世界トップクラスのコンセプトを採用し、快適な運転とスマートな操作を実現
高圧コモンレール式ハイエンドディーゼルエンジン
40F+40Rインターバル・パワーシフト式トランスミッション
APS自動シフト、ディファレンシャルロック、四輪駆動、クラッチスイッチなど
マルチディスク式油圧ブレーキシステム
全機全電気式油圧制御システム
オプションでGPSナビゲーションおよび無人運転機能
特長紹介
本モデルは世界トップクラスのコンセプトを採用し、快適な運転とスマートな操作を特徴としています。
すべての指標および性能は欧州の技術基準を満たしています。
世界トップクラスの部品サプライヤーのリソースを統合;
欧州排出ガス基準に適合した高圧コモンレール式ハイエンドディーゼルエンジン;
40F+40Rインターバル・パワーシフトトランスミッションは、インターバル内で自動変速による運動エネルギーを活用し、40 km/hのエコノミーモードを搭載;
このトランスミッションはパワーリバース機能を備えており、クラッチペダルを踏むことなく前進ギアと後進ギアを直接切り替えることができます;
世界最先端のパワーマネジメントシステムにより、複数のエンジン運転モード(圃場モード、PTOモードなど)を制御可能です。
農業機械のさまざまなPTO出力に対応するための高いトルクリザーブ(33%)を備えています。
APS自動シフト、ディファレンシャルロック、四輪駆動、クラッチ切り替えなどの機能は、コンピュータによって自動的に制御可能です;
マルチディスク式油圧ブレーキシステム。
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