精密歯車減速機

-Not Tr-: 1 unit - 200 unit

●軸方向のサイズが比較的コンパクトで、WATをカスタマイズして複数の減速機を同時に取り付けることができます。 ●全体の剛性と支持力に優れ、ラジアル振れ、アキシアル振れは0.008mm以内です。 ●入力構造にWAD/WADH遊星設計を採用し剛性を強化し、作動時の精度を確保します。 ●入力遊星構造の長さがコンパクトで、基本的に市場最短です。 高剛性＆耐荷重 円すいころ軸受の採用により剛性と耐荷重性が向上 高精度 研削加工を施しバックラッシュ3分以内を実現 高トルク 大きな弾性率のかさ歯車、高トルクおよび低出力速度の条件に適しています。 複数の出力モデル 中空出力、二軸出力、一軸出力、多軸出力、またはカスタマイズ 入力に遊星構造を採用した多段減速設計により、騒音や温度上昇を低減します コンパクト 軸方向寸法はほぼ最もコンパクトです

回転速度: 10,000 rpm
出力: 0.2 kW - 3.7 kW
-Not Tr-: 3 unit - 8,000 unit

... 減速機構はヘリカル歯形設計を採用し、部品がよく噛み合い、歯形の噛み合い率は普通の平歯車の2倍以上である；材質は低炭素合金鋼で、母材は剛性と靭性を兼ね備えている。ギヤの表面硬度は浸炭焼入れ後HRC62に達し、最高の耐摩耗性と衝撃靭性を得る。減速機の傘歯車部分はハイポイドスパイラルとスパイラルベベルギアの構造を採用しています。歯面は研削歯により加工され、低騒音、高効率、コンパクトな構造という特徴がある。モーターは高耐熱F級銅線と自動機械式電線入線を採用し、専門的なモーター検査設備で検出する。 用途 伝動設備、三次元駐車設備、畜産設備、切粉除去機械、木工設備、印刷設備、紙器設備、綿箱設備、包装設備、電線設備、自動化設備、建設設備、建設機械など。 利点 高い耐久性 ギア材質：高強度合金鋼 ...

回転速度: 10,000 rpm
出力: 0.1 kW - 3.7 kW
-Not Tr-: 3 unit - 8,000 unit

減速機構はヘリカル歯設計を採用しており、部品の噛み合いが良く、 歯形の噛み合い率が通常の平歯車の62倍以上です。の 材質は低炭素合金鋼であり、母材は剛性と強度を兼ね備えています。 タフさ。浸炭処理後の歯車の表面硬度はHRCXNUMXに達し、 最高の耐摩耗性と衝撃靱性を得るために焼入れを行います。 減速機のかさ歯車部はハイポイドスパイラルとスパイラルの構造を採用 ベベルギア。歯の表面は歯を研削して加工されており、 低騒音、高効率、コンパクトな構造が特徴です。モーター ...

回転速度: 1,500 rpm - 4,000 rpm

... HTRGの精密遊星歯車製品群は、業界での長年の経験から生まれたものであり、10年に渡る性能向上への取り組みの集大成です。低バックラッシの遊星ギアボックスで構成されており、ユニットは最大3'までの精度クラスで構成されており、7つのギアフレームサイズと1:3から1:1000までのギア比に対応した1つまたは複数の減速段をご用意しています。また、ダブルシャフト、直角シャフト、直角出力シャフトのバージョンもご用意しています。これらすべてが、数十個のモータ取付アダプタの在庫と相まって、お客様の多様なアプリケーションの要求に迅速に対応できることを意味しています。ギアは、ほとんどのJVL統合サーボモータおよびステッピングモータに直接、またはアダプタフランジを使用して取り付けることができ、JVLの幅広いモータにも取り付けることができます。このデータシートでは、JVL ...

... 精密インラインプラネタリギアの新製品HTRG-Sシリーズは、業界での長年の経験から生まれたものであり、10年にわたる性能向上への取り組みの集大成です。 特徴。 - 5つのフレームサイズ - トルクは続いています。20 - 800 Nm - トルクのピーク。30 - 1200 Nm - 公差3'-7' ArcMin - 剛性: 12-500 Nm/ArcMin - ラジアル荷重 2.400 - 29.000 N - アキシャル荷重 4.300 - 16.000 ...

... 精密インラインプラネタリギアの新製品HTRG-Uシリーズは、業界での長年の経験から生まれたものであり、10年にわたる性能向上への取り組みの集大成でもあります。 特徴。 - 3つのフレームサイズ - トルクは継続しています。29 - 155 Nm - トルクのピーク。60 - 360 Nm - 公差5'-12' ArcMin - 剛性: xx- xxx Nm/ArcMin - ラジアル荷重500 - 2.000 N - アキシャル荷重 1.100 - 4.000 ...

出力: 10, 5, 15 W
バックラッシュ: 1, 1.6, 1.2 °
-Not Tr-: 157.5, 52.7, 5.4, 29.2, 14.1 unit

... R22Tギアヘッドは、最適化されたギアリングを備えたフルメタルギアボックス設計を特徴としています。最大1.5Nmのトルクを提供するR22Tギアボックスは、効率、寿命、安全係数を向上させながら、より低い本体熱を発生するように最適化されています。このコンパクトなギアヘッドは、低所有コストを実現し、手作業でのアプリケーションに最適です。 製品ハイライト - 最大トルク出力1.5Nm - 使用可能なステージ第1、第2、第3、第4 - Portescapのブラシ付きDCおよびBLDCスロットレスモーターに対応 - ...

回転速度: 8,000 rpm
バックラッシュ: 1.5, 3 °

当社のB16平歯車ギヤヘッドとブラシ付きDCコアレスモータを組み合わせることにより、要求の高い高効率アプリケーション向けの単一の工場一体化ソリューションが提供されます。その平歯車コンパウンドギヤトレイン配列により、モータと同じ軸で出力を行うことができます。B16ギヤヘッドの固有設計により、全体の効率が上がり、ノイズが低下します。これは、医療ポンプ、セキュリティ、アクセス、および高級品のような広い範囲のアプリケーションにおける要件となっています。 製品のハイライト • ...

回転速度: 8,000 rpm
バックラッシュ: 3, 1.5 °

当社の　BA16　ギヤヘッドは、平行ギヤトレインおよび遊星配列のハイブリッド技術を使用し、小さなパッケージで高出力密度および効率性の最適化を実現させています。また、その固有設計により、低ノイズが要件となっているアプリケーションで広く使用されています。 製品のハイライト • 追加の比率については、下記リソースタブから仕様PDFをダウンロードし下さい • 競争力の高い価格で実現する高精密高性能 • 22:1 ～ 3280.5:1 の減速比 • 平歯車ギヤおよび遊星ギヤの減速ギヤヘッド • ...

... maxon GPXギアヘッドは、非常に高いパワートランスミッションと非常に短い構造を組み合わせています。 モジュラー設計は、お客様固有のソリューションの基礎となります。 シフトされた許容差を備えたプラネットギアにより、高精度の位置決め作業に使用できます。 メカニカル・インタフェースは構成できます。 ...

... マクソンモータに適合した高精度スプリアギヤヘッドと遊星歯車。 ギヤは、デリバリープラントの所望のモータに直接適合することが有利である。 モータピニオンは、第 1 段階の入力ギアウェアであり、モータシャフトにしっかりと固定されています。 ...

... maxon GPXギアヘッドは、非常に高いパワートランスミッションと非常に短い構造を組み合わせています。 モジュラー設計は、お客様固有のソリューションの基礎となります。 シフトされた許容差を備えたプラネットギアにより、高精度の位置決め作業に使用できます。 メカニカル・インタフェースは構成できます。 ...

出力: 22 kW - 2,100 kW
-Not Tr-: 6.3 unit - 22.4 unit

... - 高強度の精密加工された一体型ハウジング - ハウジングの形状と空気の流れを最適化し、軸流ファンで最大の熱的限界値を達成 - 低い動作音 工業用ギアユニットMAXXDRIVE® XTの2段ライトアングルギアバージョンは、実績のあるUNICASEハウジング原理に基づいて製造されており、すべてのサイズが揃っています。最適化された軸流ファンとエアガイドカバーを組み合わせた強力なリブ設計により、非常に高い熱制限力を実現しています。大径のローラーベアリングと中心間距離により、コンポーネントの負荷容量と耐用年数が向上します。 多くのオプションは、実績のある産業用モジュール式ギアユニットシリーズから採用されているため、標準的なMAXXDRIVE®産業用ギアユニットと同様の納期となっています。短期間での計画・納品が可能です。これは、すべてのアプリケーションの特定の要件に関する当社の専門家の広範な知識と、コンポーネントの最適な在庫により可能となっています。 - ...

出力: 1.5 kW - 2,150 kW
-Not Tr-: 12.5 unit - 30,000 unit

... - 高強度の精密加工された一体型ハウジング - モジュール式で柔軟な設計により、お客様のアプリケーションに最適に対応 - 低い動作音 MAXXDRIVE®産業用ギアユニットのライトアングルギアバージョンは、実績のあるUNICASEハウジング原理に基づいて製造されており、すべてのサイズを取り揃えています。様々なシーリングオプションにより、産業用ギアユニットは幅広い周囲条件に適応することができます。また、冷却・加熱オプションにより、柔軟な温度管理が可能となり、変動の激しい環境下でも使用でき、潤滑剤の寿命を延ばすことができます。大径のローラーベアリングとセンターディスタンスにより、コンポーネントの負荷容量と耐用年数が向上します。私たちは、短期間での企画・納品を行っています。これを可能にしているのは、各アプリケーションの特定の要件に関する当社の専門家の広範な知識と、コンポーネントの最適な在庫です。 バージョン 特性 - ...

出力: 1.5 kW - 6,000 kW
-Not Tr-: 5.6 unit - 30,000 unit

工業用ギヤユニット MAXXDRIVE 最大250,000 Nm NORD DRIVESYSTEMS は、最大出力トルク 250,000 Nmのモジュ ラー式工業用ギヤユ ニットをブロックハ ウジングに一体化し て製造する唯一のメ ーカーです。 工業用ギヤユニットMAXXDRIVE

回転速度: 2,500 rpm - 4,800 rpm
-Not Tr-: 3.1 unit - 100 unit

... バックラッシュを低減した遊星ギアボックスRGシリーズは、小型化で高速化を可能にし、運転中の高精度が要求される用途に使用されています。 主な構成要素 - 焼入れ・焼戻し鋼のハウジング - ボールローラー付きベアリング - アルミダイキャストの入力フランジ - 合金または焼入れ鋼の歯車 - ギアの生涯潤滑のための合成油 プラス - 高効率 - 高精度 - 優れた信頼性を備えた長寿命 - 簡単な設置とメンテナンス - 軽量化 - サイレントランニング 特別なソリューション アプリケーション部門のために - ...

回転速度: 4,000, 3,000, 8,000, 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.05, 0.08 rad

... GSAシリーズのローバックラッシ遊星ギアヘッドは、高い位置決め精度と高度な動的サイクル動作を実現するために設計されています。ギア内部の研削されたヘリカル歯形の精密部品により、低ランニングノイズと高い走行平滑性を実現しています。 その堅牢な設計により、ラジアル方向や軸方向に大きな力がかかる用途でも納得のいくギアユニットです。出力側の穴パターンにより、簡単に取り付けることができます。 ...

回転速度: 3,000 rpm - 10,000 rpm
バックラッシュ: 0.05, 0.08 rad

... GSBラインは、低バックラッシュと高精度の組み合わせによる高性能を象徴しています。ヘリカルギアにより、低騒音と滑らかな回転を実現しました。また、堅牢な一体型ハウジングは、ギアの剛性を高め、高負荷の吸収を可能にします。経済性と柔軟性を兼ね備えたGSBシリーズは、様々な用途に最適です。 ...

回転速度: 4,000, 3,000, 8,000, 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.05, 0.08 °

... GSFシリーズの精密遊星ギアユニットは、研削ヘリカルギアと予圧ダブルテーパーローラーベアリングにより、高負荷条件下でもその膨大な負荷容量と剛性により低騒音同期を保証します。一体型プラネットキャリアと一体型ニードルローラーベアリングにより、高トルクの伝達が可能です。また、シャフトシールリングを追加することにより、保護等級IP65に準拠した防塵・防滴性能を確保しています。 ...

出力: 0.01 kW - 335 kW

高性能・高効率の汎用形・直交軸タイプのスパイラルベベルギヤボックスです。 発売から半世紀にわたり、様々な用途で活躍するロングライフの製品です。 豊富な実績・経験により、様々な分野のお客様から信頼性の面で高い評価をいただいております。 スパイラルベベルギヤを採用し、高伝動・高効率を実現しています。 特長 ・ワイドバリエーション 豊富な機種の中から最適な1台が選べます。 あらゆる市場ニーズにお応えするため、各種特殊仕様にも対応します。 ・ハイクオリティ AGMA規格に準拠した高精度なスパイラルべべルギヤを採用しているため、高効率・高伝動能力を実現しています。 ・食品潤滑油対応も可能 NSF認定 ...

出力: 0.01 kW - 3.15 kW

小形・超軽量タイプのマイタギヤボックスです。 高性能スパイラルベベルギヤを使用し、静粛・高伝動運転が可能。 軸材質には耐食性に優れたステンレス鋼を使用しています。 全方向取付け可能なユニバーサルマウンティングタイプです。 特長 ・小形・軽量・美麗 ケースはアルミダイカスト(ADC)を採用しています。 ・高い耐食性 軸材質は耐食性に優れたステンレス鋼(SUS304)を採用しています。 ・ユニバーサルマウンティング 全方向取付け可能で、容易に取付けできます。 ・高効率・高伝動能力・低騒音・低振動 高精度スパイラルベベルギヤを採用しているため、数々の高機能が得られます。 ・食品潤滑油対応も可能 NSF認定 ...

回転速度: 6,000, 4,000, 3,000, 2,000 rpm

... KPLプラネタリギアボックスは、合金鍛鋼を原材料とし、強力な熱処理、最新のヘリカルギア設計、フル針状ころ軸受、世界トップレベルのギア研削工芸を採用しています。ケージ付きプラネタリキャリアと出力シャフトの完璧な統合設計により、高い剛性を実現しました。KPLは、高精度な用途に最適な遊星ギアヘッドです。 オプション - 出力軸のキー溝は、キー無しでも可能です。 - 合成グリース、低温グリースを用意しています。 - アダプターフランジをご用意しております。 特長 - 高精度な歯車と強力な安定性。 - ...

回転速度: 3,000, 4,000, 1,500, 2,000 rad.min-1
バックラッシュ: 0.17, 0.2, 0.25 °
-Not Tr-: 3 unit - 5,112 unit

... SVXの遊星ギアボックスは、合金鍛鋼を原材料とし、強力な熱処理、最新のヘリカルギア設計、フル針状ころ軸受、高度な歯車研削技術を採用しています。SVXの遊星ギアボックスは、通常の産業用途に最適です。 オプション - 出力軸のキーは、キー無しでも使用可能です。 - 合成グリース、低温グリースを用意しています。 - アダプターフランジをご用意しております。 特徴 - 高精度なギアリングでコストパフォーマンスに優れています。 - 高効率、低騒音制御。 - 長い一定動作のサービス寿命。 - ...

回転速度: 1,200 rpm - 6,000 rpm
出力: 200 kW - 5,000 kW
バックラッシュ: 0.1 ° - 0.28 °

... アルミニュームの一体化により、最大限の剛性と耐食性を確保し、複数の精密加工面を持つ組み立てが簡単です。トップレベルのスパイラルベベルギアを使用し、最適化設計、均一な負荷の接触歯面は、トルクを出すことが可能です。歯車は高強度合金鋼の浸炭、ISO 6の標準と一致する研削精度で作られています。複数の合金鋼の出力と入力シャフトのデザインは、様々な産業要件に適用されます。高精度の研削のスパイラルベベルギアセットは400を達成することができます：1比。高いトルクおよび低いバックラッシュの簡単な構造の設計は精密サーボの適用に適用します。メンテナンスフリーで、グリースと長寿命を交換する必要はありません。 オプション - ...

回転速度: 0 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0 ° - 0 °
-Not Tr-: 5 unit - 91 unit

... KRP+は、ラック＆ピニオンアプリケーション専用の出力フランジ取り付け部と一体型出力ピニオンを含む「KIT」コンセプトです。 KRP+遊星減速機は、ラック＆ピニオンおよびロータリーテーブルドライブ用途に特化した減速機シリーズのSingleDRIVEコンポーネントです。KRP+遊星減速機は、シングルドライブとして単独で使用することも、2台目のユニットと組み合わせてゼロバックラッシュのリニアまたはロータリー軸を作ることもできます。 KRP+は、シングルドライブとして、バックラッシュを最小限（1～3分）に抑え、ラック上での剛性を最大限に高めるために最適化された、出力ピニオンと遊星ギアトレインを内蔵しています。 DualDRIVEキットは、2台のKRP+減速機を組み合わせたもので、特許取得済みの機械的プリロードによるゼロバックラッシュシステムです。2つのユニットは、この閉ループの機械的システムの中で、ラックに対してねじり予圧されています。軸の駆動に必要なモーターは1台だけです。 また、2台のKRP+減速機を組み合わせて、電気的プリロード方式のTwinDRIVEキットにすることもできます。軸の駆動用と予圧用の2つのモーターを使用することで、バックラッシュを解消します。 ...

回転速度: 0 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0 ° - 0 °
-Not Tr-: 5 unit - 91 unit

... KRP+は、ラック＆ピニオンアプリケーション専用の出力フランジ取り付け部と一体型出力ピニオンを含む「KIT」コンセプトです。 KRP+遊星減速機は、ラック＆ピニオンおよびロータリーテーブルドライブ用途に特化した減速機シリーズのSingleDRIVEコンポーネントです。KRP+遊星減速機は、シングルドライブとして単独で使用することも、2台目のユニットと組み合わせてゼロバックラッシュのリニアまたはロータリー軸を作ることもできます。 KRP+は、シングルドライブとして、バックラッシュを最小限（1～3分）に抑え、ラック上での剛性を最大限に高めるために最適化された、出力ピニオンと遊星ギアトレインを内蔵しています。 DualDRIVEキットは、2台のKRP+減速機を組み合わせたもので、特許取得済みの機械的プリロードによるゼロバックラッシュシステムです。2つのユニットは、この閉ループの機械的システムの中で、ラックに対してねじり予圧されています。軸の駆動に必要なモーターは1台だけです。 また、2台のKRP+減速機を組み合わせて、電気的プリロード方式のTwinDRIVEキットにすることもできます。軸の駆動用と予圧用の2つのモーターを使用することで、バックラッシュを解消します。 ...

回転速度: 0 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0 ° - 0 °
-Not Tr-: 5 unit - 91 unit

... 汎用性が高く、複数の用途に使えるソリューションであるSRPは、単なる単純な遊星ギアボックスではありません。SRPハイテク遊星減速機は、真の統合コンセプトであり、最も要求の厳しい機械に完全なサブアセンブリを提供するために一緒に組み合わされたいくつかの機能を含みます。 SRPは、究極のハイテクサーボ減速機であり、特に以下を必要とする設計に特化しています。 - 優れた出力ねじり剛性 - 超高出力ラジアルスティフネスとチルティングモーメント - 特許取得済みの出力軸受設計 - ...

... 最大許容トルク（連続）12mNm 最大許容トルク（間欠）30mNm ギア比オプション 15/29/49/72/93/262 ...

... 最大許容トルク(連続)15mNm(※25:1以下では12mNm) 最大許容トルク（間欠）30mNm ギア比 16/25/47/74/94/175/282 ...

... 最大許容トルク(連続)24mNm（※29:1で15mNm） 最大許容トルク（間欠）60mNm（※29:1時30mNm） ギヤ比オプション 29/49/71/94/198/302 ...

回転速度: 3,500 rpm - 6,000 rpm

... RPSラインの製品重量が低いため、高い電力 密度が保証されます。 したがって、RPSラインの遊星歯車は、 動的運転時の軸移動などの高トルク要件に適用できます。 最大3つの惑星ステージでは、 トランスミッションの大規模な選択が可能です。 詳しくは、商品詳細ページをご覧ください。 ...

... RPSラインの低製品重量は、高出力を保証します。 の密度が高い。 このように、RPSラインの遊星歯車が適用できます。 での軸移動などの高トルク要件に対応 動的な操作を行います。 最大3つの惑星ステージで大規模な トランスミッションの選択。 ギアハウジング Ø (mm): 60 公称出力トルク(Nm): 26-39 加速トルク(Nm): 52-68 緊急停止トルク(Nm): 70-88 比率です。 1st.3, 4, 5, 7, 8 2スト：12、15、16、20、25、32、40、49、56、64 3スト：80、100、125、160、200。 円周方向のバックラッシュ。 1st...<= ...

回転速度: 4,000 rpm - 8,000 rpm
-Not Tr-: 5 unit - 100 unit

... 遊星歯車 RPL050 RPLシリーズの非常に堅牢な設計は、高いねじり剛性を可能にします。 プラネタリギアは、ラジアル荷重やアキシャル荷重が高い場合でも理想的に使用できます。 遊星歯車1段目のi=10の比により、2段タイプはi=100までの変速が可能です。 詳しくは製品詳細ページをご覧ください。 ...

回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.12 °
-Not Tr-: 4 unit - 100 unit

出力軸はフランジ設計を採用しています。キャリヤとフランジは一体構造となっており、付属品内の同心性とボン強度を確保しています。コンパクト設計は限られたスペースに最適です。 高精度な位置決め 精密歯車研磨、歯面滑らか、歯形精密。 歯車の歯と歯の間隙到達できる<1 arcmin 省スペース設計 一般的な出力軸型減速機に比べて長さが短く、限られたスペースでの設計に適しています。 簡単な取り付け 減速機の連結板と入力軸穴の寸法は、弾性設計されており、各メーカーのサーボモーターに結合することができます。 保守フリー 高級なニッケルクロムモリブデン鋼材を採用し、深層浸炭焼入れ処理を施した後、精密歯面研磨を施すことで、歯車の剛性を高め、歯面を滑らかにして耐摩耗性を向上させ、使用寿命を延ばします。 ドイツ製の高品質な人工合成潤滑油を採用し、流動性が優れ、極圧耐圧剤が豊富に含まれています。歯車ボックス内の各部品が十分に潤滑され、保護され、潤滑油の交換を免れます。 特製の高品質で耐熱性、耐摩耗性に優れ変質しにくいオイルシールを採用し、優れた密封性を実現しています。。

回転速度: 2,200 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.07 °

出力端に4つのプラネタリギア伝動を採用し、大型のベアリング設計により、より大きなトルク剛性と曲げモーメントに対応でき、重負荷、高精度、耐久性を必要とする機械に適しています。 超大トルク 大型高品質の円錐軸受は、より大きな軸方向および径方向の負荷を支えることができ、拡大された盤面設計により、出力軸は超大出力トルクを支えることができ、剛性も非常に優れています。このため、大トルク重機に適しています。 こうきどうせい 行星歯車機構のバランス特性と高精度、低慣性モーメントにより、サーボモータと組み合わせることで、高い起動特性を実現します。 うていろくせいど 精密な歯車研磨により、歯面が滑らかになり、歯形の精度が向上します。 歯車箱と内歯輪は一体構造になっており、特殊合金鋼材を使用しているため、安定性が高いです。 ていしょうおん 歯車を精密に研磨することで、歯面の粗さが少なく、歯形の誤差が小さくなります。これにより、歯車の運転がスムーズになり、ノイズが小さくなります。 ドイツ製の厳選された人工合成潤滑油を使用することで、流動性が良く、歯車に十分な油膜が形成されます。これにより、歯車の運転がスムーズになり、ノイズが小さくなります。 簡単に設置可能 減速機の連結板と入力軸穴の寸法は、弾性設計を採用しており、各メーカーのサーボモータと組み合わせることができます。 出力端の接続が簡単です 出力軸は、標準型、中空型、栓槽孔型の3種類から選べます。また、お客様のご指定の結合方式にも対応可能です。 低バックラッシュ 精密加工と厳格な品質管理 標準バックラッシュは、単段で2~3アークス分、2段で3~4アークス分、3段で4~7アークス分です。 精密バックラッシュは、単段で1~2分角、2段で2~3分角、3段で2~4分角です また、より低いバックラッシュの注文にも対応可能です。 長寿命、メンテナンスフリー 高級ニッケルクロムモリブデン合金鋼材を採用し、深層炭化焼入れ処理を施した後、精密歯面研磨を施すことで、歯車剛性を高め、歯面を滑らかにして耐摩耗性を向上させ、使用寿命を延ばすことができます。 高品質なドイツ製合成潤滑油を採用し、流動性が優れ、極圧耐圧剤が豊富に含まれています。ギアボックス内の各部品が十分に潤滑され、保護され、オイル交換が不要です。 特製の高品質で耐熱性、耐摩耗性に優れ、変質しにくいオイルシールを採用しており、優れたシール性能を実現しています。

回転速度: 2,000 rpm - 4,000 rpm

特別設計された機械構造により、減速機内部および歯車と歯車台間の隙間をなくします。これにより、一般的な減速機で歯車歯車台を駆動する際に、製造や組立の誤差によって生じる背隙を完全に補正またはなくすことができます。また、単一のサーボモーターで駆動できるため、コンピューター パラメータの設定が、2 つのサーボモーターを利用する電気消隙よりも容易になります。 ぜんふうへいしきしょうげき 特別に設計された機械構造により、減速機内部および歯車と歯車台間の隙間をなくします。これにより、一般的な減速機で歯車歯車台を駆動する際に、製造や組立の誤差によって生じる背隙を完全に補正またはなくすことができます。 コスト削減 単一のサーボモーターで駆動することで、2 ...

回転速度: 110 rpm
-Not Tr-: 41 unit - 164.07 unit

... 総合的な腐食防止機能を備えたモジュール式ギヤ 新しいNeco®シリーズの精密歯車は、お客様の特定のニーズに合わせて、デザイン、効率、柔軟性の基準を設定しています。ナブテスコは、歯車の注文、構成、取り扱いのプロセスにも革命を起こしています。 ...

回転速度: 100 rpm
-Not Tr-: 41 unit - 164.07 unit

... 総合的な腐食防止機能を備えたモジュール式ギヤ 新しいNeco®シリーズの精密歯車は、お客様の特定のニーズに合わせて、デザイン、効率、柔軟性の基準を設定しています。ナブテスコは、歯車の注文、構成、取り扱いのプロセスにも革命を起こしています。 ...

回転速度: 88 rpm
-Not Tr-: 41 unit - 171 unit

... 総合的な腐食防止機能を備えたモジュール式ギヤ 新しいNeco®シリーズの精密歯車は、お客様の特定のニーズに合わせて、デザイン、効率、柔軟性の基準を設定しています。ナブテスコは、歯車の注文、構成、取り扱いのプロセスにも革命を起こしています。 ...

回転速度: 100 rpm - 1,000 rpm

回転速度: 100 rpm - 1,000 rpm