レールプロフィロメータ

... インフラ測定モジュールを備えた非接触型のCalipri C42測定デバイスは、完全なトラックテストのためのユーザー独立の結果を持つシンプルなプロファイルゲージに対する鉄道業界のニーズを満たします。 CALIPRIは、ラインに沿った多機能性を意味します。 非接触測定技術により、1つの測定装置でレールプロファイル、スイッチプロファイル、およびトラック形状を検査できます。 特許取得済みのCALIPRI原理は、ユーザーのエラーを自動的に修正し、再現性のある測定結果をもたらします。 測定システムは、測定シーケンスを定義し、限界値を入力するためのセンサとタブレットPCで構成されています。 ...

... 鉄道運行上、走行速度を上昇させる位は、レールの状態管理を強化することが必要となります。レールの摩耗状況を知っておくことは必須で、それが鉄道インフラの安全面のカギとなるといっても過言ではありません。 レールの頭部幅や大半径などの重要な測定に加えて、基準値と比較することで、上面と側面の摩耗を判断することができます。レールの頭部断面を測定し、水平摩耗パラメータと垂直摩耗パラメータの両方を計算することも可能となっています。 フルレールプロファイル フルレールプロファイルは慣性または正矢法ベースの路線形状一体化しています。フルレールプロファイルでは、最先端のレーザーとビデオカメラ技術を採用し、走行中のレールの摩耗状態とプロファイルの状態を正確に、また即座に報告することが可能となっています。このカメラは、レールの基底部/横部から、上部葉面に至るまでの全体的な断面図を捉え、わかりやすく正確なレール測定を可能にし、パラメーターで演算された軌道の情報への機能的な統合を可能にします。 ...

... ホイールプロファイルゲージFDKPショートについて このレーザープロフィルゲージは、レールホイールのフランジ（厚さ、傾斜、高さ）、リム/タイヤの厚さの幾何学的パラメータを測定し、ホイールロール表面の完全なプロファイルを測定するために開発されています。 この装置には、ホイールセットの摩耗データを保存・処理するためのデータベースとソフトウェアパッケージが付属しています。 この短い車輪形状測定器は、特に路面電車や軽便鉄道用に開発されたものです。 FDKPショートホイールプロファイルゲージの特長 車輪表面のフルプロファイルスキャン 数秒で測定 ホイールセットのロールアウトが不要 公差、検査、修理の管理 PDA、ソフトウェア、充電器を含む 校正証明書を含む 保護ケース付き 仕様 測定範囲 フランジ高さ 20mm～45mm フランジ厚さ 20mm〜50mm フランジ勾配 1mm〜15mm リム厚 36mm ...