回転速度: 42,000 rpm
バックラッシュ: 2 °
-Not Tr-: 3.7 unit - 3,644 unit
... 高精度な遊星ギアヘッドを使用し、低速で大きなトルクを連続的に供給することができます。モーター、ギヤヘッドともに柔軟なカスタマイズが可能です。 構成 - ピニオン。金属/プラスチック - ボールベアリングプリロード - フランジ:標準的な frange の front&back は/frange をカスタマイズします - シャフト。長さ/直径/切口の表面/二重シャフト/空シャフト - リード線。ポリ塩化ビニール/ケイ素/テフロン/UL ...
Vishan Motor
回転速度: 42,000 rpm
バックラッシュ: 2 °
-Not Tr-: 3.7 unit - 3,644 unit
... 高精度な遊星ギアヘッドを使用し、低速回転で大きなトルクを連続的に供給することができます。モーター、ギヤヘッドともに柔軟なカスタマイズが可能です。 構成 - ピニオン。金属/プラスチック - ボールベアリングプリロード - フランジ:標準的な frange の front&back は/frange をカスタマイズします - シャフト。長さ/直径/切口の表面/二重シャフト/空シャフト - リード線。ポリ塩化ビニール/ケイ素/テフロン/UL ...
Vishan Motor
回転速度: 36,000 rpm
バックラッシュ: 2 °
-Not Tr-: 4.4 unit - 4,713 unit
... 高精度な遊星ギアヘッドを使用し、低速で大きなトルクを連続的に供給することができます。モーター、ギヤヘッドともに柔軟なカスタマイズが可能です。 構成 - ピニオン。金属/プラスチック - ボールベアリングプリロード - フランジ:標準的な frange の front&back は/frange をカスタマイズします - シャフト。長さ/直径/切口の表面/二重シャフト/空シャフト - リード線。ポリ塩化ビニール/ケイ素/テフロン/UL ...
Vishan Motor
回転速度: 2,000 rpm - 10,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.12 °
... モータに簡単に取り付け可能 表面処理に無電解ニッケルメッキを採用し、耐腐食性を向上 出力軸とプラネットキャリアは一体構造で、堅牢なベアリングを採用 リングギアとハウジングの一体型 サンギアと入力シャフトの一体型設計により、高い同心度を確保 プラネットギアには、フルコンプリメントのソリッド型非保持針状ころ軸受を採用 低騒音・高精度を実現するヘリカルギア 超低振動、生涯メンテナンスフリー ...
GEARKO
回転速度: 6,000, 8,000 rpm
バックラッシュ: 0.08 ° - 0.22 °
... 経済的、信頼性、精度 Accessは、トルクの変動がある中型から中型の用途向けに設計された低バックラッシュのプラネタリギアボックスです。直交型ピック＆プレースロボットでよく使用されています。 加速性能 高速反転 ラジアル荷重定格＋＋＋。 定格アキシアル荷重 剛性＋＋＋＋。 精度 経済性 サーボモータ用途に最適YES ラインアップ数4（40～120サイズ） 角度バックラッシ<10 arc-min (1ステージ) または <13 arc-min ...
RECKON DRIVES INTERNATIONAL S.A.S.
出力: 0 W - 22 W
... 当社のヘリカルギアとヘリカルギアモータは、要求の厳しい連続運転に最適です。ハウジングは、堅牢な壁面を持つ第一級のねずみ鋳鉄から製造されています。そのため、ねじれに対する耐性が高く、騒音も最小限に抑えられています。力は、高品質の鋼鉄から作られ、精密研磨された歯形を持つ硬化ヘリカルギアによって伝達されます。これらの設計上の特徴により、最適な走行円滑性が得られます。 特徴 最適化されたサイズ/性能比 高効率で低メンテナンス 過酷な条件下での永続的な運用を想定した設計 堅牢な壁面を持つ高品質のねずみ鋳鉄製 ...
回転速度: 400 rpm
出力: 0 kW - 600 kW
... 当社のIPR/IPRKシリーズは、制限されたエリア内で高トルクを必要とするアプリケーションやセクター向けに特別に設計されています。当社のIPRギアユニットの設計は、コンパクトな寸法に高性能定格を提供するだけでなく、幅広い構成のため、幅広いセクターやアプリケーションに適しており、トルク範囲は1.000Nmから2.500.000Nmで、新しいIPR/IPRKシリーズは、掘削、海洋、鉱業、モバイルおよび産業用アプリケーションに適しています。 標準ハウジングの20シリーズ以上のIPR/IPRKシリーズは ...
I-MAK Réducteurs
回転速度: 3,500, 6,500 rpm
-Not Tr-: 80, 100, 50, 30 unit
... CSF 2XHミニチュアギアヘッドは、出力軸付きとフランジ付きがあり、どのようなサーボモータにも直接結合できるように設計されています。モータシャフトはギアヘッド入力エレメントに直接取り付けられます。CSF-2XHミニチュアギアヘッドは、ギア比30:1～100:1、ピークトルク：0.5～28Nmの4サイズで提供されます。これらのミニひずみ波ギアは、半導体およびロボットアプリケーションに最適です。 主な特徴 ...
Harmonic Drive LLC
回転速度: 3,500, 6,500 rpm
-Not Tr-: 30, 80, 50, 100 unit
... CSF 1U-CCミニギアヘッドは、アダプタプレートを使用してモータに取り付けるように設計されています。これらのスクエアボディギアヘッドは、シャフト出力とフランジ出力があります。CSF-3スーパーミニは現在入手可能な最小のひずみ波ギアです。このギアヘッドを組み込んだアクチュエータはRSF-3 superminiをご参照ください。 主な特徴 ...
Harmonic Drive LLC
回転速度: 6,500, 3,500 rpm
-Not Tr-: 30, 80, 50, 100 unit
... バックラッシュゼロ 高位置決め精度（±1.5～10アーク・ミン）を超小型パッケージで実現 コンパクトな4点ボールベアリングをメインシャフトに搭載 ↪So_21mm~52mm 質量 25g~295g S歯形 ...
Harmonic Drive LLC
... 優れたラジアル負荷容量と、スプライン接続による一体型または分離型のピニオンの両方を提供できることを特徴としています。 遊星歯車の構造は、負荷による変形を最小限に抑え、あらゆる条件下で最良の歯車接触を維持するよう設計されています。 ハイライト コンパクトなサイズ 高荷重機械に対応する特殊なダイナミックブレーキを採用 特に高トルク条件下での歯車締結を最適化するための特殊な歯車形状 ...
PMP Industries S.p.A.
... エスカレータ駆動用2段プラネタリーギアセット ZF UrbanLineプラネタリーギアセットは、より少ない労力で簡単に設置でき、高性能エンジンと高速入力速度に特に適しています。 高い滑らかな走行特性（56 + 2 dB）の結果、人や負荷は静かに静かに輸送されます。これにより、運転の快適性が提供され、同時に安全感が得られます。 特に注目すべき点：今まで使われていたウォームギアのペアと比較して、遊星ギヤセットは回復を可能にし、エネルギーを引き戻すことができます。 ...
ZF Friedrichshafen AG
... リニア駆動 ソリューション用のベベルギヤヘッド付き同期伸縮スピンドル4115.002倍伸縮式リフトユニット付きベベルギア。 起電式座位スタンドの職場アプリケーションや 、最小設置寸法で高速で最大ストロークでinfi nite線形調整が必要な場所に最適です。 リフティングユニットは、カスタマイズされたスピンドル長さで入手可能です。 特別機能 -同期望遠鏡設計による倍速 -最小設置寸法での最大ストローク -ギアヘッド3039または3045 -比率 ...
出力: 0.04 kW - 13.1 kW
... 1.アンギュラ玉軸受は、外部からの荷重を支え、モーメント剛性があり、許容モーメントが大きく、信頼性を向上させ、総コストを削減し、取り付けを容易にします。 2.二次減速構造により、サイクロイドホイールの回転速度が遅く、振動が小さいため、入力ギアを減らし、慣性を減らすことができます。 3.偏心軸は減速機内の二重柱で支持され、高いねじり剛性、低振動、強度を確保します。 ...
回転速度: 27 rpm - 80 rpm
出力: 0.1 kW - 146 kW
... CORT-Eシリーズの構造特性により、減速機は中空構造となっており、減速機の中にケーブルを挿入することができ、装置の省スペース設計を実現している。 ...
回転速度: 22 rpm - 105 rpm
出力: 0.55 kW - 360 kW
... LSB/J は縦の平行ギヤ 2 等級の減力剤で、一種の新しいプロダクト吸収された先端技術国内および外国であり、平行シャフトの横の減力剤の基盤の上で設計されていて、また低雑音、低速の回転、大きいねじりおよび超の下で製粉するために適した減力剤長いシャフトは、完全に漏出オイルの問題を解決します電気モーターは減力剤の適用範囲が広い loopcolumn シャフトのカップリングと接続され、安定したランニング、ローディングおよび荷を下すことは便利です。4-8等級の電気モーターに置くことは5-320 ...
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.08 °
-Not Tr-: 3 unit - 10 unit
遊星歯車減速機 型式：60/75/100/140/180 減速比：03/04/05/06/07/08/09/10 軸受：円すいころ軸受 バックラッシュ：1~5分 モーター：サーボモータ
RAS REDUCER CO., Ltd.
回転速度: 3,000 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.11 °
-Not Tr-: 3 unit - 10 unit
遊星歯車減速機 型式：42/60/90/115/142/180 減速比：03/04/05/06/07/08/09/10 軸受：深溝玉軸受 バックラッシュ：1~7分 モーター：サーボモーター／ステッピングモーター／無整流子電動機
RAS REDUCER CO., Ltd.
回転速度: 3,000 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.11 °
-Not Tr-: 15 unit - 100 unit
遊星歯車減速機 型式：42/60/90/115/142/180 減速比：03/04/05/06/07/08/09/10 軸受：深溝玉軸受 バックラッシュ：1~7分 モーター：サーボモーター／ステッピングモーター／無整流子電動機
RAS REDUCER CO., Ltd.
... に準拠したワームギアボックスを提供しています。このタイプのギアボックスは、アメリカ市場（アメリカメーカーは、カナダ、メキシコ、アメリカ市場で機械や工場を操業している企業）の要求する技術仕様を満たすために開発されました。 NEMA規格に準拠したギアボックスは以下の通りです： ウォーム減速機 XNシリーズ ウォーム減速機 ...
回転速度: 2,000 rpm - 8,500 rpm
... があります。そのため、個々のコンポーネントは一貫して開発され、最高速度で要件を満たすように設計されています。様々な用途や分野で多くのメリットがあります。 最高速度用ギアボックス ダイナミックサーボドライブトレインユニット用 より高い許容熱性能限界 低バックラッシ、高精度伝送 ランタンを連結してモーターを搭載 軸とベベルギヤの摩擦ロック式嵌合 同軸ギアボックスの前段として最適 98%の高効率評価による省エネ 技術的な概要 ...
Nidec Graessner GmbH & Co. KG
回転速度: 0 rpm - 3,000 rpm
出力: 210 kW
Siti
回転速度: 3 rpm - 1,150 rpm
出力: 0.09 kW - 45 kW
... ソリューションを提供します。 同軸入出力を持つヘリカルギアユニット。 足付きケーシング、フランジFのオプション。 ケースの剛性構造。 ソリッドシャフト形態で提供することも可能。 システム抵抗の計算は、ISO、DIN、NIEMANN規格に準拠して行われます。 異なる入力オプションを提供することができる（結合されたモーター、IEC、PAM、W、サーボモーター接続、...）。 ケースは、スフェロ（GGG ...
Polat Group Redüktör
... PG 遊星歯車ユニットは、出力シャフトに送信される異なるトルクに応じて21の基本的なグループに分かれています, これは0,05から1.280 kNmまで変化することができます. 実際、製品モジュラー構造は、かさ歯車、ウォームギア、油圧ブレーキ、および様々な入力シャフトを惑星単位に結合し、油圧または電気モーター用のカップリングフランジの幅広い選択肢を提供します。 遊星歯車ユニットのモジュラー構築技術によって提供されるもう一つの利点は、削減比の広大な範囲を得るために、異なるサイズの一連の段階を取り付ける ...
回転速度: 5 rpm - 577 rpm
... DMRK-Mギヤードモータ 平歯車減速機方式と同軸の直径27mmのギアモーター。ボディはザマック製。ブラシを貴金属製にした直径24mmのモーター。6つのギア比があります。電気的特性はカスタマイズ可能。そのサイズは産業用および市民用に適しています。 一般的な情報 - ...
回転速度: 6 rpm - 128 rpm
... ディーエムアールディージーエム 平歯車式で同軸の直径27mmのギヤードモーター。本体はザマック製。ブラシは貴金属製のブラシを使用した直径27mmのモーター。配線はモーターから直接。8つのギア比があります。電気的特性はカスタマイズ可能。産業用、市民用に適しています。 一般的な情報 - 平歯車モーターギアボックス ...
回転速度: 8 rpm - 1,621 rpm
... ディーエムピーディーエヌ 直径28mmの遊星歯車モーター。使用するスペースの制限やニーズに応じて、様々な長さのモーターを使い分けることができます。最高回転数1600rpmの各種ギア比。電気的特性はカスタマイズ可能です。 一般的な情報 - 回転の方向：極性に応じて - 働く温度: -10°C ̴̶̷̤́ + 60°C - スリーブベアリング付きギアボックス - オプション: ...
... 形状の入力軸と出力レデューサとして機能するカムフォロワーベアリングで構成されています。 カムフォロワーベアリングがくさび形の入力リブの表面と接触するプレロード機構によって、バックラッシュを完全に排除することができます。 プリロードされた機構は、入力軸歯車調整を制御することができます。 ゼロバックラッシュのSERVOCAMDRIVEは、高精度と優れた剛性を保証します。 SERVOCAMDRIVEのメカニズムは、バックラッシュのないプリロード条件で転がり接点（スライド接点ではない）で動力を伝えるニードルベアリングタイプ ...
... RAシリーズの 説明 減速機構に関しては、Cycloid Reducerはコンパクトな設計で最高の耐久性を実現する適切なシステムです。 当社のRA Reducerは、サイクロイドの動きが最適に機能するように設計されています。 そのコンパクトな形状設計は、車軸の最短の長さを提供します。 バックラッシュの低減、幅広い削減比、高い位置決め精度は、機械設計エンジニアにこれまで以上に大きな価値を提供します。 特徴 1. バックラッシュ：2未満アーク分 2. ...
出力: 0 kW - 90 kW
-Not Tr-: 0 unit - 2,400 unit
... ラジコンプラネタリーギア、シリーズPは、メカニカルギアギアの設計と応用における長年の経験に基づいて開発されました。建設工事では、計算と材料の選択において最新の技術を使用しました。 その結果、卓越した品質と柔軟性を備えたギアシリーズが誕生しました。 当社の設計者が設定した高い要求により、高性能で驚くほど低ノイズレベルの製品シリーズが生まれました。 ラジコン遊星ギアボックス、シリーズPは、市場の期待に応えています。つまり、ほとんどの場合、シリーズPは変換なしで組み込むことができます。 当社の柔軟性 ...
... バウアーは、材料を移動させる必要があるすべての産業分野に最新のドライブソリューションを提供しています。バウアーのギアユニットは、その堅牢性、コンパクトで効率的な設計により、過酷な作業条件下で長寿命と強力なデューティを発揮します。 堅牢でコンパクト、そして効率的なバウアーCアダプターユニットは、最も厳しい作業環境においても、長い耐用年数と信頼できる性能を提供します。シンプルで費用対効果の高いインストール、最小限のメンテナンス要件、高効率は、ドライブの全寿命を通じてコストを削減します。 Cアダプター ...
回転速度: 3,500 rad.min-1 - 6,000 rad.min-1
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.13 °
-Not Tr-: 3 unit - 100 unit
... 高加速トルクに対応した低バックラッシュの遊星ギアボックスです。同軸ギアボックスは、特にコンパクトな設計、対称的な構造、適応可能なモーター接続により、ユニバーサルな使用に適しています。 同軸ギアボックス（ソリッドシャフト、キーなし ...
VOGEL
出力: 1,000 kW - 15,000 kW
... なテスト検証を行いながら設計を行いました。製品への高い要求を満たすため、NGCは最高品質の工作機械、熱処理設備、試験設備を大量に導入し、複数の先進的な組立・塗装ラインを設置した。 MPPYヨーギアボックスとMPPBピッチギアボックスは、ギア産業におけるNGCの技術的強みと、ヨーギアボックスやピッチギアボックスなどの分野における豊富な経験を完全に融合させたもので、MPPモジュラープラネタリプラットフォームを使用してNGCが開発した新世代のサブプラットフォームに基づいています。すべての技術指標は、今や ...
NGC - China Transmission
回転速度: 750 rpm - 1,500 rpm
-Not Tr-: 11 unit - 26 unit
... 特徴 技術的 電力表は通常の条件、すなわち電気モーターによる駆動、スムーズな運転、1日8時間の運転、カタログ性能PNに対して2.5倍の始動トルクに適用されます。 中間速度の電力は直線的に補間できる。 ご要求により、表示よりも高い駆動速度と有限疲労強度ギアを選択できます。外力が大きい場合（出力ドライブバイピニオンなど）、強化ベアリングはオプションです。 設計： トルク容量の増加 ユニバーサルマウント 様々なシャフトデザインを標準装備 オプション モジュラーコンセプトケーシング 短納期 さまざまなシールオプション ...
BENZLERS
-Not Tr-: 3 unit - 1,003 unit
... サイクロ減速機機構を採用。 概要 独自のサイクロ減速機機構を採用した小型減速機です。 歯折れのない滑らかな転がり接触で、耐衝撃性に優れています。 少ない減速段数で高減速比を達成し、高効率と高減速比を両立。 同心で、しかもフランジ寸法は業界最小。取り付け方向の制約がなく、用途に応じた自由な設計が可能。 製品の特徴 高い耐衝撃性 サイクロ減速機機構を採用。 インターナルギヤの独自の円弧歯形と相まって、破損することなくスムーズな転がり接触を実現し、高い耐衝撃性を発揮します。 低騒音 減速機構を両側 ...
SUMITOMO Drive Technologies America
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