AMOTの歯車減速機

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直交軸歯車減速機
直交軸歯車減速機
GB series

回転速度: 400 rpm - 2,000 rpm

... このレンジはISOトルク1,000Nmから2,500,000Nmをカバーします。 コンパクトでありながら高性能を発揮し、移動、掘削、海洋、鉱業、工業など幅広い用途に適しています。幅広いカスタマイズソリューションにより、このギアボックスシリーズは、コンパクトで信頼性の高い機械式トランスミッションが必要なあらゆる用途に適応します。 ...

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DINAMIC OIL
NEMA 17歯車減速機
NEMA 17歯車減速機
HSHG17 series

... オプションで取り付け可能なダブルフロントフランジ。モーターフランジとフロントフランジは黒酸化です。リング本体はスプレー樹脂塗装です。 HSHGギアのメリットは、出力フランジが入力フランジと同じ大きさになっているため、他のギアやブレーキを簡単に取り付けることができます。 また、着脱式の出力軸を採用しているため、お客様ご自身の軸を使用することができます。 ...

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JVL A/S
NEMA 23歯車減速機
NEMA 23歯車減速機
HSHG23 series

回転速度: 2,400 rpm
バックラッシュ: 0.67 °

... NEMA23モータ用遊星 歯車 HMGHプラネタリギアシリーズはJVL専用に設計されています。NEMA23標準のフランジにより、MAC 050~141シリーズの統合型モータや各種ステップモータに直接取り付けることができます。また、新しい統合型ステップモータであるQuickStepにも直接取り付けることができます。 他のフランジ付きギアもこのシリーズからお届けすることができます。 - 入出力フランジのNEMA23標準構成。 - アダプタを除くすべての粉末金属製ギア。 ...

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JVL A/S
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
HTRG series

回転速度: 1,500 rpm - 4,000 rpm

... HTRGの精密遊星 歯車製品群は、業界での長年の経験から生まれたものであり、10年に渡る性能向上への取り組みの集大成です。低バックラッシの遊星ギアボックスで構成されており、ユニットは最大3'までの精度クラスで構成されており、7つのギアフレームサイズと1:3から1:1000までのギア比に対応した1つまたは複数の 減速段をご用意しています。また、ダブルシャフト、直角シャフト、直角出力シャフトのバージョンもご用意しています。これらすべてが、数十個のモータ取付アダプタの在庫と相まって、お客様の多様なアプリケーション ...

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JVL A/S
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
MTA

... 、その後硬度と靭性を持たせるために処理されています。 クランプは軽合金製で、低慣性モーメントを保証する。 ギヤ:ソーラー ギヤとサテライト ギヤは、ケース焼入れ・焼戻し処理を施した合金鋼製で、性能を向上させ、静粛性を高めるため、ヘリカル ギヤの歯は研削加工が施されています。 ...

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TRAMEC
100 - 200 Nm歯車減速機
100 - 200 Nm歯車減速機
TEP

... シルクスクリーン加工機、リニアガイドなどの用途に幅広く使用されています。TEPシリーズには、2段または3段の 減速ステージを備えた5つのサイズがあります。 製品詳細 - 減速範囲 3~100 - ハウジングは特殊窒化鋼製で、強度、高信頼性、長寿命を保証します。 - 入出力フランジはアルミニウム製で、A、T、Qの各タイプがあります。 - シャフトは焼入れ焼戻し合金鋼製です。出力軸は2種類あります。 - 歯車は、焼入れ・焼戻し処理した合金鋼製で、歯面を研磨してあります。 - ...

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TRAMEC
200 - 500 Nm歯車減速機
200 - 500 Nm歯車減速機
REP

... メカニカルハンド、シルクスクリーン加工機、リニアガイド。REPシリーズには、1、2、3段の 減速ステージを備えた4つのサイズがあります。 製品詳細 - 減速範囲 3~343 - ハウジングは特殊窒化鋼製で、強度、高信頼性、長寿命を保証します。 - 入出力フランジはアルミ製で、2種類の出力フランジ(FLTとFLQ)があります。 - シャフトは焼入れ焼戻し合金鋼製です。出力軸は2種類または3種類からお選びいただけます。 - ...

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TRAMEC
直交軸歯車減速機
直交軸歯車減速機
APG series

回転速度: 5,000, 6,000 rpm

... 遊星ギアボックスシリーズAPGは、非常に優れた価格/性能比が必要なアプリケーション向けに特別に設計されています。 テクニカルデータ: 4サイズ:APGS-040、060、080、120 比:1段と2段I= 5:1 へ 70:1 出力トルク:6,5 210 Nm モーター接続:フランジとクランブ接続 APGシリーズの特徴: 高効率 小さなスペースでの高出力密度 高ねじれ剛性 高過負荷容量 高ダイナミクス ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
dyNALOX

回転速度: 140 rpm

... "dyNALOX "は、入力軸から出力軸にトルクを伝達するように設計されているが、出力軸からの回転はロックされているため、外部からのトルクが内部に伝達されることはない。この方式は、遊星ギアの上に数ミリ追加することで簡単に採用できる。これにより、無動力状態でも外力からモーターをロックすることができる。 外径:φ12mm 最大許容トルク400mNm 最大入力回転数:140rpm バックラッシュ: ≦0.02 出力軸ベアリング焼結スリーブベアリング ギア比 2段:23:1(効率66) 3段:107:1(効率60) ...

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Orbray Co., Ltd
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
RR Series

直交軸歯車減速機
直交軸歯車減速機
NMRW series

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
1508S

... プラネタリギアドライブは、アプリケーションごとにカスタム構築されたインフラストラクチャ、回復、エネルギー、海洋市場で一般的に使用されています。 15,000インチポンド(1700Nm)から27万ポンド(31kNm)までの出力トルク定格により、当社の遊星 歯車ドライブは幅広い要件に対応できます。 効率的で便利なパッケージのために、当社の旋回リングベアリングと合わせてください。 特徴 •静的および動的ブレーキ •作業領域定義オプション •多数のギア比 •API定格 オプション ...

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Tulsa Winch
200 - 500 Nm歯車減速機
200 - 500 Nm歯車減速機
ESO 4106/4206 series

回転速度: 0 rpm - 593 rpm

... ISUZU MVC 6Wギアボックス用PTO ISUZU MVC 6Wギアボックス用TO Mercoledì 09 dicembre 2020 ISUZU MVC 6Wトランスミッション用の新しいPTOが発売されましたのでお知らせします。 モデルISUZU MVC 6W。 オーダーコードは以下の通りです。 機械式制御のPTO: 07109610139 電磁制御式PTO: 07159610134 空圧制御によるPTO: 07219610136 真空圧コントロール付PTO: 07239610134 ...

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