低反発歯車減速機 PG series
同軸中実軸200 - 500 Nm

低反発歯車減速機
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特徴

軸方向
同軸
軸構成
中実軸
トルク
200 - 500 Nm, 100 - 200 Nm, 20 - 50 Nm, 50 - 100 Nm, 500 - 1000 Nm, 1 - 2 kNm, 2 - 5 kNm
段数
一段, 2段
性能
高性能, 高精度, 静音, 高効率, 低反発, ハイトルク, メンテナンスフリー, 高硬度, 重荷重用, 高速, 高容量
応用
サーボ モーター用, 業務用, 小歯車と平板歯車の駆動用, 機械用, 旋盤
その他の特徴
コンパクト, 産業用, モジュール式, 工作機械用, 高品質, 一般的
回転速度

最少: 0 rpm
(0 rad.min-1)

最大: 6,000 rpm
(37,699.11 rad.min-1)

バックラッシュ

最少: 0.02 rad

最大: 0.12 rad

-Not Tr-

最少: 3 unit

最大: 100 unit

詳細

CNC機械の減速機に広く使用され、出力側がヨーロッパ製のダブル円すいころ軸受を採用し、市場で玉軸受を使用する減速機よりも大きなスラスト荷重に耐えることができます。ボックス内の環状歯車と遊星キャリアは、一体型構造となっています。 高い位置決め精度 - 精密な歯車研磨により、歯面は滑らかな上、歯形 も正確。 - ギアボックスと内輪歯車は一体化構造を採り入れた設計で、特殊合金鋼を仕様しており、安定性が高い。 高トルク - 高品質テーパローラベアリング軸受により、出力軸はより大きな軸方向と半径方向の負荷に耐えることができるため、トルクが強く、その応用範囲が広い。 高い起動性 - 遊星式結構によって特性と高精度のバランスを保ち、低慣性モーメントにサーボモータを加えることにより、高起動性を実現。 低騒音 - 精密研磨歯車を採用。歯面は滑らかで、精度が高く、歯車運転がスムーズで、騒音が小さい。 - ドイツ製の上質な人工合成潤滑油を採用。一般の減速機が使用するグリースで潤滑するのではなく、流動性に優れ、歯車が十分な油膜保護下で運転することにより、騒音を低減。 取り付けやすい - 減速機の接続ボード及び入力軸穴のサイズに弾性的に対応する設計を採用。各メーカーのサーボモータと接続可能。

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カタログ

PG series
PG series
8 ページ
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。