ディーゼルエンジン N67

6気筒ターボ過給機付きインライン

高い出力密度 高信頼性と低ランニングコスト 独自のHI-eSCR ATSソリューション コンパクトな設置 NEFシリーズは、6～8トントラック、バス、コーチにおいて、最もコンパクトで、効率的かつコスト効率の高いエンジンソリューションです。 TCOに着目して開発されたNEFエンジンは、耐久性とサービスインターバルを最大化し、燃料消費を最小限に抑えるよう考案されています。 道路輸送に加え、農業、建設、工業、船舶、発電などの用途をカバーしている。これは、NEFエンジンの信頼性と多用途性の何よりの証明である。 NEF EURO VI step Eエンジンには4気筒と6気筒の構成があり、排気量は4.5リッターから6.7リッターまである。さらに、6.7リッターは、よりクリーンでコスト効率の高い地域・都市部向けの天然ガス仕様となっている。 すべてのNEFエンジンは、オイルサンプ、トランスミッション、ラジエーター、エアフィルター、マフラーをオプションでカスタマイズできる。コンプレッサー、エアコン・コンプレッサー、ステアリング・ポンプについては、ご要望に応じて特別なアレンジが可能です。 最新世代のコモンレール式インジェクション、ウェイストゲート式ターボチャージャー、EGRフリー構造により、NEFエンジンは最適な燃焼効率を確保し、低燃費と高性能を実現します。回生不要のHI-eSCRシステムにより、（特に屋内のデリケートな環境での）計画外停止を回避することができます。 オイル交換間隔は最大80,000 kmで、ダウンタイムと流体コストを大幅に削減できます。FPTが特許を取得したHI-eSCRシステムは、再生が不要なため、熱ストレスとメンテナンスの必要性を低減します。