... ローラーベアリングは、重い機器でも簡単に取り付けや取り外しができます。 ベアリングは、そのラインコンタクトとラジアル負荷容量のために重い負荷に耐えることができます。 低い摩擦係数により、高速な動作プロセスが保証されます。 また、この機能により、深溝玉軸受に近い速度制限が生じます。 N-およびNUタイプのユニットは軸方向に移動し、シャフトの熱膨張または取り付けによって引き起こされる誤差に適応することができます. 軸部とハウジングボアの加工プロセスは、応力集中にさらされないように高くなります。 ベアリングは、主に大型モーター、工作機械スピンドル、エンジンベアリングの前後、鉄道乗用車のシャフトサポート、ディーゼルエンジンクランクシャフト、自動車およびトラクタートランスミッション、およびその他の用途に使用されます。 ...
内径: 3 mm - 200 mm
外部の直径: 10 mm - 250 mm
幅: 4 mm - 31 mm
... 当社が提供する自動調心玉軸受は、高いアキシャル荷重とラジアル荷重の条件下で動作し、最も厳しい熱応力と環境応力に耐えるように設計されています。卓越した性能、低騒音、低摩擦、長寿命を特長としており、モーター、ポンプ、ギアボックス、工作機械、建設機械など、さまざまな産業用途に適しています。 リジッド玉軸受は、産業用途で最も広く使用されている軸受です。一方では、最も汎用性の高い軸受であり、他方では、低コストで高速運転が可能なことが人気の理由となっています。このタイプの軸受は、主にラジアル荷重と低アキシアル荷重を両方向で同時に支えます。 使用条件 ...
内径: 13 mm
外部の直径: 29.6 mm
幅: 11 mm
... 当社の金属製キャリアローラー MTR および MTS シリーズとプラスチック製キャリアローラー KTE シリーズは、チューブへの引き込みに適しており、KTR は押し込みに適しています。洗練された溝付きボールベアリングが軸受として機能し、最大速度200 rpmまでの重力ローラーコンベヤに推奨されます。200rpmまでの重力ローラーコンベヤに推奨されます。代替のDINボールベアリングは、静かな回転と高い負荷容量が特徴で、駆動ローラーなどに最適です。豊富なアクセサリーもご用意しています。 ...
Markes GmbH & Co. KG
... 自動車業界の新しいテクノロジーやコンセプトに対応するためには、創造的なソリューションが必要です。たとえば、電気自動車（BEV）とハイブリッド車（PHEV）には、最小限のスペースで搭載される多くの新しいパワーユニットがあります。標準的なベアリングを使用できない場合も多々あります。従来のように、機能別に部品を分けていると小スペース化に対応できません。 お客様の課題に対する弊社のノウハウ1つのベアリングの外輪、又は、内輪に、いくつかの機能を組み合わせることができます。例えば、スプロケットの中にベアリングを取り付きける代わりに、外輪をスプロケットで補完可能です。 常にあらゆる形でご提案可能とは限りませんが、ご提案できる場合、弊社はお客様に創造的かつ高度なイノベーションご提供します。 ニードルベアリングをインサートした合成プーリー、ニードルクラッチ付き深溝ベアリング、又は、予圧スプリング付きラジアルベアリングが必要な場合、ぜひ弊社にお問い合わせ下さい。1972年に設立以降、弊社は自動車業界向けに数多くの革新的な製品を供給し、300を超える特許を持ち合わせています。間違いなく、お客様のニーズにぴったりのソリューションを提供します。 ...
Rollax Kugellagerfabrik GmbH & Co. KG
内径: 35 mm - 190 mm
外部の直径: 17 mm - 90 mm
幅: 10 mm - 43 mm
... 単列深溝玉軸受は、両輪に比較的深い軌道面を持ち、充填溝がなく、分離できません。最適な玉サイズと軌道面への適合性により、高い定格荷重を実現します。両方向のアキシャル荷重とラジアル荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。最も一般的な転がり軸受です。 寸法表に記載されている単列深溝玉軸受の境界寸法は、タイプEとBOの分離可能な単列玉軸受を除き、国際規格ISO15に準拠しています。スナップリング溝の寸法は、国際規格ISO 464に準拠しています。 両側シール付き軸受の場合、標準グリースと異なるグリース封入の指定は、最初の2文字が使用温度範囲を示し（STN ...
KINEX-KLF
内径: 10 mm - 55 mm
外部の直径: 15 mm - 68 mm
幅: 6, 7, 5, 4 mm
... 摩擦トルクが低く、トルク変動が小さいため、トルクの伝達効率を高め、円滑な回転が得られます。高速回転も可能な高精度の軸受です。 あらゆるモノの小型、軽量化が進むにつれ、ますます上がっていく要求品質に対し、長年培われた確かな技術力で応えています。熱処理時の歪低減、研削加工時の真円度向上等にクラフトマンの技を注ぎ、先端の生産技術力を投入する。 ロボット、自動車、医療機器、事務機器、変速機器、エンコード、モーター、掃除機などに広く使用する。 67シリーズ超薄形シリーズは薄い断面のため軸受スペースがわずかで済み、 ...
NINGBO SHILONG BEARING CO., LTD
内径: 120 mm
外部の直径: 55 mm
幅: 15 mm
... THBクロスローラベアリングは、深溝転動面の独立したスペーサーを介して90°V溝の円筒ころを垂直に配置しているため、内輪と外輪を可能な限り薄くし、高剛性を実現した軽量・コンパクトなベアリングです。この特殊設計により、1つの軸受でラジアル荷重、アキシアル荷重、モーメント荷重を含む全方向の荷重を受けることができます。 THB RU 特殊タイプ(内輪・外輪分離不可) THB RU特殊形は、内輪と外輪が一体化した軸受です。内輪・外輪ともに高い回転精度が要求される場合に使用されています。 UUは両側にシールが付いていることを意味します。 CC0/C0：ラジアルクリアランスグループ 精度。P2、P4、P5、P6 ...
THB Bearings
内径: 10 mm
外部の直径: 26, 30, 35, 19 mm
幅: 8, 9, 11, 5 mm
WQK Bearing Manufacture Co., Ltd
内径: 10 mm - 75 mm
外部の直径: 30 mm - 160 mm
幅: 14 mm - 15 mm
... 複列深溝玉軸受 深溝玉軸受 IKC精密深溝玉軸受は、高精度、低騒音、低振動、高信頼性、長寿命のために設計されています。それらはさまざまなタイプの電動機で主に使用されます。それらはまた EMQ （電動機の質） bearings.EMQ 軸受けとして知られています家電製品、おもちゃ、電動工具、車モーターおよび他の分野で広く利用されています。 ...
WUXI IKC MACHINERY BEARING CO., LTD.
内径: 10 mm - 1,250 mm
外部の直径: 19 mm - 1,580 mm
幅: 5 mm - 200 mm
... 玉軸受は、ころ軸受の一種である。玉軸受は、内輪と外輪の間にある転動体によって摩擦抵抗を低減するもので、すべり軸受の場合は潤滑が必要なのに対し、玉軸受の場合は潤滑が必要ありません。転がり軸受は、構造形式によってラジアル荷重やアキシャル荷重を吸収して車軸やシャフトを固定し、シャフトや車軸に取り付けられた部品（例えば、車輪）の回転を許容します。転がり摩擦は、主に内輪、外輪、転動体の3つの主成分の間で発生します。内輪と外輪の転動体は、潤滑が最適化された硬化鋼の表面で転がるため、これらの軸受の転がり摩擦は比較的小さくなっています。 深溝玉軸受 深溝玉軸受は、特に汎用性の高い軸受です。ラジアル荷重を受けると同時に、両方向のアキシアル荷重を受けることができる。構造が簡単で、操作やメンテナンスが容易であり、高速回転から超高速回転まで対応できる。 ...
内径: 100 mm - 1,900 mm
外部の直径: 150 mm - 2,300 mm
幅: 24 mm - 400 mm
... 円柱ローラーおよび配線管はライン接触 bearing.With の大きい積載量、主にくまの放射状の load.Rolling ボディおよびリング壁に小さい摩擦が、高速 rotation.According かどうか肋骨に、NU、NJ、NUP、N、NF 単列軸受け等に分かれることができますあります。そして NNU、NN の二重列軸受け等。ベアリングの構造は、内輪と外輪を分離することができますです。円柱軸受の肋骨のない内部リングか外リング、内部リングおよび外リングは軸方向の相対的な動きをすることができます従って自由端 ...
Luoyang SBI Special Bearing
内径: 5 mm - 60 mm
外部の直径: 14 mm - 95 mm
幅: 5 mm - 18 mm
... 6000シリーズは、スペースの制約があり、軸サイズが比較的大きい用途に使用されています。オープンタイプ（シールドなし）、ZZタイプ（メタルシールド）、2RSタイプ（接触ゴムシール）、2RZタイプ（非接触ゴムシール）の4種類があります。 用途モーター、電動工具、家電製品、トレーラー、キャスター、農業機械、繊維機械、印刷機械、自動車用、キャラバン用ホイールベアリング。 ...
Yuyao Bote Bearing Co., Ltd.
内径: 20 mm - 100 mm
外部の直径: 32 mm - 125 mm
幅: 10, 9, 7, 13 mm
... 深溝玉軸受は、分離不可能で、使用中にほとんど注意や保守を必要とせず、高速で運転することができ、広く使用されているラジアル軸受である。単一の列の深溝の玉軸受の内部および外リングに深い溝の配線管があります、軸受けが 2 方向の軸負荷の放射状の負荷そして部分を運ぶのに主に使用されています。この種類の軸受けは放射状の整理の増加の後で大いに重い軸負荷を運ぶことができます従って、それは高速角の接触の玉軸受の場所を取ることができます。 深溝玉軸受に構造のさまざまなタイプが、開いたタイプ軸受けの側で、盾またはシールの両側でまた提供することができますあります ...
KML MOTION INDUSTRIES CO. LTD
内径: 10 mm - 1,400 mm
... 深溝玉軸受は主にラジアル荷重を受けると同時に、中程度のアキシャル荷重を受ける。摩擦係数が小さく、限界速度が高く、寸法範囲が広く、構造のバリエーションが豊富なため、精密機器、低騒音モーター、自動車、オートバイ、その他一般機械に適しており、機械工業で広く使用されている軸受の一種である。 ...
Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., Ltd.
... この特徴は、高精度ラジアル深溝玉軸受と完全に一致します。このタイプの玉軸受は自己保持力があり、低速でも高速でも作動します。掘削機やクレーンの機械設計など、様々な用途で使用することができます。 ラジアル荷重とアキシアル荷重に有効 高精度ミニチュアラジアル深溝玉軸受は、ラジアル荷重とアキシャル荷重を効率よく受けるように設計されている。ラジアル荷重はシャフト軸に垂直に作用しますが、アキシャル荷重はシャフトまたはボディの軸に沿って作用します。 GRWのラジアル深溝玉軸受は、単列のラジアル玉軸受です。開放型、密封型、シールド型があります。これらの軸受は、以下の部品と材料で構成されています。 ...
GRW High Precision Bearings LP
... ベアリングは、荷重を伝達するためのホルダーとして機能し、その回転に役立つ、内部の圧延要素のおかげで、シャフトとそれに接続された部分との間の摩擦を低減する機械的要素です。 ベアリングの製造に使用できる回転要素は、ボール、ローラーまたは針である。 軸受は、耐えなければならない荷重の方向 (軸方向、ラジアル方向、組み合わせ、またはその両方) に応じて分類することもできます。 ラジアルタイプは、ラジアル荷重に耐えるタイプです。ラジアル荷重は、中心と交差する軸方向の法線方向の荷重 (ホイールなど)、軸と同じ方向の荷重 ...
... 製品範囲 当社の製品ラインの幅広いローラーベアリングに加えて、多数の特殊ローラーもあります。これらは、古典的なスラストベアリング（KTベアリング）とカスタムデザインのチェーンとクランプスプロケットによって補完されています。 標準ベアリング ローラーベアリングの全範囲をカバーする完全なベアリングプログラムを提供しています。 深溝ボールベアリング 自己アライメントボールベアリング 角度ボールベアリング スラストボールベアリング 自己アライメントローラーベアリング ...
内径: 9 mm - 380 mm
外部の直径: 21 mm - 900 mm
幅: 5 mm - 80 mm
... 深溝玉軸受は特に汎用性があります。 これらは、高速および非常に高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスをほとんど必要としません。 深溝玉軸受は最も広く使用されているベアリングタイプであるため、多くの設計、バリエーション、サイズでTMBから入手できます。 ...
