当社独自の「サイクロ・レデューサー」機構を採用し、耐久性と長寿命を実現しています。
歯車の破損のない滑らかな転がり接触を実現し、高い耐衝撃性を発揮します。
一般的なギアモーターとは異なり、モーター軸と出力軸が同心配置されているため、コンパクトなフランジ設計が可能となっています。
当社の「NEO Essentialシリーズ」は、このギアモーターのエントリーモデルである「ALTAX® NEO」を採用しており、卓越したコストパフォーマンスを実現しています。
長寿命
独自のギア機構により、長寿命を実現
低騒音
独自の構造により、静粛な運転を実現
最小サイズ
フランジ寸法(フランジタイプ)
特長
サイクロ減速機構を採用しています。内部歯車の独自の円形歯形と相まって、破損のない滑らかな転がり接触が確立され、高い耐衝撃性を実現しています。
低騒音
減速機構が両側からしっかりと支持されていることに加え、独自の歯数および噛み合わせにより、低騒音運転を実現しています。
業界最小のフランジサイズ(フランジタイプ)
一般的なギアモーターとは異なり、モーター軸と出力軸が同心配置されているため、コンパクトなフランジを実現しています。
高い耐衝撃性
アルタックスは、サイクロ減速機機構を採用した小型ギアモーターです。
サイクロ減速機は、インボリュート歯車とは異なる独自の滑らかな曲線(エピトロコイド平行曲線)を持つサイクロイドディスクを用いた独創的な機構を特徴としています。これに加え、内歯車の独自の円形歯形と相まって、歯の破損のない滑らかな回転接触を実現し、高い耐衝撃性をもたらします。
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