ディーゼルエンジン D 2011 L02 3気筒4気筒2気筒
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特徴
- タイプ
- ディーゼル
- シリンダー数
- 4気筒, 3気筒, 2気筒
- 技術
- 電子制御式キャブレター, インライン
- 応用
- 発電設備
- 放出レベル
- Tier 3, Euro 3
- その他の特徴
- 油冷
- 出力
12 kW, 13 kW
(0.02 hp, 16.32 hp)- 排気量
1.6 l, 2.3 l, 3.1 l
(0.423 gal, 0.608 gal, 0.819 gal)- 重量
224 kg
(493.84 lb)- 長さ
845 mm
(33.3 in)- 幅
645 mm
(25.4 in)- 高さ
760 mm
(29.9 in)
詳細
油冷式直列2気筒エンジン。
シングルインジェクションポンプとオプションの電子ガバナーによるダイレクトインジェクション。
メンテナンスの必要性が低く、摩耗が少ないため、ランニングコストを最小限に抑えます。
過酷な条件下でも最高の冷間始動性能。
堅牢なエンジン設計により、高硫黄燃料でも世界中で運転可能。
最適化された燃焼による低燃費。
最長1000時間という長いオイル交換間隔。
非常に優れた負荷応答性により、即時の電力供給が可能。
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