傘歯車減速機 ALTAX NEO

同心中実軸20 - 50 Nm

サイクロ・レデューサー機構を採用 \n 耐衝撃性に優れたコンパクトなギアモーター 概要 当社独自のサイクロ・レデューサー機構を採用したコンパクトな減速機です。 歯車の破損のない滑らかな転がり接触を実現し、高い耐衝撃性を発揮します。 減速段数を減らしながら高い減速比を実現し、高効率と高減速比を両立しています。 同心設計でありながら、業界最小クラスのフランジ寸法を実現。取り付け方向の制限がないため、用途に合わせて自由に設計が可能です。 製品の特徴 高い耐衝撃性 「サイクロ・レデューサー」機構を採用しています。 独自の円形歯形を持つ内歯車と組み合わせることで、破損のない滑らかな転がり接触が確立され、高い耐衝撃性を実現しています。 低騒音 減速機構が両側からしっかりと支持されていることに加え、独自の歯数および噛み合わせにより、低騒音運転を実現しています。 業界最小のフランジサイズ（フランジタイプ） 一般的なギアモーターとは異なり、モーター軸と出力軸が同心配列となっているため、コンパクトなフランジを実現しています。 高い耐衝撃性 Altax NEOは、サイクロ減速機機構を採用した小型減速機です。 サイクロ減速機は、インボリュート歯車とは異なる、独特な滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持つサイクロイドディスクを用いた独創的な機構を特徴としています。これに、内部歯車の独自の円形歯形が組み合わさることで、歯の破損のない滑らかな回転接触が可能となり、高い耐衝撃性を実現しています。