ディーゼルエンジン F34
4気筒ターボ過給機付き電子制御式キャブレター

ディーゼルエンジン - F34  - FPT Industrial S.p.A. - 4気筒 / ターボ過給機付き / 電子制御式キャブレター
ディーゼルエンジン - F34  - FPT Industrial S.p.A. - 4気筒 / ターボ過給機付き / 電子制御式キャブレター
ディーゼルエンジン - F34  - FPT Industrial S.p.A. - 4気筒 / ターボ過給機付き / 電子制御式キャブレター - 画像 - 2
ディーゼルエンジン - F34  - FPT Industrial S.p.A. - 4気筒 / ターボ過給機付き / 電子制御式キャブレター - 画像 - 3
ディーゼルエンジン - F34  - FPT Industrial S.p.A. - 4気筒 / ターボ過給機付き / 電子制御式キャブレター - 画像 - 4
ディーゼルエンジン - F34  - FPT Industrial S.p.A. - 4気筒 / ターボ過給機付き / 電子制御式キャブレター - 画像 - 5
ディーゼルエンジン - F34  - FPT Industrial S.p.A. - 4気筒 / ターボ過給機付き / 電子制御式キャブレター - 画像 - 6
ディーゼルエンジン - F34  - FPT Industrial S.p.A. - 4気筒 / ターボ過給機付き / 電子制御式キャブレター - 画像 - 7
ディーゼルエンジン - F34  - FPT Industrial S.p.A. - 4気筒 / ターボ過給機付き / 電子制御式キャブレター - 画像 - 8
お気に入りに追加する
商品比較に追加する

特徴

タイプ
ディーゼル
シリンダー数
4気筒
技術
ターボ過給機付き, 電子制御式キャブレター
応用
発電設備
放出レベル
Tier 4, ステージ5
その他の特徴
4ストローク, コンパクト
出力

39 kW, 49 kW, 54 kW
(53.03 hp, 66.62 hp, 73.42 hp)

回転速度

1,500 rpm
(9,424.778 rad.min-1)

排気量

3.4 l
(0.898 gal)

重量

435 kg
(959.01 lb)

長さ

1,217 mm
(47.9 in)

741 mm
(29.2 in)

高さ

965 mm
(38 in)

詳細

Gドライブ コンパクトなパッケージで高性能 運転コストとメンテナンス需要の最小化 地域横断的な柔軟性を高めるシームレスな切替可能性 F34 G-Driveは、シームレスな統合のための組み立て済み冷却パックとエアクリーナーを装備した、すぐに市場投入できるソリューションです。 先進のコモンレール技術、ターボチャージャー、シリンダーあたり4バルブで設計され、厳しいステージV / Tier 4 Final排出ガス基準を満たします。 優れた負荷応答と最適化された流体効率により、優れた性能を兼ね備えています。シングルサイドサービスアクセスと業界をリードする600時間のメンテナンス間隔により、信頼性と運転のしやすさを保証します。 あらゆる条件下で、低いフルード消費量で、負荷応答とパワーの面で最高のパフォーマンスを発揮します。 シリンダーあたり4バルブ、最先端のコモンレールとターボチャージャーを備えたエンジン。組み立て済みの冷却パック、エアクリーナー、ATSを搭載した完全パッケージのG-Drive。 デュアル認証で50 Hzから60 Hzへの切り替えが可能。 クラス最高のサービス間隔(600時間)とシングルサイドサービスにより、稼働時間を最大化。

---

カタログ

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。