高性能歯車減速機

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エピサイクリック歯車減速機
エピサイクリック歯車減速機
700 TE series

回転速度: 75 rpm
出力: 4 kW - 55 kW

... 700TEシリーズ 電動ミニショベル用スイングドライブ 説明 1~6トンのミニショベル用のボンフィリオリ旋回・軌道ドライブのコンパクトさは、油圧ギアモーターの直接交換を確実にします。コンパクトなスペースで高トルクを含む高性能は、私たちのポートフォリオの重要な利点の一つです。また、電気駆動を採用することで、高効率でTCOを削減し、メンテナンスも容易になります。これらのソリューションにより、従来のミニショベルと比較して、騒音や汚染物質の排出を抑えながら、密閉された環境で機械を運転することができます。自動車業界に適用されている現行の排ガス規制は、中期的には大型車用途にも拡大される可能性があります。実際、大型車メーカーは効率性の向上を切望しており、生産性の向上やエンドユーザーの総所有コストの削減につながるソリューションを求めています。 主な特徴 プラネタリータイプ 同軸方向 最大10kNmのトルク 2トンから20トンまでのショベルの回転アプリケーション その他、4~55kWの小型電動機を搭載 ピニオンへの回転速度は最大75rpm ...

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Bonfiglioli
直交軸歯車減速機
直交軸歯車減速機
FP series

... FPシリーズ FPシリーズは、あらゆるクローラ、大型ショベル、フライス盤に完璧に適合します。コンパクトで頑丈な設計、高いトルクと負荷能力により、これらのソリューションは機械に最適なオプションです。すべてのユニットには、フェールセーフパーキングブレーキが装備されており、ほとんどのカートリッジタイプの固定式または可変式システムに対応しています。ご要望に応じて、すべてのサイズに対応したさまざまなディエンゲージメントシステムをご用意しています。 主な利点 ご要望に応じて特別に実行 - ...

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Bonfiglioli
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
S series

... Bonfiglioli Sシリーズは、クレーン、ショベルカー、林業機械に最も安全で効果的なソリューションを提供します。そのコンパクトなデザインは、設置スペースが限られているクレーンやショベル、特殊な機器にも完璧にフィットします。 トルク範囲 5,500 ...130,000 Nm 歯車比 23 ... 67 ...

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Bonfiglioli
平行軸歯車減速機
平行軸歯車減速機

... 強力な撹拌のための堅牢なギアユニット - 強化ベアリングを備えたNORDのドライブソリューション NORD DRIVESYSTEMSは、加工産業向けに強化ベアリングとベアリング間隔を拡大した信頼性の高いドライブ技術を提供しています。これにより、最大のラジアルおよびアキシャル荷重容量とギアユニットの長寿命が保証されます。 その性質上、撹拌機のアプリケーションでは、ギアユニットのラジアル荷重とアキシャル荷重が高くなります。NORD DRIVESYSTEMSは、高出力と効率を特徴とするアプリケーション専用のオプションを提供しています。これらには、ベアリング間隔を拡大し、ベアリングを強化したアジテータバージョン(VL2ベアリング)や、追加のオイルドリッププレートとリークセンサーまたはオイルセンサーを備えたドライウェルバージョン(VL3ベアリング)が含まれます。VL2、VL3バージョンは、アタッチメントにより軸受間隔を拡大しています。より大きなギアユニットへの変更とそれに伴うコストは排除されます。さらに、NORDは、撹拌機に使用するために、意図的に特大サイズのベアリングを提供しています。 ...

ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
TD

ハイパワー&コンパクトのハイパフォーマンスウォーム 出力中実&出力中空の2タイプをご用意 回転ムラが小さく、滑らかで静粛な回転

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Tsubakimoto Chain/つばき
ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
EW series

性能向上と効率向上による省エネルギー化を実現するためモデルチェンジを実施。脚一体形ケースの採用と心間距離ジャストmm寸法でさらに使いやすくなりました。 特長 据付方向自由の専用ケースを採用 専用潤滑油の採用により、高効率・高伝動能力を実現 当社独自の新オイルシール構造により、オイルシールを長寿命化

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Tsubakimoto Chain/つばき
ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
TERUS

回転速度: 0.39 rpm - 14.5 rpm
出力: 0.1 kW - 5.5 kW

ウォーム減速機にギヤモータを組合せたヘリカルウォームモータです。 高強度・静粛性・コンパクト化が求められる装置に直交・高減速対応が可能です。 タフネス 高減速の場合、最終段ギヤの強度が決め手となります。最終段ギヤはウォームギヤですので、異物等の噛み込みに対して、壊れにくいウォームギヤモータです。 コンパクト ヘリカルギヤ+ウォームギヤの組合せで直交・高減速を一体型で凝縮。装置のコンパクト化、部品点数削減によるコストダウンに貢献します。 ...

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Tsubakimoto Chain/つばき
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
03A

... これらの堅牢な構造により、遊星用ギアヘッドはFAULHABER DC-Micromotorsと組み合わせて、高トルク、高性能アプリケーションに最適です。 中~高トルクを必要とするアプリケーション向けFAULHABERは、高性能プラスチック製の遊星ギヤヘッドを提供します。 特徴 その堅牢な構造は、FAULHABER DC-マイクロモータと組み合わせて、高トルク、高性能アプリケーションに最適です。 ほとんどの場合、入力段のギヤトレインは、より高速でノイズレベルをできるだけ低く保つためにプラスチック製です。 ...

直交軸歯車減速機
直交軸歯車減速機

... モジュール式遊星減速機で、高性能と低コスト、コンパクトさを兼ね備えています。DANAプラネタリギアボックスの長年にわたる商業的成功は、その優れた品質と信頼性、簡単な取り付け、限られたメンテナンスが証明するものです。 DANAの産業用遊星ギアボックスは、あらゆる用途で最適な持続時間と静粛性を確保するために、様々なサイズを取り揃えています。 特徴 - フランジ、シャフト、フート取り付けオプション - 円筒形キー付き出力軸:フランジ取付用オス・メス、シャフト取付用オス・メス、フット取付用オス - ...

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Brevini Power Transmission
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
XP+ series

回転速度: 7,500, 6,000 rpm

XP+ 具有专门设计的输出轴和极为紧凑的设计,在动力传输方面树立了远超行业标准的新标杆。XP+ 以市面上最高的扭矩密度、最大的扭转刚度和侧倾力矩能力为特色。 加速度最大化,即缩短了循环工作时间 承载更高重量和加工力 运行更平稳,可重复性更高 可实现高精度线性系统 通过减小型号规格节省更多安装空间

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WITTENSTEIN SE
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
HSM series

出力: 0.2 kW - 220 kW

... ヘリカルシャフトマウント型減速機(HSM) ヘリカル軸マウント型減速機(HSM)は、当社のポートフォリオの中で最も人気のある製品の一つです。 住友のヘリカル軸マウント(HSM) キーレス・テーパー・グリップ・ブッシュ 25度の圧力角を持つギア 一体型バックストップオプション 強度と耐久性に優れたヘビーデューティーローラーベアリング 出力 - テーパグリプブッシュとパラレルボア 取付方法 中空シャフト サイズ - 13フレームサイズ レシオ ...

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SUMITOMO (SHI) Cyclo Drive Germany GmbH
> 10 kNm歯車減速機
> 10 kNm歯車減速機
ZS

回転速度: 0 rpm - 200 rpm

... ZS — Cyclo-Lineシリーズは、3つの異なるバージョンがあります。 ZS — 内部設置用のシャフトマウント式ギアボックス ZS-M — コンパクトシャフトマウント式ドライブ ZS-L — コンパクト高性能ドライブ 削減比 6:1 から 87:1 最大トルク300 Nmから46 000 Nm サイズ数14 バージョン標準:外部に配置された遠心分離ドライブ 代替:内部(遠心分離メインベアリング用レセプタクル付き) 標準:出力側にインボリュートスプラインを備えた中空シャフト(DIN ...

高精度歯車減速機
高精度歯車減速機
TwinSpin G series

回転速度: 2,000 rpm

... 新世代のTwinSpin高精度減速機は、主軸受の設計を変更し、最も要求の厳しい用途に対応できるように性能を向上させました。Gシリーズは、前世代と比較して、トルクウェイトレートを増加させました。メインベアリングの革新的な設計により、これまでにない傾斜剛性を実現し、出力ベアリングの高精度化、モジュール設計によるカスタマイズを可能にしました。さらに、Gシリーズでは、トランスミッションメカニズムの摩擦低減、ヒステリシスの低減、ロストモーションの低減(特に小型の場合)を実現しました。また、Gシリーズでは、標準タイプとホローシャフトタイプの新しいサイズのレデューサを導入し、TwinSpinレデューサのポートフォリオとアプリケーションの幅を広げています。Gシリーズには、出力のみを密閉したタイプと、モーターに直接接続できる完全密閉型の2種類があります。 の2種類があります。 この新世代減速機には、数年にわたる減速機設計の開発と、最新の製造プロセスおよび技術の導入の結果が凝縮されています。 ...

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SPINEA
高精度歯車減速機
高精度歯車減速機
TwinSpin T series

回転速度: 2,000 rpm

... Tシリーズは、円筒形ケースのTwinSpin高精度減速機を幅広くラインナップしています。高精度な減速機構と大容量のラジアル・アキシャル円筒ころ軸受から構成されています。 この減速機の設計により、軸受を追加することなく、出力フランジまたはケースに直接荷重を取り付けることができます。高精度減速機Tシリーズは、モジュラーデザインを採用しており、接続フランジにより、ご希望のタイプのモータを取り付けることができます。 Tシリーズは、完全密閉型ではありません。密閉するためには、インレットフランジとガスケットキットを使用する必要があります。お客様のご要望により、お客様のモータに合わせたフランジ付きの完全密閉型減速機を提供することが可能です。 ...

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SPINEA
高精度歯車減速機
高精度歯車減速機
TwinSpin E Series

回転速度: 2,000 rpm

... Eシリーズは、フランジ型ケースを採用したTwinSpin高精度減速機で、幅広いラインアップを揃えています。これらの減速機は、高精度な減速機構と大容量のラジアル・アキシャル円筒軸受で構成されています。この減速機の設計では、軸受を追加することなく、出力フランジまたはケースに直接荷重を取り付けることができます。 高精度減速機Eシリーズの特徴は、モジュラーデザインにあり、接続フランジにより、お客様のご希望のタイプのモータを減速機に取り付けることができます。 Eシリーズには、完全密閉型ではないTwinSpin高精度減速機が含まれており、密閉のためにインレットフランジとガスケットキットを使用する必要があります。お客様のご要望により、お客様のモータに合わせたフランジ付きの完全密閉型減速機を提供することが可能です。 ...

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SPINEA
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
HTRG-U

... 精密インラインプラネタリギアの新製品HTRG-Uシリーズは、業界での長年の経験から生まれたものであり、10年にわたる性能向上への取り組みの集大成でもあります。 特徴。 - 3つのフレームサイズ - トルクは継続しています。29 - 155 Nm - トルクのピーク。60 - 360 Nm - 公差5'-12' ArcMin - 剛性: xx- xxx Nm/ArcMin - ラジアル荷重500 - 2.000 N - アキシャル荷重 1.100 - 4.000 ...

平行軸歯車減速機
平行軸歯車減速機
JRHH series

出力: 4.3 kW - 10,515 kW

... JRHH 平行軸歯車装置 サイズ: 3~28 比率: 1.25~450 入力電力: 4.3~ 10515kW 出力トルク:2300-1400000Nm ...

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JIE Drive Technology Co. Ltd
スパイラルベベルギア歯車減速機
スパイラルベベルギア歯車減速機
JRHB series

出力: 2.8 kW - 4,908 kW

... JRHBヘリカルベベルギアユニット サイズ: 4~28 レシオ: 5~400 入力電力: 2.8~4908kW 出力トルク5500~1400000Nm ...

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JIE Drive Technology Co. Ltd
バケット エレベーター用歯車減速機
バケット エレベーター用歯車減速機
JRHD series

出力: 16 kW - 1,305 kW

... JRHDバケットエレベータギヤユニット サイズ: 5~16 比率: 25~71 入力電力: 16~1305kW 出力トルク: 11000~173000Nm ...

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JIE Drive Technology Co. Ltd
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機

出力: 550 kW

... 多目的遊星歯車の完全な範囲。 入力は、それがスプラインまたは平行キー入力シャフトであるかどうか、電気モータ、油圧モータ、エアモータ、またはベア入力シャフトを介してすることができます。 jbjのテクニックは、ワンオフでも、あなた自身のオーダーメイドの要件に合わせてギアボックスの入力を収容することができます! 堅牢な使用と信頼性のために設計されています。 ギアケースはノドラー鉄製で、惑星キャリアはスチール製または高張力結節鉄製です。 すべてのギアリングは、最高の性能、効率、低振動を得るために、完全な補遺修正だけでなく、鉛とプロファイルの修正で熱処理されています。 ...

サイクロイド歯車減速機
サイクロイド歯車減速機
RV series

... コンパクト構造、軽量化:ロボットに最適 RV-Nシリーズのギアセットを非常にコンパクトで軽量で高性能なソリッドシャフトギアとして開発しました。 これらのギアは、高いトルク性能を必要とする限られたスペースでの用途に使用されます。 ロボット工学に最適。 卓越した負荷容量を持つ信じられないほど強力な RV-N サイクロイダルギアは、内蔵インナーレースを備えたメインベアリングのために非常にコンパクトです。 クランクシャフトベアリングの補強は、非常に高い出力密度を達成する。 ...

サイクロイド歯車減速機
サイクロイド歯車減速機
RD-C series

... 供給ライン向けの高性能設計 RDR-C、RDS-C、RDP-Cシリーズのギアヘッドには、ケーブル、ホース、ラインを通すための中空シャフトがあります。非常にコンパクトで効率的な最新型RV-Cギアボックスは、内部に隠されています。RD_-Cギヤヘッドには3つの取り付け方法があり、さまざまな分野で使用できます。 組み立てが簡単な3つのマウントバージョン RDR-Cシリーズが直角方向の取り付けに適しているのに対し、RDS-Cシリーズは直線方向の取り付けに適しており、RDP-Cはプーリー入力のオプションとなっています。これにより、迅速で費用対効果の高い取り付けと、多様なアプリケーションの選択肢が可能になります。効率的で非常に精密なサイクロイドギアは、工作機械からロボットシステム、木工機械に至るまで、数多くの用途に最適です。RD_-Cシリーズの中空軸ギアヘッドは、潤滑剤をあらかじめ充填し、完全に密閉した状態で納入します。つまり、お客様のシステムですぐに使用することができます。 ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
RPS080

回転速度: 3,500 rpm - 6,000 rpm

... RPSラインの製品重量が低いため、高い電力 密度が保証されます。 したがって、RPSラインの遊星歯車は、 動的運転時の軸移動などの高トルク要件に適用できます。 最大3つの惑星ステージでは、 トランスミッションの大規模な選択が可能です。 詳しくは、商品詳細ページをご覧ください。 ...

ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
E series

出力: 0.09 kW - 75 kW

... 特徴 強力な特許取得済みのハウジング 幅広いサイズ展開 3つのベアリングを備えた最終段ピニオンでトルク容量をアップ メリット 長寿命 最低限のメンテナンス要件 高い性能と信頼性 ユニバーサルマウント 強度と適合性は、最も重いアプリケーションのためにも ...

ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
PLG 75 EP

... 」業界互換性のある高性能遊星ギアボックス 」高効率 」1段目、2段目、3段目のヘリカル ギアによる静音動作、スチール製のプラネタリーキャリアとサンホイール、窒化鋼製のリングギア 」ダブルボールベアリング付き出力シャフト 歯車比 4:1 ステージ数:1 公称出力トルク Ncm: 1000 最大効率-%: 90 ギアボックスの重量 kg: 1.5 最大軸荷重-N: 1000 最大ラジアル負荷-N: 1000 ...

平行軸歯車減速機
平行軸歯車減速機
KRP+R

... KRP+は、ラック&ピニオンアプリケーション専用の出力フランジ取り付け部と一体型出力ピニオンを含む「KIT」コンセプトです。 KRP+遊星減速機は、ラック&ピニオンおよびロータリーテーブルドライブ用途に特化した減速機シリーズのSingleDRIVEコンポーネントです。KRP+遊星減速機は、シングルドライブとして単独で使用することも、2台目のユニットと組み合わせてゼロバックラッシュのリニアまたはロータリー軸を作ることもできます。 KRP+は、シングルドライブとして、バックラッシュを最小限(1~3分)に抑え、ラック上での剛性を最大限に高めるために最適化された、出力ピニオンと遊星ギアトレインを内蔵しています。 DualDRIVEキットは、2台のKRP+減速機を組み合わせたもので、特許取得済みの機械的プリロードによるゼロバックラッシュシステムです。2つのユニットは、この閉ループの機械的システムの中で、ラックに対してねじり予圧されています。軸の駆動に必要なモーターは1台だけです。 また、2台のKRP+減速機を組み合わせて、電気的プリロード方式のTwinDRIVEキットにすることもできます。軸の駆動用と予圧用の2つのモーターを使用することで、バックラッシュを解消します。 ...

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REDEX
ツインドライブ歯車減速機
ツインドライブ歯車減速機
Twin KRP+

... KRP+は、ラック&ピニオンアプリケーション専用の出力フランジ取り付け部と一体型出力ピニオンを含む「KIT」コンセプトです。 KRP+遊星減速機は、ラック&ピニオンおよびロータリーテーブルドライブ用途に特化した減速機シリーズのSingleDRIVEコンポーネントです。KRP+遊星減速機は、シングルドライブとして単独で使用することも、2台目のユニットと組み合わせてゼロバックラッシュのリニアまたはロータリー軸を作ることもできます。 KRP+は、シングルドライブとして、バックラッシュを最小限(1~3分)に抑え、ラック上での剛性を最大限に高めるために最適化された、出力ピニオンと遊星ギアトレインを内蔵しています。 DualDRIVEキットは、2台のKRP+減速機を組み合わせたもので、特許取得済みの機械的プリロードによるゼロバックラッシュシステムです。2つのユニットは、この閉ループの機械的システムの中で、ラックに対してねじり予圧されています。軸の駆動に必要なモーターは1台だけです。 また、2台のKRP+減速機を組み合わせて、電気的プリロード方式のTwinDRIVEキットにすることもできます。軸の駆動用と予圧用の2つのモーターを使用することで、バックラッシュを解消します。 ...

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REDEX
ピニオン軸歯車減速機
ピニオン軸歯車減速機
Twin DRP+M

... DRP+ DualDRIVE & TwinDRIVEには、ユニバーサルマウント用のモノブロックハウジングが付属しています。DRP+遊星ギアボックスは、ゼロバックラッシュのラック&ピニオンと回転テーブルドライブアプリケーションの専用ソリューションです。 DRP+遊星減速機は、超高剛性ユニバーサルハウジング内に2台の最高品質の遊星減速機が並列に取り付けられています。2つの一体型出力ピニオンがラックに噛み合い、システムの予圧を可能にし、ラックの剛性を最大化します。機械式プリロードを選択した場合、DRP+はDualDRIVEユニットとなり、ラックを介して一方のピニオンをもう一方のピニオンにねじり巻きすることでゼロバックラッシュを実現します。これにより、軸を駆動するためのモーターが1台で済み、モーター制御が容易になります。 DRP+がTwinDRIVEになるのは、バックラッシュをキャンセルするために電気的予圧を適用する場合です。この場合、軸の駆動用と予圧用の2つのモーターを使用することで、バックラッシュを解消します。 ...

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REDEX
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
PLE series

... PLEは、私たちの成功の基礎となるものです。驚くほど軽く、非常にパワフルでありながら、低摩擦のベアリング設計と最適化された潤滑により、複雑な生産サイクルに適しています。魅力的で適正な価格の本物のパワーハウスです。 ...

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Neugart GmbH
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
PLQE

... 当社のPLQEは、シンプルでパワフルです。中間フランジを必要とせず、お客様の設備に直接接続することができます。また、出力部には大型の深溝玉軸受を採用し、大きなアキシアル荷重やラジアル荷重を吸収することができます。その際、熱の発生はほとんどないので、複雑な生産サイクルでも信頼性の高い動作が保証されます。 ...

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Neugart GmbH
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
PLPE

... 当社のPLPEは、Economy Lineの最良の特性とパフォーマンスの優位性を一体化したものです。コストパフォーマンスに優れているだけでなく、パワフルで、発熱も最小限に抑えられています。最適化された出力軸受は、高いラジアル荷重とアキシャル荷重に対応するように設計されています。 ...

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Neugart GmbH
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
KPL Series

回転速度: 2,000, 3,000, 4,000, 6,000 rpm

... KPLプラネタリギアボックスは、合金鍛鋼を原材料とし、強力な熱処理、最新のヘリカルギア設計、フル針状ころ軸受、世界トップレベルのギア研削工芸を採用しています。ケージ付きプラネタリキャリアと出力シャフトの完璧な統合設計により、高い剛性を実現しました。KPLは、高精度な用途に最適な遊星ギアヘッドです。 オプション - 出力軸のキー溝は、キー無しでも可能です。 - 合成グリース、低温グリースを用意しています。 - アダプターフランジをご用意しております。 特長 - 高精度な歯車と強力な安定性。 - ...

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KOFON Motion Group
スパイラルベベルギア歯車減速機
スパイラルベベルギア歯車減速機
KTFL Series

回転速度: 1,000 rpm
出力: 1,000 kW

... アルミニュームの一体化により、最大限の剛性と耐食性を確保し、複数の精密加工面を持つ組み立てが簡単です。トップレベルのスパイラルベベルギアを使用し、最適化設計、均一な負荷の接触歯面は、トルクを出すことが可能です。歯車は高強度合金鋼の浸炭、ISO 6の標準と一致する研削精度で作られています。複数の合金鋼の出力と入力シャフトのデザインは、様々な産業要件に適用されます。高精度の研削のスパイラルベベルギアセットは400を達成することができます:1比。高いトルクおよび低いバックラッシュの簡単な構造の設計は精密サーボの適用に適用します。メンテナンスフリーで、グリースと長寿命を交換する必要はありません。 オプション - ...

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KOFON Motion Group
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
KPX series

回転速度: 2,000, 3,000, 4,000, 6,000 rpm

... KPXプラネタリギアボックスは、合金鍛鋼を原材料とし、強力な熱処理、最新のヘリカルギア設計、フル針状ころ軸受、世界トップレベルの歯車研削技術を採用しています。また、ケージ付き遊星キャリアと出力軸を完全に一体化した設計により、高い剛性を実現しています。KPXは、高精度な用途に最適なプラネタリギアヘッドです。 オプション - 出力軸にキー溝を設けたタイプ、キー溝なしのタイプを用意しました。 - 合成グリース、低温グリースを用意しています。 - アダプターフランジを用意しています。 特長 - ...

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KOFON Motion Group
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
BOOSTER-SQ-ST series

回転速度: 2,800 rpm - 7,500 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.08 °

... 高精度、頻繁な加速、高速逆転を特徴とする動的用途に最適 BOOSTERは、高性能・低バックラッシュの遊星減速機です。低バックラッシュが要求される高精度印刷機や、高剛性と高加速性が要求されるレーザー加工機向けに設計されています。 加速度性能 高速反転性能 定格ラジアル荷重++++。 定格アキシアル荷重 剛性 精密さ+++。 経済性 サーボ用途に最適YES ラインアップ数3 (60〜180) 角度バックラッシュ≤3または≤5 arc-min ローバックラッシオプション≤1または≤3 ...

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RECKON DRIVES INTERNATIONAL S.A.S.
ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
SM

出力: 0 kW - 4 kW

... 当社のウォームギヤ、ヘリカルウォームギヤ/モータは、非常に高い効率を持つ高性能な歯車です。ウォームシャフトは、合金鋼をケース焼入れし、側面は精密研磨されています。ウォームホイールは、特殊な遠心鋳造青銅を使用しています。ヘリカルウォームギアは、ヘリカルギアを装備しています。シュリンクディスク付きウォームギア、トルクリミッター付きウォームギア、バックラッシュ調整可能な設計も標準品に含まれます。 ウォーム減速機、ヘリカルウォームギヤボックスSM型、SSM型は、ユニバーサルデザインの高性能ギヤボックスです。ハウジングは高品質なアルミ鋳造で作られており、重量面でも有利です。また、堅牢な設計となっています。また、生涯潤滑が可能なタイプもあります。 特徴 最適化されたサイズ/性能比 過酷な条件下での永続的な運用を想定した設計 優れたねじれ抵抗と低騒音 ケースハードニングされたウォームシャフトと精密研磨されたウォーム。 ヘリカルギヤホイール搭載のヘリカルウォームギヤボックス ウォームホイールは遠心力鋳造青銅製 合成油の使用による高効率化(寿命給油) 省スペース型アンギュラードライブ オプション 基本取付、フランジ取付、ユニバーサルデザイン 出力軸はソリッドシャフトまたは中空軸を選択可能 トルクアーム IEC規格のモータ取り付け NEMAバージョン ATEX仕様 中空軸のシュリンクディスク 食品工業に適した潤滑油 適用分野 包装機 コンベア技術 攪拌機 貯蔵技術 製薬技術 自動車産業用システム ...

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Rehfuss Drive Solutions GmbH
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
AG series

回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.12 °

CNC機械および自動化産業で広く使用されています。 高精度で経済的なレデューサー。 高精度 / 低バックラッシ - 製造及び組み立て工程は厳しく管理され、高品質な製品を安定供給しています。 - 1段バックラッシ(超精密・精密・標準)≦1~≦5 arcmin - 2段バックラッシ(超精密・精密・標準)≦3~≦7 arcmin 高効率 - 1段減速 効率97% 2段減速 効率94% 高剛性 - 内歯車とハウジングは一体構造になっており、高トルク・高剛性を実現しています。

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Sunus Tech Co., Ltd.
フランジ付き歯車減速機
フランジ付き歯車減速機
DG series

回転速度: 2,200 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.07 °

一般的なシャフトタイプの減速機よりも短く、限られたスペースに適しています。 バックラッシュ<1分 高い位置決め精度 精密な歯車研磨により、歯面は滑らかな上、歯形も正確。 バックラッシュは≤1arcmin 達することができる。 コンパクト設計 ほかの出力軸減速機の長さより短いだ、有限な空間に適用する。 取り付けやすい 減速機の接続ボード及び入力軸穴のサイズに弾性的に対応する設計を採用。 ...

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Sunus Tech Co., Ltd.
小歯車と平板歯車の駆動用歯車減速機
小歯車と平板歯車の駆動用歯車減速機
DMU series

回転速度: 3,500 rpm - 4,000 rpm

特別に設計された機械は、ギアボックスの内側やピニオンとラックの間の隙間をなくすことができます。 単一のサーボモーターによって駆動される、密閉型の機械的予圧システムは、電気的予圧システムよりも効率的です。 全閉形バックラッシュ除去 特別に設計された機械構造で、減速機内部及び歯車・ラック間の隙間を除去することで、一般的な減速機の歯車・ラックを駆動させる際の製造や取り付け上の誤差によるバックラッシュを補完又は除去します。 コスト削減 ...

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Sunus Tech Co., Ltd.
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
EPL series

回転速度: 3,000 rpm
バックラッシュ: 0.1, 0.17, 0.13 °

... EPLプラネタリギアボックスの技術データをご覧ください。より詳細な情報は、カタログをご覧ください。 ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
EPL-AE series

バックラッシュ: 0.12, 0.13, 0.27 °

... 衛生的な要求があるアプリケーションのための最も効率的なギアボックス EPL-AEプラネタリギアボックスは、実績あるEPLプラネタリギアボックス技術を、より高い衛生要件が求められる用途向けに進化させたものです。高トルクと、テーパローラベアリングによる可能な限り高い出力軸負荷容量の組み合わせにより、食品・医薬品業界の自動化ソリューションにおいて、最も強力かつ経済的なプラネタリギアボックスを実現しています。 主な特徴 ステンレススチール製出力軸 アルマイト製ハウジング、ステンレス製ハウジング(オプション 食品用グリースで生涯潤滑 保護等級 ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
EPL 50X-155X series

回転速度: 3,000 rpm
バックラッシュ: 0.13 °

... EPL 50X-155Xプラネタリギアボックスのテクニカルデータをご覧ください。より詳細な情報は、カタログをご覧ください。 ...

エピサイクリック歯車減速機
エピサイクリック歯車減速機
D42ZIN3

... 当社のプラネタリーギアボックスは、精度、低騒音、耐久性、優れた品質/価格比を保証し、当社の工場で完全に設計および開発されています。 これは、すべての顧客のニーズを満たすために任意のカスタマイズを評価するために私たちを可能にします。 仕様 Tornomaticは、ギアボックスの異なるバージョンを提案しています:直径42または32、精密加工または亜鉛合金成形ジャケットと内部リングギアで作られたアルミニウムジャケット付き。 サンギア (中央のギアボックスギア) ...

エピサイクリック歯車減速機
エピサイクリック歯車減速機

... 遊星歯車装置 当社の遊星歯車装置は、精度、低騒音、耐久性、そして優れた品質/価格比を保証し、すべての設計と開発を自社工場で行っています。 これにより、お客様のニーズを満たすためのあらゆるカスタマイズを評価することができます。 仕様 トルノマティック社では、直径42または32の異なるバージョンのギアボックスを提案しています。アルミニウム製の精密加工によるジャケット、または亜鉛合金製の成形ジャケットとインターナルリングギアを備えています。 ギヤボックスの中心となるサンギヤは、その周りを回る3つ以上のギヤに運動を伝達します。 固定された歯付き金属リングによって駆動されるギアは、次のサンギアまたはローラー上で共同回転する出力軸に運動を伝えます。入力と出力が同軸上に配置され、最小限のスペースで高トルクの伝達が可能です。 第1減速機は、低トルクで高速回転する場合は騒音を低減するためにプラスチック製、低回転で大きなトルクを伝達する必要がある場合は焼入れ焼戻ししたスチール製としています。 1段目のリングギアはデルリン製で、騒音を最小限に抑えるためにヘリカル歯で成形されています。一方、2段目と3段目のリングギアは、表面硬度を高めてギア間の摩擦を減らし、耐摩耗性を高めるために、窒化処理、焼入れ、焼戻しの熱処理を施したスチール製です。 スチール製の出力軸は、ブッシュではなく、金属とゴムでシールドされたボールベアリングで支えられています。 また、フランジやシャフトはお客様のご要望に応じて設計・製造いたします。 ...

ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
NMRV

... 1.モデル&マーク 2.装着位置 3.グラフ 4.日付表 5.NMRV-NRVのサイズ表・寸法表 6.NMRV-NRVのサイズ表 025 7.シングル/ダブルエクステンション出力軸 8.ダブルエクステンションウォームシャフトのサイズ 9.トルクアームのサイズ 10.サイズ 入力フランジと中空入力軸の直径 ...

直交軸歯車減速機
直交軸歯車減速機

回転速度: 10 rpm - 100,000 rpm
出力: 1 kW - 2,000 kW

... china gearbox and speed reducer manufacturer(supply),Specialist in: worm reducers, worm gearboxes, planetary gearboxes, cycloidal speed reducers, variators, helical gear, sprial bevel gears, agricultural gearboxes, marine gearbox, tractor ...