平行軸歯車減速機

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平行軸歯車減速機 | 減速機の正しい選択
減速機を購入するにあたり、いくつかの事項を考慮することが大切です。 減速機は、機構の入力軸と出力軸のトルクと回転速度を適合させることができます。そのためトルクと回転速度を知るべきです。 まず最初にトルクに注目しましょう。 減速機は、エンジンのトルクを上げることができ、トルクの影響で受け部材が回転します。減速機の製造業者は、それぞれの製品における最小と最大トルク(ニュートンメートルNmで表示)を表記することがあります。 トルク密度は減速機によって異なります。例えば遊星歯車減速機のトルク密度は高いです。 減速機のもう一つの機能は、エンジンの速度を下げることであるため、最適な「減速比」を考慮することをお勧めします。モーターの回転速度に基づいて、減速比は出力回転速度を決定することができます。 このデータは、製造業者により製品資料にも表記されていて 毎分の回転数で表されています。 ...
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平行軸歯車減速機
平行軸歯車減速機
MAXXDRIVE®

出力: 1.5 kW - 6,000 kW
-Not Tr-: 5.6 unit - 30,000 unit

工業用ギヤユニット MAXXDRIVE 最大250,000 Nm NORD DRIVESYSTEMS は、最大出力トルク 250,000 Nmのモジュ ラー式工業用ギヤユ ニットをブロックハ ウジングに一体化し て製造する唯一のメ ーカーです。 工業用ギヤユニットMAXXDRIVE

平行軸歯車減速機
平行軸歯車減速機
MAXXDRIVE® XD

出力: 1.5 kW - 925 kW
-Not Tr-: 22.4 unit - 355 unit

... 産業用ギアユニットMAXXDRIVE® XDは、3段および4段のヘリカルギアユニットとして利用可能です。ハウジングのデザインは、実績のあるUNICASEハウジングの原理を踏襲し、外部からの荷重に対して特別に最適化されています。細長いギアステージの配置により、ハウジングは大きな中心距離を持ち、U字型のドライブ設計を可能にします。特にリフティングドライブでは、ケーブルドラムとモーターを同じギアボックスの同じ側に簡単に配置することができます。さらに、ハウジングには検査カバーが標準装備されています。 多くのオプションは、実績のある当社の産業用モジュールギヤユニットシリーズを採用しており、納期は当社標準のMAXXDRIVE®産業用ギアユニットと同様です。企画から納品までの期間が短いのが特徴です。これは、あらゆるアプリケーションの具体的な要件に関する当社の専門家の豊富な知識と、部品の最適な在庫によって可能になります。 バージョン - ...

ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
XA

回転速度: 1,800, 1,400 rpm
出力: 4 kW
-Not Tr-: 3.5 unit - 8 unit

... XAヘリカルプリステージは、標準的なソリューションで保証されているよりも高い減速比を達成する必要がある場合に、通常、ウォームギアボックスと組み合わせて使用されます。 主な構成要素 - NBR製の入力オイルシール - アルミダイキャスト製ハウジング - ボールまたはコニカルローラー付きベアリング - アルミダイキャストの入力フランジ - 合金鋼の固化焼入れ歯車 - ギアの生涯潤滑のための合成油 プラス - 維持管理費が安い - モジュラーコンセプト - 簡単な設置とメンテナンス - ...

ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
RN

回転速度: 1,800, 1,400 rpm
出力: 2.9 kW - 60.1 kW
-Not Tr-: 6.3 unit - 710 unit

... 平行軸ギアボックスのRNシリーズは、モジュラー設計によって保証された高効率とかなりの使用の柔軟性が特徴です。 主な構成要素 - NBR製の入出力オイルシール - アルミダイキャスト製ハウジングとカバー(サイズ3まで)、グレーの鋳鉄製ハウジング(サイズ4、5、6 - ボールまたはコニカルローラー付きベアリング - アルミダイキャストの入力フランジ - モーターフレキシブルカップリング - 合金鋼の固化焼入れ歯車 - ギアの生涯潤滑のための合成油 - NBR製RCAオイルシール プラス - ...

ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
FRP680

回転速度: 1,400, 1,800 rpm
出力: 1.5 kW
-Not Tr-: 2.5 unit - 8 unit

... ヘリカルギアボックスFRP680は、養鶏分野のリニアフィーダーシステムを駆動するために特別に設計されており、採用されている様々なシステムに応じて豊富な固定具の選択肢を提供しています。 主な構成要素 - NBR製の入出力オイルシール - アルミダイキャスト製ハウジング - ボールまたはコニカルローラー付きベアリング - アルミダイキャストの入力フランジ - モーターフレキシブルカップリング - 合金鋼の固化焼入れ歯車 - ギアの生涯潤滑のための合成油 プラス - ...

ギアトレーン歯車減速機
ギアトレーン歯車減速機
881 series

回転速度: 12 rpm - 253 rpm
出力: 0.25 ch - 1.5 ch
-Not Tr-: 6.8 unit - 142.9 unit

... Bison Gear and Engineering社の新改良型881シリーズ平行軸減速機は、より軽量でより大きなトルクを提供します。95-97%の効率評価で高周波焼入れされたギアを搭載し、連続したデューティーなギアレデューサは仕事をこなします。 881シリーズは、NEMA 56Cのモータに対応しています。881シリーズの減速機は、フェイスマウント(標準品番)とフットマウント(FPM表記)のオプションがあり、お客様のアプリケーションにシームレスにフィットします。 フットプレートをご購入いただくと、Leeson ...

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BISON
サイクロイド歯車減速機
サイクロイド歯車減速機
DSIR

2段変速入力減速機 手動減速機のアプリケーションにおいて、回転数の入力必要回数を減らし、それによって動作時間を短縮します。 入力フランジの口径がF14又はFA14であれば、どのような手動減速機にも取り付けることが可能です。 出力トルク:720Nm(6,373 lbf.in) ギア比 1:1 と 4.25:1 の2速

複合機歯車減速機
複合機歯車減速機
3/H series

出力: 980 kW

... Bonfiglioli 3/Hシリーズは、プラネタリギアユニットの高トルク密度とヘリカルベベルヘビーデューティ製品の堅牢性と高速運転を組み合わせたものです。この構成は、そのアングルレイアウトにより、非常にコンパクトなスペースで大きなパワートランスミッションを提供することができます。3/Hシリーズには、油圧カップリングや冷却回路など、お客様のニーズに合わせた機能を搭載することも可能です。 主な特徴 ボンフィリオーリ製品群の中で最高の伝達力 最長の運転間隔を保証する設計 モジュール設計 幅広いオプション 数種類の冷却システム ベースプレートとの容易な統合 ...

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Bonfiglioli
傘歯車歯車減速機
傘歯車歯車減速機
EvoMax™ series

出力: 4 kW - 1,180 kW
-Not Tr-: 4 unit - 500 unit

... Brevini EvoMax™ギアボックスシリーズは、Dana Motion Systems DeutschlandのPOSIRED 2シリーズをさらに発展させたものです。開発には90年以上にわたるアプリケーションの知識と顧客からのフィードバックが反映され、その結果、信頼性が高く、効率的で経済的な製品シリーズが誕生しました。ブレヴィニEvoMax™ギアボックスシリーズの開発により、トルク密度の向上、物理的外形の縮小、高効率化、軽量化、騒音、消費電力の低減が可能になりました。全体として、ブレヴィニEvoMax™シリーズのモジュール設計は、運用コストを最小化し、可用性を最大化する持続可能で効率的なトランスミッションを提供します。 - ...

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Brevini Power Transmission
平行軸歯車減速機
平行軸歯車減速機
GHE series

オートメーションが高度化しても手動操作するバルブはまだ存在します。特に該当するバルブを稀にしか開閉操作しないような状況に適用されます。 ブロンズ製ハウジングに搭載したシリーズGHEは造船での使用を優先するパートターン型バルブ (バタ弁やボール弁)に最適です。

平行軸歯車減速機
平行軸歯車減速機
F12R

回転速度: 2,800 rpm
出力: 35 kW

... 出力トルク(断続的):33,895 Nm(25,000 lb-ft)。 出力トルク(連続):18,710 Nm (13,800 lb-ft) お客様の設計ニーズに合わせて、豊富なプラネタリギアドライブの中からお選びください。各シリーズは、長年の設計研究と実用化を通じて開発された独自の利点を提供します。Funkプラネタリギアドライブは、耐久性、性能、優れたエンジニアリングを提供します。当社のドライブ設計には、幅広いアプリケーションに対応するために、出力配列を介してパワーを駆動するセンターセクション遊星歯車の単一および複数の組み合わせに加えて、様々な比率の入力歯車減速セットが含まれています。当社の販売代理店ネットワークは、当社の遊星歯車ドライブを分析し、お客様の機械のニーズに最も適したものを選択するためのお手伝いをいたします。 豊富な入力オプション - ...

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JOHN DEERE POWER SYSTEMS
ポンプ用歯車減速機
ポンプ用歯車減速機
28000 Single

回転速度: 3,000 rpm
出力: 242 kW

... 静かな運転のために設計された当社のポンプドライブは、最大708 kW (950 hp)までの4つのシリーズで利用でき、独立したマウント、ダイレクトエンジンマウント、またはクラッチ駆動ユニットとして運転するために装備されています。アダプタは、さまざまなエンジンハウジングとフライホイールサイズで提供されています。ジョンディアは、耐久性と信頼性に優れたポンプドライブを提供することができます。新しいポンプドライブが必要な場合でも、既存のドライブのサポートが必要な場合でも、当社のモジュラーアセンブリシステムを使用することで、必要なものを迅速に入手することができます。また、当社の統合サポートネットワークもご利用いただけます。当社のアプリケーションエンジニアが、お客様のニーズに最適なオプションを選択するお手伝いをいたします。また、専用のOEMサービスと長期のアフターマーケットサポートも提供しています。 ...

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JOHN DEERE POWER SYSTEMS
ポンプ用歯車減速機
ポンプ用歯車減速機
28000 Double, Triple

回転速度: 3,000 rpm

... 最高の入力電力: 268 kw (360 馬力 最大出力(ポンプパッドあたり):ダブル:242kw(325馬力)/トリプル:268kw(360馬力 最高の入力トルク。二重: 881-1017 Nm/三重: 1017 Nm 最大出力トルク。ダブル:780~881Nm/トリプル:881Nm 静かな運転のために設計された当社のポンプドライブは、最大708 kW (950 hp)までの4つのシリーズで利用でき、独立したマウント、ダイレクトエンジンマウント、またはクラッチ駆動ユニットとして運転するために装備されています。アダプタは、さまざまなエンジンハウジングとフライホイールサイズで提供されています。ジョンディアは、耐久性と信頼性に優れたポンプドライブを提供することができます。新しいポンプドライブが必要な場合でも、既存のドライブのサポートが必要な場合でも、当社のモジュラーアセンブリシステムを使用することで、必要なものを迅速に入手することができます。また、当社の統合サポートネットワークもご利用いただけます。当社のアプリケーションエンジニアが、お客様のニーズに最適なオプションを選択するお手伝いをいたします。また、専用のOEMサービスと長期のアフターマーケットサポートも提供しています。 ...

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JOHN DEERE POWER SYSTEMS
スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
RA-12RB series

... ギアモーターは、モーターとギアヘッドを組み合わせた一般的な名前です。 基本的に、モータはより高速です(当社の標準は2,600ミニ1〜16,500ミニ1です)。 しかし、お客様がアプリケーションで使用したい場合には、低トルクが必要となるケースが多くあります。 ギアヘッド(当社の標準は1/4~1/3000ギヤ比)をモーターに搭載し、ギヤモーターを必要な仕様を実現させます。 シチズンマイクロは、遊星歯車(外径10〜22mm)または平歯車ヘッド(外径12〜42mmまたは特殊)を持つ標準ギアモータの約3,000種類を持っています。 ...

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Citizen Micro Co., Ltd.
スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
RA-16R series

... ギアモーターは、モーターとギアヘッドを組み合わせた一般的な名前です。 基本的に、モータはより高速です(当社の標準は2,600ミニ1〜16,500ミニ1です)。 しかし、お客様がアプリケーションで使用したい場合には、低トルクが必要となるケースが多くあります。 ギアヘッド(当社の標準は1/4~1/3000ギヤ比)をモーターに搭載し、ギヤモーターを必要な仕様を実現させます。 シチズンマイクロは、遊星歯車(外径10〜22mm)または平歯車ヘッド(外径12〜42mmまたは特殊)を持つ標準ギアモータの約3,000種類を持っています。 ...

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Citizen Micro Co., Ltd.
スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
RB-35C series

... ギアモーターは、モーターとギアヘッドを組み合わせた一般的な名前です。 基本的に、モータはより高速です(当社の標準は2,600ミニ1〜16,500ミニ1です)。 しかし、お客様がアプリケーションで使用したい場合には、低トルクが必要となるケースが多くあります。 ギアヘッド(当社の標準は1/4~1/3000ギヤ比)をモーターに搭載し、ギヤモーターを必要な仕様を実現させます。 シチズンマイクロは、遊星歯車(外径10〜22mm)または平歯車ヘッド(外径12〜42mmまたは特殊)を持つ標準ギアモータの約3,000種類を持っています。 ...

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Citizen Micro Co., Ltd.
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
HSM

出力: 0.2 kW - 220 kW
-Not Tr-: 5 unit - 25 unit

... ヘリカルシャフトマウント型減速機(HSM)は、当社の製品群の中で最も人気のある製品の1つです。 概要 住友ヘリカル減速機(HSM) キーレステーパーグリップブッシュ 25°プレッシャーアングルギア 一体型バックストップオプション 最大強度と長寿命のヘビーデューティーローラーベアリング ヘリカルシャフトマウント減速機(HSM) ヘリカルシャフトマウント型減速機(HSM)は、特許取得済みのキーレス、スチール製テーパーグリップブッシュを備えており、従来のキー付きハブオプションと同様に簡単に取り付けることができます。 軽量、高トルク 一体型ピニオン 信頼性と耐久性を提供する堅牢な一体型入力シャフトとピニオン テーパーグリップブッシュ キーレスで取り付け、取り外しも簡単 ケース設計 ギヤケースはねずみ鋳鉄製で、正確な組み立てを保証するために精密な穴あけとダボ加工が施されています。 ...

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SUMITOMO (SHI) Cyclo Drive Germany GmbH
ギアトレーン歯車減速機
ギアトレーン歯車減速機

... ボンジョーリ&パヴェージ社は、ギヤボックスおよび統合パワートランスミッションシステムの開発・生産において、長年にわたり重要な経験を積んできました。 この強力な設計・生産能力は、今日、移動機械や産業用アプリケーションのすべてのメーカーが、お客様の仕様に沿った製品の設計・実現に利用することができます。 ...

ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
g500-S series

出力: 0.12 kW - 55 kW
-Not Tr-: 3 unit - 4,300 unit

... スリムシャフトマウントヘリカルギアボックスは、高い許容ラジアルフォース、密接なステップ比、低バックラッシュを特徴としています。 - スリムな設計により機械の設置スペースを節約 - 市場標準に沿ったシャフト寸法と標準化されたフランジにより、機械の統合が容易 ...

傘歯車減速機
傘歯車減速機
QTR

回転速度: 1,900 rpm
出力: 1,864 kW

目的別製造 カミンズ QTRシリーズトランスミッションは、石油&ガス市場の過酷な作業環境に対応するために作られました。長時間労働や過酷な環境では、最高品質の製品だけが生き残れることが保証されており、QTRはそれを念頭に置いて設計されています。 ワンソリューション QTRトランスミッションは、単体でも、カミンズのQSK50またはQSK60エンジンと組み合わせても提供可能です。カミンズのパッケージは、オペレーターのダウンタイムを減らし、機器の総所有コストを改善します。専用のエンジニアリングサポートと製造センターを持つカミンズは、組み合わせたパッケージを設計・製造し、お客様のシャーシに落とし込むことで、取り付け時間と追加のエンジニアリング作業を削減します。 比類のないサポート QTRは、カミンズのエンジンと同じレベルの部品在庫と迅速な部品サポートでサポートされています。また、カミンズの標準保証は、2年、2000時間、または1年、時間無制限のエンジン保証と同等です。カミンズの北米流通ネットワークは、エンジンとトランスミッションのサービスとサポートを境界なく提供します。

サイクロイド歯車減速機
サイクロイド歯車減速機
RDP-10C

回転速度: 80 rpm
-Not Tr-: 108 unit

... 供給ラインの高機能設計 新しいRD_Cシリーズのギアヘッドは、ケーブル、ホース、ラインを配線するための中空シャフトを備えています。非常にコンパクトで効率的な最新式のRV-Cギアボックスが内部に隠されています。RD_-Cギアヘッドには3つの取り付け方法があり、さまざまな分野で使用することができます。 ...

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Nabtesco Precision Europe
サイクロイド歯車減速機
サイクロイド歯車減速機
RDP-27C

回転速度: 60 rpm
-Not Tr-: 100 unit

... 供給ラインの高機能設計 新しいRD_Cシリーズのギアヘッドは、ケーブル、ホース、ラインの配線用に中空シャフトを備えています。非常にコンパクトで効率的な最新式のRV-Cギアボックスが内部に隠されています。RD_-Cギアヘッドには3つの取り付け方法があり、さまざまな分野で使用することができます。 ...

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Nabtesco Precision Europe
サイクロイド歯車減速機
サイクロイド歯車減速機
RDP-50C

回転速度: 50 rpm
-Not Tr-: 109 unit

... 供給ラインの高機能設計 新しいRD_Cシリーズのギアヘッドは、ケーブル、ホース、ラインの配線用に中空シャフトを備えています。非常にコンパクトで効率的な最新式のRV-Cギアボックスが内部に隠されています。RD_-Cギアヘッドには3つの取り付け方法があり、さまざまな分野で使用することができます。 ...

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Nabtesco Precision Europe
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
DRP+

... DRP+ DualDRIVE & TwinDRIVEには、ユニバーサルマウント用のモノブロックハウジングが付属しています。DRP+遊星ギアボックスは、ゼロバックラッシュのラック&ピニオンと回転テーブルドライブアプリケーションの専用ソリューションです。 DRP+遊星減速機は、超高剛性ユニバーサルハウジング内に2台の最高品質の遊星減速機が並列に取り付けられています。2つの一体型出力ピニオンがラックに噛み合い、システムの予圧を可能にし、ラックの剛性を最大化します。機械式プリロードを選択した場合、DRP+はDualDRIVEユニットとなり、ラックを介して一方のピニオンをもう一方のピニオンにねじり巻きすることでゼロバックラッシュを実現します。これにより、軸を駆動するためのモーターが1台で済み、モーター制御が容易になります。 DRP+がTwinDRIVEになるのは、バックラッシュをキャンセルするために電気的予圧を適用する場合です。この場合、軸の駆動用と予圧用の2つのモーターを使用することで、バックラッシュを解消します。 ...

平行軸歯車減速機
平行軸歯車減速機
KRP+R

... KRP+は、ラック&ピニオンアプリケーション専用の出力フランジ取り付け部と一体型出力ピニオンを含む「KIT」コンセプトです。 KRP+遊星減速機は、ラック&ピニオンおよびロータリーテーブルドライブ用途に特化した減速機シリーズのSingleDRIVEコンポーネントです。KRP+遊星減速機は、シングルドライブとして単独で使用することも、2台目のユニットと組み合わせてゼロバックラッシュのリニアまたはロータリー軸を作ることもできます。 KRP+は、シングルドライブとして、バックラッシュを最小限(1~3分)に抑え、ラック上での剛性を最大限に高めるために最適化された、出力ピニオンと遊星ギアトレインを内蔵しています。 DualDRIVEキットは、2台のKRP+減速機を組み合わせたもので、特許取得済みの機械的プリロードによるゼロバックラッシュシステムです。2つのユニットは、この閉ループの機械的システムの中で、ラックに対してねじり予圧されています。軸の駆動に必要なモーターは1台だけです。 また、2台のKRP+減速機を組み合わせて、電気的プリロード方式のTwinDRIVEキットにすることもできます。軸の駆動用と予圧用の2つのモーターを使用することで、バックラッシュを解消します。 ...

ツインドライブ歯車減速機
ツインドライブ歯車減速機
Dual KRP+

... KRP+は、ラック&ピニオンアプリケーション専用の出力フランジ取り付け部と一体型出力ピニオンを含む「KIT」コンセプトです。 KRP+遊星減速機は、ラック&ピニオンおよびロータリーテーブルドライブ用途に特化した減速機シリーズのSingleDRIVEコンポーネントです。KRP+遊星減速機は、シングルドライブとして単独で使用することも、2台目のユニットと組み合わせてゼロバックラッシュのリニアまたはロータリー軸を作ることもできます。 KRP+は、シングルドライブとして、バックラッシュを最小限(1~3分)に抑え、ラック上での剛性を最大限に高めるために最適化された、出力ピニオンと遊星ギアトレインを内蔵しています。 DualDRIVEキットは、2台のKRP+減速機を組み合わせたもので、特許取得済みの機械的プリロードによるゼロバックラッシュシステムです。2つのユニットは、この閉ループの機械的システムの中で、ラックに対してねじり予圧されています。軸の駆動に必要なモーターは1台だけです。 また、2台のKRP+減速機を組み合わせて、電気的プリロード方式のTwinDRIVEキットにすることもできます。軸の駆動用と予圧用の2つのモーターを使用することで、バックラッシュを解消します。 ...

ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
H series

出力: 45 kW
-Not Tr-: 1.23 unit - 282.1 unit

... 最も過酷な運転条件下でも最高の信頼性を提供するよう設計されたHシリーズは、完全な汎用性を保証し、高いラジアル荷重を必要とする用途に適しています。 Hシリーズには、鋳鉄製(サイズ030~140)の非常に汎用性の高いモデルが多数あります。 認証ATEX 2GD/3GD 保証納入日より2年間 特徴 サイズ030-040-050-060-080-100-125-140 利用可能なバージョンH - モーターカップリング付き, IH - 入力シャフト付き, CH - ...

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MOTOVARIO
縦型歯車減速機
縦型歯車減速機
GVM

回転速度: 0.1 rpm - 1,800 rpm
出力: 0.1 kW - 7.5 kW

... 縦型ストレートギアボックス 高耐荷重 耐衝撃性 取り付けが簡単 低騒音 ロイヤルモーターグリス潤滑、耐高温性良好、騒音低減、熱で膨張しにくい。 シャフトローターは高品質な材料を使用し、密度分布が均一で、損失が少なく、安定した運転ができます。 高密度分子コーティングプライマーの3層、効果的な分離のほこり、高温耐性、通常の層の10倍の寿命などflowing.Theモータの出力などの100%Pure銅コイル、高温耐性、温度がゆっくりと上昇によってロイヤル減速モーターコイル。 静電スプレープラスチック技術は、従来の塗装プロセスと比較して、人体に無害な環境無公害の建設、薄くする必要はありません、層の外観の品質が優れている、接着と機械的強度。大きな利点があります。 標準的なGH、GVタイプの用途 コンベア、断裁機、木工用エッジバンディングマシン ミディアムギアモーターの用途 コンベア、切粉除去機、木工機械、印刷機械、カートン設備、コットンボックス設備、包装設備、電線設備、自動化設備、建設機械、建設機械など。 ...

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WANSHSIN SEIKOU (HUNAN) CO., LTD.
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
GVD

回転速度: 0.1 rpm - 1,800 rpm
出力: 0.1 kW - 7.5 kW

... 縦型2軸ギアボックス 高い耐荷重性 耐衝撃性 取り付けが簡単 低騒音 ロイヤルモーターグリス潤滑、耐高温性良好、騒音低減、熱で膨張しにくい。 シャフトローターは高品質な材料を使用し、密度分布が均一で、損失が少なく、安定した運転ができます。 高密度分子コーティングプライマーの3層、効果的な分離のほこり、高温耐性、通常の層の10倍の寿命などflowing.Theモータの出力などの100%Pure銅コイル、高温耐性、温度がゆっくりと上昇によってロイヤル減速モーターコイル。 静電スプレープラスチック技術は、従来の塗装プロセスと比較して、人体に無害な環境無公害の建設、薄くする必要はありません、層の外観の品質が優れている、接着と機械的強度。大きな利点があります。 標準的なGH、GVタイプの用途 コンベア、断裁機、木工用エッジバンディングマシン ミディアムギアモーターの用途 コンベア、切粉除去機、木工機械、印刷機械、カートン設備、コットンボックス設備、包装設備、電線設備、自動化設備、建設機械、建設機械など。 ...

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WANSHSIN SEIKOU (HUNAN) CO., LTD.
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
GHD

回転速度: 0.1 rpm - 1,800 rpm
出力: 0.1 kW - 7.5 kW

... 水平設置型バイアックスギアリーダコーダ 高耐荷重 耐衝撃性 取り付けが簡単 低騒音 ロイヤルモーターグリス潤滑、耐高温性良好、騒音低減、熱で膨張しにくい。 シャフトローターは高品質な材料を使用し、密度分布が均一で、損失が少なく、安定した運転ができます。 高密度分子コーティングプライマーの3層、効果的な分離のほこり、高温耐性、通常の層の10倍の寿命などflowing.Theモータの出力などの100%Pure銅コイル、高温耐性、温度がゆっくりと上昇によってロイヤル減速モーターコイル。 静電スプレープラスチック技術は、従来の塗装プロセスと比較して、人体に無害な環境無公害の建設、薄くする必要はありません、層の外観の品質が優れている、接着と機械的強度。大きな利点があります。 ...

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WANSHSIN SEIKOU (HUNAN) CO., LTD.
傘歯車減速機
傘歯車減速機
GX

出力: 0 kW - 1,710 kW

... 平行軸・直角軸の標準シリーズに押出機サポートフランジを追加し、広いサポート面を持つように設計した押出機サポート付標準・延長中心距離型歯車減速機・ギアモータです。 押出機サポートは、標準的な用途からヘビーな用途まで対応できるように設計されています。許容アキシャル荷重比に対する優れた減速機伝達トルク。 特長 ヘリカル&ベベルヘリカル押出機設計の強みを発見してください。 高い構造剛性のための単一ピースハウジング 幅広いサイズ、ギア列のソリューション、非標準設計 大型NEMA ...

平行軸歯車減速機
平行軸歯車減速機
P

... また、ロータリースクリーン、スクリューコンベア、ミキサー、クラッシャー、エレベーターなど、シャフトマウントが可能で、モーターと減速機の間にベルトドライブが必要なすべての機械に使用されます。 特徴 スプリットハウジング減速機 シンプルな設計で、ハウジングの幅が狭い メリット メンテナンスが非常に簡単で、必要なものが最小限 簡単で機能的なシャフトマウント コンベア専用の耐久性のあるソリューション ...

スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
S5

回転速度: 2 rpm - 300 rpm
-Not Tr-: 10 unit - 1,250 unit

... 平歯車は設計がシンプルで、製造コストが低いという特徴があります。 ...

ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
SB series

... ポンプ出力とフランジ出力の2つの出力を持つスプリッターギアアップボックスです。118% 154% の比率で使用できます。 ...

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BEZARES S.A.
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
608099

回転速度: 1,000 rpm
出力: 0 kW - 63 kW
-Not Tr-: 1, 1.2 unit

... 同時に3つの油圧ポンプを実行するための特別なギアアップボックス。 ...

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BEZARES S.A.
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
608199

出力: 0 kW - 97 kW
-Not Tr-: 1.86, 1.2, 2.5, 4.59 unit

... ハイパワー垂直ギヤアップボックス、ボトム入力-上部出力。 異なる内部比率が利用可能です。 ...

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BEZARES S.A.
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
SMX

回転速度: 10 rpm - 400 rpm
出力: 0.36 kW - 287 kW

... シャフトマウント型減速機SMSRは、減速比5:1のシングルユニットと減速比13:1、20:1、25:1メトリック、15:1北米のダブルユニットとして提供されています。 迅速な対応が可能な「オフ・ザ・シェルフ」。 Fenner(Eriks)、Rexnord、Benzler、Sala、Dodgeと互換性があるため、迅速かつ容易に交換が可能です。 頑丈な構造で、高荷重用途に最適 比重が大きいので、競争力のあるサイズを選択できます。 ...

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RENOLD
ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
A series

回転速度: 1,400 rpm
出力: 0.22 kW - 150 kW

... - 出力容量 18.5kW~90kW - 出力トルク容量2900Nm~11000Nm - 最大9種類のギアボックスが利用可能 - 減速比70:1〜100:1までの2段減速を標準装備 - 最大5倍速まで対応可能(要相談 - フットおよびフランジ取り付けオプション - ヘリカルウォーム、インラインヘリカル、パラレルシャフトヘリカルが標準装備されています。 - ウォーム型ヘリカル、ライトアングル型ヘリカルもあります。 リニアモーションシステムの一部としての減速機は、金属加工、製紙機械、原子力工学、ステージリフトの市場など、多くの産業分野で使用することができます。事例と詳細については、アプリケーションページをご覧ください。 リニアモーションシステムの一部としての減速機は、金属加工、製紙機械、原子力工学、ステージリフト市場を含む多くの産業分野で使用することができます。事例と詳細については、アプリケーションページをご覧ください。 - ...

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Power Jacks
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
ROBUS-A

回転速度: 1,400 rpm
出力: 0.13 kW - 0.75 kW

... ROBUS-A型ギアボックスでROBUSシリーズは完成です。 軽量・高剛性・高精度の最適なバランスを実現したアルミ一体型メインボディー 取り外し可能なベースと複数の固定穴により、ほとんどのメーカーのギアボックスと互換性があります。 Robus-Aのユニークな構造は、どのようなサイズでも、どのような位置にも取り付けることができます。この柔軟性を実現するのは+ 入力軸と出力軸にZZ自動潤滑軸受を採用。 + また、アキシャルスラストの吸収を良くし、ベアリングの寿命を延ばすことができます。 取り外し可能な出力フランジとフットベースによるモジュール設計により、フットとフランジの取り付け方法を簡単かつ迅速に変更可能 IECフランジと中空シャフト。中空入力フランジの選択により、あらゆる標準的なモータを直接取り付けることができます。 + ...

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MOTIVE
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
STON

回転速度: 650 rpm - 2,900 rpm
出力: 0.13 kW - 30 kW

... シャフトマウントも可能です。モノリシックな鉄のボディ。最大5900Nm STONは、新しい平行軸・軸取付け式ギアボックスです。鋳鉄製モノリシックボディ。3つのサイズ、最大5900Nmの容量。MADE IN ITALY 鋳鉄製の一体型ボディ、ベース、フランジにより、極めて高い堅牢性を実現しています。 取り外し可能な出力フランジと一体型の脚部を備えたモジュール設計により、フランジまたは脚部への取り付けを簡単かつ迅速に変更することができます。 ストン独自の構造により、どのようなサイズでもどのような位置にでも取り付けることが可能です。+ ...

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MOTIVE
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
STADIO series

回転速度: 3 rpm - 15.9 rpm
出力: 0.13 kW - 2.2 kW

... あらゆるタイプのギヤードモータ(PAM)に取り付け可能 スタディオの構造はモジュール式なので、どのようなタイプのギヤードモータ(PAM)にも取り付けられるように別個のユニットとして供給することができます。モータシャフトへの部品の取り付けは不要です。STADIOは、他の接続可能なモータやギアボックスと同様に、一生使える合成油を使用して提供されます。メンテナンスは不要です。STADIOシリーズは、Motive社製の連結式ギアボックスやモータと同様に、注文時に仕様を指定する必要がなく、どの位置にも取り付けることができます。プリステージユニットは単体では使用できず、他の減速機と組み合わせて使用します。粉体塗装は、アルミニウムの多孔性による悪影響をキャンセルし、ハウジングを酸化から保護します。静音性、効率性、持続時間を向上させるために、ギアはインボリュートに20CrMnTi(UNI7846)の焼入れ鋼(HRC59-63)を正確に研磨したものを使用しています。 ...

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MOTIVE
スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
ATS series

回転速度: 5 rpm - 240 rpm
出力: 0.17 kW - 9.4 kW

... 高度なモジュール性がATSシャフトマウントシリーズの設計上の特徴です。入出力キットを使用することにより、必要なバージョンを設定することが可能です。 ATSシリーズの主な特徴は以下の通りです: アルミダイキャスト製ハウジングと入力フランジ 永久合成油による長寿命潤滑 鋳鉄製出力フランジ ...

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Transtecno
直交軸歯車減速機
直交軸歯車減速機
HNR series

回転速度: 1,500 rpm
出力: 25 kW
-Not Tr-: 40 unit

... 全体として HNRシリーズ直角重負荷プラネタリギアボックスは、革新的な3Dギア加工で作られ、高精度、コンパクトサイズ、低バックラッシュで際立っています。高トルクと衝撃に耐え、耐久性を保証します。サーボモータ、ステッピングモータ、DCモータ、油圧モータとの互換性が高く、中型から大型の高精度機械やオートメーションラインで幅広く使用されています。 特長 高出力トルク、高過負荷容量、衝撃に強い。 標準トルク容量 最大221,000N.m. 16:1から3000:1までの標準的な比率の利用可能性;。 ユーザーの便宜のための複数の取り付けオプション。 高効率、最高効率 ...

波動歯車減速機
波動歯車減速機
CS-14

回転速度: 3,000 rpm
出力: 200,000 W
バックラッシュ: 0.01 ° - 0.01 °

... Newstart Motion CS-14カップ型標準管構造ハーモニックレデューサー。入力軸は波動発電機の内径に直接取り付けられ、フラットキーで接続され、円形スプライン端は固定され、フレクスプライン端出力は回転することになっています。 ...

スパイラルベベルギア歯車減速機
スパイラルベベルギア歯車減速機
PW-S2-OP1

... オーバーオール: PW-S2-OP1スパイラルベベルギアボックスは、高剛性ベベルギアで出力されます。モジュール化された設計により、豊富なレシオを得ることができます。複数の出力オプションは、設計に利便性をもたらします。コンパクトな構造で、装置の限られたスペースを節約します。 特徴 65mmから240mmまでのフレームサイズ あらゆるサーボモータ、ステッピングモータに対応するモジュール設計 バックラッシは最小6アーク分 2150N.mまでの標準トルク容量 3:1から最大512:1までの標準比率の利用可能性 複数の出力オプション(シングル/デュアル/トリプル) 中空スルーシャフトが利用可能 大きなラジアル荷重とアキシャル荷重 ...

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