FPTのコンパクトエンジン

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ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
N45

出力: 152, 137, 118 kW
トルク: 580, 750, 680 Nm
回転速度: 2,200, 2,500 rpm

... ソリューション コンパクトな設置 NEFシリーズは、6~8トントラック、バス、コーチにおいて、最も コンパクトで、効率的かつコスト効率の高い エン ジンソリューションです。 TCOに着目して開発されたNEF エン ジンは、耐久性と長いサービスインターバルを最大化し、燃料消費を最小限に抑えるよう考案されています。 道路輸送に加え、農業、建設、工業、船舶、発電などの用途をカバーしている。これは、NEF エン ジンの信頼性と多用途性の何よりの証明である。 NEF ...

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FPT Industrial S.p.A.
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
N67

出力: 235, 162, 207, 185 kW
トルク: 1,100, 800, 850 Nm
回転速度: 25,200 rpm

... ソリューション コンパクトな設置 NEFシリーズは、6~8トントラック、バス、コーチにおいて、最も コンパクトで、効率的かつコスト効率の高い エン ジンソリューションです。 TCOに着目して開発されたNEF エン ジンは、耐久性とサービスインターバルを最大化し、燃料消費を最小限に抑えるよう考案されています。 道路輸送に加え、農業、建設、工業、船舶、発電などの用途をカバーしている。これは、NEF エン ジンの信頼性と多用途性の何よりの証明である。 NEF ...

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天然ガスエンジン
天然ガスエンジン
N67 NG

出力: 206, 162, 185, 210 kW
トルク: 850, 800, 1,000, 1,250 Nm
回転速度: 2,200, 2,300 rpm

... パワフルな天然ガス エン ジン ディーゼルに比べ最大20%(€/km)*の燃料節約 NEFシリーズは、6トンから8トンのトラック、バス、コーチのカテゴリーにおいて、最も コンパクトで効率的、かつコスト効率の高い エン ジンソリューションです。 TCOに着目して開発されたNEF エン ジンは、耐久性を最大限に高め、長いサービスインターバルを実現し、燃料消費を最小限に抑えるように設計されています。 道路輸送に加え、農業、建設、工業、船舶、発電などの用途をカバーしている。これは、NEF エン ジンの信頼性と多用途性の ...

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天然ガスエンジン
天然ガスエンジン
N45

出力: 137, 118 kW
トルク: 580, 750 Nm
回転速度: 2,500 rpm

... ソリューション コンパクトな設置 NEFシリーズは、6~8トントラック、バス、コーチにおいて、最も コンパクトで、効率的かつコスト効率の高い エン ジンソリューションです。 TCOに着目して開発されたNEF エン ジンは、耐久性と長いサービスインターバルを最大化し、燃料消費を最小限に抑えるよう考案されています。 道路輸送に加え、農業、建設、工業、船舶、発電などの用途をカバーしている。これは、NEF エン ジンの信頼性と多用途性の何よりの証明である。 NEF ...

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天然ガスエンジン
天然ガスエンジン
N67 NG

出力: 206 kW
トルク: 0 Nm - 1,000 Nm
回転速度: 2,000 rpm

... パワフルな天然ガス エン ジン ディーゼルに比べ最大20%(€/km)*の燃料節約 NEFシリーズは、6トンから8トンのトラック、バス、コーチのカテゴリーにおいて、最も コンパクトで効率的、かつコスト効率の高い エン ジンソリューションです。 TCOに着目して開発されたNEF エン ジンは、耐久性を最大限に高め、長いサービスインターバルを実現し、燃料消費を最小限に抑えるように設計されています。 道路輸送に加え、農業、建設、工業、船舶、発電などの用途をカバーしている。これは、NEF エン ジンの信頼性と多用途性の ...

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天然ガスエンジン
天然ガスエンジン
N67

出力: 235, 184, 210 kW
トルク: 1,000, 1,100, 950 Nm
排気量: 6.7 l

... ソリューション コンパクトな設置 NEFシリーズは、6~8トントラック、バス、コーチにおいて、最も コンパクトで、効率的かつコスト効率の高い エン ジンソリューションです。 TCOに着目して開発されたNEF エン ジンは、耐久性と長いサービスインターバルを最大化し、燃料消費を最小限に抑えるよう考案されています。 道路輸送に加え、農業、建設、工業、船舶、発電などの用途をカバーしている。これは、NEF エン ジンの信頼性と多用途性の何よりの証明である。 NEF ...

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ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
F34

出力: 55, 43 kW
トルク: 265, 314, 424 Nm
回転速度: 2,500 rpm

... 密度の力: コンパクトなパッケージで高い性能 低い運転コスト メンテナンスの容易さ F5シリーズは、ライトレ ンジおよびミッドレ ンジアプリケーション向けの コンパクトでフレキシブルなソリューションです。 このシリーズの エン ジンは、このサイズの農業機械アプリケーションの鍵となる非常に コンパクトなレイアウトで、このカテゴリーで最高の性能を発揮します。ターボ コンプレッサーとピストンの最適化された設計により、3.4リッターと3.6リッターの エン ジンで、56kW未満と56kW以上の両方の用途に出力と並外れたトルク ...

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ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
F36

出力: 63, 90, 105, 75 kW
トルク: 600, 490, 354, 430 Nm
回転速度: 2,300 rpm

... 農業 密度の力: コンパクトなパッケージで高性能を発揮 低い運転コスト メンテナンスが容易 F5シリーズは、ライトレ ンジおよびミッドレ ンジアプリケーション向けの コンパクトでフレキシブルなソリューションです。 このシリーズの エン ジンは、このサイズの農業機械アプリケーションの鍵となる非常に コンパクトなレイアウトで、このカテゴリーで最高の性能を発揮します。ターボ コンプレッサーとピストンの最適化された設計により、3.4リッターと3.6リッターの エン ジンで、56kW未満と56kW以上の両方の用途に出力と並外 ...

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ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
N67

出力: 129 kW - 212 kW
トルク: 770 Nm - 1,160 Nm
回転速度: 1,800, 2,000, 2,200 rpm

... により、NEFシリーズはミッドレ ンジ・アプリケーションの生産性ベンチマークとなっており、新設計のステージV エン ジンにより性能とTCOがさらに向上しています。 EGRフリーのアーキテクチャー、最新世代のコモンレール噴射、ターボチャージャー、再設計されたハードウェアにより、NEF エン ジンは最適な燃焼効率を保証します。これは低燃費と高出力密度を意味する。 ステージV ...

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ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
F34

出力: 55, 43 kW
トルク: 250, 318, 424 Nm
回転速度: 2,500 rpm

... 密度の力: コンパクトなパッケージで高い性能 低い運転コスト メンテナンスの容易さ F5シリーズは、ライトレ ンジおよびミッドレ ンジアプリケーション向けの コンパクトでフレキシブルなソリューションです。 このシリーズの エン ジンは、このサイズの建設機械用途の鍵となる非常に コンパクトなレイアウトで、このカテゴリーで最高の性能を発揮します。ターボ コンプレッサーとピストンの最適化された設計により、3.4リッターと3.6リッターの エン ジンで、56kW未満と56kW以上の両方の用途に出力と並外れたトルク密度を提供 ...

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