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双方向ワンウェイクラッチ
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トルク: 0 Nm - 160,000 Nm
直径: 0 mm - 300 mm
... 概要
コンプリートフリーウィール FB は、シール付きのスプラグ式フリーウィールで、深溝玉軸受上に組み立てられています。油封充填の状態で出荷され、取り付け準備済みです。標準タイプに加えて、使用寿命を延ばすための3つの追加バリアントが用意されています。定格トルクは最大160000 Nm。ボア径は最大300 mmで、多数の標準ボア径が短納期で提供可能です。
用途
- バックストップ(逆転防止)
- オーバーランクラッチ
- インデックス/間欠送り
主な特長
- シール付きスプラグ機構と深溝玉軸受の組合せ
- 油封充填で出荷、要望により生分解性オイル対応
- 複数のスプラグタイプ(4種類)とバリアントを用意
- フランジ取付け(面止め用ボルト固定)に対応した設計
対応サイズ/ウェブショップ例(抜粋)
製品名 ...
トルク: 8 Nm - 100 Nm
直径: 12 mm - 35 mm
トルク: 0.9 Nm
... 軽負荷(容量8ポンドインチ)、経済的な完全ジャーナルクラッチで、軸方向スペースが最小でも長寿命が最優先される場合に使用します。 Polyclutch Shell-Pakは全自動オーバーランニングクラッチです。 それは外側のハウジングとカム部材が一体化された精密なシェルで、完全で自己完結的な操作ユニットです。インナーハブとスプリング付きロッキングロールはシェルと一緒に組み立てられて完成します。完全にジャーナル化された外殻は、通常の用途では追加のラジアルベアリングを必要としません。 92型シングルシェル-パックシリーズには4種類のシェル構成があります。2つのシングルシェルを任意の組み合わせで組み合わせることにより、98型二重アッセンブリを作ることができます。この非常にフレキシブルな機能により、多くの設計オプションが可能になります。 ...
トルク: 0 Nm - 0.78 Nm
... TCJは小型ながらも高トルクを実現するワンウェイクラッチであり は高温環境で使用されます。 特長。 - ギア、プーリー、レバー、カムなど様々な形状のハウジングに圧入して使用できます。 - 軸受を用意する必要がありません。焼結軸受内蔵 - 広許容軸が使用できるのでコストダウンが期待できます。 - コンパクトで高トルク、高温環境下での使用が可能。 140℃ / 284℉. ...