同軸歯車減速機 Custom中実軸マルチ出力ピニオン軸
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特徴
- 軸方向
- 同軸
- 軸構成
- スプライン, キー溝加工ボア, 中実軸, ピニオン軸, スプライン軸, マルチ出力
- トルク
- 200 - 500 Nm, 100 - 200 Nm, 20 - 50 Nm, 50 - 100 Nm, 500 - 1000 Nm, 1 - 2 kNm, 10 - 20 Nm, 1 - 5 Nm, 5 - 10 Nm, 0.5 - 1 Nm, 2 - 5 kNm, 0.2 - 0.5 Nm, 5 - 10 kNm
- 設置
- フランジ取付形, 振り子式
- 構造の特徴
- コンパクト, モジュール式, 超小型, プラスチック保護カバー付
- 段数
- 一段, 多段
- 性能
- 精密, 高性能, 静音, 高効率, 低反発, ハイトルク, 高硬度, 高出力, 重荷重用, 高速
- 応用
- ロボット用, トランスミッション用, サーボ モーター用, クレーン用, 切断機用, 食品産業用, 取扱設備用, 持ち上げ用, 自動車用, コンベヤー用, 機械用, 航空用, 器具用, 無人搬送車, 機械用, 電力生産用, DCエンジン用, 自動装置用, 連続作動用, モーター連結器用, バルブ用, 風力タービン用, 電動モーター用, 工作機械用, 業務用, アクチュエータ用, 医療機器用, マリン用, 金属産業用, レベル調整用, 車両用, コンベア用, 昇降装置用
- その他の特徴
- 大型サイズ, オーダーメイド, 高品質, アルミニウム製, リニア, 一般的, 堅牢, 1段減速, ステンレススチール製, 複合機, 低速式, 高温用
- 縮小率
最大: 125 unit
最少: 1 unit
詳細
MATEXの遊星歯車減速機は、減速、増速、伝動、電動アクチュエータ用途に適したコンパクトでモジュール式の歯車ユニットです。省重量、省スペース、高減速比の実現に対応します。
例：省重量
例：省スペース
例：高減速比
お客様事例 No.1
お客様事例 No.2
特長 / 技術仕様
例：省重量
- レジニフィケーション（樹脂化）: MATEXの遊星歯車ユニットは同一径で金属、焼結、プラスチックの3種類の歯車材料を用意しており、金属や焼結歯車をプラスチックに置き換えることで同径のまま重量低減が可能です。実例：焼結歯車LGU75-4SADをプラスチック歯車LGU75-4PADに置換して重量を削減。
例：省スペース
- 遊星構造の小型化：コンパクトなユニット設計により狭小スペースへの搭載が可能です。2段の遊星歯車を1段に統合する、またはキャリアレス構造を採用するなどでさらなる小型化を実現したカスタム製品例があります。
例：高減速比
- 複数ユニットの併用：ユニットを多層で組み合わせることで目標の減速比を達成できます。例：一つのギアヘッド内で3ユニット（75-100MMM8A15 / 75-100PPPA15）を組み合わせ、減速比 = 4 × 5 × 5 = 100を実現。
お客様事例 No.1
- お客様の要望：ハンドブレンダー向けに、同時に二種類の異なる出力速度を持つ遊星減速機を開発してほしい。
- MATEXの提案：MATEX独自の減速機構を用いた二速出力構造。特徴：異なる速度で同軸出力を可能にする独自の遊星減速機。用途：家庭用電気機器向け減速機。
お客様事例 No.2
- お客様の要望：電動車椅子向けに、狭いスペースで高トルク・高減速比を実現する遊星減速機を開発してほしい。
- MATEXの提案：ユニットを二つ組み合わせる代わりにキャリアレス構造を採用。特徴：従来設計比で約40%の小型化を実現。用途：電動車椅子用遊星ユニット。
特長 / 技術仕様
- 製品シリーズ：MATEX PLANETARY GEAR REDUCER
- 歯車材料オプション：金属、焼結、プラスチック
- モジュール性：減速比を高めるためにユニットを多層で積層/組合せ可能（最大3ユニットの例あり）
- 参照モデル名：LGU75-4SAD、LGU75-4PAD、75-100MMM8A15、75-100PPPA15
- 例示の減速比：4 × 5 × 5 = 100
- 設計上の特徴：狭小スペース向けのコンパクトユニット形状；さらなる小型化のためのキャリアレス構造オプション；同軸二出力構成のオプション
