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出力: 28, 31, 34 kW
回転速度: 1,800, 1,500 rpm
排気量: 2.9 l
... 2016年初頭に発売されたS8000は、低排気量発電分野における当社のエントリーエンジンです。そのシンプルさとコンパクトさにより、排出ガス規制の対象外のセクターにおけるあらゆる非常用および原動力用途に効果的なソリューションを提供します。 電子ガバナー付きのシンプルで信頼性の高い機械式噴射システムを特徴とするS8000は、卓越した負荷受容性と周波数安定性（100％G2）を提供し、優れた低温始動性（補助装置なしで-5℃、ヒーター付きで-12℃まで）および熱帯化ラジエーターとともに、このFPTソリューションがあらゆる条件下で所定の性能を発揮することを可能にします。 性能 あらゆるスタンバイおよびプライムアプリケーションに対応する100%の負荷受容性。 TCO 600時間のサービス間隔は、低運用コストと最大稼働時間を意味します。 コンパクト コンパクトでシンプル、設置が簡単なパッケージで高出力密度。 ...
FPT Industrial S.p.A.
出力: 33 W - 54 W
回転速度: 1,800, 1,500 rpm
排気量: 3.4 l
... Gドライブ 卓越した負荷受容性。 低運用コスト（サービス間隔600時間、生涯ATS）。 迅速で簡単な取り付け 説明 F34は、Stage V / Tier 4F適合のフライホイールプリインストールATS（DOC+DPF）を含む完全な組み立て済みソリューションで、レイアウトを最適化し、設置面積と必要な取り付け作業の両方を最小限に抑えます。 F34は、クラス最高のサービスインターバル（600時間）とメンテナンスフリーのATSにより、卓越した負荷受容性（100% G2）を備え、高性能と低運用コストを両立しています。 パフォーマンス コモンレールおよびウェイストゲート・ターボチャージャーにより、100%[G2]のロードアクセプタンスを達成。 メンテナンス クラス最高のサービスインターバル（600時間）、ワンサイドサービス性、油圧タペット、ライフタイムATSにより、最小限のメンテナンスコストと最大限のアップタイムを実現。 コンパクト 迅速で簡単な取り付けのための工場での組み立て済みソリューション（4 ...
FPT Industrial S.p.A.
出力: 59 kW - 100 kW
回転速度: 1,500, 1,800 rpm
排気量: 3.6 l
... Gドライブ コンパクトなパッケージで高性能。 低い運転コストとメンテナンス要件。 地域横断的な柔軟性のための切替可能性。 説明 F36は、ステージV / Tier 4Fの排出ガス要件を満たし、高性能（最大105 kVAのPRP）、市場で最も低いEGR率による高効率、コンパクトでメンテナンスフリーのATSシステム（DOC+DPF+SCR）とクラス最高のサービス間隔による低運転コストを特長としています。 このエンジンは、クーリングパック（過酷な条件用に特別に開発）とエアクリーナーがエンジンにプレインストールされた統合ソリューションで提供され、組み立て済みで事前検証済みのATSにより、迅速で簡単な取り付けが可能です。 パフォーマンス 新型F36は、新型シリンダーヘッドと新型ブロックを採用したオーバーホール済みアーキテクチャーと、新型インジェクターとウェイストゲート・ターボチャージャーを採用した最先端技術により、このカテゴリーで最高のパフォーマンスを発揮します。 コンパクト クーリングパック、エアクリーナー、ATSは組み立て済みで、迅速、簡単、省力的な取り付けが可能。クーリングパックは、コンパクトなレイアウトで高性能を発揮するよう特別に設計されています。 メンテナンス クラス最高のサービスインターバル（600時間）、ワンサイドサービス性、油圧タペット、ライフタイムATSにより、最小限のメンテナンスコストと最大限の稼働時間を実現。 柔軟性 50/60Hzの切り替えが可能なため、地域横断的な排ガス規制への対応が可能となり、レンタルや国際的なビジネスにおいて、製品の柔軟性を高め、より効率的な在庫管理を実現します。 ...
FPT Industrial S.p.A.
出力: 74 kW
... John Deere PowerTech™ ラジエーター冷却式乾式排気マニホールドエンジン（TFおよびHFモデル）は、ポンプ、ウインチ、デッキクレーン、油圧装置などの船舶用補機を動かすように設計されています。4.5～13.5リッターの排気量と74～448kW（99～600馬力）の定格出力により、EPAマリン第3次要件を満たすことがかつてないほど容易になりました。 特徴 - 2バルブシリンダーヘッド .クロスフローヘッド設計により、低価格な2バルブシリンダーヘッドから優れた通気性を実現 - ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
出力: 187 kW
... John Deere PowerTech™ ラジエーター冷却式乾式排気マニホールドエンジン（TFおよびHFモデル）は、ポンプ、ウインチ、デッキクレーン、油圧装置などの船舶用補機を動かすように設計されています。4.5～13.5リッターの排気量と74～448kW（99～600馬力）の定格出力により、EPAマリン第3次要件を満たすことがかつてないほど容易になりました。 ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
出力: 242 kW
... John Deere PowerTech ラジエーター冷却湿式排気マニホルド舶用エンジン（HFMモデル）は、外航船やその他の海洋分類協会の型式承認を必要とする用途に信頼性の高い補助動力を提供するために定格されています。242～373 kW (325～500 hp)の出力定格を持つこれらのエンジンは、すぐに使用できるようになっています。 ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
出力: 190 kVA - 359 kVA
回転速度: 1,500, 1,800 rpm
排気量: 7.7 l
... - ボルボ・グループの技術をベースにしたパワークラス向けのコンパクトなデザイン - 低所有コストと運用コスト - 高い出力重量比 - デュアルスピード - 騒音に最適化されたエンジン設計 ボルボ・ペンタ社のD8発電用エンジンは、パワフルで信頼性が高く、経済的な7.7リッターのジェンセットエンジンで、信頼性の高いインライン6設計をベースに作られています。 D8パワージェネレーション・エンジン ボルボ・ペンタ社のD8発電用エンジンは、最も簡単で、最も速く、最も経済的に設置できるように設計されています。堅牢で信頼性の高いこのエンジンは、振動のないスムーズな運転と低騒音を実現するためにバランスよく設計されています。 耐久性 D8 ...
Volvo Penta
出力: 12 kW - 31 kW
回転速度: 1,500 rpm
排気量: 1.6, 2.3, 3.1 l
... D 2011 L02 i 油冷式直列2気筒吸気エンジン、冷却システム内蔵。 シングルインジェクションポンプとオプションの電子ガバナーによる直接噴射。 高い信頼性と耐久性を両立。油冷・油潤滑のため、腐食やキャビテーションがない。 メンテナンスの必要性が低く、摩耗が少ないため、ランニングコストを最小限に抑えることができます。 最適化された燃焼により、低燃費。 最大1000時間までの長いオイル交換間隔。 優れた負荷応答性により、瞬時の電力供給が可能。 D 2011 L02 油冷式直列2気筒エンジン。 シングルインジェクションポンプとオプションの電子ガバナーによる直接噴射。 メンテナンスの必要性が低く、摩耗が少ないため、ランニングコストが最小限に抑えられます。 過酷な条件下でも最高の低温始動性を発揮します。 堅牢なエンジン設計により、硫黄分の高い燃料でも世界中で使用可能。 最適化された燃焼により、低燃費を実現。 最大1000時間という長いオイル交換間隔。 優れた負荷応答性により、瞬時の電力供給が可能です。 D ...
DEUTZ
出力: 0.067, 56, 74, 61 kW
回転速度: 1,500, 1,800 rpm
排気量: 3.4 l
... シリンダー - L4 吸気 - ターボチャージャー＆インタークーラー ボア x ストローク - 98 x 113 mm 排出ガス-ノン・ティア/ステージIIIA/CNステージIII ...
Doosan Infracore
出力: 82,000 W - 156,000 W
Perkins Engines Inc
出力: 220 kW - 3,000 kW
... イソッタ・フラスキーニ・モトーリは、非標準用途のポンプでエンジンを発電機セットに使用するシステムの提供を専門としています。アプリケーションは、220 kWから3000 kWまでの定格出力に対応しています。 ...
出力: 37, 22, 28, 44 kW
回転速度: 1,500, 1,800 rpm
排気量: 2.1 l
... D703E0.GENは、直噴、メカニカルポンプを搭載した4ストロークディーゼル自然吸気エンジン。 この水冷エンジンは、その信頼性、使いやすさ、メンテナンスのしやすさから、最も過酷な条件での使用に適しています。このエンジンの特徴である燃料消費量と騒音レベルの低減は、コンパクトなサイズで取り付けが容易なことから、エンドユーザーに高く評価されています。GENバージョンには、スターターモーター、バッテリーチャージャーオルタネーター、保護シールド付きラジエーター＆ファン、フィルター、水/オイルセンサーが含まれており、どのオルタネーターにも接続することができます。 豊富なオプションアクセサリーにより、エンドユーザーの要望に合わせて製品をパーソナライズすることが可能です。 ...
Vm Motori
出力: 11.4, 10.4 kW
回転速度: 3,600 rpm
Yanmar Europe B.V.
出力: 226 kW - 313 kW
回転速度: 1,500, 1,800 rpm
排気量: 9.3 l
... スカニアの発電用エンジンは、湿式シリンダー ライナーを含む強度を最適化したシリンダー ブロックの堅牢な設計に基づいており、簡単に交換できます。シリンダーごとに 4 つのバルブを持つ個別のシリンダー ヘッドは、修理性と燃費を向上させます。 エンジンには、スカニアが開発したエンジン管理システム EMS が搭載されており、エンジン性能に関連するあらゆる側面を確実に制御します。インジェクション システムは電子制御ユニット インジェクターをベースとしており、低排出ガス、低燃費、高トルクを実現しています。 NOx ...
SCANIA Industrial & Marine Engines
出力: 1,034 kW - 1,980 kW
回転速度: 1,000, 900 rpm
重量: 16.5 t - 34.6 t
... ボア 220mm ストローク 330mm 潤滑油の消費量 Lub.オイル：0.6g/kWh ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
出力: 10,400 kW
重量: 91 t
長さ: 8.4 m
高効率レベルでのフルパワーをお求めの場合も、3分以下で起動するユニットをお求めの場合でも、イニオのイエンバッハJ920 FleXtraガスエンジンはその要望にお応えできる、ガスエンジンによる大規模発電所向けの信頼性の高いソリューションです。 このイエンバッハガスエンジンは、遠隔地での電力供給から熱電併給（CHP）まで、複数のエンジンを備えた発電所ソリューションの様々な用途に対応するために設計されています。 イエンバッハJ920 FleXtraの概要 最新かつ最大のこのガスエンジンが、イエンバッハガスエンジンの中でも48.7%という最も高い電気効率を備えています。 - ...
INNIO
出力: 11.04 kW - 22 kW
トルク: 25 Nm
回転速度: 1,000 rpm - 7,500 rpm
... ARENS RVI 379-2Zは、非常に低振動で静かに動作するモーターです。ボックスサイズはH×W×Lが300×400×600mmで、非常にフラットで省スペースの構造が特徴です。 モーターには可動部が少なく、極めて少ないメンテナンスで運用することが可能です。中程度の回転数を維持しながら、最大22kWの機械的駆動力が可能です。バージョンによって異なりますが、重量は25〜35kgです。ARENS RVIモーターはIoT（Internet of Things）に接続するための前提条件を備えています。 アプリケーション ARENS ...
出力: 3,260,000 W - 9,500,000 W
回転速度: 750, 720 rpm
Rolls Royce
出力: 60, 80, 40 kW
... 水素燃料電池エンジン SinoHytec水素燃料電池エンジンは、水素と酸素の組み合わせによる電気化学反応によって電気エネルギーを生成するエネルギー変換装置です。このプロセスでは、燃焼や機械的な損失がなく、エネルギー変換率が高く、製品には電気、水、熱のみが含まれ、無公害で低騒音です。 SinoHytec社は、長年にわたり水素燃料電池エンジンの開発・製造に取り組み、コスト削減、信頼性・耐久性・保守性の向上などの成果を上げてきました。長年の技術蓄積と実証実験の経験に基づいて、当社は2018年に最新世代のYHTGシリーズの水素燃料電池エンジンを開発し、その製品は10kW、30kW、60kW、100kWの範囲をカバーしています。現在、このシリーズの製品は工業的に量産されています。 高いエネルギー利用率：水素燃料電池エンジンの燃費は、従来の石油エンジンに比べて2～3倍であることが証明されています。 公害ゼロ。電気、水、熱のみを生成し、CO2や温室効果ガスなどの汚染物質を排出しない。 水素添加時間が短く、走行距離が長い：乗用車の水素添加時間は3～5分、列車の水素添加時間は10分で、走行距離は500km以上。 低騒音。燃料電池の動作音は、一般的な会話レベルに相当する55dBと静かです。 ...
出力: 12.7, 14.7, 17.2, 23, 25 kW
トルク: 0 Nm - 121.5 Nm
回転速度: 2,200, 2,300 rpm
... 用途 EHセリエは、四輪トラクターをはじめ、各種輸送機器、ポンプユニット、灌漑機器、建設機械、発電機、小型建設機械などに幅広く使用されています。 構造 1. - EH sériésは、新高圧噴射とP型インジェクターの採用により、燃料システムを強化して燃焼効率を高め、低燃費・低公害・低煙のエンジンを実現しています。 2. - EHセリエのクランクシャフトは、合金鋼で鍛造されており、コンパクトな構造、優れた信頼性と高い安全性を実現しています。 3. - ナイロン合金製のウォータータンクを採用することで、EHセリエは高い強度と優れた適応性を実現しています。彼らは効果的なことができます^水タンクのクラッキングを避けるために、hâve腐食resistance、摩耗resistanceと長い寿命。彼らはONT ...
CHANGCHAI COMPANY,LIMITED
出力: 15 kW - 29.5 kW
回転速度: 1,500, 1,800, 3,000, 3,600 rpm
排気量: 1.86 l
... LPWシリーズエンジンは水冷式で、発電機、ポンプ、産業用アプリケーションに適した様々な仕様があり、規制のない排出領域で使用できます。耐久性、耐久性、信頼性が高く、オイルやフィルターの交換は運転条件にもよりますが、最大500時間までとメンテナンスが容易です。また、周囲温度52℃までの連続運転に対応し、-32℃までのコールドスタートが可能です。 ASTM D6751 及び EN14214 に適合するバイオディーゼルを燃料とし，20％までの濃度で運転することが承認されている。 自然吸気またはターボチャージャー付き フューエルリフトポンプ メカニカルガバメント 個別セルフベント燃料システム フューエルインジェクションポンプ フューエルフィルター／アグロメレーション ベルト駆動のクーラントポンプによるサーモスタット制御の冷却システム ファン、ベルトガード付きラジエーター ギア駆動の容積式。 スピン・オン・フルフロー潤滑油フィルター スキッドベースパッキン ...
LISTER PETTER
出力: 112 kW
回転速度: 1,500 rpm
... クイック詳細 使用方法。発電機セット 燃料：ディーゼル ストローク。4ストローク シリンダー。マルチシリンダー 冷たいスタイル。水冷式 スタート電動スタート 原産地。安徽省、中国（本土 ブランド名クァンチャイ モデル番号。QC6112ZD タイプ: 自然 シリンダーのいいえ。6気筒 ディーゼルエンジンの種類：ターボチャージャー チャンバー：直噴 仕様 1.ディーゼル発電機 2.125kw&138kw 3.コンパクトな構造、低消費 4.SAE標準ダイナミックインターフェース ...
Anhui Quanchai Engine Co., Ltd.
出力: 4.5, 5.2 kW
トルク: 11.8, 13 Nm
... 説明 新特許設計。 振動が改善されました：専門的な設計で低中心のため、発電機がスムーズに動くようになりました。 信頼性の向上：鋳鉄製シリンダーライナー、超硬合金製排気弁、二重転がり軸受。 改善される寿命: よりよい力およびより異常な性能を作成する低雑音および高い流れの冷却の設計。 視覚デザインの改善：人間工学に基づいた外観の美的デザイン。 EPA、CARB、EU V、国民III、CEおよび等によって証明される。 ...
Lutian Machinery Co., Ltd.
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
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