垂直方向滑り軸受

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メンテナンスフリー滑り軸受
メンテナンスフリー滑り軸受
GE series

内部直径: 6 mm - 500 mm

... ラジアル球面滑り軸受は、ELGOGLIDE®、PTFEコンポジットまたはPTFE-ブロンズフィルムから作られたメンテナンスフリーの摺動層を持つ内輪と外輪で構成されています。そのため、交互の動荷重に適しています。d = 320 mmの大型球面滑り軸受は、X-lifeプレミアムクラスに属します。 ...

垂直方向滑り軸受
垂直方向滑り軸受
S

内部直径: 12.7 mm - 600 mm

... ラジアル球面すべり軸受は、主にラジアル荷重を負荷し、中程度のミスアライメントに対応するように設計されています。 ラジアル球面すべり軸受 ティムケンの球面プレーンベアリング(SPB)、またはブッシングは、球面研磨された内輪が、転動体のない嵌合外輪に収められたメタルオンメタルベアリングです。 すべてのプレーンベアリングは精密研削され、硬化鋼から作られていますが、カスタムオーダーも可能で、特殊な材料、クリアランス、表面仕上げ、または独自のアプリケーションに対応するための構成を含めることができます。 設計特性 焼き入れ鋼で製造されたリングは、一貫した信頼性の高い性能を発揮します。 二硫化モリブデン(MoS2)でコーティングされたリン酸塩処理リングは、接触面の摩擦を最小限に抑えます。 簡素化されたハウジングとシャフト設計により、取り付け時間を短縮。 用途 採掘トラック用Aフレーム、ダンプシリンダー、フロントおよびリアストラット、ステアリングシリンダー ブルドーザー用イコライザートラックバー、リフトおよびチルトシリンダー、プッシュブレード、トラニオンボール、リッパーブレード ホイールローダー用多関節上下ステアリングシリンダー、ブーム・バケットシリンダー 油圧ショベル用スティックシリンダーおよびバケットシリンダー スペースシャトル、重可動構造物、およびその他の車両向けのその他の用途 ...

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TIMKEN/ティムケン
垂直方向滑り軸受
垂直方向滑り軸受
GE series

内部直径: 0.16 in - 39.37 in

... ラジアル球面すべり軸受は、外径が凸の内輪と、内径が凹の外輪から構成されます。この設計により、シャフトとハウジング間のアライメント運動が必要な場合、または比較的低速のすべり速度で振動運動や反復的な傾斜運動、旋回運動が必要な場合に、特に適しています。 SKFは、さまざまなすべり面の組合せを持つラジアル球面すべり軸受を幅広く取り揃えています。 設計、シリーズおよびバリエーション メンテナンスが必要なラジアル球面滑り軸受 標準スチール/スチール ...

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SKF
垂直方向滑り軸受
垂直方向滑り軸受
SF/FS

内部直径: 12.7 mm - 600 mm

... ラジアル球面すべり軸受は、主にラジアル荷重を負荷し、中程度のミスアライメントを処理するために設計されています。 ティムケンの球面プレーンベアリング(SPB)、またはブッシングは、球面研磨された内輪が転動体のない外輪に収まっているメタルオンメタルベアリングです。 すべてのプレーンベアリングは精密研磨され、硬化鋼から作られていますが、カスタムオーダーが可能で、特殊な材料、クリアランス、表面仕上げまたは構成を含んで、独自のアプリケーションに対応することができます。 設計の特徴 - ...

垂直方向滑り軸受
垂直方向滑り軸受

内部直径: 12.7 mm - 600 mm

... リップシール付きラジアル球面すべり軸受 SF形およびFS形と同様ですが、外輪に保持され、潤滑時の高いグリース圧力に耐えるリップシールが付いています。このリップシールは、軸受の全表面に潤滑油を十分に行き渡らせ、内部の汚染から保護します。 すべてのプレーンベアリングは精密研磨され、硬化鋼から作られていますが、カスタムオーダーも可能で、特殊な材料、クリアランス、表面仕上げや構成で独自のアプリケーションに対応することができます。 設計特性 焼入れ鋼で作られたリングは、安定した信頼性の高い性能を提供します。 二硫化モリブデン(MoS2)でコーティングされたリン酸塩処理リングは、接触面の摩擦を最小化します。 ハウジングとシャフトの設計を簡素化し、取り付け時間を短縮しました。 リップシールの採用により、潤滑油の均一な供給と汚れ防止が可能です。 SF、FSシリーズと互換性があります。 用途 鉱業用トラックのAフレーム、ダンプシリンダー、フロント・リアストラット、ステアリングシリンダー ブルドーザー用イコライザートラックバー、リフト&チルトシリンダー、プッシュブレード、トラニオンボール、リッパーブレード ホイールローダー用アーティキュレーテッドジョイント上下ステアリングシリンダー、ブーム&バケットシリンダー 油圧ショベル用スティックシリンダ、バケットシリンダ その他、スペースシャトル、大型可動構造物、各種車輌など ...

垂直方向滑り軸受
垂直方向滑り軸受
A160 series

内部直径: 6 mm - 20 mm
長さ: 6 mm - 20 mm

イグリデュールA160すべり軸受は耐薬品性が非常に高く、低コストです。 90℃までの温度条件下で使用でき、食品関連産業で要求される条件を満たしています。 さらに、この産業で求められる「目視での発見」も、青色により可能になっています。

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igus®/イグス
乾式滑り軸受
乾式滑り軸受
metal® series

... 高性能乾式滑り軸受材料:deva.metal®(デヴァメタル deva.metal®は、高性能なすべり軸受材料です。粉末冶金法を用いて製造されるdeva.metal®システムは、青銅、鉄、ニッケル、ステンレスの4つの主要グループをベースにしています。これらは、グラファイト、硫化マンガン、二硫化モリブデンなどの固体潤滑剤を含んでおり、金属組織の中に均一に埋め込まれています。粉末冶金法で製造された材料であるため、deva.metal®は寸法的に非常に安定しています。しかし、当社の特殊な焼結方法により、特に圧縮応力がかかった場合、非常に高い物理的耐久性を実現することができます。 固体潤滑剤の体積含有率、種類、形状は、用途の要件によって決定されます。また、摺動速度、荷重、温度、その他用途に応じた使用条件も決定要因のひとつとなる。そのため、非常に特殊なトライボロジー特性を作り出すことができる。 ...

球形滑り軸受
球形滑り軸受
DGE-UK-2RS series

内部直径: 15 mm - 300 mm

... DURBAL DGE...UK-2RS ラジアル・スフェリシャル・プレーン・ベアリング・スライディング・コンビネーション・スチール/PTFE、Eシリーズ、DIN ISO 12240-1に準拠しています。 メーカー - NADELLA 規格 - DIN ISO 12240-1 説明 - DURBAL DGE...UK-2RSラジアル球面滑り滑り軸受組み合わせ鋼/PTFE、シリーズE、DIN ISO 12240-1によると、d = 15 mm。 部品番号 - DGE ...

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Nadella Group
セラミック製滑り軸受
セラミック製滑り軸受
SSiC

... DSTは、主に遠心ポンプで使用される完全なSSiCセラミックすべり軸受を製造しています。 この軸受は、アキシャルタイプとラジアルタイプがあり、DST標準のマグネットカップリングと組み合わせることができます。SSiCセラミックすべり軸受は、最新の材料の組み合わせと製造工程で製造されます。 新しい開発は、お客様との緊密な協力のもと、それぞれのポンプに合わせて行われます。最適な結果を得るために、ベアリングとマグネットカップリングの流量条件を調整します。 利点 非常に優れた耐食性 高い耐摩耗性 非常に優れた耐熱衝撃性 限られたドライ運転容量(ご要望に応じて) 負荷容量 アキシアル荷重800 ...

フランジ取り付け滑り軸受
フランジ取り付け滑り軸受
ARKPEEK-MOD

... 低摩擦PEEKコンポジットアームプレーンベアリングは、機器の効率と性能を向上させる上で画期的な製品です。卓越した低摩擦係数を持つこのベアリングは、エネルギー損失と発熱を最小限に抑え、その結果、摩耗が減少し、機械の稼動寿命が延びます。摩擦を低減することで、機器の電力要件も低下し、エネルギー効率の向上と運転コストの削減につながります。PEEK素材の自己潤滑特性により、追加の潤滑が不要となり、手間がかからずメンテナンスが容易です。複合PEEKアームプレーンベアリングにアップグレードすることで、装置の性能を最適化し、生産性を向上させ、長期的に大幅なコスト削減を実現します。 ...

垂直方向滑り軸受
垂直方向滑り軸受
CN10

About KAMGLIDE KAMGLIDE 제품은 열경화성 수지에 직물이 함침된 복합재료로, 일반적인 열가소성 재료에 비해 강도 및 내구성이 매우 우수하다. KAMGLIDE의 특성은 수지와 직물의 조합에 따라 나타나며, 기본적인 면직물부터 고강도·고내열성인 아라미드직물까지 다양하게 적용되고 있다. 또한 특별한 강도가 필요한 제품에는 유리섬유가 사용되고 있으며, 선택적으로 PTFE, 흑연 등의 고체윤활제를 ...

垂直方向滑り軸受
垂直方向滑り軸受
CM20

About KAMGLIDE KAMGLIDE 제품은 열경화성 수지에 직물이 함침된 복합재료로, 일반적인 열가소성 재료에 비해 강도 및 내구성이 매우 우수하다. KAMGLIDE의 특성은 수지와 직물의 조합에 따라 나타나며, 기본적인 면직물부터 고강도·고내열성인 아라미드직물까지 다양하게 적용되고 있다. 또한 특별한 강도가 필요한 제품에는 유리섬유가 사용되고 있으며, 선택적으로 PTFE, 흑연 등의 고체윤활제를 첨가하여, ...

垂直方向滑り軸受
垂直方向滑り軸受
CS10

About KAMGLIDE KAMGLIDE 제품은 열경화성 수지에 직물이 함침된 복합재료로, 일반적인 열가소성 재료에 비해 강도 및 내구성이 매우 우수하다. KAMGLIDE의 특성은 수지와 직물의 조합에 따라 나타나며, 기본적인 면직물부터 고강도·고내열성인 아라미드직물까지 다양하게 적용되고 있다. 또한 특별한 강도가 필요한 제품에는 유리섬유가 사용되고 있으며, 선택적으로 PTFE, 흑연 등의 고체윤활제를 첨가하여, ...

フランジ取り付け滑り軸受
フランジ取り付け滑り軸受
PSFM series

内部直径: 6 mm - 50 mm

... ブロンズブッシング、バビットベアリング、"DU "スタイルベアリングとサイズ交換できるように設計されています。高性能と長寿命のためのFrelon®ライナーと狭いスペースのための非常にコンパクトな設計。統合されたフランジ付きベアリングの設計は、設計を簡素化し、部品点数を削減し、スラストワッシャーと標準のブッシングを兼ね備えています。ベアリングは、多くの一般的なメートルサイズで利用可能です。平面ベアリング設計は、同時に直線運動と回転運動を可能にします。 51kN(11,000ポンド)までの静的負荷容量 ...

垂直方向滑り軸受
垂直方向滑り軸受
RIDURID®

... 炭素材料、グラファイト、RIDURID® で作られたベアリングとスライディング要素は、 優れた潤滑特性と高い耐薬品性のため、当社の炭素材料は、 材料が脂溶解剤にさらされる場所であればベアリング、ブッシング、シールとしてポンプに使用されています。 材料は腐食性が高く、 水やガソリンなどの非潤滑液体が移送され、 温度が潤滑剤の許容範囲外であるため使用できません。 カーボンベアリングとメカニカルシールは、特に様々な理由で潤滑が不可能な場合に使用されます。 ...

垂直方向滑り軸受
垂直方向滑り軸受
MRP

... MRPベアリングは、高負荷容量、低摩擦値、最小限の摩耗特性が要求される用途に適した汎用性の高い複合ベアリングです。このベアリングは、長寿命と低メンテナンスが重要な高負荷ベアリングジョイントに適しています。MRPベアリングは、長寿命と低メンテナンスが重要な、高負荷がかかるベアリングジョイントに最適です。例えば、採苗・収穫機械などの農業機械、運搬機械、土木機械、建設車両、空港の地上運搬機械などに使用されています。さらに、MRPベアリングは吸水率が極めて低く、湿潤・水没用途に適した設計となっています。 ポリゴンの最も人気のあるベアリングであるMRPベアリングには、初期摩擦係数を減少させるために潤滑を付加する独自の埋め込み材料が使用されています。初期作動時に、断続的に発生するスティックスリップや、負荷の軽いジョイントで発生するノイズの問題に対応します。ベアリングの摩耗を最小限に抑えるよう設計されたMRPベアリングは、摩擦を減少させ、一般的な慣らし運転期間を実質的になくします。断続的な回転や揺動の場合、MRPベアリングのラジアル摩耗は、数千時間の稼動で無視できるほど小さくなります。 ...

垂直方向滑り軸受
垂直方向滑り軸受
OAV0250IB

内部直径: 0.25 in
長さ: 1.25 in

... スピンドルとリニアアプリケーションに使用されます。7075航空機品質のアルミニウム製ハウジングを使用。 ハウジングの材質/仕上げ - 7075航空機品質アルミニウム/ミルスペックハードアノダイズ 入力圧力 - 40 psi - 100 最大 psi 多孔質材料 - カーボン 圧力ポートのネジ山 - M3 x 0.5 寿命 - 無限 最大ラジアル荷重 - 2.9 lbs (13.1 N) ラジアル剛性 - 0.01ポンド/μin (2 N/μm) ピッチモーメント最大 ...

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OAV Air Bearings
垂直方向滑り軸受
垂直方向滑り軸受
OAV0750IB

内部直径: 0.75 in
長さ: 2 in

... スピンドルとリニアアプリケーションに使用されます。7075航空機品質アルミニウムハウジングを使用。 ハウジングの材質/仕上げ - 7075航空機品質アルミニウム/ミルスペック硬質アルマイト 入力圧力 - 40 psi - 100 最大 psi 多孔質材料 - カーボン 圧力ポートのネジ山 - M3 x 0.5 寿命 - 無限 最大ラジアル荷重 - 34.4 lbs (153.0 N) ラジアル剛性 - 0.13ポンド/μin (23 N/μm) 最大ピッチモーメント ...

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OAV Air Bearings
垂直方向滑り軸受
垂直方向滑り軸受
OAV1000IB

内部直径: 1 in
長さ: 2.25 in

... スピンドルとリニアアプリケーションに使用されます。7075航空機品質アルミニウムハウジングを使用。 ハウジング材質/仕上げ - 7075航空機品質アルミニウム/ミルスペックハードアノダイズ 入力圧力 - 40 psi - 100 最大 psi 多孔質材料 - カーボン 圧力ポートのネジ山 - M3 x 0.5 寿命 - 無限 最大ラジアル荷重 - 51.6 lbs (229.5 N) ラジアル剛性 - 0.19ポンド/μインチ(34N/μm) 最大ピッチモーメント ...

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OAV Air Bearings
垂直方向滑り軸受
垂直方向滑り軸受
B LSS series

内部直径: 0.75 in - 6 in

... アライメントが崩れた状態で振動する重ラジアル荷重を支持するように設計されています。中程度のスラスト荷重に耐えることができます。潤滑穴と潤滑溝があり、再潤滑が容易です。二重シール構造により、グリースの浸入を防ぎ、汚染物質の浸入を防ぎます。 ...

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RBC Bearings
垂直方向滑り軸受
垂直方向滑り軸受
GE series

... メタル/PTFE製スライドジョイントを採用し、メンテナンスフリーを実現しました。 DIN ISO 12 240-1準拠のラジアル球面プレーンベアリング(寸法シリーズE - 摺動部品は硬質クロム/PTFEコンポジット製 - 両側リップシール DIN ISO 12 240-1-寸法シリーズGに準拠したラジアル球面プレーンベアリング。 幅広の内輪 - 硬質クロム/PTFE複合材による滑り接触部品 DIN ISO 12 240-1-寸法シリーズGに準拠したラジアル球面プレーンベアリング。 より広い内輪 - ...

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Findling Wälzlager GmbH
軸方向滑り軸受
軸方向滑り軸受
GE4E

内部直径: 4 mm - 30 mm
長さ: 12 mm - 47 mm

... 球面ボールブッシュは、シャフトやロッドに様々なミスアライメントを与えるために使用されます。高ラジアル荷重を管理するように設計されており、限界潤滑、極端な速度、および重大なストレスの条件下で一貫した性能を提供します。ほとんどの球面ボールブッシュは、摩擦を減らすか潤滑を提供するライニングされた円筒形のハウジング内のプレーンベアリングとボールブッシュで構成されています。無潤滑の球面ボールブッシュもあります。金属製のボールとライナーは、通常、青銅、鋼、鉄でできています。非金属製のボールとライナーは、通常、ナイロン、プラスチック、ポリテトラフルオロエチレン(PTFE)で作られています。ヘビーデューティー用途では、球面ボールブッシュは、軸方向の負荷と相対的なずれを許容する大きなボアや球面形状のローラーを含むことができます。 ...

組み合わせ式滑り軸受
組み合わせ式滑り軸受

内部直径: 900 mm

... 組合せ軸受(スラスト軸受とジャーナル軸受を一つのハウジングに収納)は、速度、荷重、ローターダイナミクスの面で最も要求の厳しいターボ機械用途に設計されています。組合せ軸受は省スペースで、個々のパッドがラジアル方向とアキシャル方向に傾斜できるため、100m/s(ENGLIユニット)以上の滑り速度に適しています。適切なオイル供給により、連続運転で3MPa以上の軸受荷重が得られます。 用途 -ガスタービン、蒸気タービン -高速ギヤボックス -ギヤードコンプレッサー ...

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MIBA INDUSTRIAL BEARINGS
垂直方向滑り軸受
垂直方向滑り軸受
Bost-Bronz®

... Bost-Bronz® は、ボストンギアの万能な油を含浸させた多孔質ブロンズベアリング素材です。 これは、最も純粋な金属粉末と粉末金属プロセスを使用して製造されています。 このプロセスは、毛細管作用によって油を吸収する青銅粒子間の細孔の均一な分布を保証する。 さらに、Bost-Bronz® は、ベアリング表面全体に均一な保護フィルムを提供する自己完結型オイル供給(体積約20%)を備えています。 その結果、Bost-Bronz® ベアリングは、精密性能において最も効果的なベアリングの1つです。 ...

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Boston Gear
リニア滑り軸受
リニア滑り軸受
L series

内部直径: 0.25 in - 4 in
長さ: 0.75 in - 8 in

... ブラックレーサー・セラミックコーティング・リニアベアリングは、常時潤滑が必要です。システム速度が速い場合や振動が激しい場合は、SAE 30のオイルを使用した方がよいでしょう。中速から低速の場合は、通常、リチウムステアリン酸塩のような軽いグリースを使用します。セラミックコーティングされたベアリングに適合しない潤滑剤は、シリコンベースのものだけです。シリコンベースの潤滑剤はグミ状になり、ベアリングの焼付きにつながる可能性があります。 ブラックレーサーセラミックコーティングリニアベアリングは、以下のような用途に最適です: ...

垂直方向滑り軸受
垂直方向滑り軸受
GLM series

内部直径: 30 mm - 140 mm
長さ: 40 mm - 140 mm

垂直方向滑り軸受
垂直方向滑り軸受
COM-KU®/D

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GLT-Gleitlagertechnik GmbH
軸方向滑り軸受
軸方向滑り軸受
SI series

内部直径: 5 mm - 50 mm

... 関節軸受はすべり軸受の一種で、主に同心度が低く、作動面圧が大きく、揺れや回転が遅い場合に使用され、一定の軸方向限界能力を有しています。 すべり軸受の特徴 1) 滑り軸受は、外球付き内輪と内球付き外輪から構成されています。転動体や保持器はありません。内球と外球が相対的に滑るため、内部摩擦係数は転がり軸受よりもはるかに大きくなります。一般に、低速で揺動する機構や、ある角度範囲内で傾斜運動(センタリング運動)をする機構に使用される。 2) 大きなラジアル荷重が支配する複合荷重に耐えることができるが、一般に許容使用速度は非常に低い。 3) ...

垂直方向滑り軸受
垂直方向滑り軸受

... EBI 製の自己潤滑滑プレーンベアリングは、ラジアル荷重と軽軸荷重を運ぶように設計されています。 これは自己整列であり、ハウジングに適用可能なシャフトの角度ミスアライメントに敏感ではありません。 軸受の内部ラジアルクリアランスは、アダプタスリーブを介して調整することができるように開発されています. ...

アンギュラ玉軸受滑り軸受
アンギュラ玉軸受滑り軸受
GE..SX

内部直径: 25 mm - 200 mm
長さ: 15 mm - 70 mm

... アンギュラコンタクト球面プレーンベアリング スチールに二硫化モリブデンMoS2で処理。 動的ラジアル荷重と付加的アキシャル荷重を受ける。 材質 -ハウジングディスク: - ベアリング鋼 100Cr6.Aisi 52100. 硬化処理,研磨,リン酸塩処理,二硫化モリブデン処理(MoS? -インナーディスク: -軸受鋼 100Cr6。二硫化モリブデンMoSで処理されたリン酸塩。 ...

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