Sunusの歯車減速機

回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.12 °

... コンパクト設計は限られたスペースに最適です。 省スペース設計 一般的な出力軸型減速機に比べて長さが短く、限られたスペースでの設計に適しています。 簡単な取り付け 減速機の連結板と入力軸穴の寸法は、弾性設計されており、各メーカーのサーボモーターに結合することができます。 保守フリー 高級なニッケルクロムモリブデン鋼材を採用し、深層浸炭焼入れ処理を施した後、精密歯面研磨を施すことで、歯車の剛性を高め、歯面を滑らかにして耐摩耗性を向上させ、使用寿命を延ばします。 ドイツ製 ...

回転速度: 2,200 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.07 °

一般的なシャフトタイプの減速機よりも短く、限られたスペースに適しています。 バックラッシュ<1分 高い位置決め精度 精密な歯車研磨により、歯面は滑らかな上、歯形も正確。 バックラッシュは≤１arcmin 達することができる。 コンパクト設計 ほかの出力軸減速機の長さより短いだ、有限な空間に適用する。 取り付けやすい ...

回転速度: 3,500 rpm - 4,000 rpm

特別に設計された機械は、ギアボックスの内側やピニオンとラックの間の隙間をなくすことができます。 単一のサーボモーターによって駆動される、密閉型の機械的予圧システムは、電気的予圧システムよりも効率的です。 全閉形バックラッシュ除去 特別に設計された機械構造で、減速機内部及び歯車・ラック間の隙間を除去することで、一般的な減速機の歯車・ラックを駆動させる際の製造や取り付け上の誤差によるバックラッシュを補完又は除去します。 コスト削減 ...

回転速度: 0 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 rad - 0.12 rad
-Not Tr-: 3 unit - 100 unit

... 単段の効率は97%、双段の効率は94%です 体積が小さい 行星式減速機は、運転が滑らかで、構造がコンパクトで、体積が小さく、出力トルクが大きいため、限られた空間での使用に非常に優れています。 取り付けが容易 連結板と軸受けはモジュール化設計されており、さまざまな種類のモーターに適しています。 長寿命、メンテナンスフリー 高品質な合成潤滑油を採用し、流動性に優れているため、減速機内の各部品に十分な潤滑と保護を提供します。そのため、オイル交換は不要です。 高品質 ...

回転速度: 0 rpm - 4,500 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.12 °

この減速機は、独自の中空軸設計で、出力側に歯数の少ない歯車を取り付けることができ、最小始動トルクを得ることでサーボモーターの高い経済的利益が達成されるため、より小さなサイズを選択できます。 スムーズに回転できる、低騒音 ヘリかルの歯車とラックを 採用して、深層の浸炭硬化処理の後、精密な歯車研磨をあります。 取り付けやすい、空間と重量を省く ...

回転速度: 1,500 rpm - 3,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.06 °

... 高位置決め精度 精密歯車研磨。歯面（歯車の表面）の精度高い。 総ころ形軸受けと歯車箱を採用し、耐久性をアップすることができます。 低騒音 精密研磨歯車を採用しおり、歯面の精度が高い、減速機が騒音が少なく静かでスムーズに回転できます。 ...

回転速度: 1,100 rpm - 4,500 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.08 °

... ヘリかルの歯車とラックを 採用して、深層の浸炭硬化処理の後、精密な歯車研磨をあります。 頑丈なケーシング 支持構造は最大の推力を可能にし、曲げを最小にし、剛性を最高化。 減速機は高ラジアル負荷とスラスト負荷ができます 高品質テーパローラベアリングを二つ使っております。 歯車とラックは最高な精度を ...

回転速度: 2,000 rpm - 3,000 rpm

レデューサー内部のギアとラック間のギャップを排除し、一般的なレデューサーがラックとピニオンを駆動する際の製造エラーまたは設置エラーによって引き起こされるバックラッシュを完全に軽減する機械的構造で特別に設計され、それを補正または排除します 単一のサーボモーターによって駆動される、密閉型の機械的予圧システムは、電気的予圧システムよりも効率的です 出力フランジはプレート設計で、取り付けや調整が簡単です 全閉形バックラッシュ除去 ...