KOFONの傘歯車減速機

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スパイラルベベルギア歯車減速機
スパイラルベベルギア歯車減速機
KT-FL1 series

回転速度: 1,200 rpm - 6,000 rpm
出力: 200 kW - 5,000 kW
バックラッシュ: 0.1 ° - 0.28 °

... アルミボディの一体化により、最大限の剛性と耐食性を確保。 トップレベルのスパイラルベベルギアを使用し、最適化設計、均一な負荷の接触歯面、許容トルクを出す。 歯車は高強度合金鋼の浸炭で作られ、研削精度はISO 6の標準に一致した。 複数の合金鋼の出力と入力シャフトの設計は、様々な産業要件に適用されます。 高精度研削のスパイラルベベルギアセットは400:1比を達成することができます。 高トルク、低バックラッシュのシンプルな構造設計は、精密サーボのアプリケーションに適用されます。 メンテナンスフリー ...

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KOFON Motion Group
傘歯車減速機
傘歯車減速機
KT-FL series

回転速度: 1,200 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.1 ° - 0.28 °
縮小率: 1 unit - 100 unit

... アルミボディの一体化により、最大限の剛性と耐食性を確保。 トップレベルのスパイラルベベルギアを使用し、最適化設計、均一な負荷の接触歯面、許容トルクを出す。 歯車は高強度合金鋼の浸炭で作られ、研削精度はISO 6の標準に一致した。 複数の合金鋼の出力と入力シャフトの設計は、様々な産業要件に適用されます。 高精度研削のスパイラルベベルギアセットは400:1比を達成することができます。 高トルク、低バックラッシュのシンプルな構造設計は、精密サーボのアプリケーションに適用されます。 メンテナンスフリー ...

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傘歯車歯車減速機
傘歯車歯車減速機
SVL series

バックラッシュ: 0.16 ° - 0.25 °
縮小率: 3 unit - 512 unit

... 弊社の最もコスト効率に優れた直角サーボ ギアボックス ファミリである SVL は、ヘリカル ギア システム、高精度ギア ツール、およびベベル ギア研削技術を採用しています。SVL は、標準的な精密モーション関連の製造アプリケーションに最適な直角サーボ ギアボックス ソリューションです。 オプション 出力軸キー溝、キー無しも利用可能。 合成潤滑グリース、低温グリースも使用可能。 アダプタフランジソリューションが利用可能です。 ...

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スパイラルベベルギア歯車減速機
スパイラルベベルギア歯車減速機
KT-FR1 sereis

回転速度: 1,200 rpm - 6,000 rpm
出力: 200 kW - 5,000 kW
縮小率: 1 unit - 400 unit

... アルミボディの一体化により、最大限の剛性と耐食性を確保。 トップレベルのスパイラルベベルギアを使用し、最適化設計、均一な負荷の接触歯面、許容トルクを出す。 歯車は高強度合金鋼の浸炭で作られ、研削精度はISO 6の標準に一致した。 複数の合金鋼の出力と入力シャフトの設計は、様々な産業要件に適用されます。 高精度研削のスパイラルベベルギアセットは400:1比を達成することができます。 高トルク、低バックラッシュのシンプルな構造設計は、精密サーボのアプリケーションに適用されます。 メンテナンスフリー ...

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スパイラルベベルギア歯車減速機
スパイラルベベルギア歯車減速機
KT-R1 series

回転速度: 1,200 rpm - 3,500 rpm
バックラッシュ: 0.1 ° - 0.28 °
縮小率: 1 unit - 100 unit

... アルミボディの一体化により、最大限の剛性と耐食性を確保。 トップレベルのスパイラルベベルギアを使用し、最適化設計、均一な負荷の接触歯面、許容トルクを出す。 歯車は高強度合金鋼の浸炭で作られ、研削精度はISO 6の標準に一致した。 複数の合金鋼の出力と入力シャフトの設計は、様々な産業要件に適用されます。 高精度研削のスパイラルベベルギアセットは400:1比を達成することができます。 高トルク、低バックラッシュのシンプルな構造設計は、精密サーボのアプリケーションに適用されます。 メンテナンスフリー ...

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スパイラルベベルギア歯車減速機
スパイラルベベルギア歯車減速機
KT-FH series

回転速度: 1,200 rpm - 6,000 rpm
出力: 200 kW - 5,000 kW
バックラッシュ: 0.1 ° - 0.28 °

... アルミボディの一体化により、最大限の剛性と耐食性を確保。 トップレベルのスパイラルベベルギアを使用し、最適化設計、均一な負荷の接触歯面、許容トルクを出す。 歯車は高強度合金鋼の浸炭で作られ、研削精度はISO 6の標準に一致した。 複数の合金鋼の出力と入力シャフトの設計は、様々な産業要件に適用されます。 高精度研削のスパイラルベベルギアセットは400:1比を達成することができます。 高トルク、低バックラッシュのシンプルな構造設計は、精密サーボのアプリケーションに適用されます。 メンテナンスフリー ...

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スパイラルベベルギア歯車減速機
スパイラルベベルギア歯車減速機
KT-FC series

回転速度: 1,200 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.1 ° - 0.28 °
縮小率: 1 unit - 100 unit

... アルミボディの一体化により、最大限の剛性と耐食性を確保。 トップレベルのスパイラルベベルギアを使用し、最適化設計、均一な負荷の接触歯面、許容トルクを出す。 歯車は高強度合金鋼の浸炭で作られ、研削精度はISO 6の標準に一致した。 複数の合金鋼の出力と入力シャフトの設計は、様々な産業要件に適用されます。 高精度研削のスパイラルベベルギアセットは400:1比を達成することができます。 高トルク、低バックラッシュのシンプルな構造設計は、精密サーボのアプリケーションに適用されます。 メンテナンスフリー ...

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スパイラルベベルギア歯車減速機
スパイラルベベルギア歯車減速機
KT-C series

回転速度: 1,200 rpm - 3,500 rpm
バックラッシュ: 0.1 ° - 16.04 °
縮小率: 1 unit - 100 unit

... アルミボディの一体化により、最大限の剛性と耐食性を確保。 トップレベルのスパイラルベベルギアを使用し、最適化設計、均一な負荷の接触歯面、許容トルクを出す。 歯車は高強度合金鋼の浸炭で作られ、研削精度はISO 6の標準に一致した。 複数の合金鋼の出力と入力シャフトの設計は、様々な産業要件に適用されます。 高精度研削のスパイラルベベルギアセットは400:1比を達成することができます。 高トルク、低バックラッシュのシンプルな構造設計は、精密サーボのアプリケーションに適用されます。 メンテナンスフリー ...

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スパイラルベベルギア歯車減速機
スパイラルベベルギア歯車減速機
KT-L1 series

回転速度: 1,200 rpm - 3,500 rpm
バックラッシュ: 0.1 ° - 0.28 °
縮小率: 1 unit - 100 unit

... アルミボディの一体化により、最大限の剛性と耐食性を確保。 トップレベルのスパイラルベベルギアを使用し、最適化設計、均一な負荷の接触歯面、許容トルクを出す。 歯車は高強度合金鋼の浸炭で作られ、研削精度はISO 6の標準に一致した。 複数の合金鋼の出力と入力シャフトの設計は、様々な産業要件に適用されます。 高精度研削のスパイラルベベルギアセットは400:1比を達成することができます。 高トルク、低バックラッシュのシンプルな構造設計は、精密サーボのアプリケーションに適用されます。 メンテナンスフリー ...

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スパイラルベベルギア歯車減速機
スパイラルベベルギア歯車減速機
KT-L series

回転速度: 1,200 rpm - 3,500 rpm
バックラッシュ: 0.1 ° - 0.28 °
縮小率: 1 unit - 100 unit

... アルミボディの一体化により、最大限の剛性と耐食性を確保。 トップレベルのスパイラルベベルギアを使用し、最適化設計、均一な負荷の接触歯面、許容トルクを出す。 歯車は高強度合金鋼の浸炭で作られ、研削精度はISO 6の標準に一致した。 複数の合金鋼の出力と入力シャフトの設計は、様々な産業要件に適用されます。 高精度研削のスパイラルベベルギアセットは400:1比を達成することができます。 高トルク、低バックラッシュのシンプルな構造設計は、精密サーボのアプリケーションに適用されます。 メンテナンスフリー ...

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