DEVAの金属製滑り軸受

... 高性能乾式滑り軸受材料：deva.metal®（デヴァメタル deva.metal®は、高性能なすべり軸受材料です。粉末冶金法を用いて製造されるdeva.metal®システムは、青銅、鉄、ニッケル、ステンレスの4つの主要グループをベースにしています。これらは、グラファイト、硫化マンガン、二硫化モリブデンなどの固体潤滑剤を含んでおり、金属組織の中に均一に埋め込まれています。粉末冶金法で製造された材料であるため、deva.metal®は寸法的に非常に安定しています。しかし、当社の特殊な焼結方法により ...

... 青銅系合金の主成分は、銅と錫の混合物で、固体潤滑剤として黒鉛や二硫化モリブデンが使用されています。合計39種類の合金の中からお選びいただけます。もし、適当なものが見つからなければ、新しい開発にも応じます。 ...

... deva.glide®は、耐摩耗性の高い銅と真鍮の合金でできており、摺動面には固体潤滑剤が均一に分散して付着しています。安定した滑り軸受動作のための潤滑膜を形成するために、動作順序に応じて、摺動プラグに十分な潤滑膜を形成する必要があります。ブロンズの密度が高いため、潤滑油の沈殿部にあらゆる汚れを埋め込むことができ、高い負荷容量が保証されます。グラファイトベースのプラグ2種とPTFEベースのプラグ1種があります。deva.glide®は、テクニカルドライ運転では、10～20μmの厚さのラニングインフィルム ...

... 鉄系合金は、主に鉄、鉄-銅、鉄-ニッケル-銅の混合物と、固体潤滑剤として黒鉛や二硫化モリブデンから構成されています。合計13種類の合金の中からお選びいただけます。もし、適当なものが見つからなければ、新しい開発にも応じます。 ...

... deva.glide® 03は、高い弾力性と耐食性を持つアルミニウム青銅CuAl10Fe5Ni5を使用することにより、DEVA固体潤滑剤の自己潤滑性と組み合わせて、極めて高性能なdeva.glide®ソリューションを提供します。 ...

... GLYCO®92すべり軸受は、鋼鉄の裏面に0.2〜0.4mm厚の錫青銅の多孔質層を焼結したものです。この層の気孔には、摩擦と摩耗を低減する添加剤を配合したポリテトラフルオロエチレン（PTFE）が充填され、転がりながら摩耗していきます。 さらに、同じ材料からなる厚さ5～30μmのカバー層がなじみ層を形成しています。GLYCO®92すべり軸受は、焼結青銅の優れた機械的特性とPTFE混合物の優れたすべり特性および潤滑特性が最適に組み合わされています。この材料構造は、優れた寸法安定性と熱伝導性を保証します ...

... GLYCO®94すべり軸受は、鋼鉄の背面に0.2～0.4mm厚の錫青銅の焼結体層が形成されています。この軸受の最大の特徴は、焼結青銅にしっかりと固定されたポリオキシメチレン(POM)のカバー層で、0.3 mmの厚さで潤滑グリースを収容するための潤滑ポケットを備えています。このため、GLYCO®94すべり軸受は、ミスアライメントやエッジロードに対してある程度敏感です。 ...

... ステンレス合金は、主にオーステナイト鋼1.4404とトライボロジー特性を調整するための特殊固体潤滑剤または添加剤で構成されている。 ...

... ニッケル基合金は、大きく分けてニッケル、ニッケル-鉄-銅、ニッケル-銅-鉄の混合物と固体潤滑剤である黒鉛から構成されています。合計6種類の合金の中から、私たちと一緒に選んでください。もし、適当なものが見つからなければ、新しい開発にも応じます。 ...

... deva.bm® は、危険な状況に対応する薄肉自己潤滑ベアリング装置です。 グリースが困難で信頼性の低い高負荷または動的負荷のアプリケーションに適しています。 このユニットは、deva.metal® ベアリング層を備えたスチールサポートで構成されています。 さらに、このフレームワークは、可能な限り低コストで大幅に高い負荷に適しています。 その典型的な用途には、水タービン、射出成形ハードウェア、包装機械、印刷機、建設機械、シャットオフバルブ、タイヤ金型が含まれます。 ...