- 動力・機械部品 >
- メカニカルトランスミッション >
- 直交軸歯車減速機
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
回転速度: 3,000 rpm - 10,000 rpm
バックラッシュ: 0.07, 0.16 rad
... GSBラインと同様、低バックラッシと高精度の高性能を兼ね備えたGSBLラインです。ヘリカルギアにより、低騒音とスムーズな回転を実現しています。直角形状により、GSBLラインはスペースに制限のあるあらゆるダイナミックアプリケーションに最適です。2ステージバージョンでは、入力ステージが出力ステージより寸法的に小さくなっています。 ...
出力: 22 kW - 2,100 kW
-Not Tr-: 6.3 unit - 22.4 unit
... - 高強度の精密加工された一体型ハウジング - ハウジングの形状と空気の流れを最適化し、軸流ファンで最大の熱的限界値を達成 - 低い動作音 工業用ギアユニットMAXXDRIVE® XTの2段ライトアングルギアバージョンは、実績のあるUNICASEハウジング原理に基づいて製造されており、すべてのサイズが揃っています。最適化された軸流ファンとエアガイドカバーを組み合わせた強力なリブ設計により、非常に高い熱制限力を実現しています。大径のローラーベアリングと中心間距離により、コンポーネントの負荷容量と耐用年数が向上します。 多くのオプションは、実績のある産業用モジュール式ギアユニットシリーズから採用されているため、標準的なMAXXDRIVE®産業用ギアユニットと同様の納期となっています。短期間での計画・納品が可能です。これは、すべてのアプリケーションの特定の要件に関する当社の専門家の広範な知識と、コンポーネントの最適な在庫により可能となっています。 - ...
出力: 1.5 kW - 2,150 kW
-Not Tr-: 12.5 unit - 30,000 unit
... - 高強度の精密加工された一体型ハウジング - モジュール式で柔軟な設計により、お客様のアプリケーションに最適に対応 - 低い動作音 MAXXDRIVE®産業用ギアユニットのライトアングルギアバージョンは、実績のあるUNICASEハウジング原理に基づいて製造されており、すべてのサイズを取り揃えています。様々なシーリングオプションにより、産業用ギアユニットは幅広い周囲条件に適応することができます。また、冷却・加熱オプションにより、柔軟な温度管理が可能となり、変動の激しい環境下でも使用でき、潤滑剤の寿命を延ばすことができます。大径のローラーベアリングとセンターディスタンスにより、コンポーネントの負荷容量と耐用年数が向上します。私たちは、短期間での企画・納品を行っています。これを可能にしているのは、各アプリケーションの特定の要件に関する当社の専門家の広範な知識と、コンポーネントの最適な在庫です。 バージョン 特性 - ...
FBは、90度回転用の鋳鉄製減速機で、監視電気回路に組み込むためのリミットスイッチを内蔵しており、スプリンクラー等の防火システムでの使用に適しています。また、UL規格1091及びFM規格1112を満たすよう設計し、動作試験を行っています。 トルク:最大1,000 Nm (737 lbf.ft) 5種類のサイズ展開 ギア比:40:1~60:1 ウォームギア 手動 定格の3倍の負荷にも耐えられます 1,000サイクル作動
Rotork
水門、ダンパー等用マルチターンウォーム減速機モデルMTW 162,000Nmmまでのトルクレンジ 11種類のサイズ 40:1 から 5760:1 の間でギア比の選択が可能 ウォームシャフトは下地及び研磨処理 アルミブロンズ製ウォームホイール スパーギアの入力レデューサーにより幅広いギア比の選択が可能 ウォームシャフトにアンギュラボールベアリング使用 脱着可能なドライブスリーブ ...
Rotork
DSBレンジの減速機は、両軸型のマルチターンベベルギア減速機で、2本軸の水門ゲートやペンストックへの使用に適しています。 トルクレンジは最大10,846Nm (8,000 lbsft) スラストレンジは最大1,557KN (350,000 lbs) 11種類のサイズ展開。ギア比は2:1~120:1の間で選択可能 ダクタイル鋳鉄製のベースプレート 入力側スパーギアの組み合わせを変更することで様々なギア比の選択が可能 ...
Rotork
出力: 980 kW
-Not Tr-: 89.1 unit - 1,070 unit
... Bonfiglioli 3/Hシリーズは、プラネタリギアユニットの高トルク密度とヘリカルベベルヘビーデューティ製品の堅牢性と高速運転を組み合わせたものです。この構成は、そのアングルレイアウトにより、非常にコンパクトなスペースで大きなパワートランスミッションを提供することができます。3/Hシリーズには、油圧カップリングや冷却回路など、お客様のニーズに合わせた機能を搭載することも可能です。 主な特徴 ボンフィリオーリ製品群の中で最高の伝達力 最長の運転間隔を保証する設計 モジュール設計 幅広いオプション 数種類の冷却システム ベースプレートとの容易な統合 ...
Bonfiglioli
トロイドライブは鼓形ウォームギヤを採用、高伝動能力と高効率の両立を実現したハイパフォーマンスウォームです。 ケースは脚取付の出力中実軸タイプと軸上&フランジ取付の出力軸中空軸タイプの2種類をご用意しています。 全てのレイアウトに究極のコンパクト化と軽量化をお約束します。 特長 ・鼓形ウォームが力を全面で伝達する事で、高い伝動能力と高機能を持ち合わせ、コンパクトな装置設計に最適なハイパフォーマンスウォーム減速機です。 汎用円筒形ウォームギヤに比べ、2サイズ小さい形番選定ができます。すなわち、同一サイズであれば、1.5~2倍の負荷能力を有しています。 ・静粛かつ滑らかな運転 歯形精度を極限まで向上させたトロイドライブは、静粛で滑らかな回転を得られます。 ・少ない回転ムラ トロイドライブは同時噛合歯数が多いため、ギヤを用いたあらゆる減速機の中で最小の角度伝達誤差です。
Tsubakimoto Chain/つばき
能力と効率&コストのハイバランスに高精度とコンパクト性を両立。 脚取付を基本とし、出力軸は中実・中空の両タイプをご用意。 中実タイプはカップリング締結やチェーン・ベルト駆動に最適です。 豊富なバリエーションで装置のコンパクト化を可能にします。 特長 ・能力と効率&コストのハイバランス 円筒形ウォームを採用しながら、長年の技術が歯面の伝達能力を極限まで追求し能力と効率・コストを高い次元で融合させたハイバランスウォームです。 ・脚取付/ベースマウントで出力軸は中実軸・中空軸が選択可能です。 ・小形~中形サイズを品揃え(心間25~200)。 ・モータ付(MR)はトップランナーモータ対応(IE3クラス:プレミアム効率)です。 ・EWJシリーズは据付方向自由の専用ケースを採用しています。
Tsubakimoto Chain/つばき
軸上・フランジ取付を基本とした専用ケースを採用、装置のシンプル化に貢献します。 出力軸は中実・中空の両タイプを品揃えし、パワーロック・テーパブシュ軸もご用意。 組立工数の削減に貢献します。 特長 ・能力と効率&コストのハイバランス 円筒形ウォームを採用しながら、長年の技術が歯面の伝達能力を極限まで追求し能力と効率・コストを高い次元で融合させたハイバランスウォームです。 ・軸上&フランジ取付デザインで装置のシンプル化に貢献します。 ・小形~中形サイズを品揃え(心間25~200)。 ・モータ付(MR)はトップランナーモータ対応(IE3クラス:プレミアム効率)です。 ・SWJシリーズは据付方向自由の専用ケースを採用しています。
Tsubakimoto Chain/つばき
-Not Tr-: 3.5 unit - 3,000 unit
... DANAプラネタリギアボックスは、モジュール設計のプラネタリギアボックスで、高性能と低コスト、コンパクトサイズを兼ね備えています。DANAプラネタリギアボックスが長年にわたり商業的成功を収めてきたことは、その優れた品質と信頼性、簡単な取り付け、限られたメンテナンスが実証しています。 DANAの産業用プラネタリギアボックスは、あらゆる用途で最適な持続時間と静音性を確保するために、様々なサイズを取り揃えています。 特徴 フランジ、シャフト、フット取り付けオプション 円筒形キー付き出力軸:フランジ取り付け用オスとメス、シャフト取り付け用メス、フット取り付け用オス スプライン出力シャフト、フランジ取付け用オスとメス 円筒形メス出力シャフト、シャフト取付用シュリンクディスク付き 1段から6段までのモジュラー構成(ベベルギア付きは2段から6段まで) 油圧および電動モーター用の幅広いアダプター ソリッド入力シャフト スプリング式油圧リリース(SAHR)ブレーキ スプラインオス出力軸用アクセサリー 高温環境用バイトンシール EN ...
Brevini Power Transmission
-Not Tr-: 39 unit - 3,328 unit
パートターン型ギア減速機GS AUMAパートターン型ギア減速機はパートターンや特殊バルブ(ダンパー、排煙ガスバタ弁、ボール弁)の操作用に使用します。 運転モード: 短時間稼動S2 -15 分 (制御運転時)及び位置決め定格 断続運転S4 - 25 % (調整モード、ブロンズ製のみ) 操作は、次の方式から選択することができます。 - ハンドホイールで直接行う手動操作 - モータ稼動(電気式マルチターン型アクチュエータ) ピボット角度0° - 190°か全周回転
AUMA
回転速度: 1,800, 1,400 rpm
出力: 0.5 kW - 24.9 kW
-Not Tr-: 5 unit - 100 unit
... ウォームギアボックスのRSシリーズは、駆動に小・中出力定格を必要とするアプリケーションに最適なソリューションとして設計されています。 主な構成要素 - NBR製の入出力オイルシール - アルミダイキャスト(サイズ85まで)とグレー鋳鉄(サイズ110、130、150)のハウジングとカバー - ブロンズ製ウォームホイール - ボールまたはコニカルローラー付きベアリング - アルミダイキャストの入力フランジ - モーターフレキシブルカップリング - 合金鋼の固化焼入れ歯車 - ...
VARVEL
回転速度: 1,400, 1,800 rpm
出力: 0.5 kW - 12.5 kW
-Not Tr-: 5 unit - 100 unit
... RTシリーズのウォームギアボックスは、駆動部に小・中出力定格を必要とするアプリケーションに最適なソリューションとして設計されています。 主な構成要素 - NBR製の入出力オイルシール - アルミダイキャスト製のハウジングとカバー(サイズ85まで)とグレーの鋳鉄製のカバー(サイズ110まで - ブロンズ製ウォームホイール - ボールまたはコニカルローラー付きベアリング - アルミダイキャストの入力フランジ - モーターフレキシブルカップリング - 合金鋼の固化焼入れ歯車 - ...
VARVEL
回転速度: 1,800, 1,400 rpm
出力: 0.5 kW - 24.9 kW
-Not Tr-: 25 unit - 800 unit
... ウォームギアボックスのRAシリーズは、RSシリーズのギアボックスとXAシリーズの前段を連結することで、単一のウォームギアボックスよりも高い減速比を実現しています。 主な構成要素 - NBR製の入出力オイルシール - アルミダイキャスト製ハウジングとカバー(RSギアボックスの前段とサイズ85まで)とグレー鋳鉄製ハウジング(RSギアボックスのサイズ110、130、150 - ブロンズ製ウォームホイール - ボールまたはコニカルローラー付きベアリング - アルミダイキャストの入力フランジ - ...
VARVEL
回転速度: 0 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0 ° - 0 °
-Not Tr-: 5 unit - 91 unit
... KRP+は、ラック&ピニオンアプリケーション専用の出力フランジ取り付け部と一体型出力ピニオンを含む「KIT」コンセプトです。 KRP+遊星減速機は、ラック&ピニオンおよびロータリーテーブルドライブ用途に特化した減速機シリーズのSingleDRIVEコンポーネントです。KRP+遊星減速機は、シングルドライブとして単独で使用することも、2台目のユニットと組み合わせてゼロバックラッシュのリニアまたはロータリー軸を作ることもできます。 KRP+は、シングルドライブとして、バックラッシュを最小限(1~3分)に抑え、ラック上での剛性を最大限に高めるために最適化された、出力ピニオンと遊星ギアトレインを内蔵しています。 DualDRIVEキットは、2台のKRP+減速機を組み合わせたもので、特許取得済みの機械的プリロードによるゼロバックラッシュシステムです。2つのユニットは、この閉ループの機械的システムの中で、ラックに対してねじり予圧されています。軸の駆動に必要なモーターは1台だけです。 また、2台のKRP+減速機を組み合わせて、電気的プリロード方式のTwinDRIVEキットにすることもできます。軸の駆動用と予圧用の2つのモーターを使用することで、バックラッシュを解消します。 ...
REDEX Group
回転速度: 0 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0 ° - 0 °
-Not Tr-: 5 unit - 91 unit
... KRP+は、ラック&ピニオンアプリケーション専用の出力フランジ取り付け部と一体型出力ピニオンを含む「KIT」コンセプトです。 KRP+遊星減速機は、ラック&ピニオンおよびロータリーテーブルドライブ用途に特化した減速機シリーズのSingleDRIVEコンポーネントです。KRP+遊星減速機は、シングルドライブとして単独で使用することも、2台目のユニットと組み合わせてゼロバックラッシュのリニアまたはロータリー軸を作ることもできます。 KRP+は、シングルドライブとして、バックラッシュを最小限(1~3分)に抑え、ラック上での剛性を最大限に高めるために最適化された、出力ピニオンと遊星ギアトレインを内蔵しています。 DualDRIVEキットは、2台のKRP+減速機を組み合わせたもので、特許取得済みの機械的プリロードによるゼロバックラッシュシステムです。2つのユニットは、この閉ループの機械的システムの中で、ラックに対してねじり予圧されています。軸の駆動に必要なモーターは1台だけです。 また、2台のKRP+減速機を組み合わせて、電気的プリロード方式のTwinDRIVEキットにすることもできます。軸の駆動用と予圧用の2つのモーターを使用することで、バックラッシュを解消します。 ...
REDEX Group
回転速度: 1,100 rpm - 6,000 rpm
-Not Tr-: 5 unit - 91 unit
... KRP+は、出力フランジと出力ピニオンを一体化したラック&ピニオン専用のKITコンセプトです。 KRP+は、ラック&ピニオンとロータリーテーブル駆動に特化した減速機ファミリーのSingleDRIVEコンポーネントです。単独で使用することも、2台目と組み合わせてゼロバックラッシュリニア軸や回転軸を構成することも可能です。 KRP+はシングルドライブとして、最小のバックラッシュ(1~3秒)と最大のラック上の柔軟性を得るために最適化された一体型出力ピニオンと遊星ギアトレインを特徴としています。 DualDRIVEキットは2つのKRP+減速機を組み合わせた特許取得済みの機械的プリロードゼロバックラッシュシステムです。2つのユニットは、この閉ループ機械システムにおいてラックに対してねじり予圧を受けます。軸を駆動するために必要なモーターは1つだけです。 2台のKRP+リデューサを組み合わせて、電気的予圧のTwinDRIVEキットにすることもできます。軸を駆動するためのモーターと軸に予圧を与えるためのモーターの2つを使用することで、バックラッシュをなくすことができます。 動画を見る ...
REDEX Group
回転速度: 2,000 rpm
-Not Tr-: 1, 2 unit
... IP65認定ライトアングルギアボックスは、腐食や汚染からの保護が必要なアプリケーションにおいて、コンパクトで効率的なソリューションを提供します。IP65直角ギアボックスは、ステンレスシャフト、シャフトシール、ニッケルメッキされたアルミニウムハウジングを採用し、厳しい要求を満たしています。高品質のH1クラスの食品用グリースを使用したIP65定格のクラウンギア直角ギアボックスは、食品分野での用途に理想的なソリューションであることが証明されています。第三者機関により、直角ギアボックスはIP65の認定を受けています。 2ウェイと3ウェイがあります。 IP65に準拠 20 ...
回転速度: 1,350 rpm
... NEMA23モータ用の角度付きウォームギア HFOSギアは、安価で非常にコンパクトなウォームギアです。アダプタキットを使用して、ACサーボモータ一体型MAC050-141シリーズやステップモータ一体型QuickStepなどのNEMA23標準フランジのモータに直接取り付けることができます。しかし、NEMA23フランジの一般的なステッピングモータにも幅広く使用できます。 これらのギアは遊星ギアに比べて角度があり、モータとギアの合計長さが非常に短いという利点があります。 ギアは、右アングルと左アングルの両方を提供することができますだけでなく、両側に出力軸を持つことができます。ギヤ比は6:1から75:1まで幅広く対応しています。 ご注文の際には、用途に応じて最適な歯車を選択するために、様々なウォームとコグホイールの材質を選択することができます。 出力側には、センタリング用に30mmの凹部があり、4つのM5ネジ穴が付いています。 モータとギアの組み合わせを取り付けるための取付金具もご用意しています。 ...
JVL A/S
出力: 0.33 kW - 16.5 kW
... 様々なサイズのウォームギア このウォームギアシリーズは、高トルク、中空軸、低コストが必要とされる、寸法が限られた多くの分野のアプリケーションに、小型サイズのステッパ、サーボギアモータを提供することができます。 - ギア比は5:1から100:1まで - 出力トルク12-166Nm最大4KW - 効率 50-70 - すべてのJVLモーター用フランジ - 多くのポジションでのアセンブリ - ウォームギアボックス用アルミダイキャストハウジング ...
JVL A/S
回転速度: 1,500 rpm - 4,000 rpm
... HTRGの精密遊星歯車製品群は、業界での長年の経験から生まれたものであり、10年に渡る性能向上への取り組みの集大成です。低バックラッシの遊星ギアボックスで構成されており、ユニットは最大3'までの精度クラスで構成されており、7つのギアフレームサイズと1:3から1:1000までのギア比に対応した1つまたは複数の減速段をご用意しています。また、ダブルシャフト、直角シャフト、直角出力シャフトのバージョンもご用意しています。これらすべてが、数十個のモータ取付アダプタの在庫と相まって、お客様の多様なアプリケーションの要求に迅速に対応できることを意味しています。ギアは、ほとんどのJVL統合サーボモータおよびステッピングモータに直接、またはアダプタフランジを使用して取り付けることができ、JVLの幅広いモータにも取り付けることができます。このデータシートでは、JVL ...
JVL A/S
... 」高張力亜鉛ダイキャスト製ハウジング 」真鍮製ウォームホイール 」両側のボールベアリング、左にシャフト出力 」右またはダブルシャフト出力へのシャフト出力 ギヤ比-5:1 ステージ数:1 公称出力トルクNcm:75 最大。効率-%: 79 ギアボックスの重量 kg: 0.2 最大軸荷重-N: 100 最大ラジアル荷重-N: 200 ...
Dunkermotoren GmbH
... 」高張力ダイキャスト製ハウジング 」真鍮製ウォームホイール 」両側にボールベアリング付き標準出力シャフト、左側に シャフト出力」右側にシャフト出力またはダブルシャフト出力要求 ギア比-8:1 ステージ数:1 公称出力トルクNcm:150 最大。効率-%: 60 ギアボックスの重量 kg: 0.3 最大軸荷重-N: 150 最大ラジアル荷重-N: 250 ...
Dunkermotoren GmbH
... 」高張力亜鉛ダイキャスト製ハウジング 」真鍮製ウォームホイール 」両側にボールベアリング付き出力シャフト、左側に シャフト出力」必要に応じて右側に出力シャフトまたはダブルシャフト出力 ギア比-5:1 ステージ数:1 公称出力トルクNcm:200 最大効率-%: 70 最大軸荷重-N: 300 最大ラジアル荷重-N: 350 ...
Dunkermotoren GmbH
回転速度: 100 rpm - 1,000 rpm
-Not Tr-: 3, 2, 1 unit
... 当社のベベルギアボックスは、主にリフティングシステムに使用されています。ベベルギアボックスの 堅牢な設計により、高い信頼性と長い耐用年数を実現しています。 ギアボックスには、HシリーズとKシリーズの2種類があり、どちらのシリーズも次のような特徴があります。 スパイラルギアで、ご要望に応じてオイルまたはグリース潤滑も可能です。 Kシリーズには4つのサイズがあり、ギア比は1:1、2:1、3:1です。 ギヤボックスは、キャストオンフットにより取り付けが非常に簡単です。 ...
... 当社のベベルギアボックスは、主に当社のリフティングシステムに使用されています。ベベルギアボックスの 堅牢な設計により、高い信頼性と長い耐用年数を実現しています。 ギアボックスには、HシリーズとKシリーズの2種類があり、どちらのシリーズも次のような特徴があります。 スパイラルギアで、ご要望に応じてオイルまたはグリース潤滑も可能です。 ギアボックスは様々なサイズがあり、幅広いギア比を提供します。 ギア比非常に堅牢な設計と最高の効率(98) ...
... UniCeギアボックスは、ハウジングが完全に角柱状で、各表面に取り付け穴または取り付けスロットがあるため、どのハウジング表面にも取り付けることができます。 4本のオイルスクリューの上部は、必要に応じて取り付け完了後にブリードスクリューに交換されます。 特殊な歯加工による破損に対する高い過負荷容量(最大100%、ほとんどのタイプではさらに高い)。 サイズ35、40、50、63のハウジングは完全な一体構造で、漏れがありません。過負荷、熱膨張、衝撃にも耐えられます。その他のサイズは、すべてのシール面が円筒形になっており、トルクを伝達しないように設計されています。 全てのギアボックスサイズに対応する中空シャフトは、カップリング、ブラケット、ベアリング、複雑な組立作業、スペースを節約します。 ベアリングのサイズが限られているため、出力軸に高負荷がかかります。 一体型ハウジングはリブが多く、非常に頑丈です。 スリップクラッチ内蔵: すべての上流および下流の機械部品は正確な安全係数で設計されており、一度設定されたトルクを超えることはありません。スリップクラッチの長寿命(オイルバスで作動)。起動時のショック、操作ミス、過負荷に対する保護など、さらなる利点があります。 熱伝導率が高く、ウォームギアセットと同じ熱膨張率。従って、ウォームとウォームホイールの噛み合い比は、ギヤボックスが冷えているときでも作動しているときでも全く同じです。 ...
回転速度: 1,500 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.13 °
-Not Tr-: 3 unit - 200 unit
螺旋傘歯車設計、精密研磨歯車、歯面平滑精度が高い。高許容入力回転数。直角歯車箱は高強度アルミ合金設計で、軽量化されています。 高精度/低精度歯隙 製作が厳密で、安定性が高くなっています。 単段歯隙が1弧分から5弧分以下です。 二段歯隙が3弧分から7弧分以下です 効率が高い 単段の効率は97%、双段の効率は94%です 体積が小さい 行星式減速機は、運転が滑らかで、構造がコンパクトで、体積が小さく、出力トルクが大きいため、限られた空間での使用に非常に優れています。 取り付けが容易 連結板と軸受けはモジュール化設計されており、さまざまな種類のモーターに適しています。 長寿命、メンテナンスフリー 高品質な合成潤滑油を採用し、流動性に優れているため、減速機内の各部品に十分な潤滑と保護を提供します。そのため、オイル交換は不要です。 高品質で耐熱性、耐磨耗性に優れたオイルシールを使用しており、密封性が良好です
Sunus Tech Co., Ltd.
回転速度: 2,500 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.03 ° - 0.13 °
実心出力軸、出力側には欧州製の双錐軸受が使用され、内部歯車とプラネットキャリアは一体構造です。歯車は深層浸炭硬化処理を経て、精密な歯面研磨が施されています。CNC機械向けの汎用減速機として利用されます。 高精度な位置決め 精密歯車研磨により、歯面を光沢に仕上げ、歯形精度を高めます。 歯車ボックスと内環歯は一体構造設計を採用し、特殊合金鋼材を使用することで安定性が高くなっています。 簡単取り付け 減速機接続プレートと入力軸の穴の寸法は柔軟な設計となっており、各メーカーのサーボモータと組み合わせることができます。 高トルク 高品質の円錐ローラベアリングを採用することで、出力軸がより大きな軸方向と径方向の負荷を受け止めることができ、超大トルクに対応可能で、幅広い用途に使用できます。 高起動性 行プラネタリ構造により回転慣性モーメントが小さく、高精度かつ平滑な回転が可能です。サーボモーターとの組み合わせにより、高起動性を実現しています。 低バックラッシュ 精密加工と厳格な品質管理により高品質を実現しています: 精密バックラッシュは1段目が3~4分;2段目が5~6分です。 標準バックラッシュは1段目が5~6分;2段目が7~8分です。 長寿命、メンテナンスフリー 高級ニッケルクロムモリブデン合金鋼を採用し、深層浸炭硬化処理を施した後、精密な歯面研磨を行うことで、歯車の剛性が高く、歯面が光沢で耐摩耗性に優れ、寿命が延長されています。 採用德製優質人工合成潤滑油,流動性佳,富含極壓抗壓劑,齒箱內各零件間充分得到潤滑及保護,可免換機油。 特製の高品質、耐熱、耐摩耗で変質しにくいオイルシールを採用し、密封性が良い。 高トルク 高品質の円すいころ軸受の出力軸は、より大きなアキシアル荷重とラジアル荷重、大きなトルクに耐えることができ、幅広い用途に使用できます。
Sunus Tech Co., Ltd.
回転速度: 2,000 rpm - 4,500 rpm
バックラッシュ: 0.03 ° - 0.13 °
-Not Tr-: 3 unit - 20 unit
中空出力軸の設計により、少ない歯数の歯車を搭載することができます。これにより、サーボモーターを小型規格に選ぶことができ、最小の起動トルクを獲得して、経済性を高めることができます。また、ボールねじを減速機と直接接続することもでき、より高い精度を実現することができます。 スムーズな動作と低騒音 ピニオンとラックはスパイラルシステムでマッチングされ、硬化および精密研磨が施されています。 簡単に取り付けられ、省スペースで軽量 小歯車と減速機の中空軸は、高強度のアダプターで接続されている。 減速機は、大きな軸向推力や径向推力を負荷に耐えることができる 減速機の出力軸には、高強度のころがり軸受が取り付けられている。 小歯車と歯車を最適な精度に調整することができる **「偏心連結板を使用することで、構造がシンプルになり、小歯車の位置調整が容易になる。 起動性が高く、加速時間が短い 優れた構造設計により、慣性モーメントを小さくし、起動と停止を敏感に行うことができる。 高經濟效益 慣性モーメントが小さいため、より小さなサーボモータを選択することができ、コストを削減することができます。 優れた直線位置決め精度 小歯車と歯条は研磨級製品を使用しており、歯条の累積節距誤差精度は0.03/1000mmです。 寿命が長い 欧規の設計構造は 精選された西欧の名門軸受は ドイツ製のオイルシール 歯車は硬化処理および精密研磨を経ています 高い防護指数の油潤滑を採用
Sunus Tech Co., Ltd.
回転速度: 36 rpm - 533 rpm
出力: 40, 60, 90, 120 W
-Not Tr-: 3 unit - 200 unit
スパイラル歯の設計により、母材は剛性と靭性を兼ね備え、部品の噛み合いも良好です。ギヤは低炭素合金鋼で作られており、ギヤの表面硬度はHRC62に浸炭焼き入れされており、最高の耐摩耗性と耐衝撃性の靱性が得られます。減速機構ははすば歯車を採用しており、歯形の噛み合い率は通常の平歯車に比べてXNUMX倍以上です。減速機のかさ歯車はハイポイドスパイラルかさ歯車を採用し、歯面は研削加工されており、低騒音、高効率、コンパクトな構造の特徴があります。モーターは高温耐性のFグレード銅線を採用し、高精度の機械システムで配線され、同時にテストには専門のモーター試験装置を使用します。 用途 マイクロ減速機は主に搬送機械、包装機械、食品機械、繊維機械、事務機械、印刷機械、電子機器、医療機器、化学機器、公共危険防止機械、スポーツ機械、特殊専門機械、ワイヤーおよびケーブル、金融やその他の分野。さまざまな業界の自動化装置のサポート製品として最適です。 高い耐久性 ギアは高強度合金鋼で作られ、シェルは軽量で耐久性のある高強度ダイカストアルミニウム合金で作られています。 高効率 同じ速度比の場合、従来のかさ歯車やタービンウォーム減速機よりも高い伝達効率を実現します。
WANSHSIN SEIKOU (HUNAN) CO., LTD.
回転速度: 433, 361, 260, 217, 173 rpm
出力: 25 W - 250 W
-Not Tr-: 3 unit - 200 unit
スパイラル歯の設計により、母材は剛性と靭性を兼ね備え、部品の噛み合いも良好です。ギヤは低炭素合金鋼で作られており、ギヤの表面硬度はHRC62に浸炭焼き入れされており、最高の耐摩耗性と耐衝撃性の靱性が得られます。減速機構ははすば歯車を採用しており、歯形の噛み合い率は通常の平歯車に比べてXNUMX倍以上です。減速機のかさ歯車はハイポイドスパイラルかさ歯車を採用し、歯面は研削加工されており、低騒音、高効率、コンパクトな構造の特徴があります。モーターは高温耐性のFグレード銅線を採用し、高精度の機械システムで配線され、同時にテストには専門のモーター試験装置を使用します。 用途 マイクロ減速機は主に搬送機械、包装機械、食品機械、繊維機械、事務機械、印刷機械、電子機器、医療機器、化学機器、公共危険防止機械、スポーツ機械、特殊専門機械、ワイヤーおよびケーブル、金融やその他の分野。さまざまな業界の自動化装置のサポート製品として最適です。 高い耐久性 ギアは高強度合金鋼で作られ、シェルは軽量で耐久性のある高強度ダイカストアルミニウム合金で作られています。 高効率 同じ速度比の場合、従来のかさ歯車やタービンウォーム減速機よりも高い伝達効率を実現します。
WANSHSIN SEIKOU (HUNAN) CO., LTD.
回転速度: 433, 361, 260, 217, 173 rpm
出力: 25 W - 250 W
-Not Tr-: 3 unit - 200 unit
スパイラル歯の設計により、母材は剛性と靭性を兼ね備え、部品の噛み合いも良好です。ギヤは低炭素合金鋼で作られており、ギヤの表面硬度はHRC62に浸炭焼き入れされており、最高の耐摩耗性と耐衝撃性の靱性が得られます。減速機構ははすば歯車を採用しており、歯形の噛み合い率は通常の平歯車に比べてXNUMX倍以上です。減速機のかさ歯車はハイポイドスパイラルかさ歯車を採用し、歯面は研削加工されており、低騒音、高効率、コンパクトな構造の特徴があります。モーターは高温耐性のFグレード銅線を採用し、高精度の機械システムで配線され、同時にテストには専門のモーター試験装置を使用します。 用途 マイクロ減速機は主に搬送機械、包装機械、食品機械、繊維機械、事務機械、印刷機械、電子機器、医療機器、化学機器、公共危険防止機械、スポーツ機械、特殊専門機械、ワイヤーおよびケーブル、金融やその他の分野。さまざまな業界の自動化装置のサポート製品として最適です。 高い耐久性 ギアは高強度合金鋼で作られ、シェルは軽量で耐久性のある高強度ダイカストアルミニウム合金で作られています。 高効率 同じ速度比の場合、従来のかさ歯車やタービンウォーム減速機よりも高い伝達効率を実現します。
WANSHSIN SEIKOU (HUNAN) CO., LTD.
回転速度: 650 rpm - 2,890 rpm
出力: 0.13 kW - 30 kW
... 重荷重用モノリシック・アイアン・ボディ、第2段ベベルギア、最大600Nm ENDUROは新しいかさ歯車減速機です。鋳鉄製モノリシックボディ。3サイズ、最大600Nmの容量。イタリア製 ユニークな輪郭、剛性、精度、鋳鉄製モノブロック ボディ、ベース、フランジは極めて頑丈です。 中間段にベベルギアを採用し、静粛性を高めると同時に、高いサービスファクターを実現。 エンデューロ独自の構造により、どのようなサイズでもどのような位置にでも取り付けることができます:+ ...
回転速度: 0.3 rpm - 373.3 rpm
出力: 0.09 kW - 15 kW
... サイズ25から90まではアルミダイカスト製ハウジング、サイズ110からは鋳鉄製ハウジングを採用 特許を取得した新しいウォームギアユニット "BOX "シリーズは、サイズ25から90までのアルミダイキャスト製ハウジングと、サイズ110からの鋳鉄製ハウジングで作られています。 BOXシリーズ全体は、どのような位置にも取り付けることができ、注文時に指定する必要はありません。 75型以上では、ウォームシャフトにテーパーローラーベアリングを2個搭載し、ウォームホイールによるアキシャル荷重に対する機械的抵抗を向上させています。さらに、この特性と2個のニロ(サイズ75以上では、油浴に触れていないときでも潤滑グリースを軸受内に保持するために取り付けられている)、または、このようなテーパー軸受に特殊なRSシールドを組み合わせることで、サイズ25からサイズ150までの全BOXレンジを、追加工なしでV5とV6の位置に取り付けることができます。 また、出力ギアに2RS自動潤滑ベアリングを採用することで、すべてのBOXシリーズでB6またはB7への取り付けが可能です。結論として、BOXシリーズ全体は、注文時に指定することなく、どの位置にも取り付けることができます。 潤滑は、BOX90サイズまでは長寿命の合成油、BOX110サイズからは鉱物油ですでに動機づけられています。ギヤユニットには、フィラー、レベル、ブリーザー・プラグのフルセットが装備されており、あらゆる取り付け位置が可能で、ストックの管理も容易です。 エポキシ塗装は、アルミニウムの気孔の悪影響をキャンセルし、ハウジングを酸化から保護します。 ...
... ゾーン1-2-21および22、Cat.2および3、粉塵およびガス ATEXは、爆発の危険性がある雰囲気での使用を意図した機器に対する指令14/34/ECの慣用名です。このような環境下で使用される全ての機器のリスク評価を義務付けています。 この指令では、いくつかの危険レベル(ゾーン)に分類されています。各ゾーンには、爆発性雰囲気の組成、出現の可能性と時間によって、さまざまなタイプの爆発性雰囲気が対応します。 モータウォームおよびヘリカルギアボックスシリーズ(BOX-EX、ROBUS-EX、ENDURO-EX、STON-EX、STADIO-EX)は、EN ...
回転速度: 79 rpm - 429 rpm
-Not Tr-: 7 unit - 38 unit
... ウォーム減速機 SN31 - 左右交互、連続、間欠運転に最適 - オプションで出力軸の調整が可能 - 両側シャフトアウトレット(オプション - オプションのプラスチック歯切り ...
Kählig Antriebstechnik GmbH
回転速度: 40 rpm - 429 rpm
-Not Tr-: 7 unit - 75 unit
... ウォーム減速機 SN17 - 左右交互、連続、間欠運転に最適 - オプションで出力軸の調整が可能 - 両側シャフトアウトレット(オプション ...
Kählig Antriebstechnik GmbH
回転速度: 75 rpm - 1,000 rpm
-Not Tr-: 3 unit - 40 unit
... ウォームギヤは、スペースの都合上、モータ軸に対して出力軸を90°の順にオフセットさせたい場合に使用します。また、このタイプのギアは非常にコンパクトです。そのため、1段タイプでも60:1以上のギア比が可能です。ウォームギアは、必要な場所でセルフロックが可能な数少ないタイプのギアです。何十年もの間、多くのドアアプリケーションメーカーが当社のギアソリューションを信頼してきました。 ...
Kählig Antriebstechnik GmbH
回転速度: 3,000, 4,000, 1,500, 2,000 rad.min-1
バックラッシュ: 0.17, 0.2, 0.25 °
-Not Tr-: 3 unit - 5,112 unit
... SVXの遊星ギアボックスは、合金鍛鋼を原材料とし、強力な熱処理、最新のヘリカルギア設計、フル針状ころ軸受、高度な歯車研削技術を採用しています。SVXの遊星ギアボックスは、通常の産業用途に最適です。 オプション - 出力軸のキーは、キー無しでも使用可能です。 - 合成グリース、低温グリースを用意しています。 - アダプターフランジをご用意しております。 特徴 - 高精度なギアリングでコストパフォーマンスに優れています。 - 高効率、低騒音制御。 - 長い一定動作のサービス寿命。 - ...
KOFON Motion Group
回転速度: 1,200 rpm - 6,000 rpm
出力: 200 kW - 5,000 kW
バックラッシュ: 0.1 ° - 0.28 °
... アルミニュームの一体化により、最大限の剛性と耐食性を確保し、複数の精密加工面を持つ組み立てが簡単です。トップレベルのスパイラルベベルギアを使用し、最適化設計、均一な負荷の接触歯面は、トルクを出すことが可能です。歯車は高強度合金鋼の浸炭、ISO 6の標準と一致する研削精度で作られています。複数の合金鋼の出力と入力シャフトのデザインは、様々な産業要件に適用されます。高精度の研削のスパイラルベベルギアセットは400を達成することができます:1比。高いトルクおよび低いバックラッシュの簡単な構造の設計は精密サーボの適用に適用します。メンテナンスフリーで、グリースと長寿命を交換する必要はありません。 オプション - ...
KOFON Motion Group
回転速度: 6,000, 3,000 rpm
バックラッシュ: 0.13, 0.08, 0.16, 0.11 °
... KVXプラネタリギアボックスは、合金鍛鋼を原材料とし、強力な熱処理、最新のヘリカルギア設計、フル針状ころ軸受、世界トップレベルの歯車研削技術を採用しています。また、ケージ付き遊星キャリアと出力軸を完全に一体化した設計により、高い剛性を実現しています。KVXは、高精度な用途に最適なプラネタリギアヘッドです。 オプション - 出力軸にキー溝を設けたタイプ、キー溝なしのタイプを用意しました。 - 合成グリース、低温グリースを用意しています。 - アダプターフランジをご用意しております。 特長 - ...
KOFON Motion Group
-Not Tr-: 3 unit - 110 unit
... ウォームギア SN15 限られた設置スペースに最適な1段ウォームギアユニット。 フレキシブルに使用できます。電動機付きと電動機なしがあります。 主な特長 - 公称トルク:最大4.7Nm - 利用可能な比率: i = 3, i = 7, i = 10.5, i = 15, i = 21, i = 30, i = 40, i = 68, i = 110 - 最高79%の効率 - 低騒音 - 食品用ギアグリース、すなわちすべての成分が食品産業で使用されるUSDA H1またはFDAの規制に適合しています。 当社の営業チームが、ご質問や構成についてアドバイスさせていただきます! ...
Ruhrgetriebe KG
回転速度: 5 rpm - 260 rpm
... SpeeroX-ギア ENEX15 エネルギーと持続可能性は、この10年間を形作る言葉であり、未来の生産システムにおいてますます重要な役割を担うでしょう。 ENEXギヤユニットとギヤモータは、効率と性能の面で将来の要求を満たすことができるドライブコンポーネントを提供します。 新しく設計されたENEX-LINEは、持続可能性、長寿命、モジュール性、高効率、そして最も重要な特徴をコンパクトなギアユニットにまとめ、省スペース設計でありながら、非常に高い技術性能を発揮します。 主な特徴 - ...
Ruhrgetriebe KG
-Not Tr-: 7 unit - 55 unit
... ウォームギア SN5VH あらゆる課題に最適なドライブソリューション 様々な取り付けオプションがあり、あらゆるニーズに対応できる新しいモジュール式ウォームギアをご体験ください。 当社の長年の経験に基づく基本構成部品により、お客様のドライブタスクを迅速に実行することができます。 お客様のアプリケーションでドライブユニットに特別な要求がある場合、弊社は適切なアドバイスを提供し、ドライブユニットの構成を喜んでお手伝いいたします。 基本バージョン - アルミ鋳造ハウジング - ...
Ruhrgetriebe KG
出力: 90 kW
-Not Tr-: 5.71 unit - 187.24 unit
... Bシリーズ減速機の技術内容は、並外れた性能/寿命比を可能にします。これらの汎用性の高いギヤユニットは、産業用および民生用アプリケーションの膨大な数で成功裏に使用されています。Bシリーズユニットは、特に保守が非常に限定的であることを考慮すると、優れたコストパフォーマンスと出力トルク/重量比を提供します。 鋳鉄製でサイズ063から163まであります。 認証あり:ATEX 2GD/3GD 保証納入日より2年間 特徴 サイズ060-080-100-125-140-150-160 利用可能なバージョンB ...
MOTOVARIO
回転速度: 80 rpm
-Not Tr-: 81 unit - 243 unit
... 供給ラインの高機能設計 新しいRD_Cシリーズのギアヘッドは、ケーブル、ホース、ラインの配線用に中空シャフトを備えています。非常にコンパクトで効率的な最新式のRV-Cギアボックスが内部に隠されています。RD_-Cギアヘッドには3つの取り付け方法があり、さまざまな分野で使用することができます。 ...
Nabtesco Precision Europe
回転速度: 60 rpm
-Not Tr-: 100 unit - 233.45 unit
... 供給ラインの高機能設計 新しいRD_Cシリーズのギアヘッドは、ケーブル、ホース、ラインを配線するための中空シャフトを備えています。非常にコンパクトで効率的な最新式のRV-Cギアボックスが内部に隠されています。RD_-Cギアヘッドには3つの取り付け方法があり、さまざまな分野で使用することができます。 ...
Nabtesco Precision Europe
回転速度: 50 rpm
-Not Tr-: 196.2, 239.8, 152.6, 109 unit
... 供給ラインの高機能設計 新しいRD_Cシリーズのギアヘッドは、ケーブル、ホース、ラインを配線するための中空シャフトを備えています。非常にコンパクトで効率的な最新式のRV-Cギアボックスが内部に隠されています。RD_-Cギアヘッドには3つの取り付け方法があり、さまざまな分野で使用することができます。 ...
Nabtesco Precision Europe
回転速度: 2,000 rpm - 10,000 rpm
バックラッシュ: 0.12, 0.15, 0.07, 0.1 °
-Not Tr-: 3 unit - 200 unit
... スパイラルベベルギアの採用により、定格出力トルクをアップ。ストレートベベルギアより30%アップ 2.ストレートベベルギアの8倍の入力速度が可能です。 3.精密歯形設計による荷重分担の向上と長寿命化。 4.ソフトウエアで検証した歯研ぎにより、バックラッシュを低減し、滑らかで静かな運転を実現(2arcmin以下)。 5.高剛性アルミニウム合金製ハウジングを採用。 6.メンテナンスフリーの永久潤滑油。 7.特許取得のシール設計により、高速連続運転が可能です。 8.最大95%の高効率。61dBの低騒音。 9.3~200の幅広いレンジで使用可能 ...
Apex Dynamics
出力: 0.09 kW - 160 kW
-Not Tr-: 2 unit - 160 unit
... ヘリカルギア、ベベルヘリカルギアの伝統的な品質(強度、精度、信頼性)と、最新の設計、製造、運転基準から得られる利点を組み合わせたギア減速機、ギアモータシリーズです。 これらの製品は、最も重い負荷に適しており、普遍性とアプリケーションの容易さ、幅広いサイズ、サービスと費用対効果を提供します。 特徴 ユニバーサルな対称型鋳鉄製ハウジングで、水平および垂直方向の取り付けに適しています(B14では4面または2面にフットマウント)。 高い構造剛性を持つ一体型ハウジング 幅広いサイズ、ギア列、非標準デザイン 大型のNEMAおよびIECモータを搭載するのに適している Uレイアウトのための入出力中心距離の延長されたハウジング ケース焼入れと焼戻しを施したギアペア ヘリカルギア グリーソン・スパイラルベベルギア(歯研) メリット 世界中の重厚なアプリケーションを駆動する 簡単で機能的なシャフトマウント設計 最小限のメンテナンス要件 高性能と高い信頼性 ヘビーデューティー用途のための強度と信頼性 ...
Rossi S.p.A.
... 最も過酷な使用条件下で最高の信頼性を付与するために特別に設計された大型歯車減速機です。このシリーズは、ヘリカルおよびベベルヘリカルギア減速機の伝統的な品質(強度、効率、コンパクト性、信頼性)を、現代の設計、製造、運転基準から得られる利点(複数の取り付けと適用の容易さ、広いサイズ範囲、サービス、経済性)と組み合わせ、高揚させているのです。 特徴 水平方向および垂直方向の取り付けに適したユニバーサル球状鋳鉄製ハウジングには、一体型の脚があります。 高い構造剛性と高いオイル容量のための補強リブ付きツーピースハウジング 12種類のサイズ、ギア列のソリューションと非標準のデザイン 2、3、4段のヘリカルギアユニット 2、3、4段のベベルヘリカルギアユニット ケース焼入れと焼戻しギヤペア ヘリカルギアペア(歯研タイプ) グリーソン・スパイラルベベルギア(歯研) メリット 単一サプライヤーで最も広いトルク範囲をカバー 標準的なモジュール設計から、ご要望に応じたソリューションを提供します。 短納期 重工業用アプリケーションに最適化された設計 ...
Rossi S.p.A.
... 高トルク、高耐力、高変速比、高効率、長寿命が求められるお客様のニーズに応えるモジュール式ギアボックスです。 ヘビーデューティーな環境に対応する、費用対効果の高い信頼性の高いソリューションです。 特徴 同軸およびライトアングル・ユニット用の2、3、4、5、6リダクション・ステージ モジュラーデザインで、様々なオプションが可能です。 NEMA、油圧、IECモータに最適です。 外歯歯車は焼入れ鋼、内歯歯車は窒化鋼を使用 円筒形平歯車、歯面研磨仕上げ グリーソン スパイラルベベルギア(歯研加工 非常にコンパクトなサイズとギアボックスの軽量化 豊富なアクセサリーと非標準設計 低バックラッシュ、剛性の向上、ヘビーデューティーベアリング 改善された潤滑システム 豊富な種類の油圧ブレーキ メリット 簡単で機能的なフランジ、フット、シャフト取り付けデザイン 高いトルク伝達 幅広い変速比と出力回転数を選択可能 ...
Rossi S.p.A.
出力: 3.3 kW - 190 kW
-Not Tr-: 4, 3, 2, 5, 1 unit
... - 超コンパクトなベベルギアボックス設計 - 2ウェイ、3ウェイ、4ウェイ構成 - ソリッドシャフトとホローシャフト - ギア比1:1, 1.5:1, 2:1, 3:1 & 4:1 - 最大7000Nmのトルク定格を実現 - 堅牢なSG鉄ハウジングを標準装備 - モーターアダプター一体型設計 - 特殊なカスタム設計も可能 - 特殊なギア比も可能 - 人気機種は在庫があります この超コンパクトなベベルギアボックスは、90度回転する機械的動力の伝達、または1つの入力ドライブから2つまたは3つの出力ドライブへの分割動力の伝達のために設計されています。高精度にカットされたスパイラルベベルギヤを使用し、最大98%の効率でスムーズかつ静かな伝達を実現します。標準的な設計はほとんどの用途に適していますが、当社のエンジニアリングチームは、屋内、屋外、陸上、海中など、最も過酷な条件に対応できるようにユニットをカスタマイズすることができます。 ギアボックスの選定には、最終的なサイズに影響する様々な要素があります。これらの情報は、「ベベルギアボックス選定ガイド」でご覧いただけます。選択手順は12ステップで、以下のアプリケーション情報を使用してベベルギアボックスを選択します。 - ...
Power Jacks
改善のご提案 :
詳細をお書きください:
サ-ビス改善のご協力お願いします:
残り