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運転質量: 2,650 t
モーター出力: 25 kW
... 概要
XCMG XD120VTは、前部に鋼製ドラム、後部に静的タイヤを備えた振動式コンビネーションロードローラーです。狭小地での効率的な締固め、都市部の保守、舗装の再構築向けに設計されており、アスファルト表層や薄い安定化土層に対して振動締固めと表面こね作用を提供します。コンパクトな設計と高い操作性により、自治体の維持管理や高速道路の保守作業に適しています。
用途
- 新設舗装や補修におけるアスファルト表層の締固め
- 都市部および高速道路での道路保守・補修
- 狭小現場やインフラ再構築・拡張での締固め作業
主な仕様
- 型式：XD120VT
- 運転質量：2650
運転質量: 9,700 kg - 24,000 kg
モーター出力: 74.4 kW
... サービスアビリティ 広々としたサービスプラットフォーム サービスポイントへのアクセスの良さ メンテナンスフリーの部品 機械破損のリスクを低減 サービス・メンテナンスポイントへの地上アクセス 地上でのメンテナンスが可能なため、快適に作業ができる 日常のメンテナンスを可能にするデザイン 簡単で迅速なデイリーメンテナンス 視認性 マシンの全方位からの完璧な視認性 現場の安全のために Ammann Pneumatic Tyred Rollersは、現場で非常に重要なニーディングとシーリングの効果をもたらします。タイヤ式ローラーは、アスファルトと骨材の両方に対応しており、もちろん機械には柔軟性が求められます。実際、空気圧の調整はオペレーターが運転席から離れることなく行うことができます。バラストパッケージは簡単に追加・削除できるため、最も効率的なマシンとプロセスを提供することができます。 エッジカッターを使えば、別のマシンを用意する必要はなく、サーマルエプロンを使えば、タイヤを温めることができます。エアコン付きのキャブは、暑くて長いシフトでもオペレーターの生産性を維持します。 アスファルト・ベース層 アスファルトバインダー層 アスファルト・ウェアリングコース 土の圧縮サブベース ソイルベース スタビライゼーション オペレーターキャビンは広々として快適で、視界も良好です。直感的なコントロールと操作性は、操作を容易にします。 オペレータは、エアオンザランシステムにより、ダッシュボードからタイヤの圧力を調整することができます。バラストの追加と削除は簡単で、正確にフィットして均一な圧縮を実現します。 ...
Ammann/アンマン
運転質量: 9,700 kg - 28,000 kg
モーター出力: 100 kW
... Ammann Pneumatic Tyred Rollersは、現場で非常に重要なニーディングとシーリングの効果をもたらします。このタイヤ式ローラーはアスファルトと骨材の両方に対応しており、もちろん機械には柔軟性が求められます。実際、空気圧の調整はオペレーターが運転席から離れることなく行うことができます。バラストパッケージは簡単に追加・削除でき、最も効率的なマシンとプロセスを提供することができます。 エッジカッターを使えば、別のマシンを用意する必要はなく、サーマルエプロンを使えば、タイヤを温めることができます。エアコン付きのキャブは、暑くて長いシフトでもオペレーターの生産性を維持します。 アスファルト・ベース層 アスファルトバインダー層 アスファルト・ウェアリングコース 土の圧縮サブベース ソイルベース スタビライゼーション オペレーターキャビンは広々として快適で、視界も良好です。直感的なコントロールと操作性は、操作を容易にします。 オペレータは、エアオンザランシステムにより、ダッシュボードからタイヤの圧力を調整することができます。バラストの追加と削除は簡単で、正確にフィットして均一な圧縮を実現します。 推進システムは、タイヤの空気圧やバラストの重さに関係なく、必要なパワーを提供します。マシンのデザインは視認性に優れており、オペレーターはマシンの前後の作業エリアだけでなく、作業現場全体を見渡すことができます。 ...
Ammann/アンマン
運転質量: 0 kg - 24,000 kg
モーター出力: 74 kW
... Ammann Pneumatic Tyred Rollersは、現場で非常に重要なニーディングとシーリングの効果を提供します。このタイヤ式ローラーはアスファルトと骨材の両方に対応しており、もちろん機械には柔軟性が求められます。実際、空気圧の調整はオペレーターが運転席から離れることなく行うことができます。バラストパッケージは簡単に追加・削除できるため、最も効率的なマシンとプロセスを提供することができます。 エッジカッターを使えば、別のマシンを用意する必要はなく、サーマルエプロンを使えば、タイヤを温めることができます。エアコン付きのキャブは、暑くて長いシフトでもオペレーターの生産性を維持します。 アスファルト・ベース層 アスファルトバインダー層 アスファルト・ウェアリングコース 土の圧縮サブベース ソイルベース スタビライゼーション オペレーターキャビンは広々として快適で、視界も良好です。直感的なコントロールと操作性は、操作を容易にします。 オペレータは、エアオンザランシステムにより、ダッシュボードからタイヤの圧力を調整することができます。バラストの追加と削除は簡単で、正確にフィットして均一な圧縮を実現します。 生産性の向上 バラストシステム 独自のバラストシステムにより、9トンから24トンまでの幅広い重量に対応（28トンはART280のみ）。 エアオンランシステム タイヤの空気圧を簡単に調整できるセントラルインフレーションシステム 揺動付きフロントアイソスタティックアクスル 安定性が高く、表面積と品質が向上 ...
Ammann/アンマン
運転質量: 16 t
モーター出力: 97 kW
... 概要
運転質量：16,000 kg
定格出力：97 kW（130 hp）
締固め幅：2,250 mm
説明
- タイヤのこねと転動の効果により締固めを行います。垂直荷重と水平力の組合せにより、アスファルトや路盤層に適した均一な表面仕上げを実現します。
- 特許取得済みのタイヤサスペンションシステムは、傾動可能な前軸を備え、不整地で前輪4輪が上下に動くことで各輪の接地性を改善し、締固めの均一性を高め、転倒リスクを低減します。
主な特長
- 運転質量範囲：11,000–16,000
Guangxi Liugong Machinery Co., Ltd.
運転質量: 59,525, 33,069, 32,849 lb
モーター出力: 133, 100.5 ch
... CW34は8輪空気圧ローラーで、モジュラー式バラストシステムと、10,000kg～27000kg（22,050ポンド～59,525ポンド）の柔軟な動作重量を特長としています。 この機械は、優れた視認性、ECOモード動作、さらには圧縮性を提供し、柔軟なエア・オン・ザ・ラン機能により様々な材料に優れています。 Cat® CW16 9ホイール空気圧ローラーは、優れた汎用性と性能のために、5200kg〜15000kg（11,484ポンド-33,069ポンド）の動作重量範囲を提供します。 効率的なCatエンジンを搭載したこのマシンは、グレードと柔らかいベース材料に対して滑らかで信頼性の高い性能を提供します。 ...
運転質量: 9,700, 24,000 kg
モーター出力: 74.4 kW
... 働き者のCASE PT240Dニューマチックタイヤローラーは、大規模な道路や高速道路プロジェクト、空港滑走路、その他の大規模な商業開発において、サブベースとアスファルトの両方の締固め用に設計されています。そのため、目の前のどんな地形にも対応できます。この巨大な機械の運転重量は21,380ポンドですが、必要に応じて最大52,910ポンドのバラストを積むことができます。この調整可能性は、多用途性、パス回数の削減、締固めの向上を意味する。オフセットされたリアタイヤは、一貫した直線荷重を保証します。また、トリプルろ過システムにより、ポンプ寿命が長く、均一な散布が可能です。上部には、自動車スタイルのペダルとステアリング、作業に適したデュアルワークステーションが装備されています。また、すべてのサービスポイントに簡単にアクセスできるため、より迅速に作業に取り掛かることができます。 ウォーカラウンド PT240Dは、オペレーターが快適な運転台に乗り込んだ瞬間から、効率的に稼動し続け、収益を上げ続けることができる、オールラウンドで生産性の高い、操作しやすい作業機械です。 機械重量 機械重量は9～24メートル・トンで、さまざまな用途に使用できます。 低く傾斜したボンネットとフロントフレームは、クリアで障害物のない後方視界とともに、比類のない前方・後方視界を提供します。 PT240Dでは、運転者は中央に配置されたコントロールにより、左右どちらからでも機械を操作できます。これは、究極の利便性と圧縮エリアへの最適な視界を意味します。 簡単にアクセスできるサービスポイント、油圧オイルレベルの覗き窓、集中化された液体充填ポイントと排出口、フル・チルトアップ・フード、および地上コンポーネントにより、メンテナンスと日常点検が簡単に行えます。 ...
運転質量: 10,400, 15,200, 21,000 kg
モーター出力: 74, 89 kW
... スピードロー - 9 km/h スピードハイ - 23 km/h スピードハイ（EEC諸国） - 20 km/h コンパクション ローリング幅 - 1800 mm タイヤオーバーラップ - 42 mm ホイール荷重（バラストなし） - 1480 kg ホイール荷重（ウェットサンドバラスト付き）- 2170 kg ホイール荷重（最大バラスト付き）- 3000 kg タイヤ空気圧（最小）- 250 kPa タイヤ空気圧（最大）- 850 kPa タイヤタイプ（スムース） - 11.00 - 20 水噴霧システム、タイプ ...
運転質量: 16 t
モーター出力: 93 kW
... - 空気圧式自動オイルスプレーにより、タイヤへのアスファルトの付着を防止。 - 吸引式のオイルタンクは2分でオイルが補充されるため、手動でオイルを塗布する際の安全上の問題がありません。 油圧駆動システム - 連続可変駆動システムにより、スムーズな始動と停止を実現。 - コントロールは習得しやすく、操作も簡単です。 自動空気圧システム - キャブ内でタイヤ空気圧を調整できます。 - 均一で安定した空気圧により、圧縮品質が保証されます。 - タイヤがゆっくり漏れても空気圧は維持されます。 油圧ブレーキシステム - ...
SANY
運転質量: 5,942 kg
モーター出力: 74 ch
VT LeeBoy, Inc.
運転質量: 15,000 kg
モーター出力: 68 kW
SAKAI HEAVY INDUSTRIES
運転質量: 20,000, 26,000, 29,500 kg
モーター出力: 92, 105, 128 kW
... 空気圧式ロードローラー 東風カミンズ6BT5.9ターボチャージディーゼルエンジンは、信頼性が高く、耐久性があり、環境に優しく、省エネです。 特殊な空気タイヤを使用して層を圧縮します。タイヤの混練および密集した力のおかげで、均一で、密な表面は常に達成されます。 操作重量と空気入りタイヤの空気圧を調整することで、幅広い用途に対応できるように成形性能を変化させることができます。 シンクロナイザー付き変速機は、低労力で柔軟性と信頼性の高い変速操作を保証します。 前輪にはワブラー機構が装備されており、地面との均一な接触を保証します。 油圧ホース、器械、メートルおよび他の装置は有名なブランド ...
運転質量: 20,800 kg - 32,000 kg
モーター出力: 187, 261 kW
... XG6201F-i / 6231F-i / 6261F-i / 6321F 操作重量: 20800-32000kg 作業効率: ≥25-100t/h 圧縮密度: ≥0.9-1.0t/m3 製品の特徴 1.「SDECターボディーゼルエンジン（Caterpillar Technology）または米国から輸入されたオリジナルのcumminsエンジンを搭載し、高地での作業を可能にします。 2.SAUER-DANFOSS社製フル油圧ステアリングシステム、VOGEL社製中央潤滑システムなど、国際的な先進技術を多数採用。 3.車輪のフットパッドはマンガン合金で作られ、固形廃棄物の圧縮と引き裂きに非常に効果的です。 4.害虫と細菌を殺すために殺虫剤を噴霧することができる噴霧装置を装備しています。 5.完全密閉の箱型フレーム構造により、ゴミが機械の内部に入るのを効果的に防止できます。 6.機械はFOPS（落下物保護構造）とROPS（ロールオーバー保護構造）によって強化されたエアコン付き運転台を装備しています。ステアリングとスロットル・コントロール以外は、油圧システムを介してハンド・レバーで操作され、その他の操作はすべて電気制御システムによって機上で行うことができる。その上、運転席には無線機もある。以上のすべてが、オペレーターにとって安全で快適な作業条件を作り上げている。" ...