... SF-1B ブロンズベアリング それは基盤として錫青銅を作り、中間で青銅の球形の粉をシンターし、表面のPTFEの変更を転がします。それに安全の高度があります、それは高温の場所 s そして場所を停止しないで連続的な仕事の修理の状態のために特に適しています燃料を補給することができません。それは今冶金学、鋼鉄および鋼鉄企業、正方形のビレットの圧延の道、高温炉装置、ポンプおよびねじコンベヤーのセメントのグラウトのための連続的なキャスターで広く利用されています。それは外的な鋼鉄袖で結合することができ、またフランジングに表面の効果に達するために作ることができ、摩擦を一緒に穴をあけます。橋の軸受けパッドは130N/mm2の軸受け負荷条件に達するために代わりにバージンPTFEの版にSF-1Bの耐摩耗性の層の厚くなるプロダクトを使用している。 ...
内径: 30 mm - 170 mm
外部の直径: 62 mm - 390 mm
... 最適化された構造により、取付スペースを節約でき、また、ピボットをマウントプレートに溶接するだけで、全体を分解する必要がないので、使用方法も簡単です。放射状軸受けは重い軸負荷を要求しないオートメーションおよびシフト システムのために特に適して、結合された軸受けから来、構造の同じ特徴を維持します。 IKCベアリンググループは、複合ベアリングのシリーズを提供することができます。 標準複合ベアリング 調整可能な複合ベアリング I型標準プロファイル用複合軸受 重工業用調整可能複合軸受 ジャンボ複合ベアリング 偏心ピン付可変複合軸受 高速複合ベアリング スクリュー付き調整可能な複合ベアリング プラスチック製スラストローラーを使用した調整可能な複合軸受 鉄鋼業向け調整可能複合軸受 標準ラジアル軸受 精密ラジアルベアリング ...
内径: 15 mm - 100 mm
外部の直径: 52.5 mm - 390 mm
幅: 17 mm - 118 mm
... FAROコンバインドベアリングは、フォークリフトメーカーの技術要件を満たすように設計されていますが、直線運動が必要な他の機器にも適しています。 ファローコンバインドベアリングは、ラジアル荷重がメインラジアルベアリングに、アキシャル荷重がサイドガイドローラーに作用し、外部荷重を最適に分散させることが可能です。 このシステムは、ベアリングとビーム間の比圧を最小にすることで、ベアリングとプロファイルの長寿命を可能にします。 ラジアル・ベアリングとサイド・ガイド・ローラーをボルトに取り付け、ビームに溶接するだけです。 外輪は、60+2HRCで硬化させたケースハードニング鋼UNI ...
Faro Industriale S.r.l.
内径: 15 mm - 950 mm
外部の直径: 35 mm - 1,250 mm
幅: 11 mm - 175 mm
... ころ軸受は、相対的に動く2つの部品、いわゆる内輪と外輪が転動体によって分離されている軸受である。 円筒ころ軸受 STC-Steyr®は、単列円筒ころ軸受を、純ラジアル軸受（タイプNUおよびN）および複合荷重用軸受（タイプNJおよびNUP）として、さまざまな設計で製造しています。主な用途は、ギアユニット、遠心分離機、偏心プレス、ホイールセットローラーベアリング、振動ユニットなどです。複列または多列の円筒ころ軸受も、STC-Steyr®の標準的な生産品目です。工作機械、高い剛性と走行精度が要求されるベアリング、圧延機、印刷機向けに生産されています。 ...
内径: 5 mm - 60 mm
外部の直径: 19 mm - 130 mm
幅: 6 mm - 31 mm
... 機能的には6200シリーズに似ていますが、6300シリーズは、より大きなボールコンプリメンツとより重いレースで生産されており、与えられたボアサイズに対してより大きなラジアル、スラスト、および複合負荷容量を可能にしています。それは、重負荷の機械や部品に使用されていました。我々はまた、ベアリングの4つのタイプを提供することができます。OPENタイプ（シールドなし）、ZZタイプ（メタルシールド）、2RSタイプ（接触ゴムシール）、2RZタイプ（非接触ゴムシール）です。 ...
内径: 10 mm - 300 mm
外部の直径: 26 mm - 420 mm
幅: 16 mm - 112 mm
... アンギュラコンタクト玉軸受は、特に複合荷重（アキシアル荷重とラジアル荷重）の負荷に適しています。また、純粋なアキシャル荷重を負荷し、高速で回転させることもできます。放射状の負荷の下で、軸の部品力は相殺されなければならない作り出されます。従って軸受けは通常第 2 軸受けに対して調節されます。 単一の列の角の接触の玉軸受は 1 方向でだけ機能する軸負荷を運ぶことができます。多くの適用では、アンギュラーの接触の玉軸受は組または muti-arrangement ...
KML MOTION INDUSTRIES CO. LTD
内径: 25 mm
外部の直径: 62 mm
幅: 21.25 mm
... このタイプのベアリングは、内輪、外輪、そして円錐形の転動体で構成されています。円すいころ軸受は、その幾何学的な設計により、複合荷重（アキシアル、ラジアル）に耐えることができます。また、転動体が外輪と内輪の軌道から滑り落ちることなく、転がり運動を行うことができます。 円すいころ軸受の軌道上の接触角は可変で、それぞれのケースでアプリケーションのアキシアル荷重とラジアル荷重の比率を相殺し、角度が大きいほどアキシアル荷重に耐えられる。 フェルサ社では、取り外し可能なエレメントで構成された円錐ローラーベアリングを幅広く取り揃えており、用途に応じて簡単に調整することができます。 このタイプのベアリングの最も一般的な用途は以下の通りです。 軽自動車、産業車両、農業車両のホイールハブ トランスミッション（ギアボックス、ディファレンシャル） 工作機械のスピンドル PTO 特殊な円すいころ軸受は、標準的な保険には該当しません。 ...
... コンポーネントとシステム 当社のローラーベアリングおよびトラックローラーを隣接する機械要素と組み合わせることで、「プラグアンドプレイ」対応システムを設計することができます。これにより、使用可能なアセンブリスペースで製品の効率を高めることができます。個々のコンポーネントの削減を通じて、我々は同時に経済的利益を生み出すことができます。アプリケーション固有のソリューションを使用することで、お客様は長期的な競争力を確保する個々の製品から恩恵を受けることができます。 ...
... 自動車エンジンで広く使用されている自動車用テンションベアリングは、トランスミッションベルトのtenseforceを調整するために、95℃までの動作温度は、通常、深溝玉軸受、鋳物、および押されたフランジシャフトの組み合わせ。これらの軸受は、コンパクトな構造を持っており、正しい位置、インストール、便利な調整。 ...
Zhejiang XCC Group CO.,LTD.
Enidineの大容量積層エラストマーベアリングは、トランスミッションやローターシステムに必要です。これらのデバイスは、飛行中の重要なアセンブリの負荷をサポートし、ヘリコプターのブレードに負荷と動きを伝達するために使用されます。これらのHCLベアリングは、荷重を受けるために一方向または複合方向で高い剛性を提供し、他の方向の剛性を低下させて動きを可能にします。 飛行中の振動—剛性の低減と減衰はアプリケーションごとに設計されています 従来のベアリングより長寿命 — ...
... D19.05x12.7x3.96875mm のクラッチ分野で使用される ABEC の等級 7 に達することができるボール ベアリングにそれまたは他の特別な要求のための要求があったら私達に連絡して下さい。 ...
内径: 16 mm - 80 mm
外部の直径: 45 mm - 172 mm
幅: 42 mm - 240 mm
... 柔軟なベアリング 高負荷容量 ねじれや角度のある動き 高荷重のフレキシブルベアリングで、無潤滑であらゆる面のねじれや角度の動きに対応でき、金属同士の磨耗もありません。固定方法に応じて、センターボアまたはソリッドメンバーを選択できます。 選択のための一般的なガイダンスノート。 - この資料に記載されている部品の特性は、連続的なステーディング荷重または変形条件下でのものです。 - 連続的な動的繰り返し荷重や変形に対しては、頻度にもよるが、最大値を引用した数値の約30%に減らす必要がある。 中・低頻度の荷重及び変形に対しては，表中の値を ...
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