高性能軸受

内径: 25 mm - 1,200 mm

... 概要
FAGのTORBトロイダルローラベアリングは、球状（spherical）と円筒（cylindrical）ローラベアリングの特性を1つの部品に統合した設計で、乾燥シリンダーやヤンキーシリンダー、プレスロールやサーモロールなど、製紙業の過酷な用途に適しています。非拘束軸受として球面ころ軸受（定位軸受）と組み合わせて使用することで、システム寿命を延ばし、総所有コストを低減し、高速生産時の正確な軸受案内を実現します。

特長

• 寿命延長：定位／非拘束配置で定格寿命を最大2倍に延長可能。
• 高い信頼性とコスト効率：X-life品質により保守やダウンタイムを低減。
• 特殊な内部形状により優れたラジアル荷重容量を実現。
• 互換性：ISO標準の寸法シリーズおよびサイズで製造され、市場製品との互換性あり。
• 設置スペースを有効活用するコンパクトな非拘束設計で高い出力密度を確保。

• ラインアップ：軸径25〜1200

内径: 0 mm - 10,000 mm
外部の直径: 0 mm - 11,000 mm
幅: 0 mm - 6,000 mm

... 概要
ヨーロッパの大手風力タービンメーカーが、15 MW級洋上風力タービンのギアボックスにNSKの高荷重容量テーパーローラーベアリングを採用します。新規開発された高性能ベアリングの量産・出荷は間もなく開始される予定です。

主な利点

• ローラーのクラウニング形状を最適化することで、従来品と比べて荷重容量を約25%向上（ローラー端部の応力集中を回避するわずかな弧形）。
• 従来品に比べて使用寿命が2倍以上。
• 同等の使用条件で従来ベアリングと比べて重量が30%以上軽減され、大型風力タービンの建設・保守コスト削減に寄与。
• 接触圧がより均一となるため、多くの高荷重用途でのベアリングの大径化が不要に。
• 15

内径: 3 mm - 850 mm
外部の直径: 7 mm - 1,030 mm
幅: 8 mm - 90 mm

... ティムケン深溝ボールベアリングは、幅広い用途と条件において、信頼性の高い性能を発揮します。超仕上げの軌道面と制御された内部形状を特徴としているティムケンのプレミアム設計により、一貫した品質が保証されます。 当社の深溝ボールベアリングは、幅広い用途と条件において、信頼性の高い性能を発揮します。超仕上げの軌道面と制御された形状を特徴としているティムケンのプレミアム設計により、一貫した品質が保証されます。当社のポートフォリオには、3 mmから400 mmにわたる内径の標準、薄型、幅狭、幅広、小型、超小型の深溝ボールベアリングがあります。拡張製品ラインには、完全な開放型、シールド、密閉型およびスナップリングの組み合わせが含まれています。 容易な互換性 メトリックベアリングとして設計された当社の深溝ボールベアリングは、ISO規格に準拠し、競合他社のメトリック製品と寸法的に互換性があります。 プレミアム潤滑油 トルクの低減と静音動作を実現するために、すべてのTimkenの密閉型とシールド型の深溝ボールベアリングにMobil ...

... IKOSデザインの円錐ローラーベアリングは、シール付きですぐに使用できる、分離不可能なベアリングユニットです。 技術的特徴 -高いラジアル荷重とスラスト荷重の定格 -ダブルリップシール付き -ガラス繊維強化のウィンドウ型ポリアミド製ケージ -高性能潤滑油（MT32）を使用し、-25℃から140℃の動作温度範囲に対応するグリースを塗布済み -密封された調整済みベアリングユニット IKOS-designの使用例。 -搬送システム -産業プラント ...

内径: 75 mm - 190 mm
外部の直径: 145 mm - 290 mm
幅: 73 mm - 104 mm

... 当社のN ROULTEX®ベアリングは、コンベア、鉱石運搬車、コンベアベルト用に特別に設計されています。 このROULTEX®ベアリングは、あらゆるタイプのコンベヤにグリースなしで使用できるように設計されています。研磨粉や硬い粒子に耐え、高荷重にも耐えることができます。 当社のベアリングは、鉄鋼業界における長い経験、優れたノウハウ、そしてお客様の具体的なニーズに耳を傾けて開発されました。高荷重、低速、汚染、熱...といった、軸受が使用される環境のあらゆる問題を考慮しています。 製鉄所のコイルコンベヤのように、高温にさらされるコンベヤもあります。 一度巻かれたスチールコイルは、600～700℃の高温にさらされます。 当社のROULTEX®モノブロックは、湿気や研磨粉塵に対して「防水」設計になっているため、過酷な作業条件による摩耗や故障のリスクを抑えることができます。 ...

... アキシャル・ラジアル玉軸受は、アキシャル力とラジアル力を同時に支えることができます。 高負荷容量で、メンテナンスフリー、無潤滑です。ボールベアリングは酸やアルカリに強く、摩擦係数が低い。 PEEKのような高性能プラスチックを選択すれば、アキシャルラジアル玉軸受は200℃を超える温度範囲で使用できます。アキシャルラジアル玉軸受は、幅広い用途に使用できます。 両方の軸受（アキシャル軸受とラジアル軸受）の組み合わせによる省スペース設計のため、軸受位置の限られた設置条件にも適しています。 アキシャル・ラジアル玉軸受は、自由な設計が可能なため、顧客仕様や用途に合わせた設計が可能です。例えば、ラジアル領域に円筒ころを使用することで、荷重吸収性を高めることができます。 SMGのアキシャルラジアル玉軸受は、同等のスチール製玉軸受に比べて最大70%軽量です。 ...

内径: 3 mm - 200 mm
外部の直径: 10 mm - 250 mm
幅: 4 mm - 31 mm

... 当社が提供する自動調心玉軸受は、高いアキシャル荷重とラジアル荷重の条件下で動作し、最も厳しい熱応力と環境応力に耐えるように設計されています。卓越した性能、低騒音、低摩擦、長寿命を特長としており、モーター、ポンプ、ギアボックス、工作機械、建設機械など、さまざまな産業用途に適しています。 リジッド玉軸受は、産業用途で最も広く使用されている軸受です。一方では、最も汎用性の高い軸受であり、他方では、低コストで高速運転が可能なことが人気の理由となっています。このタイプの軸受は、主にラジアル荷重と低アキシアル荷重を両方向で同時に支えます。 使用条件 ...

... 受動的な固体伝搬音を隔離することにより、ノイズを低減します。 自動車業界において、電動化が重要なトレンドとなっております。しかし、電動化に伴い、多くの課題も生じております。例えば、空調コンプレッサやブレーキブースタシステムのようなパワーユニットで生じる振動は、不快なノイズを生み出します。このノイズを低減するために、従来のソリューションでは製造工程の高精度化や特殊な潤滑剤を使用することに限られておりました。しかし、残念なことに、これらの方法では、振動に対してあまり効果がなく、固体伝搬音が空気伝搬音へ変換されてしまいます。この状況に対し、弊社の新しいソリューションとして、NVHベアリングをご提案します。これは、受動的な固定伝播音を隔離することにより、ノイズレベルを最大約10dB(A)低減することができます。自動車におけるノイズ発生に関する洞察車室内のノイズを低減するためには、まずはどのようにしてノイズが発生するかを知る必要があります。まず、固体伝搬音と超音波音を区別することが重要です。個体伝搬音は、私たちには聞こえません。これは、固体が振動する時に生成されます。例えば、電気モータ、又は、トランスミッション内のシャフトが挙げられます。これらの振動が、コーチワーク、ドアパネル、又は、車両隔壁のような共振体にぶつかる際に、可聴音に変換されます。共振体が車室の近くに配置されている場合、又は、車室としっかり接続されている場合、この音は不快なノイズとして認識されます。弊社の ...

... リノギア玉軸受は、あらゆる方向からの高アキシアル荷重、高ラジアル荷重に対応し、市場の様々な用途に適応することができます。レノギア玉軸受は、サイズが大きく、高速回転が可能です。 リノギアでは、お客様や業界のニーズに合わせ、4点接触の玉軸受を製造しています。これらは単列ラジアルアンギュラ玉軸受で、軌道面は両方向のアキシャル荷重を支えるように設計されています。 カスタマイズ玉軸受 リノギアでは、ボールベアリングの幅広いモデルを取り揃えており、あらゆるニーズや技術仕様に対応し、高精度と高性能を保証します。 ...

内径: 2 mm - 36 mm
外部の直径: 9 mm - 47 mm
幅: 3 mm - 14 mm

... ポリアセタール(POM)アウターレースとスチールインナーレースの組合せた樹脂ベアリングです。 主な用途はオフィス家具・自動販売機・冷蔵庫です。 シャフト取付タイプ、ネジ取付タイプ、カシメタイプがあり、外径形状は６種類から選択できます。 外径寸法はφ９～φ４８、許容荷重は９．８N～３４３Nです。 ...

... 大同メタル工業は、世界最高峰のモータースポーツで使用されるエンジンベアリングの老舗メーカーです。F1、MotoGP、世界耐久選手権、世界ラリー、モトクロス、INDYCAR、NASCARなど、世界最高峰のモータースポーツで使用されています、 世界耐久、世界ラリー、モトクロス、INDYCAR、NASCARで勝利を積み重ねてきました。これらの実績は、レース業界における最高レベルのベアリング性能、品質、信頼性と、最先端の生産技術によるものです。 最先端の新しい生産技術 独自のフローティングワッシャーが、スラスト面とジャーナル面の結合を解除。 - ...

内径: 4 mm - 75 mm
外部の直径: 9 mm - 95 mm
幅: 10, 9, 7, 5, 4 mm

... 摩擦トルクが低く、トルク変動が小さいため、トルクの伝達効率を高め、円滑な回転が得られます。高速回転も可能な高精度の軸受です。 あらゆるモノの小型、軽量化が進むにつれ、ますます上がっていく要求品質に対し、長年培われた確かな技術力で応えています。熱処理時の歪低減、研削加工時の真円度向上等にクラフトマンの技を注ぎ、先端の生産技術力を投入する。 ロボット、自動車、医療機器、事務機器、変速機器、エンコード、モーター、掃除機などに広く使用する。 68 シリーズ薄形シリーズは薄い断面のため軸受スペースがわずかで済み、 ...

内径: 4 mm - 45 mm
外部の直径: 13 mm - 90 mm
幅: 4 mm - 19 mm

... カムローラーは、ボールベアリングのトラックローラーとも呼ばれます。分離不可能な単列または複列の玉軸受で、外輪が厚い。 非常に高いラジアル荷重に耐えるだけでなく、両方向のアキシャル荷重にも耐えることができる。 カムローラーは高い放射状の負荷および軸負荷によって引き起こされるわずかなミスアラインメントおよび傾向がある操作を支え、高速性能である特定の利点があることができる。 技術情報 特徴 用途 THBカムローラーのシリーズとバリエーション THB玉軸受トラックローラーの種類 THBのカムローラーには、単列玉軸受のトラックローラーと複列玉軸受のトラックローラーの2種類があります。 単列品には以下の機種があります。LR6、LR60、LR2。 複列の製品には、次のモデルがあります。LR50、LR52、LR53があります。 カムローラーには、内輪付きカムローラー、サポートボルト付きカムローラー、外輪にプラスチックカバーが付いたカムローラーなどがあります。カムローラーの構造には、外輪、内輪ボール、ナイロンケージがあり、外面はクラウニングまたはシリンドリカルになっています。 THBボールベアリングトラックローラーのサイズ範囲 単列ボールベアリングのローラーのサイズ範囲は、内径4～45mm、外径13～90mm、幅4～19mmです。 複列玉軸受ローラーのサイズ範囲は：内径5～40mm、外径17～100mm、幅7～36.5mmです。 ...

... コンポーネントとシステム 当社のローラーベアリングおよびトラックローラーを隣接する機械要素と組み合わせることで、「プラグアンドプレイ」対応システムを設計することができます。これにより、使用可能なアセンブリスペースで製品の効率を高めることができます。個々のコンポーネントの削減を通じて、我々は同時に経済的利益を生み出すことができます。アプリケーション固有のソリューションを使用することで、お客様は長期的な競争力を確保する個々の製品から恩恵を受けることができます。 顧客固有のソリューションを使用する利点は、 ...

内径: 15 mm - 300 mm
外部の直径: 42 mm - 540 mm
幅: 13.25 mm - 149 mm

... テー パローラベアリング内輪と外輪の軌道は円錐のセグメントであり、軌道の円錐面とローラ軸が投影された場合、すべてが軸受の主軸上の共通の点で接するように、ローラはテーパされます。 このジオメトリにより、円錐の動きは同軸のままになり、軌道とローラの OD 間で滑り動きがなくなります。 円錐 ころ軸受は、円錐アセンブリとカップに分離可能です。 分離不可能なコーンアセンブリは、インナーリング、ローラー、およびローラーを保持して均等に配置するケージで構成されています。 カップは単に外側のリングです。 内部クリアランスは、カップに対するコーンの軸方向の位置によって取り付け中に確立されますが、クリアランスのない予め装填された設置は一般的です。 ...

... 深溝玉軸受は、内輪、外輪ともに円弧状の軌道を持ち、ラジアル荷重、ある程度の双方向のアキシアル荷重、合成荷重を受けることができ、高速回転に適用されます。これらの軸受には、オープン、シングルまたはダブルシールド、シングルまたはダブルシール、またはスナップリング等のような異なる構造があります。 ...

内径: 20 mm - 400 mm
外部の直径: 42 mm - 560 mm
幅: 30 mm - 243 mm

... SL1849、SL1850、SL0148、SL0149、SL0248、SL0249シリーズ製品の紹介：これらの製品はすべて密封されています。複列円筒ころ軸受は、高荷重用に設計されています。位置決め端と一方向の位置決め軸受として、アキシャル/ラジアル方向の重荷重を保持することができます。 1.複列の一方向位置決めベアリングは、アキシャル方向の変位「S」を考慮しなければならないフローティングエンド用のベアリングとして使用することも可能です。 2.固定側軸受と複列固定側軸受は、アキシャル方向の荷重を保持することができます。外輪は、2つの部分に分かれており、クランプエレメントによって全体として保持されます。 3.そして浮遊端または二列の浮遊端のための軸受けの外リングは内部リングに従って二方向に変位できます。その、変位は「S」です。 ...

... D19.05x12.7x3.96875mm のクラッチ分野で使用される ABEC の等級 7 に達することができるボール ベアリングにそれまたは他の特別な要求のための要求があったら私達に連絡して下さい。 ...