高硬度歯車減速機

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ギアトレーン歯車減速機
ギアトレーン歯車減速機
250 series

回転速度: 13 rpm - 136 rpm
出力: 0.04 ch - 0.33 ch
-Not Tr-: 12.7 unit - 133.3 unit

... さまざまな入力モータに対応し、幅広い用途に使用できる汎用性の高い減速機です。シャフト入力とNEMA 42Cフランジ入力に対応しています。 ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
KRPX

回転速度: 1,600 rpm - 6,000 rpm
-Not Tr-: 5 unit - 91 unit

... KRPXは、ラック&ピニオン専用のサイドマウント型高性能遊星サーボ減速機です。 ユニークなKRPXのハウジングは、リジッドマシンフレームエクステンションとして機能するように設計されています。KRPXのハウジングは、機械フレームの延長として設計されています。アクセス可能なサイドマウントは、コスト効果が高く、簡単に実装でき、リニアおよび回転軸ドライブのための高性能なソリューションを提供します。 2つのユニットを電気的なプリロード(TwinDRIVE)と組み合わせて、非常に剛性の高いゼロバックラッシュ軸を実現します。KRPXのハウジングデザインは、加速時や高負荷時にたわまないよう、有限要素解析により最適化されています。さらに、出力ピニオンは出力軸に直接加工され、超大型の予圧付き円錐ローラーベアリングで支持されており、伝達可能なトルクとラックの剛性のベストバランスを実現しています。 ...

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REDEX Group
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
Dual DRP+R

... DRP+ DualDRIVE & TwinDRIVEには、ユニバーサルマウント用のモノブロックハウジングが付属しています。DRP+遊星ギアボックスは、ゼロバックラッシュのラック&ピニオンと回転テーブルドライブアプリケーションの専用ソリューションです。 DRP+遊星減速機は、超高剛性ユニバーサルハウジング内に2台の最高品質の遊星減速機が並列に取り付けられています。2つの一体型出力ピニオンがラックに噛み合い、システムの予圧を可能にし、ラックの剛性を最大化します。機械式プリロードを選択した場合、DRP+はDualDRIVEユニットとなり、ラックを介して一方のピニオンをもう一方のピニオンにねじり巻きすることでゼロバックラッシュを実現します。これにより、軸を駆動するためのモーターが1台で済み、モーター制御が容易になります。 DRP+がTwinDRIVEになるのは、バックラッシュをキャンセルするために電気的予圧を適用する場合です。この場合、軸の駆動用と予圧用の2つのモーターを使用することで、バックラッシュを解消します。 ...

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REDEX Group
ピニオン軸歯車減速機
ピニオン軸歯車減速機
Twin DRP+M

... DRP+ DualDRIVE & TwinDRIVEには、ユニバーサルマウント用のモノブロックハウジングが付属しています。DRP+遊星ギアボックスは、ゼロバックラッシュのラック&ピニオンと回転テーブルドライブアプリケーションの専用ソリューションです。 DRP+遊星減速機は、超高剛性ユニバーサルハウジング内に2台の最高品質の遊星減速機が並列に取り付けられています。2つの一体型出力ピニオンがラックに噛み合い、システムの予圧を可能にし、ラックの剛性を最大化します。機械式プリロードを選択した場合、DRP+はDualDRIVEユニットとなり、ラックを介して一方のピニオンをもう一方のピニオンにねじり巻きすることでゼロバックラッシュを実現します。これにより、軸を駆動するためのモーターが1台で済み、モーター制御が容易になります。 DRP+がTwinDRIVEになるのは、バックラッシュをキャンセルするために電気的予圧を適用する場合です。この場合、軸の駆動用と予圧用の2つのモーターを使用することで、バックラッシュを解消します。 ...

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REDEX Group
ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
HFOS

回転速度: 1,350 rpm

... NEMA23モータ用の角度付きウォームギア HFOSギアは、安価で非常にコンパクトなウォームギアです。アダプタキットを使用して、ACサーボモータ一体型MAC050-141シリーズやステップモータ一体型QuickStepなどのNEMA23標準フランジのモータに直接取り付けることができます。しかし、NEMA23フランジの一般的なステッピングモータにも幅広く使用できます。 これらのギアは遊星ギアに比べて角度があり、モータとギアの合計長さが非常に短いという利点があります。 ギアは、右アングルと左アングルの両方を提供することができますだけでなく、両側に出力軸を持つことができます。ギヤ比は6:1から75:1まで幅広く対応しています。 ご注文の際には、用途に応じて最適な歯車を選択するために、様々なウォームとコグホイールの材質を選択することができます。 出力側には、センタリング用に30mmの凹部があり、4つのM5ネジ穴が付いています。 モータとギアの組み合わせを取り付けるための取付金具もご用意しています。 ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
HSPG series

回転速度: 2,000 rpm - 5,500 rpm

... 特徴は以下の通りです。 バックラッシュゼロ 高容量ラジアルアキシャルベアリングの減速機への組み込み 定格トルクをほぼ100%アップ 定格トルクによる伝達効率90%以上 還元率の大規模化(31~191) 高精度な性能 ねじり特性の高い直線性 減速機構からの滑動摩擦の排除 非常に低い騒音・振動レベル 非常にシンプルな施工 外形寸法の減少 高い信頼性 長寿命 グリースの交換をお勧めします。グリースの種類は、減速機ハウジングに貼られているラベルに記載されているはずです。 非常に古い取引事例・出荷事例のため、弊社のアーカイブにはデータがありません。 ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
RPS080

回転速度: 3,500 rpm - 6,000 rpm

... RPSラインの製品重量が低いため、高い電力 密度が保証されます。 したがって、RPSラインの遊星歯車は、 動的運転時の軸移動などの高トルク要件に適用できます。 最大3つの惑星ステージでは、 トランスミッションの大規模な選択が可能です。 詳しくは、商品詳細ページをご覧ください。 ...

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Ruhrgetriebe KG
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
RPS060

... RPSラインの低製品重量は、高出力を保証します。 の密度が高い。 このように、RPSラインの遊星歯車が適用できます。 での軸移動などの高トルク要件に対応 動的な操作を行います。 最大3つの惑星ステージで大規模な トランスミッションの選択。 ギアハウジング Ø (mm): 60 公称出力トルク(Nm): 26-39 加速トルク(Nm): 52-68 緊急停止トルク(Nm): 70-88 比率です。 1st.3, 4, 5, 7, 8 2スト:12、15、16、20、25、32、40、49、56、64 3スト:80、100、125、160、200。 円周方向のバックラッシュ。 1st...<= ...

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Ruhrgetriebe KG
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
RPL050

回転速度: 4,000 rpm - 8,000 rpm

... RPLラインの非常に堅牢な設計により、高いねじり剛性を実現します。 遊星歯車は、高いラジアル荷重または軸荷重でも理想的に適用できます。 hanksを最初の惑星ステージでi=10の比に等しくすると、2ステージバージョンはi=100までのトランスミッションに達する可能性があります。 詳しくは、商品詳細ページをご覧ください。 ...

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Ruhrgetriebe KG
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
WSH Series

-Not Tr-: 3 unit - 100 unit

... WSHシリーズ 高剛性シャフト出力ヘリカルプラネタリギアボックス 1.全方向の剛性、耐振動性、耐荷重性を大幅に向上。 2.アニュラギヤは特殊加工を施し、全寿命にわたり優れた精度を確保。 3.WSHシリーズフレーム100以上は、出力軸受けをダブルサポート構造とし、スパン長・過大モーメント対応力に優れています。 4.コンパクトで高出力密度 *高位置決め精度、高ダイナミック周期運転、コンパクトなラジアル空間条件に適しています。 ...

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WANSHSIN SEIKOU (HUNAN) CO., LTD.
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
WPL series

回転速度: 10,000 rpm

... 高効率を実現:伝送効率は最大97%。 低ノイズ:絶妙な設計と精密な製造、ノイズは63dB(A)未満です。 高入力回転速度:最高の入力回転速度です。 低バックラッシュ:単段は2秒以下、2段は8秒以下。 高い減速比:モジュラーデザイン、遊星ギアボックスは、高速比で互いに接続することができます。 高い噛み合い率:減速機構はヘリカルギアの設計を採用し、その歯形の噛み合い率は一般的なスパーギアの2倍以上である。 HRC62の硬度:歯車は低炭素合金鋼を使用し、正規化熱処理を施した後、浸炭焼入れを行い、歯車の表面硬度をHRC62に到達させる。 高い構造剛性:ギヤの伝達インターフェースは、ケージなしのフルニードルころ軸受を採用し、接触面積を増やすことで構造剛性と出力トルクを向上させています。 一体型構造:ブームと出力軸は一体型構造設計を採用し、最大限のねじれ剛性を確保しています。 ゼロバックラッシュトランスミッション入力軸のクランピングスリーブの革新的な設計により、動的バランス試験後、同軸性とゼロバックラッシ伝送を確保する。 IP65保護:完全合成グリースを使用し、保護レベルは国際規格IP65に達し、防塵、防水、潤滑油の漏れがなく、メンテナンスフリー。 応用分野オートメーション産業、産業用ロボット、冶金鉱山、タバコ軽工業、環境保護工学、倉庫・物流、プラスチック機械、昇降・輸送、三次元駐車場、自動車製造、繊維などの分野で広く使用されている。 ...

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WANSHSIN SEIKOU (HUNAN) CO., LTD.
直交軸歯車減速機
直交軸歯車減速機
WAER series

回転速度: 3,000 rpm - 10,000 rpm

... 遊星ギアボックス WAERシリーズ 高効率を実現:伝達効率は最大97%。 低騒音:絶妙な設計と精密な製造により、騒音は63dB(A)以下です。 低バックラッシュ:単段は2弧分以下、複段は8弧分以下。 高減速比:モジュラーデザイン、遊星ギアボックスは高速比で互いに接続することができる 特徴 高い噛み合い率:減速機構はヘリカルギアの設計を採用し、その歯形の噛み合い率は一般的なスパーギアの2倍以上です。 硬度HRC62:歯車は低炭素合金鋼を使用し、正規化、熱処理、浸炭、焼入れを行い、表面硬度はHRC62に達しています。 高い構造剛性:ギヤの伝達インターフェースは、ケージなしのフルニードルころ軸受を採用し、接触面積を増やすことで構造剛性と出力トルクを向上させています。 一体型構造:ブームと出力軸は一体型構造設計を採用し、最大限のねじれ剛性を確保しています。 ゼロバックラッシュトランスミッション入力軸のクランピングスリーブの革新的な設計により、動的バランス試験後、同軸性とゼロバックラッシ伝送を確保する。 IP65保護:完全合成グリースを使用し、保護レベルは国際規格IP65に達し、防塵、防水、潤滑油の漏れがなく、メンテナンスフリー。 応用分野オートメーション産業、産業用ロボット、冶金鉱山、タバコ軽工業、環境保護工学、倉庫・物流、プラスチック機械、昇降・輸送、立体駐車場、自動車製造、繊維、食品、飲料、窯業などの分野で広く使用されている。 ...

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WANSHSIN SEIKOU (HUNAN) CO., LTD.
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
KPL series

回転速度: 6,000, 4,000, 3,000, 2,000 rpm

... KPLプラネタリギアボックスは、合金鍛鋼を原材料とし、強力な熱処理、最新のヘリカルギア設計、フル針状ころ軸受、世界トップレベルのギア研削工芸を採用しています。ケージ付きプラネタリキャリアと出力シャフトの完璧な統合設計により、高い剛性を実現しました。KPLは、高精度な用途に最適な遊星ギアヘッドです。 オプション - 出力軸のキー溝は、キー無しでも可能です。 - 合成グリース、低温グリースを用意しています。 - アダプターフランジをご用意しております。 特長 - 高精度な歯車と強力な安定性。 - ...

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KOFON Motion Group
スパイラルベベルギア歯車減速機
スパイラルベベルギア歯車減速機
KT-FL1 series

回転速度: 1,200 rpm - 6,000 rpm
出力: 200 kW - 5,000 kW
バックラッシュ: 0.1 ° - 0.28 °

... アルミニュームの一体化により、最大限の剛性と耐食性を確保し、複数の精密加工面を持つ組み立てが簡単です。トップレベルのスパイラルベベルギアを使用し、最適化設計、均一な負荷の接触歯面は、トルクを出すことが可能です。歯車は高強度合金鋼の浸炭、ISO 6の標準と一致する研削精度で作られています。複数の合金鋼の出力と入力シャフトのデザインは、様々な産業要件に適用されます。高精度の研削のスパイラルベベルギアセットは400を達成することができます:1比。高いトルクおよび低いバックラッシュの簡単な構造の設計は精密サーボの適用に適用します。メンテナンスフリーで、グリースと長寿命を交換する必要はありません。 オプション - ...

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KOFON Motion Group
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
KPX series

回転速度: 6,000, 3,000, 8,000, 2,000, 4,000 rpm

... KPXプラネタリギアボックスは、合金鍛鋼を原材料とし、強力な熱処理、最新のヘリカルギア設計、フル針状ころ軸受、世界トップレベルの歯車研削技術を採用しています。また、ケージ付き遊星キャリアと出力軸を完全に一体化した設計により、高い剛性を実現しています。KPXは、高精度な用途に最適なプラネタリギアヘッドです。 オプション - 出力軸にキー溝を設けたタイプ、キー溝なしのタイプを用意しました。 - 合成グリース、低温グリースを用意しています。 - アダプターフランジを用意しています。 特長 - ...

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KOFON Motion Group
傘歯車減速機
傘歯車減速機
G

出力: 0.09 kW - 160 kW
-Not Tr-: 2 unit - 160 unit

... ヘリカルギア、ベベルヘリカルギアの伝統的な品質(強度、精度、信頼性)と、最新の設計、製造、運転基準から得られる利点を組み合わせたギア減速機、ギアモータシリーズです。 これらの製品は、最も重い負荷に適しており、普遍性とアプリケーションの容易さ、幅広いサイズ、サービスと費用対効果を提供します。 特徴 ユニバーサルな対称型鋳鉄製ハウジングで、水平および垂直方向の取り付けに適しています(B14では4面または2面にフットマウント)。 高い構造剛性を持つ一体型ハウジング 幅広いサイズ、ギア列、非標準デザイン 大型のNEMAおよびIECモータを搭載するのに適している Uレイアウトのための入出力中心距離の延長されたハウジング ケース焼入れと焼戻しを施したギアペア ヘリカルギア グリーソン・スパイラルベベルギア(歯研) メリット 世界中の重厚なアプリケーションを駆動する 簡単で機能的なシャフトマウント設計 最小限のメンテナンス要件 高性能と高い信頼性 ヘビーデューティー用途のための強度と信頼性 ...

平行軸歯車減速機
平行軸歯車減速機
P

... また、ロータリースクリーン、スクリューコンベア、ミキサー、クラッシャー、エレベーターなど、シャフトマウントが可能で、モーターと減速機の間にベルトドライブが必要なすべての機械に使用されます。 特徴 スプリットハウジング減速機 シンプルな設計で、ハウジングの幅が狭い メリット メンテナンスが非常に簡単で、必要なものが最小限 簡単で機能的なシャフトマウント コンベア専用の耐久性のあるソリューション ...

フランジ付き歯車減速機
フランジ付き歯車減速機
DG series

回転速度: 2,200 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.07 °

一般的なシャフトタイプの減速機よりも短く、限られたスペースに適しています。 バックラッシュ<1分 高い位置決め精度 精密な歯車研磨により、歯面は滑らかな上、歯形も正確。 バックラッシュは≤1arcmin 達することができる。 コンパクト設計 ほかの出力軸減速機の長さより短いだ、有限な空間に適用する。 取り付けやすい 減速機の接続ボード及び入力軸穴のサイズに弾性的に対応する設計を採用。 ...

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Sunus Tech Co., Ltd.
小歯車と平板歯車の駆動用歯車減速機
小歯車と平板歯車の駆動用歯車減速機
DMU series

回転速度: 3,500 rpm - 4,000 rpm

特別に設計された機械は、ギアボックスの内側やピニオンとラックの間の隙間をなくすことができます。 単一のサーボモーターによって駆動される、密閉型の機械的予圧システムは、電気的予圧システムよりも効率的です。 全閉形バックラッシュ除去 特別に設計された機械構造で、減速機内部及び歯車・ラック間の隙間を除去することで、一般的な減速機の歯車・ラックを駆動させる際の製造や取り付け上の誤差によるバックラッシュを補完又は除去します。 コスト削減 ...

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Sunus Tech Co., Ltd.
低反発歯車減速機
低反発歯車減速機
PG series

回転速度: 0 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 rad - 0.12 rad
-Not Tr-: 3 unit - 100 unit

CNC機械の減速機に広く使用され、出力側がヨーロッパ製のダブル円すいころ軸受を採用し、市場で玉軸受を使用する減速機よりも大きなスラスト荷重に耐えることができます。ボックス内の環状歯車と遊星キャリアは、一体型構造となっています。 高い位置決め精度 - 精密な歯車研磨により、歯面は滑らかな上、歯形 も正確。 - ギアボックスと内輪歯車は一体化構造を採り入れた設計で、特殊合金鋼を仕様しており、安定性が高い。 高トルク - 高品質テーパローラベアリング軸受により、出力軸はより大きな軸方向と半径方向の負荷に耐えることができるため、トルクが強く、その応用範囲が広い。 高い起動性 - ...

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Sunus Tech Co., Ltd.
無人搬送車歯車減速機
無人搬送車歯車減速機
NSQ95L1-9

回転速度: 3,000 rpm

... NSQのホイールモーター・ギアボックスが掲載されています。 モーター独立 モーターアダプターを使い分けることで、ほとんどのモーターを搭載することができます。また、モーターを直接組み立てることも可能です。 ダイレクトマウント マウントインターフェースにより、ギアボックスを車両に直接取り付けることができます。追加のアダプターは必要ありません。 設置スペースの削減 ギヤボックスは、ホイールによってほぼ完全に囲まれています。そのため、車両への取り付けスペースを最小限に抑えることができます。 高い負荷容量 TPADホイールギアボックスの予圧されたダブルデザインのアンギュラコンタクトローラーベアリングは、非常に高いラジアル荷重を許容します。 高効率と信頼性 ニュースタートのバリューラインで実績のあるギアボックスタイプは、高効率を特徴としています。ライフタイム潤滑により、メンテナンスフリーで、連続運転でも非常に高い信頼性を実現しています。 ...

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Newstart Planetary Gear Boxes Co.,Ltd.
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
HN series

回転速度: 1,500 rpm
出力: 25 kW
-Not Tr-: 20 unit

... 全体として HNシリーズ重負荷遊星ギアボックスは、革新的な3Dギア加工により、高精度、コンパクトサイズ、低バックラッシを実現しました。高トルクと衝撃に耐え、耐久性を保証します。サーボモータ、ステッピングモータ、DCモータ、油圧モータとの互換性が高く、中型から大型の高精度機械やオートメーションラインで幅広く使用されています。 特長 高出力トルク、高過負荷容量、衝撃に強い。 標準トルク容量 最大221,000N.m. 16:1から3000:1までの標準的な比率の利用可能性;。 ユーザーの便宜のための複数の取り付けオプション。 高効率、最高効率 ...

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Newstart Planetary Gear Boxes Co.,Ltd.
産業用歯車減速機
産業用歯車減速機
HD series

回転速度: 1,500 rpm
出力: 8 kW
バックラッシュ: 0.07 °

... 全体 HD/HDRシリーズ重負荷産業用遊星ギアボックスは、HDはインラインスタイル、HDRは直角スタイルで、革新的な3Dギア加工で作られ、高精度、大トルク、コンパクトサイズ、低バックラッシュで際立っています。高トルクと衝撃に耐え、耐久性を保証します。サーボモータ、ステッピングモータ、DCモータ、油圧モータに最適で、中型から大型の高精度機械や自動化ラインで幅広く使用されています。 特長 高出力トルク、高過負荷容量、衝撃に強い。 低バックラッシュ、P1 P2精密バックラッシュ; 標準トルク容量 ...

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Newstart Planetary Gear Boxes Co.,Ltd.
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
BPCE series

回転速度: 0 rpm - 8,000 rpm

... 中規模のギアメーカーとして、75年以上の伝統を振り返ることができます。 30年以上にわたり、すべてが直角の動力伝達の周りに「回転」されてきました。 そして今、私たちは一つのことを推進しています:あなたのエンジニアリング上の課題を解決します。 技術的に有能で、経済的で、信頼性が高く、速い。 ハンブルクの首都圏で開発され、組み立てられ、世界中に流通する当社の包括的な製品ラインナップにより、私たちは高く、着実に成長する市場シェアを確保することができました。 ATEK標準シリーズは、短納期でご利用いただけます。 ...

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ATEK Antriebstechnik
傘歯車減速機
傘歯車減速機
VL series

回転速度: 3,000 rpm
出力: 39.68, 10 kW

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ATEK Antriebstechnik
傘歯車減速機
傘歯車減速機
VC series

回転速度: 3,000, 2,400 rpm

... VCシリーズはAtek社製で、サーボモータへの搭載に非常に適したアドサーボギヤボックスです。駆動端は角型カップリングとクランプカップリングで構成され、緩慢運転時の同時運転軸を備えています。また、変速比は1:1から6:1まで、加速トルクは最大700N・mです。 ギアユニットのサイズはφ0.65からφ200まで6種類あり、ねじれ剛性が高く、円周方向のバックラッシュが少ない。 ...

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ATEK Antriebstechnik
傘歯車減速機
傘歯車減速機
MA Series

回転速度: 6 rpm - 511 rpm
出力: max 400.0 kW

... ヘビーアプリケーション向けの新しいAシリーズをご覧ください。コンパクトな設計で高い性能を発揮するように設計されたAシリーズは、ヘリカルギヤとベベルギヤが特徴です。 新しいモノブロックシリーズは、最大限の用途と環境に適合する剛性でコンパクトなハウジングに基づいています。幅広いオプションと技術的特徴により、構成の種類を最大限に活用し、特定のアプリケーション分野に最適なソリューションとなります。 製品の利点: • コンパクトなモノブロック鉄ケースハウジング ...

波動歯車減速機
波動歯車減速機
CSF-2A

回転速度: 1,200 rpm - 3,500 rpm
-Not Tr-: 30 unit - 160 unit

... ハーモニックドライブ® CSFコンポーネントセットはコンパクトで、お客様の機械/装置に直接組み込むことができます。様々なサイズと比率があり、お客様のニーズに最適なユニットを選択できます。 主な特長 バックラッシュゼロ コンパクトでシンプルな構成 高トルク容量 高剛性 高精度 高効率 同軸入出力 軽量バージョンもあり ...

傘歯車減速機
傘歯車減速機
3034 series

... スピンドルユニット付きベベルギア 3034 リ ニア駆動 ソリューション用ベベルギヤヘッド付きユニバーサル適用リフティングユニット。 可能なアプリケーションは、高さ調整可能なテーブル、家具アイテムの様々な調整機能、 住宅、モバイルホーム、工業用fieldsにおけるすべての線形調整方法です。 シンプルなネジ締めと六角ボルトにより、シンプルなシステム 構造と複雑なアセンブリが可能になります。 特別な機能 メンテナンスフリー 非常にスリムサイズ 25.8 mm ...

傘歯車減速機
傘歯車減速機
N series

出力: 3.3 kW - 190 kW
-Not Tr-: 4, 3, 2, 5, 1 unit

... - 超コンパクトなベベルギアボックス設計 - 2ウェイ、3ウェイ、4ウェイ構成 - ソリッドシャフトとホローシャフト - ギア比1:1, 1.5:1, 2:1, 3:1 & 4:1 - 最大7000Nmのトルク定格を実現 - 堅牢なSG鉄ハウジングを標準装備 - モーターアダプター一体型設計 - 特殊なカスタム設計も可能 - 特殊なギア比も可能 - 人気機種は在庫があります この超コンパクトなベベルギアボックスは、90度回転する機械的動力の伝達、または1つの入力ドライブから2つまたは3つの出力ドライブへの分割動力の伝達のために設計されています。高精度にカットされたスパイラルベベルギヤを使用し、最大98%の効率でスムーズかつ静かな伝達を実現します。標準的な設計はほとんどの用途に適していますが、当社のエンジニアリングチームは、屋内、屋外、陸上、海中など、最も過酷な条件に対応できるようにユニットをカスタマイズすることができます。 ギアボックスの選定には、最終的なサイズに影響する様々な要素があります。これらの情報は、「ベベルギアボックス選定ガイド」でご覧いただけます。選択手順は12ステップで、以下のアプリケーション情報を使用してベベルギアボックスを選択します。 - ...

傘歯車減速機
傘歯車減速機
O

回転速度: 0 rpm - 10,500 rpm

... この製品群は、一体鋳造のハウジングにより極めて堅牢であり、3つの減速ステージを持つという技術的な選択と相まって、品質と性能の面で市場のハイエンドに位置する製品となっています。 オプション - 傾斜コンベアでの逆走を防止するバックストップデバイス。 - 高剛性、高精度、高起動を実現するシュリンクディスク。 - テーパーブッシュジョイントは、簡単に分解して交換することができます。 ...

傘歯車減速機
傘歯車減速機
MH

回転速度: 0 rad.min-1 - 5,000 rad.min-1
バックラッシュ: 0.44, 0.16, 0.11 °
-Not Tr-: 1 unit - 6 unit

... VOGELのスパイラルベベルギアボックスは、その機械に優しい構造と適応性により、ユニバーサルな使用に適しています。この効率的で信頼性の高いトップパフォーマーには、さまざまなバージョンがあります。他のVOGELスパイラルベベルギアボックスと同様に、クリンゲルンベルグ社の最新の製造方法である円弧状の歯を研磨して製造されています。お客様にとっては、歯形の品質と精度が向上し、さらに短納期での納品が可能になります。 MH キー溝付き中空軸付きアンギュラーギアボックス ...

ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
H series

出力: 0 kW - 8,300 kW
-Not Tr-: 0 unit - 130 unit

... 本製品は、当社が長年にわたり蓄積してきた設計ノウハウと、高品質な素材・部品を活用し、以下のような特長・効果を有しています。 ヘリカルギアに歯形研削加工を施した製品です。 高い表面仕上げにより、静かな回転を実現。 水平または垂直方向の取り付けが可能です。 すべてのユニットは、出力軸取り付け用の中空ボアも用意されています。 出力穴はシュリンクディスクで接続できます。 詳細説明 産業用インラインギヤボックスHシリーズは、インラインとライトアングルのバージョンがあり、シングル、ダブル、トリプル、クアドラプル減速ギアステージがあります。 シリーズHのモジュラー設計と構造は、部品やサブアセンブリの高度な互換性を含め、多くのエンジニアリングとパフォーマンスの利点を提供します。これにより、最高水準の部品品質を維持しながら、大幅な生産性向上を実現しています。 また、歯車の形状は、高い負荷容量と最小限の騒音で最大の効率を発揮するように設計されています。Hシリーズの設計では、製品の保守性が重要であり、メンテナンスが容易で、長寿命、高信頼性を実現しています。 ...

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Radicon
高精度歯車減速機
高精度歯車減速機
TwinSpin G series

回転速度: 2,000 rpm

... 新世代のTwinSpin高精度減速機は、主軸受の設計を変更し、最も要求の厳しい用途に対応できるように性能を向上させました。Gシリーズは、前世代と比較して、トルクウェイトレートを増加させました。メインベアリングの革新的な設計により、これまでにない傾斜剛性を実現し、出力ベアリングの高精度化、モジュール設計によるカスタマイズを可能にしました。さらに、Gシリーズでは、トランスミッションメカニズムの摩擦低減、ヒステリシスの低減、ロストモーションの低減(特に小型の場合)を実現しました。また、Gシリーズでは、標準タイプとホローシャフトタイプの新しいサイズのレデューサを導入し、TwinSpinレデューサのポートフォリオとアプリケーションの幅を広げています。Gシリーズには、出力のみを密閉したタイプと、モーターに直接接続できる完全密閉型の2種類があります。 の2種類があります。 この新世代減速機には、数年にわたる減速機設計の開発と、最新の製造プロセスおよび技術の導入の結果が凝縮されています。 ...

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SPINEA
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
PLHE series

... PLHEは、経済性と高精度を兼ね備えた世界初の遊星歯車装置です。遊星歯車装置のプレストレスト円すいころ軸受は、高荷重下でも優れた剛性を発揮します。また、独自に開発したシールにより、塵や水の噴出に対する完璧な保護を実現しています。 ...

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Neugart GmbH
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
Canemaster

回転速度: 1,800 rpm
出力: 400 kW - 2,500 kW

ポンプ用歯車減速機
ポンプ用歯車減速機
JRGC1301

回転速度: 3,500 rpm
出力: 210, 400 kW

... トランスファーケース 製品ハイライト カスタム製品です:JIE Driveは、ユーザーのニーズに応じて、特殊なギアトランスミッション製品の研究、開発、設計、製造を行っています。お客様のプロジェクトのご相談に応じますので、遠慮なくご連絡ください。 ...

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JIE Drive Technology Co. Ltd
振り子式歯車減速機
振り子式歯車減速機
ZJY Series

回転速度: 30 rpm - 150 rpm
出力: 2.3 kW - 225 kW

... コンポーネント。 1.ハウジング。鋳鉄製ギアボックス 2.歯車・歯車焼入れはすば歯車、浸炭、焼入れ、研削 3.ギヤ精度:6クラス 4.シャフト.高品質の合金鋼 5.入力構成。 キー付きソリッドシャフト入力 6.出力構成。 キー付き中空シャフト出力 7.スペアパーツ。トルクアーム、バックストップ モデル ZJY106、ZJY125、ZJY150、ZJY180、ZJY212、ZJY250、ZJY300 特徴。 1.ギアボックス、ギア、シャフトの高強度、丈夫で耐久性に優れています。 2.出力軸は両方向回転(時計回り、反時計回り)が可能です。バックドライブ防止のためのバックストップを装備している場合は、一方向回転となります。 3.コンベアで広く使われている 用途 ベルトコンベア、スクレーパーコンベア、バケットエレベータ 設置方法 吊りシャフト取付 滑車を装備 潤滑 オイルバスとスプラッシュ潤滑 冷却。 自然冷却 ...

サイクロイド歯車減速機
サイクロイド歯車減速機
VX series

回転速度: 0 rpm - 400 rpm
出力: 0.25 kW - 30 kW

... VARITRON®サイクロイドドライブ独自のサイクロイドギアデザインは、一般的なインボリュート歯車を使用した減速機よりも優れた利点があります。VARITRON®サイクロイドドライブの比類ない性能と信頼性の鍵は、ヘリカルギアや遊星歯車設計が限られた歯の接触しか利用していないのに対し、67%の減速部品が常に接触していることです。ギア式とは異なり、バリトロンの減速機は剪断ではなく圧縮で作動するため、500%を超える衝撃荷重に耐え、最も過酷な用途で優れた性能、信頼性、長寿命を提供します。 特徴 - ...

ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
NMRV

... 1.モデル&マーク 2.装着位置 3.グラフ 4.日付表 5.NMRV-NRVのサイズ表・寸法表 6.NMRV-NRVのサイズ表 025 7.シングル/ダブルエクステンション出力軸 8.ダブルエクステンションウォームシャフトのサイズ 9.トルクアームのサイズ 10.サイズ 入力フランジと中空入力軸の直径 ...

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HANGZHOU CHINABASE MACHINERY CO., LTD.
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