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... シュルツ・スタンツテクニックは、特定の用途に適した材料を使用して、これらのアキシャル玉軸受を製造しています。 ハウジングには、鋼、真鍮、ステンレス鋼が使用され、リングには、常に硬化処理された鋼またはステンレス鋼が使用されます。玉はクロム鋼またはステンレス鋼製で、これも常に硬化処理されています。各パーツの組み立てには、使用条件に応じてあらゆる素材の組み合わせが可能です。真鍮は無塗装またはニッケルメッキ、鋼とステンレスは無塗装、亜鉛メッキまたはニッケルメッキです。すべてのベアリングは、潤滑または無潤滑が可能です。 シュルツ・スタンツテクニックは、様々な用途のアキシャルボールベアリング(ボールベアリング、スチールリング)を様々な標準寸法で供給しています。特殊な寸法や他の材料で作られたベアリングも、表面塗装と同様に、ご要望に応じて提供可能です。様々なアキシャル玉軸受は、様々な荷重に対応できるように設計されています。 DLG100アキシャル玉軸受は、シートメタルハウジング、2つの硬化リング、硬化精密ボールで構成されています。その構造から、DLG100はカプセル化されたフルボール設計と呼ばれています。標準軸受の場合、ハウジングとリングが接触面を形成します。特殊ベアリングの場合、接触面は両方のリングによって形成されます。軸受には、潤滑型と無潤滑型があります。 高荷重にもかかわらず、ゆっくりとした回転運動や長手方向の運動が必要な場合は、一般的にユーザーからは見えないボールベアリングが使用されます。 ...
内径: 75 mm - 190 mm
外部の直径: 145 mm - 290 mm
幅: 73 mm - 104 mm
... 当社のN ROULTEX®ベアリングは、コンベア、鉱石運搬車、コンベアベルト用に特別に設計されています。 このROULTEX®ベアリングは、あらゆるタイプのコンベヤにグリースなしで使用できるように設計されています。研磨粉や硬い粒子に耐え、高荷重にも耐えることができます。 当社のベアリングは、鉄鋼業界における長い経験、優れたノウハウ、そしてお客様の具体的なニーズに耳を傾けて開発されました。高荷重、低速、汚染、熱...といった、軸受が使用される環境のあらゆる問題を考慮しています。 製鉄所のコイルコンベヤのように、高温にさらされるコンベヤもあります。 一度巻かれたスチールコイルは、600~700℃の高温にさらされます。 当社のROULTEX®モノブロックは、湿気や研磨粉塵に対して「防水」設計になっているため、過酷な作業条件による摩耗や故障のリスクを抑えることができます。 ...
... ポリウレタンコーティングされたベアリング ベアリングの表面に直接コーティングを施したものです。 ポリウレタンコーティング軸受のカップル ベアリングに直接コーティングすることで、コーティングされたホイールへのモンタージュを回避することができます。 ...
内径: 12 mm - 30 mm
外部の直径: 55 mm - 80 mm
幅: 25, 28 mm
... ボールねじ軸受が、従来の軸受では最適に対応できないような特殊な要件を満たす場合、ボールねじ軸受は、そのような特殊な要件を満たすことができます: - ZKLFとZKLNが標準です、 接触角60°で、ラジアル荷重だけでなく、大きなアキシャル荷重にも対応します。 ...
FLI - France Linéaire Industrie
... アキシャル・ラジアル玉軸受は、アキシャル力とラジアル力を同時に支えることができます。 高負荷容量で、メンテナンスフリー、無潤滑です。ボールベアリングは酸やアルカリに強く、摩擦係数が低い。 PEEKのような高性能プラスチックを選択すれば、アキシャルラジアル玉軸受は200℃を超える温度範囲で使用できます。アキシャルラジアル玉軸受は、幅広い用途に使用できます。 両方の軸受(アキシャル軸受とラジアル軸受)の組み合わせによる省スペース設計のため、軸受位置の限られた設置条件にも適しています。 アキシャル・ラジアル玉軸受は、自由な設計が可能なため、顧客仕様や用途に合わせた設計が可能です。例えば、ラジアル領域に円筒ころを使用することで、荷重吸収性を高めることができます。 SMGのアキシャルラジアル玉軸受は、同等のスチール製玉軸受に比べて最大70%軽量です。 ...
SCHMEING GmbH & Co. KG
内径: 1 mm - 9 mm
外部の直径: 3 mm - 30 mm
幅: 1 mm - 10 mm
... 深溝玉軸受は高速回転、あるいは超高速回転に適しており、定期的なメンテナンスがなくても耐久性に優れています。この種のベアリングは、小さな摩擦係数、高い限界速度、様々なサイズ範囲と形態を持っています。精密機器、低騒音モーター、自動車、オートバイ、一般機械産業などで使用される。機械工業で最も広く使われているベアリングの一種です。主にラジアル荷重とある程度のアキシアル荷重を受ける。 ステンレス鋼材の紹介 1.Sus420ステンレス鋼 420ステンレス鋼はマルテンサイト系ステンレス鋼の一種で、一定の耐摩耗性、耐食性、高硬度を持っています。それは精密機械、軸受け、電気機器、器械、交通機関用具、家庭用電化製品、等のすべての種類のために適しています。主に大気、水蒸気、水、酸化性酸の腐食に強い部品を製造するために使用されます。 2.Sus440 ...
Dongguan Kentie Bearing Co., Ltd
内径: 25 mm - 160 mm
外部の直径: 52 mm - 290 mm
幅: 18 mm - 104 mm
... 当社が提供する自動調心ころ軸受は、球面軌道面を持つ外輪、円筒軌道面または円すい軌道面を持つ内輪、およびこれら2つの輪の間に配置された自動調心ころで構成されています。これらの転動体は、高ラジアル荷重、中程度のアキシアル荷重、ミスアライメントに耐えるように設計されています。その設計により、過酷な条件への適応性が向上しています。 使用条件 : ✔️ ベアリングは、エレメントの過度の応力や変形を避けるため、他のコンポーネントと正しくアライメントする必要があります。 ✔️ 製造者が推奨する静的および動的な荷重制限と速度制限を遵守すること。 ✔️ ...
CMW
... 安価で、角度ずれの補正やルーズフィット補正が可能 不適切なシャフトとハウジングの嵌合は、ベアリングの耐用年数を著しく減少させます。従来の深溝玉ベアリングを使用するためには、品質基準(H6等)を確保するために、常に高い精度を必要とします。 このレベルの品質を成形工程で満たすことは難しく、通常、さらなる旋削、フライス加工、及び、研削工程が必要となります。 公差補正ベアリングは、そのような工程を削減します。かなりの高速回転用途を除き、弊社の公差補正ベアリングを使用することで、そのような工程を削減できます。 弊社の補正ベアリングは、お客様の用途に応じ、公差を部分的に補正することで、コストダウンを実現します。 弊社の補正ベアリングは、用途に応じて、シャフトとハウジングの形状公差0.1mm ...
Rollax Kugellagerfabrik GmbH & Co. KG
... リノギア玉軸受は、あらゆる方向からの高アキシアル荷重、高ラジアル荷重に対応し、市場の様々な用途に適応することができます。レノギア玉軸受は、サイズが大きく、高速回転が可能です。 リノギアでは、お客様や業界のニーズに合わせ、4点接触の玉軸受を製造しています。これらは単列ラジアルアンギュラ玉軸受で、軌道面は両方向のアキシャル荷重を支えるように設計されています。 カスタマイズ玉軸受 リノギアでは、ボールベアリングの幅広いモデルを取り揃えており、あらゆるニーズや技術仕様に対応し、高精度と高性能を保証します。 ...
RENO GEAR
内径: 19 mm - 420 mm
外部の直径: 10 mm - 300 mm
幅: 5 mm - 56 mm
... 単列深溝玉軸受は、両輪に比較的深い軌道面を持ち、充填溝がなく、分離できません。最適な玉サイズと軌道面への適合性により、高い定格荷重を実現します。両方向のアキシャル荷重とラジアル荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。最も一般的な転がり軸受です。 表セクションは、以下のサブグループの基本的な軸受パラメータを処理します: - ミニチュアベアリング - 薄肉ベアリング 618および619シリーズ - 標準アソート160、60、62、63、64シリーズ 寸法表に記載されている単列深溝玉軸受の境界寸法は、タイプEおよびBOの分離可能な単列玉軸受を除き、国際規格ISO ...
KINEX-KLF
内径: 24 mm - 71 mm
外部の直径: 32 mm - 95 mm
幅: 3 mm - 15 mm
... 製造業で運用されるロボットアームや、家庭用のヒューマノイドロボットなど、ロボットは私たちの生活に欠かせない存在になっていくにつれて、複雑かつ精密な動作が求められるようになっています。その動きを可能とするのは、狭いスペースで精度の高い動きを実現する、ハイスペックなロボット用部品です。 ベアリングの内輪は、カムに固定されていますが、外輪はボールを介して弾性変形します ...
内径: 90 mm
外部の直径: 115 mm
幅: 13 mm
... 1.高い剛性 柔軟な回転 正確な位置決め クロスローラ・ベアリングは、円筒ころを隣接するころと直角に配置し、90°のV溝で、ころと溝が線接触し、荷重がかかったときにリングところの弾性変形が小さく、高剛性です。ローラーが斜行するのを防ぐためにスペーサーまたは保持器によって互いに分離され、ローラー間の摩擦は、柔軟な回転と作業速度を向上させる。 2.簡単な操作と取り付け 外輪と内輪が一体となったタイプ、ローラー通し穴付きタイプなど、操作や取り付けが非常に簡単です。 3.アキシアル、ラジアル、傾斜モーメントの荷重を実現。 90°V溝の構造で、円筒ころを隣のころと垂直に配置し、ラジアル、アキシアル、モーメントの全方向荷重を1つの軸受で受けられる設計です。 4.設置スペースを節約 クロスローラリングは、内輪と外輪の寸法が最小でありながら高い剛性を実現しているため、産業用ロボットの関節や旋回装置、マシニングセンタの旋回台、マニピュレータの回転装置、精密回転テーブル、医療機器、測定器、IC製造機などの用途に最適である。 ...
THB Bearings
内径: 30 mm - 170 mm
外部の直径: 62 mm - 390 mm
... 最適化された構造により、取付スペースを節約でき、また、ピボットをマウントプレートに溶接するだけで、全体を分解する必要がないので、使用方法も簡単です。放射状軸受けは重い軸負荷を要求しないオートメーションおよびシフト システムのために特に適して、結合された軸受けから来、構造の同じ特徴を維持します。 IKCベアリンググループは、複合ベアリングのシリーズを提供することができます。 標準複合ベアリング 調整可能な複合ベアリング I型標準プロファイル用複合軸受 重工業用調整可能複合軸受 ジャンボ複合ベアリング 偏心ピン付可変複合軸受 高速複合ベアリング スクリュー付き調整可能な複合ベアリング プラスチック製スラストローラーを使用した調整可能な複合軸受 鉄鋼業向け調整可能複合軸受 標準ラジアル軸受 精密ラジアルベアリング ...
WUXI IKC MACHINERY BEARING CO., LTD.
内径: 15 mm - 100 mm
外部の直径: 52.5 mm - 390 mm
幅: 17 mm - 118 mm
... FAROコンバインドベアリングは、フォークリフトメーカーの技術要件を満たすように設計されていますが、直線運動が必要な他の機器にも適しています。 ファローコンバインドベアリングは、ラジアル荷重がメインラジアルベアリングに、アキシャル荷重がサイドガイドローラーに作用し、外部荷重を最適に分散させることが可能です。 このシステムは、ベアリングとビーム間の比圧を最小にすることで、ベアリングとプロファイルの長寿命を可能にします。 ラジアル・ベアリングとサイド・ガイド・ローラーをボルトに取り付け、ビームに溶接するだけです。 外輪は、60+2HRCで硬化させたケースハードニング鋼UNI ...
Faro Industriale S.r.l.
内径: 10 mm - 1,250 mm
外部の直径: 19 mm - 1,580 mm
幅: 5 mm - 200 mm
... 玉軸受は、ころ軸受の一種である。玉軸受は、内輪と外輪の間にある転動体によって摩擦抵抗を低減するもので、すべり軸受の場合は潤滑が必要なのに対し、玉軸受の場合は潤滑が必要ありません。転がり軸受は、構造形式によってラジアル荷重やアキシャル荷重を吸収して車軸やシャフトを固定し、シャフトや車軸に取り付けられた部品(例えば、車輪)の回転を許容します。転がり摩擦は、主に内輪、外輪、転動体の3つの主成分の間で発生します。内輪と外輪の転動体は、潤滑が最適化された硬化鋼の表面で転がるため、これらの軸受の転がり摩擦は比較的小さくなっています。 深溝玉軸受 深溝玉軸受は、特に汎用性の高い軸受です。ラジアル荷重を受けると同時に、両方向のアキシアル荷重を受けることができる。構造が簡単で、操作やメンテナンスが容易であり、高速回転から超高速回転まで対応できる。 ...
STC-Steyr Wälzlager Deutschland GmbH
内径: 20 mm - 500 mm
外部の直径: 47 mm - 670 mm
幅: 18 mm - 148 mm
... SBI総ころ円筒ころ軸受(総ころ軸受)は、高荷重を負荷するために設計された軸受です。従来の保持器付き軸受と比較すると、総ころ形円筒ころ軸受は、はるかに高い負荷容量を持っています。このタイプの軸受けの放射状の横断面は非常に小さいです。従ってそれは非常にスペース-救うことである場合もあります。但し軸受けの限界の速度は比較的低いです。すべての多列円筒ころ軸受は外リングの潤滑の溝そして 1 つのニップルとあります。 軸受が連続的に良好に動作するためには、最小限の負荷が必要です(C/P <25)。そうでなければ、潤滑が切れたり、回転速度が高いときに摩耗が発生する可能性があります。 NCF-Vタイプ総ころ形円筒ころ軸受は、外輪の片側につばが1個付いています。外輪の片側にはスナップリングがあり、軸を一方向に固定することができます。軸受内部のアキシャルギャップ ...
Luoyang SBI Special Bearing
内径: 5 mm - 60 mm
外部の直径: 16 mm - 110 mm
幅: 5 mm - 22 mm
... 6200シリーズは、深く研磨された軌道面が特徴で、ラジアル荷重とアキシアル荷重の両方が必要な用途に幅広く使用でき、完全なバランスがとれています。OPENタイプ(シールドなし)、ZZタイプ(メタルシールド)、2RSタイプ(接触ゴムシール)、2RZタイプ(非接触ゴムシール)の4種類があります。 用途モーター、電動工具、ハウスホールド家電、洗濯機モーター、クラッチベアリング、トレーラー、キャスター、農機具、繊維機械、印刷機械、自動車用途、キャラバンホイールベアリング。 ...
Yuyao Bote Bearing Co., Ltd.
内径: 20 mm - 100 mm
外部の直径: 32 mm - 125 mm
幅: 10, 9, 7, 13 mm
... 深溝玉軸受は、分離不可能で、使用中にほとんど注意や保守を必要とせず、高速で運転することができ、広く使用されているラジアル軸受である。単一の列の深溝の玉軸受の内部および外リングに深い溝の配線管があります、軸受けが 2 方向の軸負荷の放射状の負荷そして部分を運ぶのに主に使用されています。この種類の軸受けは放射状の整理の増加の後で大いに重い軸負荷を運ぶことができます従って、それは高速角の接触の玉軸受の場所を取ることができます。 深溝玉軸受に構造のさまざまなタイプが、開いたタイプ軸受けの側で、盾またはシールの両側でまた提供することができますあります ...
KML MOTION INDUSTRIES CO. LTD
内径: 10 mm - 1,400 mm
... 深溝玉軸受は主にラジアル荷重を受けると同時に、中程度のアキシャル荷重を受ける。摩擦係数が小さく、限界速度が高く、寸法範囲が広く、構造のバリエーションが豊富なため、精密機器、低騒音モーター、自動車、オートバイ、その他一般機械に適しており、機械工業で広く使用されている軸受の一種である。 ...
Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., Ltd.
... この特徴は、高精度ラジアル深溝玉軸受と完全に一致します。このタイプの玉軸受は自己保持力があり、低速でも高速でも作動します。掘削機やクレーンの機械設計など、様々な用途で使用することができます。 ラジアル荷重とアキシアル荷重に有効 高精度ミニチュアラジアル深溝玉軸受は、ラジアル荷重とアキシャル荷重を効率よく受けるように設計されている。ラジアル荷重はシャフト軸に垂直に作用しますが、アキシャル荷重はシャフトまたはボディの軸に沿って作用します。 GRWのラジアル深溝玉軸受は、単列のラジアル玉軸受です。開放型、密封型、シールド型があります。これらの軸受は、以下の部品と材料で構成されています。 ...
GRW High Precision Bearings LP
... ベアリングは、荷重を伝達するためのホルダーとして機能し、その回転に役立つ、内部の圧延要素のおかげで、シャフトとそれに接続された部分との間の摩擦を低減する機械的要素です。 ベアリングの製造に使用できる回転要素は、ボール、ローラーまたは針である。 軸受は、耐えなければならない荷重の方向 (軸方向、ラジアル方向、組み合わせ、またはその両方) に応じて分類することもできます。 ラジアルタイプは、ラジアル荷重に耐えるタイプです。ラジアル荷重は、中心と交差する軸方向の法線方向の荷重 (ホイールなど)、軸と同じ方向の荷重 ...
内径: 35 mm
外部の直径: 77 mm
幅: 23.3 mm
... ボールベアリングは、アキシアル荷重とラジアル荷重に耐えることができ、市場で最も一般的で利用されているアプリケーションです。その最大の特徴は、他のタイプのベアリングよりも回転速度が速いことです。 フェルサでは以下のタイプのボールベアリングを取り扱っています。 ラジアル玉軸受。ラジアル玉軸受:単列玉軸受は、多くの用途に使用されるため、このシリーズの中で最も人気があります。 アンギュラコンタクトボールベアリングアンギュラコンタクトボールベアリング:フェルサ社は主に複列ボールベアリングを扱っており、大手自動車メーカーに採用されています。 スラスト玉軸受。クラッチベアリングのカタログに掲載されています。 フェルサ社は、特定のアプリケーションのニーズに応える特殊なボールローラーベアリングを製造しており、F ...
A&S Fersa
内径: 130 mm
外部の直径: 250 mm
... CRU DUPLEX 貨物および乗用車用 ラジアルローラーベアリングショートシリンダーとシールドダブルド。 cru.jpg これは、23.5トーンの車軸荷重と320mmの台座開口部と乗用車の車軸ボックスに設置するために設計されています。 その設計は、既存のユニットと完全に交換可能であり、シリアル生産 CRBベアリング(36-42726Е2Мおよび36-232726E2M)の CRU DUPLEX 付きアクスルボックスのセットではなく、 ベアリングはTU VNIPP.048-1-00に従って作られています。 ...