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... 家庭廃棄物、C&I廃棄物、粗大ごみ、解体廃棄物、タイヤ 種類や起源を問わず、廃棄物は今や貴重な資源である。この原材料をリサイクル可能な材料に処理することは、経済的に理にかなっています。HAMMEL Recyclingtechnik GmbHは、個別に計画された廃棄物処理プラントにより、このタスクをサポートします。 コンポーネント 一次シュレッダー 金属分離 スクリーン技術 選別ライン 輸送と輸送技術 利点 個別計画 高性能 低エネルギー消費 低騒音 粉塵の発生が少ない 耐久性のあるツール 頑丈な構造 ...
... 世界の自動車工業と運輸業の急速な発展につれて，各種類のタイヤの需要が日増しに増加しています。それで，廃タイヤの問題は環境に対して深刻になっています。廃タイヤをどのように処理するかはまた各国においてますます重要になります。ゴム粉生産ラインは新しい革新的な設備です。ゴム粉の生産ラインは使用済みタイヤとゴムを処理して細かいゴム粉にするために使用されます。 応用分野 -スポーツの地面を舗装する：滑走路、学校の運動場、庭の道、ボーリング場、舗装、レクリエーション場、バスケットボール場など。 -自動車産業：自動車産業：電車の床、ブレーキ用ディスクシルクリボン、自動車やトラックの底板、シェイクスリーブ、シールストライプ、緩衝材、ショックアブソーバー、海上輸送用日用品、タイヤやタイヤの内側の下敷きなど。 -建築・設備接着剤・シーリング材、病院・会社の床、断熱ゴム材、カーペットクッション、家畜用牧草クッション、押出し製品、モジュール製品、コーティング、レンガ、薄片、防水材など。 ...
生産性: 200 kg/h - 500 kg/h
... 1. 廃タイヤを粉砕して40-120メッシュのゴムの力にして，自動的に常温でマグネットセパレーターと振動スクリーンを通して鋼線、繊維、ナイロンを完全に分離します。 2.コンパクトな構造、小さいスペース、メンテナンスが簡単です。 3.低エネルギー消費と投資の良いコストパフォーマンス 4.高い自動およびプログラム制御、より高い協同安定性およびより有効なランニング 5.汚染された水がなく、廃ガスがなく、生産プロセス中の廃棄物の滞留がない。 用途 ゴム粉は広くスポーツプラスチック運動場、運動場、ゴムタイル、防水膜、防水コーティング、道路改質アスファルト、ゴム製品などの分野で使用されています。 ...
... アプリケーション 自動車・商用タイヤ トラック用タイヤ O.T.R.タイヤ 特徴 プレシュレッダーシステムは、ボルト式カッティングツールを装備することができ、運転コストを最小限に抑え、ラインのメンテナンスを簡素化することができます。 2段式ラスパーシステムにより、ゴムとスチールを効果的に分離し、クリーンなワイヤーを生産することができます。 細粒化システムは、タイヤゴムの細粒化のために特別に設計されたローターを備えています。これにより、最大限のスループットを実現しながらも、発生する微粉を最小限に抑えることができます。また、運転コストと摩耗コストを低く抑えるために最適化されています。 テキスタイルとダストは、リサイクルシステムのいくつかの位置で吸引されます。 中央のリバースジェットフィルタリングシステムがシステム全体からダストを抽出します。 当社のミリングシステムは、タイヤリサイクルシステムの後工程に設置することができます。ミリングシステムのサイズと構成は、特定の生産要件、すなわちサイズとスループットに応じて設定されます。 システムの騒音レベルを85dBA以下に抑えるために、高度な音響減衰エンクロージャを提供することができます。 水スプレーとミストシステムは、処理温度を安全なレベルに維持し、火災から保護するために、主要なコンポーネントにインストールされています。 システムの自動化により、コンポーネントの動作が連動し、システム容量が最大化され、システムが最適な方法で干渉物質から保護されるようにします。 ...
Genox Recycling Tech (China) Co., Ltd.
... ELT（使用済みタイヤ）処理用のCamecプラントは、スチールや繊維など他の成分を分離しながら、様々な粒径の二次原料を生産する。 ELT（使用済みタイヤ）処理用のCamec工場は、スチールや繊維などの他の成分を分離しながら、様々な粒子径の二次原料を生産している。 このプラントは、4つの主要工程から構成されており、顧客の要求に応じて、単一のソリューションとして、または別々の工程として実施することができる。 第2段階では、細断されたゴムを20mmのチップ状にし、タイヤ内部のプライとスチールを最初に分離します。第3段階では、チップ状のゴムをパウダーにし、前段階から残ったプライとスチールをさらに分離します。処理サイクルの最後、第4段階では、タイヤから抽出されたスチールを99％の純度で完全に洗浄する。 ...
... 両者のヒールロープを同時に引き抜く EAGLEプーラーは、トラックのタイヤからヒールロープを引き抜くのに使用します。 作業工程の説明。引き裂かれたタイヤが機械の中に転がり込みます。引き抜きフックの付いた引き抜きアームがヒールロープをキャッチし、ダイプレートを介してヒールロープを引き抜きます。 この機械の利点。 タイヤを転がすだけで、非常に簡単に引き抜きフックに挿入・スライドさせることができる 1サイクルで2本のヒールロープが同時に引き出される ...
... Franzoi Metalmeccanica srlの竪型粉砕機MCシリーズは、竪軸ローターと粉砕チェーンを備えた粉砕機です。このタイプのローターは、八角形の粉砕室と組み合わされ、原料に自動粉砕を容易にする動きを発生させ、原料の粒径を小さくし、互いに連結した異なる原料を粉砕します。粉砕室は、出力材料の校正を定義する変更可能なグリッドを備えています。破砕機の特殊な形状とその多用途性により、様々な材料の処理が可能です：WEEE、タイヤ、缶、石など。このため、粉砕機の回転速度も変えることができ、異なる材料の粉砕を最適化することができます。 ...
... 廃棄物タイヤのリサイクルは、新しい産業のホットポイントと開発動向となっています。 GEP Ecotechは、廃棄物タイヤ、インテリジェント粉砕システム全体のソリューションを提供します。 GEP Ecotechは、インテリジェントな固形廃棄物粉砕装置メーカーを達成する唯一のものとして、多くの国内外の環境保護企業やゴムタイヤリサイクル会社がインテリジェントなシュレッダー装置生産ラインの確立を支援してきました。 1. インテリジェントなシュレッダーシステム。 GEP Ecotechは、知識化、体系化、特化、カスタマイズによるシュレッダーソリューションを設計し、メンテナンスコストと人件費を大幅に削減し、機械の耐用年数を延ばします。 ...
生産性: 1,000 kg/h - 4,000 kg/h
... タイヤリサイクル施設は、使用済みの自動車用タイヤを部品に分離し、再利用可能な原材料に生まれ変わらせる施設です。車両用タイヤに含まれるゴム、スチール、コードファブリックはすべて、破砕・分離の段階を経て、当社の製造するラインで100％リサイクルされます。 廃タイヤのリサイクルから最も多く得られるゴム原料は、希望する粒径の粒状になってラインから排出されます。 このゴム原料は、タータントラックなどのスポーツフィールド、歩行空間のソフトフロア、子供の遊び場の床材などに集中的に使用されています。YILDIZインダストリーとして、私たちは完全なターンキーで、希望するプロジェクトに最も適した方法でタイヤリサイクル施設を設立しています。 ...
KATANA MAKINA ENERJI SANAYI TICARET LIMITED STI.
... ECO TDS SS-12-RSタイヤシュレッダ処理システムは、TDS（タイヤ派生シュレッド）の1 時間当たり最大 12トンを生産するように特別に設計されています。 このシステムは、顧客のニーズに基づいて2インチ〜 6インチ（50mm 〜 150mm）のゴムチップを製造することができます。 TDSはTDF（タイヤ派生燃料）として使用することができ、石炭よりも熱く、クリーンな燃焼は、いくつかの施設のための理想的な選択肢を提供します。 ...
ECO Green Equipment, USA
生産性: 300 kg/h - 400 kg/h
... 全機器完全自動化 過負荷、不安定な電圧、不適切な利用に対する何度もの保護機能 このラインは安全マージンが大きいため、24時間連続サイクルで作業でき、故障もほとんどない 強力な前処理装置を備えており、多くの種類のゴム製品をうまく処理するのに役立っている 設備の修理やメンテナンスが容易である 冷却機構のための追加通信が不要なラインです。 ラインでは、長い停止を必要とせず、作動エレメントを簡単に交換することができます。作業部材のコストは、生産コストに占める割合が小さい。 ...
Nardid Machines