ディーゼルフィルター

ろ過精度: 17 µm - 19 µm

... 世界中の自動車メーカーやエンジンメーカーは、ディーゼルエンジンの燃費と性能を向上させると同時に、実走行条件下での煤塵粒子質量と粒子状物質数の排出規制を満たすよう努めています。コーニングの DuraTrap® AT HP (高気孔率) および DuraTrap® AT LP (低気孔率) フィルターは、数百万台の車両でその性能と耐久性が実証されています。 コーニング DuraTrap AT HP フィルターは、より高いウォッシュコート負荷に対応し、小型ディーゼルシステムにおける統合 NOx 排出制御ソリューションを可能にします。 ディーゼルパティキュレートフィルターにSCR触媒を組み込むことは、コンパクトで燃費効率が高く、高性能なソリューションで新たな課題に対応する先進的なアプローチです。 DuraTrap ...

作動圧力: 0 bar - 34 bar
ろ過精度: 1, 5, 10, 25 µm
流量: 0 l/min - 250 l/min

... DFBOは、舶用ディーゼル濾過用低圧二重フューエルフィルターです。 DFBOフィルターは、Racor® FBOフィルターの二重構造をエンジンルームに導入し、継続的なディーゼル濾過を実現します。新しい二重設計により、燃料は常に効率的にろ過されます。鋳鉄製ヘッドとスチール製ボウルにより、船舶での使用に最適です。 DFBOには2種類のボウルの長さがあります。内部のエレメントにより、プレフィルター、ウォーターセパレーター/パーティクルフィルター、吸水フィルターとして使用できます。DFDBOフィルターは修理が簡単です：特別な工具は必要ありません。 用途 - ...

作動圧力: 0 bar - 6.9 bar
ろ過精度: 10, 2 µm
流量: 132, 57 l/h

... ディーゼル/ガソリン高圧カートリッジ燃料フィルタ/水セパレーター 110A燃料フィルタ/水セパレーターは、燃料ポンプの真空または高圧側（最大100 psi / 6.9 bar）に設置でき、ディーゼル燃料の場合は最大15 gph（57 lph）、ディーゼル燃料の場合は35 gph（132 lpm） ）ガソリン用。コンパクトサイズと4ポート多用途性により、110Aは小型エンジン用途向けの一般的な燃料フィルタ/水分離器になります。フィルタは、1/4 "〜18 NPTF（SAE J467）の入口と出口の燃料ポートと、ユニット化された取り付けブラケットを備えています。 ...

作動圧力: 16 bar
流量: 50 l/min
流体温度: 5 °C - 90 °C

... 油圧作動油、ディーゼル油、船舶用ディーゼル油から水を分離するために特別に設計されたコアレッサーフィルターです。 高価な特殊オイルは不要で、より安価な圧力流体で代替可能です。 VDMA標準シート24568による。 サービスフレンドリーなハンドリング VDMA標準シート24568によると、HEグループの圧力流体では、1000ppm（0.1%）以下の水分含有量を維持しなければならない。HLPグループでは、遊離水が存在してはならない。遊離水は常に濁りを生じます。これは人間の目で見ることができます。物理的には、濁りは二相混合物（エマルジョン）である。加圧された液体の中には、非常に細かい水滴が存在します。このため、水滴の機械的分離を行うことは自明です。この技術は、コアレッサーの原理に基づいています。微細な水滴はいくつかの異なる層に集められ、より大きなユニットを形成するために結合されます。その結果、水滴はコアレッサーの層から離れ、特殊な疎水性の布にぶつかります。ここで、加圧された液体からの分離が行われます。沈殿により、回路から水が取り除かれます。このプロセスでは、一定の差圧を超えないようにすることが重要です。適切な操作のためには、粘度を考慮する必要があります。加圧された液体に乳化剤が含まれていなければいないほど、コアレッサーの働きは良くなります。その結果、水の浸入が頻繁に起こるプラントでは、高価な特殊油をシンプルで安価な圧力液に置き換えることができます。 簡単に使える測定器で、作動油の汚れを素早く分析・測定することができます。 ...

作動圧力: 150 psi

... 炭化水素用フィルタは、高圧ディーゼルコモンレール噴射システムのニーズを満たすように設計されています。 このフィルタリングシステムは、取り付けられたコンポーネントとろ過される燃料の種類に応じて、18 rpm ～ 60 rpmのフィルタリングが可能です。 ユニットハウジングはフィルターヘッドに固定され、4 本のボルトを備えたアルミニウムでプレスされます。 燃料や水用のフィルターは多用途で、セパレータにはさまざまなニーズに対応する3つのフィルターエレメントがあります。 使用可能な要素は、水分離器合体エレメント、固体フィルタエレメント、吸水素子の3つの要素です。 ...

... さまざまな液滴除去用途に、独自のコスト削減と柔軟なソリューションを提供します。当社は、発電、石油・ガス、ディーゼル発電機、海洋生産・掘削プラットフォーム、船舶、HVAC用途向けに、業界をリードする吸気フィルターを提供しています。当社のフィルター製品には、独自のカスタムソリューションや戦略的パートナーからの製品組み合わせが含まれます。 当社のフィルタは、沿岸、海洋、砂漠、北極、内陸の過酷な環境において、塩分、砂、粉塵、炭化水素、ミスト、霧、雨、雪などの危険からお客様の機械を効率的に保護します。 Veotec ...

... RSSおよびRSTシリーズセパレータカートリッジは、API/EI 1581 第 3 版と第 5 版に従って航空燃料から水を分離するためのものです。 水除去プロセスの第 2 段階は、テフロン® または合成セパレータエレメントを使用して完了します。 燃料は合体エレメントから流れ、セパレータエレメントに外側から内側に入ります。 分離素子は疎水性材料から製造され、合体元素から引き継がれる水滴をはじくように設計されています。 これらの水滴は、重力によって水溜め水に落ちるのに十分な大きさになるまで、セパレータ要素の表面に保持されます。 ...

... 触媒セラミックフィルターまたは非触媒セラミックフィルターを使用するこのシステムは、現在および将来にわたって、規制排出規制値を達成することができる。このシステムは、バグハウスと同様に作動する一方で、触媒式では450℃、非触媒式では1000℃までの耐熱性があるため、アプリケーションの柔軟性が大幅に向上します。これらのフィルターは、高温でNOx、ダスト、SOx、その他の酸性ガスを1つの装置で同時に効率的に除去することができる。このシステムは、将来起こりうるいかなる事態にも対応できる柔軟性とモジュール性を備えている。 PM除去 脱硝 脱SOx 酸性ガス 重金属除去 ...

作動圧力: 2 bar
流量: 680 l/h

作動圧力: 0 bar - 10 bar
ろ過精度: 50 µm - 1,000 µm
流量: 0 m³/h - 1,000 m³/h

... SCAMDISC セルフクリーニングフィルターは、石油化学、石油・ガス、セメント、加熱回路で一般的に使用されます。 最大粘度は600cStで、ミクロン定格は50 〜 1,000μです。 最大流量は1,000m3/時であり、最高温度は200 ℃ です。最大圧力は100barであり、欧州指令97/23/EC（PED）に従って、CODAPまたはASMEにも準拠しています。 ...

流量: 79 us gal/h

... ディーゼル燃料から水と粒子を分離 バックフラッシュ機能は、要素交換の間の期間を延長します 低い制限は、燃料ポンプの摩耗を低減し、完全なRPMを保証します 2 入口と2 出口を 備えた柔軟なインストール B100バイオ・ディーゼル・ マリンバージョン 米国沿岸警備隊が受け入れられている金属熱偏向器 さまざまなフィルターオプション ...

作動圧力: 12, 2, 5, 4 bar
ろ過精度: 5 µm - 60 µm
流量: 70, 50 l/min

... ディーゼル燃料用のフィルターは、ディーゼル燃料に含まれる水分の除去と、固形異物のろ過の2つに分けられる。 モデルES-FILTER(画像01-02-03)。 Emiliana Serbatoiは、ES-FILTERと呼ばれる独自の燃料フィルターキットを開発しました。燃料に含まれる水分を効率的に除去するように設計されており、ディーゼル、ガソリン/ガソリン、エタノールに対応しています。ES-FILTERは、透明な容器と取り外し可能な内部カートリッジで構成されるカートリッジフィルターです。燃料に含まれる水分を効率的に分離するように設計されています。水や不純物の量は透明な容器ですぐに確認でき、容器の底に設置されたバルブで効率的に洗浄することができます。 ...

作動圧力: 5 bar
流量: 70 l/min

... Fill'n DriveおよびFill'n Rideトレーラー用交換フィルターカートリッジ PIUSI社のCLEAR CAPTORは、吸引と分配の両方に使用できるカートリッジフィルターです。 吸引と分配の両方に適用できます。高性能カートリッジと 不純物や水の粒子を捕集するためのプラスチック容器が装備されています。 液体中の不純物や水の粒子を回収します。 容器の下部にバルブがあるため、容器を空にすることができます。 容器を空にすることができ、汚染物質を素早く安全に空にすることができるため、フィルターの寿命を最大限に延ばすことができます。 フィルターの寿命 ...

作動圧力: 1,961 Pa
流量: 0.25 l/min

... はじめに コールドフィルター・プラギングポイントフィルターは、低温で石油製品がフィルターを通過する能力を測定し、低温環境における石油製品の流動特性を評価するために設計された実験装置です。冷凍の浴室および他の付属品によって装備されていて、それは冬の間の暖房オイル、ディーゼル燃料および他の石油製品の適切な機能を保障するために重要である蒸留物fuel.Thisテストの冷たいフィルター差込ポイントを定めるのに使用することができるまたは低温regions.The器械は中華人民共和国のSH/T 0248-2006標準的なディーゼルおよび国内暖房燃料-冷たいフィルター差込ポイントの決定の業界標準によって設計され、なされる。 ...

作動圧力: 0 psi - 100 psi
ろ過精度: 10 µm
流量: 0 l/min - 100 l/min

... FA2N燃料フィルターは、重力式、ハード、エアー、電動ドラムポンプでの使用に適しています。10ミクロンの交換可能な燃料フィルターエレメント、ドレンコック、交換可能な透明プラスチックボウルを備えたFA2Nは、ガソリンやディーゼル燃料をクリーンで汚染物質のない状態に保ち、エンジンの耐用年数を延ばすのに役立ちます。入手しやすく、取り付けが簡単な燃料フィルター交換用エレメントは、錆、スケール、砂塵、砂、糸くずなどの小さな粒子も濾過できる大きな濾紙面を備えています。 安価で効率的かつ便利なFA2N燃料フィルターは、ポンプを使用する場合は最大100LPM、重力式給油の場合は最大40LPMの流量が可能です。 重力式、手押し式、エアー式、電動式ドラムポンプでの使用に適しています。 耐久性に優れ、錆や水分に強い。 低コスト、交換可能なエレメント よりクリーンな燃料のために。 移動式、固定式燃料タンク、ドラムポンプの両方に安価で簡単に取り付け可能。 10ミクロンのフィルターエレメントが錆、スケール、その他の汚染物質を除去。 ほとんどのガソリンとディーゼル燃料に適合。 1インチBSPインレットとアウトレット。 100psiまでの使用圧力。 10ミクロン燃料フィルターエレメント、ドレンコック、交換可能な透明プラスチックボウルを装備。 燃料をクリーンにし、コストのかかるエンジン修理を減らします。 ...

ろ過精度: 10 µm

... クリアフィルター ディーゼル油セパレーター水や不純物10mnのための革新的なフィルタリングシステム、パージバルブ付き交換可能なカートリッジと透明なデカンタ容器。 透明な水分離フィルター - 10 ミクロン クリアフィルターは、交換可能なカートリッジが付いた革新的なディーゼル用フィルターシステムで、WATER BLOCK（水停止）バージョンとアンチ不純物バージョンがあり、どちらもろ過能力は10μmです。 アルミヘッド、エレメントフィルター、透明プラスチック容器（耐衝撃・耐紫外線）で構成され、ドレンや不純物を排出するためのドレンバルブを備えています。 CLEAR ...