高速歯車減速機

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精密歯車減速機
精密歯車減速機
PE Series

回転速度: 18,000, 13,000, 7,000, 6,500, 5,500 rad.min-1

PEシリーズは、60~115mmのフレームサイズでご利用が可能で、高トルク、低バックラッシュ、高入力スピード、そして優れた価格/性能割合の小型パッケージサイズをご提供します。 PEシリーズの遊星ギアボックスは、バックラッシュが特に重要でない全ての用途向けPSシリーズの完璧な代替品になり得ます。 PEシリーズの経済的なインライン遊星ギアヘッド - 特徴: -フレームサイズ:60~115mm ・割合オプション:3:1~512:1 ・バックラシッシュ:to ...

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Parker Electromechanical and Drives Division Europ
ギアトレーン歯車減速機
ギアトレーン歯車減速機
R10 series

回転速度: 10,000 rpm
バックラッシュ: 3, 1 °

当社の R10 は、ギヤトレイン合わせを改善する単一ピース構造で設計されたプラスチックギヤヘッドです。この機能、および使用されている独自のギヤチューブ素材により、ノイズを低く抑え、なおかつ寿命を延ばすことが可能です。R10 の低いパックラッシュ性能により、様々なアプリケーションでの高精密モーション要件に最適となっています。 製品のハイライト • 追加の比率については、下記リソースタブから仕様PDFをダウンロードし下さい • 競争力の高い価格で実現する高精密高性能 • ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
R22HT series

回転速度: 12,000 rpm
バックラッシュ: 1.2, 1.6, 1.9 °

ポルテスキャップ、新たに22mm高トルク遊星ギヤボックスを発表。R22HTは、金属ギヤボックス設計、特殊コーティングギヤを特徴とし、最大トルク3.7Nm、効率62%~82%を実現。推奨最大速度は12,000rpm。 製品のハイライト • 高効率ギヤボックス • 軽量小型 • モジュラー設計 • 電池駆動ツールに最適 カスタマイズ可能 • アダプタ/延長先端 • カスタムシャフト - フラット、ローリング加工、直径、長さ • 取付穴 • ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
g7x0-P series

出力: 0.12 kW - 55 kW

... g7x0プラネタリギアボックスは、高品質のサーボドライブでメカニカルドライブの範囲を広げます。 g7x0プラネタリギアボックスは、多くのサーボアプリケーションのための経済的なソリューションです。Lenzeのサーボモータと組み合わせることで、優れた価格性能比と完全なポートフォリオを特徴としています。 - どのような取り付け位置でもメンテナンスフリーの生涯潤滑 - 出力フランジ、ソリッドシャフトまたはホローシャフト付きの堅牢なプラネタリギアボックスとベベルプラネタリギアボックス ...

サイクロイド歯車減速機
サイクロイド歯車減速機
RF-10P

回転速度: 250 rpm
-Not Tr-: 35.74 unit

... 最小限のスペースで高速化を実現 RF-Pシリーズは、まったく新しい開発品です!このソリッドシャフトギアは、スペースが非常に限られているアプリケーションのために設計されました。デルタロボットやスカラロボットのアーム軸、無人搬送車の車輪駆動に最適です。 ...

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Nabtesco Precision Europe
サイクロイド歯車減速機
サイクロイド歯車減速機
RF-19P

回転速度: 200 rpm
-Not Tr-: 19 unit

... 最小限のスペースで高速化を実現 RF-Pシリーズは、まったく新しい開発品です!このソリッドシャフトギアは、スペースが非常に限られているアプリケーションのために設計されました。デルタロボットやスカラロボットのアーム軸、無人搬送車のホイールドライブに最適です。 ...

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Nabtesco Precision Europe
サイクロイド歯車減速機
サイクロイド歯車減速機
RF-32P

回転速度: 92 rpm
-Not Tr-: 32.2 unit

... 最小限のスペースで高速化を実現 RF-Pシリーズは、まったく新しい開発品です!このソリッドシャフトギアは、スペースが非常に限られているアプリケーションのために設計されました。デルタロボットやスカラロボットのアーム軸、無人搬送車のホイールドライブに最適です。 ...

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Nabtesco Precision Europe
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
MSD-2 series

回転速度: 8,000 rpm

... 従来のスピンドルドライブは、MSDの2つのギアボックスを持っており、従来の設計のアプリケーションで成功裏に使用することができます。ギアボックスとモーターは主軸台の外側に取り付けられています。スピンドルは、ベルト、サイレントチェーンまたは歯車の助けを借りて実行されます。 MSD 2-Speedスピンドルギアボックスは、スピンドルドライブモーターの定電力範囲を拡張し、以下を提供するように設計されています。 低速で高トルクが得られ、鋼やチタンを切り出すことができます。 アルミニウムの仕上げ加工用の高速回転 MSDは、モーターとギアボックスが主軸台の外側に取り付けられ、主軸が無音ベルトチェーンまたはギアリングで駆動される従来の設計ソリューションに最適です。 ...

傘歯車減速機
傘歯車減速機
ABR series

回転速度: 2,000 rpm - 10,000 rpm
バックラッシュ: 0.12, 0.15, 0.07, 0.1 °
-Not Tr-: 3 unit - 200 unit

... スパイラルベベルギアの採用により、定格出力トルクをアップ。ストレートベベルギアより30%アップ 2.ストレートベベルギアの8倍の入力速度が可能です。 3.精密歯形設計による荷重分担の向上と長寿命化。 4.ソフトウエアで検証した歯研ぎにより、バックラッシュを低減し、滑らかで静かな運転を実現(2arcmin以下)。 5.高剛性アルミニウム合金製ハウジングを採用。 6.メンテナンスフリーの永久潤滑油。 7.特許取得のシール設計により、高速連続運転が可能です。 8.最大95%の高効率。61dBの低騒音。 9.3~200の幅広いレンジで使用可能 ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
WPL series

回転速度: 10,000 rpm

... 高効率を実現:伝送効率は最大97%。 低ノイズ:絶妙な設計と精密な製造、ノイズは63dB(A)未満です。 高入力回転速度:最高の入力回転速度です。 低バックラッシュ:単段は2秒以下、2段は8秒以下。 高い減速比:モジュラーデザイン、遊星ギアボックスは、高速比で互いに接続することができます。 高い噛み合い率:減速機構はヘリカルギアの設計を採用し、その歯形の噛み合い率は一般的なスパーギアの2倍以上である。 HRC62の硬度:歯車は低炭素合金鋼を使用し、正規化熱処理を施した後、浸炭焼入れを行い、歯車の表面硬度をHRC62に到達させる。 高い構造剛性:ギヤの伝達インターフェースは、ケージなしのフルニードルころ軸受を採用し、接触面積を増やすことで構造剛性と出力トルクを向上させています。 一体型構造:ブームと出力軸は一体型構造設計を採用し、最大限のねじれ剛性を確保しています。 ゼロバックラッシュトランスミッション入力軸のクランピングスリーブの革新的な設計により、動的バランス試験後、同軸性とゼロバックラッシ伝送を確保する。 IP65保護:完全合成グリースを使用し、保護レベルは国際規格IP65に達し、防塵、防水、潤滑油の漏れがなく、メンテナンスフリー。 応用分野オートメーション産業、産業用ロボット、冶金鉱山、タバコ軽工業、環境保護工学、倉庫・物流、プラスチック機械、昇降・輸送、三次元駐車場、自動車製造、繊維などの分野で広く使用されている。 ...

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WANSHSIN SEIKOU (HUNAN) CO., LTD.
直交軸歯車減速機
直交軸歯車減速機
WAER series

回転速度: 3,000 rpm - 10,000 rpm

... 遊星ギアボックス WAERシリーズ 高効率を実現:伝達効率は最大97%。 低騒音:絶妙な設計と精密な製造により、騒音は63dB(A)以下です。 低バックラッシュ:単段は2弧分以下、複段は8弧分以下。 高減速比:モジュラーデザイン、遊星ギアボックスは高速比で互いに接続することができる 特徴 高い噛み合い率:減速機構はヘリカルギアの設計を採用し、その歯形の噛み合い率は一般的なスパーギアの2倍以上です。 硬度HRC62:歯車は低炭素合金鋼を使用し、正規化、熱処理、浸炭、焼入れを行い、表面硬度はHRC62に達しています。 高い構造剛性:ギヤの伝達インターフェースは、ケージなしのフルニードルころ軸受を採用し、接触面積を増やすことで構造剛性と出力トルクを向上させています。 一体型構造:ブームと出力軸は一体型構造設計を採用し、最大限のねじれ剛性を確保しています。 ゼロバックラッシュトランスミッション入力軸のクランピングスリーブの革新的な設計により、動的バランス試験後、同軸性とゼロバックラッシ伝送を確保する。 IP65保護:完全合成グリースを使用し、保護レベルは国際規格IP65に達し、防塵、防水、潤滑油の漏れがなく、メンテナンスフリー。 応用分野オートメーション産業、産業用ロボット、冶金鉱山、タバコ軽工業、環境保護工学、倉庫・物流、プラスチック機械、昇降・輸送、立体駐車場、自動車製造、繊維、食品、飲料、窯業などの分野で広く使用されている。 ...

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WANSHSIN SEIKOU (HUNAN) CO., LTD.
直交軸歯車減速機
直交軸歯車減速機
WVRBR series

回転速度: 3,000 rpm - 10,000 rpm

... 高効率を実現:伝送効率は最大97%。 低ノイズ:絶妙な設計と精密な製造、ノイズは63dB(A)未満です。 高入力回転速度:最高入力回転速度は10000rpmに達することができます。 低バックラッシュ:一段は2秒以下、二段は8秒以下。 高い減速比:モジュラーデザイン、遊星ギアボックスは、高速比で互いに接続することができます。 高い噛み合い率:減速機構はヘリカルギアの設計を採用し、その歯形の噛み合い率は一般的なスパーギアの2倍以上です。 HRC62の硬度:歯車は低炭素合金鋼を使用し、正規化熱処理を施した後、浸炭焼入れを行い、歯車の表面硬度をHRC62に到達させる。 高い構造剛性:ギヤの伝達インターフェースは、ケージなしのフルニードルころ軸受を採用し、接触面積を増やすことで構造剛性と出力トルクを向上させています。 一体型構造:ブームと出力軸は一体型構造設計を採用し、最大限のねじれ剛性を確保しています。 ゼロバックラッシュトランスミッション入力軸のクランピングスリーブの革新的な設計により、動的バランス試験後、同軸性とゼロバックラッシ伝送を確保する。 IP65保護:完全合成グリースを使用し、保護レベルは国際規格IP65に達し、防塵、防水、潤滑油の漏れがなく、メンテナンスフリー。 ...

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WANSHSIN SEIKOU (HUNAN) CO., LTD.
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
KPL series

回転速度: 6,000, 4,000, 3,000, 2,000 rpm

... KPLプラネタリギアボックスは、合金鍛鋼を原材料とし、強力な熱処理、最新のヘリカルギア設計、フル針状ころ軸受、世界トップレベルのギア研削工芸を採用しています。ケージ付きプラネタリキャリアと出力シャフトの完璧な統合設計により、高い剛性を実現しました。KPLは、高精度な用途に最適な遊星ギアヘッドです。 オプション - 出力軸のキー溝は、キー無しでも可能です。 - 合成グリース、低温グリースを用意しています。 - アダプターフランジをご用意しております。 特長 - 高精度な歯車と強力な安定性。 - ...

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KOFON Motion Group
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
KPX series

回転速度: 6,000, 3,000, 8,000, 2,000, 4,000 rpm

... KPXプラネタリギアボックスは、合金鍛鋼を原材料とし、強力な熱処理、最新のヘリカルギア設計、フル針状ころ軸受、世界トップレベルの歯車研削技術を採用しています。また、ケージ付き遊星キャリアと出力軸を完全に一体化した設計により、高い剛性を実現しています。KPXは、高精度な用途に最適なプラネタリギアヘッドです。 オプション - 出力軸にキー溝を設けたタイプ、キー溝なしのタイプを用意しました。 - 合成グリース、低温グリースを用意しています。 - アダプターフランジを用意しています。 特長 - ...

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KOFON Motion Group
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
KPH series

回転速度: 3,000, 4,000, 6,000, 2,000 rpm

... KPHの遊星ギアボックスは、合金鍛鋼を原材料として、強力な熱処理、最新のヘリカルギア設計、フル針状ころ軸受、および高レベルの歯車研削工芸を採用しています。また、遊星キャリアと出力軸の一体化設計により、高剛性を実現しています。KPHは、高精度な用途に最適なプラネタリギアヘッドです。 オプション - 出力軸のキー付、キー無しの選択が可能です。 - 合成グリース、低温グリースを用意しています。 - アダプターフランジを用意しています。 特長 - 高精度な歯車と強力な安定性。 - ...

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KOFON Motion Group
傘歯車減速機
傘歯車減速機
GX

出力: 0 kW - 1,710 kW

... 平行軸・直角軸の標準シリーズに押出機サポートフランジを追加し、広いサポート面を持つように設計した押出機サポート付標準・延長中心距離型歯車減速機・ギアモータです。 押出機サポートは、標準的な用途からヘビーな用途まで対応できるように設計されています。許容アキシャル荷重比に対する優れた減速機伝達トルク。 特長 ヘリカル&ベベルヘリカル押出機設計の強みを発見してください。 高い構造剛性のための単一ピースハウジング 幅広いサイズ、ギア列のソリューション、非標準設計 大型NEMA ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
AG series

回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.12 °

CNC機械および自動化産業で広く使用されています。 高精度で経済的なレデューサー。 高精度 / 低バックラッシ - 製造及び組み立て工程は厳しく管理され、高品質な製品を安定供給しています。 - 1段バックラッシ(超精密・精密・標準)≦1~≦5 arcmin - 2段バックラッシ(超精密・精密・標準)≦3~≦7 arcmin 高効率 - 1段減速 効率97% 2段減速 効率94% 高剛性 - 内歯車とハウジングは一体構造になっており、高トルク・高剛性を実現しています。

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Sunus Tech Co., Ltd.
フランジ付き歯車減速機
フランジ付き歯車減速機
DG series

回転速度: 2,200 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.07 °

一般的なシャフトタイプの減速機よりも短く、限られたスペースに適しています。 バックラッシュ<1分 高い位置決め精度 精密な歯車研磨により、歯面は滑らかな上、歯形も正確。 バックラッシュは≤1arcmin 達することができる。 コンパクト設計 ほかの出力軸減速機の長さより短いだ、有限な空間に適用する。 取り付けやすい 減速機の接続ボード及び入力軸穴のサイズに弾性的に対応する設計を採用。 ...

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Sunus Tech Co., Ltd.
低反発歯車減速機
低反発歯車減速機
PG series

回転速度: 0 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 rad - 0.12 rad
-Not Tr-: 3 unit - 100 unit

CNC機械の減速機に広く使用され、出力側がヨーロッパ製のダブル円すいころ軸受を採用し、市場で玉軸受を使用する減速機よりも大きなスラスト荷重に耐えることができます。ボックス内の環状歯車と遊星キャリアは、一体型構造となっています。 高い位置決め精度 - 精密な歯車研磨により、歯面は滑らかな上、歯形 も正確。 - ギアボックスと内輪歯車は一体化構造を採り入れた設計で、特殊合金鋼を仕様しており、安定性が高い。 高トルク - 高品質テーパローラベアリング軸受により、出力軸はより大きな軸方向と半径方向の負荷に耐えることができるため、トルクが強く、その応用範囲が広い。 高い起動性 - ...

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Sunus Tech Co., Ltd.
産業用歯車減速機
産業用歯車減速機
HS series

出力: 30 kW - 54 kW
バックラッシュ: 0.16 ° - 0.26 °
-Not Tr-: 4 unit - 960 unit

... HS/HSRシリーズ産業用遊星ギアボックスは、革新的な3次元ギア加工により、高精度、コンパクトサイズ、低バックラッシを実現しました。高トルクと衝撃に耐え、耐久性を保証します。サーボモータ、ステッピングモータ、DCモータ、油圧モータとの互換性が高く、中型から大型の高精度機械やオートメーションラインで幅広く使用されています。 特長 高出力トルク、高過負荷容量、衝撃に強い。 バックラッシュは10秒以下 標準トルク容量最大21,000N.m. 3:1から960:1までの標準比率の利用可能性。 ユーザーの利便性のための複数の取り付けオプション。 高効率、シングルステージの効率は最大97%。 長寿命設計で、スムーズに作動し、安全で信頼できます。 従来のボックス型ギアボックスに比べ、容積を40%削減しました。 グリース潤滑で生涯メンテナンスフリー。 ...

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Newstart Planetary Gear Boxes Co.,Ltd.
産業用歯車減速機
産業用歯車減速機
HD series

回転速度: 1,500 rpm
出力: 8 kW
バックラッシュ: 0.07 °

... 全体 HD/HDRシリーズ重負荷産業用遊星ギアボックスは、HDはインラインスタイル、HDRは直角スタイルで、革新的な3Dギア加工で作られ、高精度、大トルク、コンパクトサイズ、低バックラッシュで際立っています。高トルクと衝撃に耐え、耐久性を保証します。サーボモータ、ステッピングモータ、DCモータ、油圧モータに最適で、中型から大型の高精度機械や自動化ラインで幅広く使用されています。 特長 高出力トルク、高過負荷容量、衝撃に強い。 低バックラッシュ、P1 P2精密バックラッシュ; 標準トルク容量 ...

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Newstart Planetary Gear Boxes Co.,Ltd.
産業用歯車減速機
産業用歯車減速機
HSR series

回転速度: 1,500 rpm
出力: 8 kW
-Not Tr-: 8 unit

... 全体として HSRシリーズ産業用直角遊星ギアボックスは、革新的な3Dギア加工により、高精度、コンパクトサイズ、低バックラッシで際立っています。高トルクと衝撃に耐え、耐久性を保証します。サーボモータ、ステッピングモータ、DCモータ、油圧モータとの互換性が高く、中型から大型の高精度機械やオートメーションラインで幅広く使用されています。 特長 高出力トルク、高過負荷容量、衝撃に強い。 バックラッシュは10秒以下 標準トルク容量最大21,000N.m. 3:1から960:1までの標準比率の利用可能性。 ユーザーの利便性のための複数の取り付けオプション。 高効率、シングルステージの効率は最大97%。 長寿命設計で、スムーズに作動し、安全で信頼できます。 従来のボックス型ギアボックスに比べ、容積を40%削減しました。 グリース潤滑で生涯メンテナンスフリー。 ...

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Newstart Planetary Gear Boxes Co.,Ltd.
磁気歯車減速機
磁気歯車減速機
KOMPASS

二段歯車減速機
二段歯車減速機
CYRV50-CYRW75

-Not Tr-: 2,400 unit

... 複段ウォーム減速機 CYRV50-CYRW75 主な特徴 - 工場出口 - 速度比:2400:1 - 入力:φ14 - 入力フランジ71B5 - アルミ合金ダイキャストハウジング - ウォームホイールは高品質の錫青銅を採用 - 認証RoHS/CE/IAF/CNAS /ISO9001/45001/14001 - バイポーラ減速機:使用可能 - フランジ: 円形か正方形 - 取り付け方向AS1 AS2 BS1 BS2 VS1 VS2 PS1 PS2 添付の写真を参照してください。 - ...

傘歯車減速機
傘歯車減速機
FL series

スパイラルベベルギア歯車減速機
スパイラルベベルギア歯車減速機
BG

... スパイラルベベルギアボックスBGは、ベベルギアボックスの設計と構造における最新の進歩を取り入れています。 これらのギアボックスは、高速運転でも低騒音レベルであり、優れた出力対サイズ関係とともに、広範な比を提供します。 ギヤボックスは鋳鉄製で、立方体のデザインとなっており、全ての外面は機械加工され、各面にはネジ穴が設けられています(ネジ穴の使用可能深さは直径の2倍)。 入出力カバーとハウジングは、2ヶ所のスピゴット径(h7)と、同軸固定が可能なねじ固定穴(サイズBG75を除く)で供給されます。 合金鋼スパイラルベベルギアは、GLEASONシステムで切断され、ケース硬化、焼戻し、正確な取り付け位置にラップされています。 入出力シャフトは、焼入れ・焼戻し鋼で製造され、すべての表面が研磨されています。 入出力シャフトの公差J6。 中空シャフト公差 ...

エピサイクリック歯車減速機
エピサイクリック歯車減速機
D32ALU1

... 当社のプラネタリーギアボックスは、精度、低騒音、耐久性、優れた品質/価格比を保証し、当社の工場で完全に設計および開発されています。 これは、すべての顧客のニーズを満たすために任意のカスタマイズを評価するために私たちを可能にします。 仕様 Tornomaticは、ギアボックスの異なるバージョンを提案しています:直径42または32、精密加工または亜鉛合金成形ジャケットと内部リングギアで作られたアルミニウムジャケット付き。 サンギア (中央のギアボックスギア) ...

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Tornomatic Pontirolo srl
エピサイクリック歯車減速機
エピサイクリック歯車減速機
D32ALU2

... 当社のプラネタリーギアボックスは、精度、低騒音、耐久性、優れた品質/価格比を保証し、当社の工場で完全に設計および開発されています。 これは、すべての顧客のニーズを満たすために任意のカスタマイズを評価するために私たちを可能にします。 仕様 Tornomaticは、ギアボックスの異なるバージョンを提案しています:直径42または32、精密加工または亜鉛合金成形ジャケットと内部リングギアで作られたアルミニウムジャケット付き。 サンギア (中央のギアボックスギア) ...

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Tornomatic Pontirolo srl
エピサイクリック歯車減速機
エピサイクリック歯車減速機
D32ALU3

... 当社のプラネタリーギアボックスは、精度、低騒音、耐久性、優れた品質/価格比を保証し、当社の工場で完全に設計および開発されています。 これは、すべての顧客のニーズを満たすために任意のカスタマイズを評価するために私たちを可能にします。 仕様 Tornomaticは、ギアボックスの異なるバージョンを提案しています:直径42または32、精密加工または亜鉛合金成形ジャケットと内部リングギアで作られたアルミニウムジャケット付き。 サンギア (中央のギアボックスギア) ...

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Tornomatic Pontirolo srl
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
BPCE series

回転速度: 0 rpm - 8,000 rpm

... 中規模のギアメーカーとして、75年以上の伝統を振り返ることができます。 30年以上にわたり、すべてが直角の動力伝達の周りに「回転」されてきました。 そして今、私たちは一つのことを推進しています:あなたのエンジニアリング上の課題を解決します。 技術的に有能で、経済的で、信頼性が高く、速い。 ハンブルクの首都圏で開発され、組み立てられ、世界中に流通する当社の包括的な製品ラインナップにより、私たちは高く、着実に成長する市場シェアを確保することができました。 ATEK標準シリーズは、短納期でご利用いただけます。 ...

傘歯車減速機
傘歯車減速機
L series

... Lシリーズは、高速で安定的に動作するシャフトと一体化したベベルギヤボックスです。変速比はi=11:1から4:1まで用意されています。また、ギヤユニットのサイズは、端部長が35mmから45mmまでの2種類を用意しています。T2までのモデルの最大出力トルクは16Nm以下です。 Lシリーズは、小型・軽量設計です。高強度アルミ筐体を採用し、軽量化、耐熱性、耐腐食性を最適化しました。 ...

傘歯車減速機
傘歯車減速機
VS series

回転速度: 2,000, 3,000 rpm
出力: 24.91, 100 kW

... VSシリーズは高速で着実に動作するシャフトと一体化したベベルギアボックスです。 その伝送比は、i = 1. 5:1 と 2:1 で利用可能です。 このベベルギアボックスは、エッジ長が90mmから260mmまでのギヤユニットサイズで入手可能です。 ...

ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
030 ÷ 110

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HYDROMEC
1段減速歯車減速機
1段減速歯車減速機
MA series

回転速度: 100 rpm - 1,800 rpm
出力: 0.1 kW - 60 kW

ウォーム減速機の開発におけるマキシンコーの多年の経験と最新の技術力を結集して、高品位機種マキエース(エム・エーシリーズ)が誕生いたしました。高出力・高効率・軽小化・美形状・楽操作・高品位の特長を持つマキエースは、多分野、多用途対応を目指した最高級レベルの商品です。 静粛 - ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。 直交軸 - 省スペース設計が可能です。 減速比 - 一段で高減速比(10~60) 軸配置 - 入力軸…全機種型軸、両軸(オプション)を用意しています。 出力軸…全機種型軸、両軸(オプション)及び中空を用意しています。 トルク ...

スパイラルベベルギア歯車減速機
スパイラルベベルギア歯車減速機
SB series

回転速度: 10 rpm - 1,800 rpm
出力: 0.01 kW - 143 kW

特長 静かな運転 - 高速回転で、円滑な運転が得られます。 小型で軽量 - コンパクトで大きな容量が得られ、軽量です。 強力で堅牢 - 歯車・軸受は勿論、強度を十分に考慮してありますので、強力・堅牢で永年の使用に耐えられます。 広汎な用途 - 軸配置を50種準備してありますので、あらゆる据付にも応じられます。また歯車比を1/1、1/2と用途に合せて御使用願えます。 構造 歯車はマガリバカサ歯車を採用し、特殊鋼にて熱処理後ラッピング仕上を施し精度向上を図っています。 軸は炭素鋼にて熱処理を施し、曲げ強度にも耐えられるように十分に考慮してあります。 軸受は円スイコロ軸受を使用し、各軸のラジアル荷重およびスラスト荷重を受けています。 軸受配置は、A軸が片持支持、B軸は両持支持です。(ただしB、C軸においてもハウジング付のものは片持支持となります。) ギヤケースは強力な鋳鉄製箱形です。 潤滑は、油浴潤滑方式で、ギヤケースの底を油槽として歯車の一部が油に浸りながら回転するため、細かい飛沫がギヤケース内に充満して歯車及び軸受を潤滑します。 シールは回転部分についてはオイルシートを採用し、固定部分についてはO-リングまたは液状パッキン等にて外部に漏洩しないように留意しています。

波動歯車減速機
波動歯車減速機
FR-2

回転速度: 1,000 rpm - 2,500 rpm
-Not Tr-: 50 unit - 320 unit

... FRパンケーキギアは、主に4つのパーツから構成されています:ウェーブジェネレーター、フレックススプライン、ダイナミックスプライン、サーキュラースプラインです。組立時、高速入力部材であるウェーブジェネレータの回転により、フレクスプラインに回転楕円形状が付与される。これにより、フレックススプラインの外歯とサーキュラースプラインの内歯が徐々に噛み合います。固定されたサーキュラ・スプラインは、フレクススプラインよりも歯数が多いため、総歯数に対する歯数差の比率によって決まる速度でフレクススプラインを前進させます。フレックススプラインと同じ歯数のダイナミックスプラインは、フレックススプラインと同じ速度で回転し、ドライブの出力部材となります。 主な特徴 ...

傘歯車減速機
傘歯車減速機
4115.00

... さまざまなリニア駆動 ソリューション用のベベルギヤヘッド付き同期伸縮スピンドル4115.002倍伸縮式リフトユニット付きベベルギア。 起電式座位スタンドの職場アプリケーションや 、最小設置寸法で高速で最大ストロークでinfi nite線形調整が必要な場所に最適です。 リフティングユニットは、カスタマイズされたスピンドル長さで入手可能です。 特別機能 -同期望遠鏡設計による倍速 -最小設置寸法での最大ストローク -ギアヘッド3039または3045 -比率 ...

直交軸歯車減速機
直交軸歯車減速機
NMRW series

傘歯車歯車減速機
傘歯車歯車減速機
HS-Version series

回転速度: 2,000 rpm - 8,500 rpm

... 特別な要件のために設計されています - 適応性も妥協もありません。新開発のPowerGearHSシリーズには、MS-Graessnerの数十年にわたるエンジニアリングの専門知識があります。そのため、個々のコンポーネントは一貫して開発され、最高速度で要件を満たすように設計されています。様々な用途や分野で多くのメリットがあります。 最高速度用ギアボックス ダイナミックサーボドライブトレインユニット用 より高い許容熱性能限界 低バックラッシ、高精度伝送 ランタンを連結してモーターを搭載 軸とベベルギヤの摩擦ロック式嵌合 同軸ギアボックスの前段として最適 98%の高効率評価による省エネ 技術的な概要 ...

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Nidec Graessner GmbH & Co. KG
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
SP+ series

回転速度: 6,000, 8,500 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.07 °
-Not Tr-: 3 unit - 100 unit

... 低バックラッシュの出力軸付き遊星ギアボックスの標準バージョンは、高い位置決め精度と非常にダイナミックなサイクル運転に理想的です。SP+ HIGH SPEED」は、連続運転時に最高速度を必要とする用途に特に適しています。 ...

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WITTENSTEIN SE
ギアトレーン歯車減速機
ギアトレーン歯車減速機

... NGCの都市型鉄道車両用変速機は、企業の規格や顧客の技術仕様に基づいて独自に設計・開発されています。また、有限要素法ソフトウェアを用いて、車両の運転状態をシミュレーションし、解析することで、ギアボックスが重要な要求に応えられるようにしています。製品の総重量、体積、騒音、総合的な性能は、国内および海外のお客様の様々な要求を満たしています。 主な技術的特徴 (1)可変荷重・高振動に対応した歯車修正技術により、変速機の能力を確保しています。 (2)ギアボックスが傾いた状態でも、ベアリングとギアは完全に潤滑されています。 (3)メンテナンス間隔は120万km以上または10年以上。 事例紹介 地下鉄用の中心距離348mm~490mmのギアボックス。 蘇州2号線、大連1・2号線、寧波1号線、北京15・6号線、青島3号線、都市圏特急、南京空港線、南京4号線、南京寧田インターシティ、香港南島線、上海3・4号線、上海2号線東延線、深圳4号線、南京1号線南延線、南京3・10号線、サンチアゴ4号線延伸線、アムステルダムM5・M6、ブエノスアイレス線、ブラジルSt.ブラジルのサンパウロCPTM-1、ブラジルのサンパウロCPTM-2、インドのチェンナイ。 ...

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NGC - China Transmission
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