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最大地上高: 8 m
... 世界をリードする造船所ハンドリングソリューションのサプライヤーから コネクレーンズは造船所におけるマテリアルハンドリングのための完全な製品を提供しています。その中心となるのが、船体組立用のゴライアス・ガントリー・クレーンです。また、製造ホールでの鋼板ハンドリング用の電動式天井走行クレーンや、一般的なハンドリング用の大型リフトトラックもあります。 鉄骨構造 さまざまな運用ニーズに対応するため、シングルガーダーとダブルガーダーの設計を提供しています。 クレーンのスパンが100mを超える場合、単桁の設計が適しています： ...
荷重: 100 t
... - リフト速度（負荷あり）：2 m/分 - リフト速度（負荷なし）5 m/分 - 移動速度：0-30 m/分 - 最大勾配（負荷あり2%. - ディーゼルエンジン：140 / 1800грт. - スリングの長さ/数量：12 mt./ 8 n.° - 接地圧：11.5kg/cm？ - 推奨ボート（長さ/幅）：30 / 7.4メートル。 関節構造 ねじりモーメントを吸収し、不規則な路面での車輪の適切な動きを容易にします。 自動ステアリングアライメント 操縦用油圧分配システム ギヤード・ドライブ・エンジン コンパクトな車輪を備えたギアドライブエンジン。必要な勾配と速度に応じて、2つまたは4つ、さらには8つのリフトアップされた積載量ソリューションが取り付けられます。 安全弁付き油圧分配器 スリングを吊り下げる中央係留具付きスイング ペイント SAレベル2½に達するまでブラストクリーニング。塗装は以下の通り：2液エポキシプライマー1回、2液エポキシ中塗り1回、ポリウレタンエナメル仕上げ1回（最低厚さ180ミクロン）。 ステアリング・モード 必要なステアリング・モードのニーズに応じて、シリンダーまたはターンテーブル、PLCステアリング。 防音推進ユニット 指令2000/15/ECに従い、10mでの平均音圧レベル66 ...
GH Cranes & Components
荷重: 300 t
... - リフト能力：300トン - リフト速度（負荷あり）： 8.8 m/分 - リフト速度（負荷なし）2 m/分。 - 移動速度：0-20 m/分 - 最大勾配（負荷あり）：2%：2%. - ディーゼルエンジン：300/1800гр. - スリングの長さ/数量：20 mt./ 16 n.° - 接地圧：10 kg/cm? - 推奨ボート（長さ/幅）：52 / 9.6メートル。 関節構造 ねじりモーメントを吸収し、不規則な路面での車輪の適切な動きを促進するため、アーティキュレーションをご用意しています。 自動ステアリングアライメント 操縦用油圧分配システム ギヤード・ドライブ・エンジン コンパクトな車輪を備えたギアドライブエンジン。必要な勾配と速度に応じて、2つまたは4つ、さらには8つのリフトアップされた積載量ソリューションが取り付けられます。 安全弁付き油圧分配器 スリングを吊り下げる中央係留具付きスイング ペイント SAレベル2½に達するまでブラストクリーニング。塗装は以下の通り：2液エポキシプライマー1回、2液エポキシ中塗り1回、ポリウレタンエナメル仕上げ1回（最低厚さ180ミクロン）。 ステアリング・モード 必要なステアリング・モードのニーズに応じて、シリンダーまたはターンテーブル、PLCステアリング。 防音推進ユニット 指令2000/15/ECに従い、10mでの平均音圧レベル66 ...
GH Cranes & Components
荷重: 3 t - 12 t
最大地上高: 25 m
スパン: 15 m
... 倉庫の上部を走るブリッジクレーンで構成され、通常3～6艇の高さで稼働するスタッカー付きマストを使用します。スタッカーには、手動または半自動の操作を可能にする制御キャビンが含まれています。このソリューションにより、施設の床面積は スペースを確保できます。 通常、このオプションには、1台または2台のランチャーがあります。 を備えています。 一般的に3～6艇の高さを走行できるスタッカー装備のマストを使用し、倉庫の床に沿って走行するブリッジクレーヌで構成されています。スタッカーには スタッカーには、手動または半自動の操作を可能にするコントロールキャビンが含まれています。これは、ルーフマウント・マストに代わるソリューションを必要とする設計に適しています。 通常、このオプションには、船舶を水上に設置するためのランチャーが1基または2基装備されています。 船体を水上に設置します。 迅速で安全なリフティングが可能です。機敏な操船や小さなメンテナンス作業に非常に便利です。 当社は、2.51から121までの吊り上げ能力で、各顧客の特別なニーズに合わせて設計を調整することができます。 このソリューションには、昇降プラットフォームを備えたレール上に、1台または複数台のガントリークレーンが装備されています。このソリューションにより、マリーナのオペレーションは完全に自動化され、ボートが保管されている各コンパートメントからプラットフォームが出し入れされ、船舶がランチャーに移され、その後、水上に設置されます。 ...
GH Cranes & Components
荷重: 125 kg - 50,000 kg
最大地上高: 7 m
スパン: 30 m
... OMISは創業以来、シングルガーダーとダブルガーダーの両方で優れた移動式ガントリークレーンを製造してきました。 OMISのクレーンは、フランジ式門扉の次にヒンジ式門扉という古典的なシステムで製造されており、スライド機構のミスアラインメントや過度の磨耗を避けるための最適なソリューションです。 この建設システムは、このタイプのクレーンを建設するために特別に設計された生産ラインの使用と組み合わされ、非常に滑らかな動きでガントリークレーンを製造することを可能にし、メンテナンスの介入を大幅に削減します。 ガントリークレーンは地上のレール上を走行するため、滑走路が不要です。ガントリークレーン/ポータブルガントリークレーンは、最も一般的に倉庫、ストレージパーク、ローディングエリアなどの屋外で使用され、従来のシステムよりも短い操作時間を可能にします。これらのシステムは、橋型クレーンと同様に動作しますが、その構造は、建物の表面上に載っていない代わりに、それは動力駆動トロリーを装備したスチール製の脚でサポートされています。重量物や大きな荷物の搬送システムを必要とする業界のニーズに応えるように設計されています。 また、生産ラインでの使用も可能で、組み立て工程の流動性を維持するのに役立ち、支持構造を必要としない屋外設置や、不適切な建物内への設置も可能です。大規模なインフラや土木工事、プレハブ現場（コンクリート/木造など）での理想的なソリューションです。クレーンの設置面積を最適化したり、専用の計量システムを組み込むなど、特定のニーズに合わせてカスタマイズできるため、柔軟性があります。 ...
... 当社の革新的で信頼性の高い船舶ツーショア（STS）クレーンソリューションは、クレーン工学と建設における1 世紀以上の経験を生み出しています。 今日のペースが速い貨物処理環境では、船のターンアラウンド時間を短縮することで、港に大きな競争上の優位性を与えることができます。 高速な操作と優れた可用性により、当社のSTSソリューションは、お客様がその実現を支援するように設計されています。 世界中の港はKalmar STSクレーンを利用して、安全な作業環境を維持しながら生産性を向上させています。 ...
... チモライ・テクノロジーのボート・ホイストは、その強度、信頼性、多用途性で国際的に認められている当社の主力製品です。 当社は、造船所、マリーナ、ボート保管施設向けに、数トンから1,000トン以上の吊り上げ能力を持つカスタムメイドの移動式ボートホイストを設計しています。当社のソリューションは、最大限の精度で、ヨットや作業船など、あらゆるタイプの船舶に対応できるよう調整されています。 各モービル・ホイストは、調整可能な幅、カスタムメイドの高さ、高度なアライメントと制御システム、自動化アクセサリー、リモート・ステアリング・オプションなど、特定の運用要件を満たすために完全に構成可能です。 持続可能性と環境への影響の低減に重点を置く当社のボートホイストは、ゼロエミッションで高性能を実現する完全電動バージョンもご用意しています。その信頼性、エネルギー効率、高度なカスタマイズ性により、チモライ・テクノロジーのボート用トラベルリフトは、ボート・リフティング業界の標準となっています。 ...
CIMOLAI TECHNOLOGY
荷重: 1,150 t
... チモライ・テクノロジーのボート・ホイストは、その強度、信頼性、多用途性で国際的に認められている当社の主力製品です。 当社は、造船所、マリーナ、ボート保管施設向けに、数トンから1,000トン以上の吊り上げ能力を持つカスタムメイドの移動式ボートホイストを設計しています。当社のソリューションは、最大限の精度で、ヨットや作業船など、あらゆるタイプの船舶に対応できるよう調整されています。 各モービル・ホイストは、調整可能な幅、カスタムメイドの高さ、高度なアライメントと制御システム、自動化アクセサリー、リモート・ステアリング・オプションなど、特定の運用要件を満たすために完全に構成可能です。 持続可能性と環境への影響の低減に重点を置く当社のボートホイストは、ゼロエミッションで高性能を実現する完全電動バージョンもご用意しています。その信頼性、エネルギー効率、高度なカスタマイズ性により、チモライ・テクノロジーのボート用トラベルリフトは、ボート・リフティング業界の標準となっています。 ...
CIMOLAI TECHNOLOGY
荷重: 1,500 t
... 今では世界で最も大きな移動式ボートホイストです。 チモライ・テクノロジーのボート・ホイストは、その強度、信頼性、多用途性で国際的に認められている当社の主力製品です。 当社は、造船所、マリーナ、ボート保管施設向けに、数トンから1,000トン以上の吊り上げ能力を持つカスタムメイドの移動式ボートホイストを設計しています。当社のソリューションは、最大限の精度で、ヨットや作業船など、あらゆるタイプの船舶に対応できるよう調整されています。 各モービル・ホイストは、調整可能な幅、カスタムメイドの高さ、高度なアライメントと制御システム、自動化アクセサリー、リモート・ステアリング・オプションなど、特定の運用要件を満たすために完全に構成可能です。 持続可能性と環境への影響の低減に重点を置く当社のボートホイストは、ゼロエミッションで高性能を実現する完全電動バージョンもご用意しています。その信頼性、エネルギー効率、高度なカスタマイズ性により、チモライ・テクノロジーのボート用トラベルリフトは、ボート・リフティング業界の標準となっています。 ...
CIMOLAI TECHNOLOGY
荷重: 50 t - 900 t
... 造船ガントリークレーンは、造船ドック現場の特別な持ち上げ装置です。 造船ガントリークレーンは、容量が大きなトン数であり、メインの船体の巨大な構造を持ち上げるのに使用されます。 威華はDPTクレーンを製造することができ、容量は50トン + 50トン〜 900トン + 900トンを形成する。 造船ガントリークレーントロリーは、船体構造を別々にまたは協力的に持ち上げることができます。2つのトロリーのフックの距離は、作業で簡単に調整できます。 それは、それが効率的に持ち上げるために調整可能な方法です。 ...
Henan Weihua Heavy Machinery Co., Ltd
... 1.L型シングルメインビームフックガントリークレーンは、屋外貨物ヤードや鉄道沿線での一般的な荷役作業や吊り荷役作業に適しています。 2.その構造特性のために、持ち上がる高さが一定しているとき L 形のガントリー クレーンの高さはコストを節約します減ります。 3.軽量、低車輪圧、信頼性の高い性能。 ...
Henan Weihua Heavy Machinery Co., Ltd
... ヨットクレーンは、主に海岸に沿ってポートのために使用されるボートとレベル輸送の上下水作業に使用される専用の巻上げ機械の一種であり、車輪の構造に採用し、360° ターンを達成し、amuckを実行し、斜めに実行することができます。 完全な機械は、油圧および電気機器によって制御されます。 ヨットクレーンは、主構造、駆動システム、ステアリングシステム、リフティングシステム、ウォーキングシステム、エンジン、電気制御および安全保護システム、ワイヤレスリモ コンまたはキャブ（オプション）などで構成されています。主な技術的特徴 ...
Henan Weihua Heavy Machinery Co., Ltd
... 既存の構造物が天井クレーンによって発生する荷重の下降を（部分的または全体的に）サポートできない状況に設置するように設計されたリフティングガントリーとセミガントリーは、標準化された要素から、または生産要件を満たすために特定の方法で構築することができます。 ADCリフティングガントリークレーンはまた、屋外での使用を容易にします。 これらは、多数のオプションで補完することができます。 お客様の仕様に適合 ADCのリフティングガントリークレーンは、ISO 9001規格および欧州ハンドリング連盟（FEM）の規則に準拠し、お客様の指示と当社の品質手順に従って設計・製造されます。当社のブリッジフレームはQUALIBAT認証を受けています。 当社の技術チームが、調査、アドバイス、製造、組立、アフターサービス（フランス国内に9ヶ所の代理店）など、お客様のプロジェクトの実現を全面的にサポートいたします。 ...
... 屋外で使用し、ヘッドスペースのために設計および製造されたクレーンです。 それらは、垂直構造箱入りまたは商業用プロファイルビーム上に構築された水平ビームで作られています。 また、海上環境に適した特殊な塗装で、中型から大型ボートビーチに使用することもできます。 スライドは、垂直ビームの基部にあるモーターグループによって制御され、地面のレールで発生します。 負荷容量と使用頻度に応じて、持ち上げシステムとしてホイストまたはケーブルウインチのいずれかを選択できます。 ガントリークレーンガントリークレーンは、顧客のニーズに応じて異なる持ち運び能力とサイズを持つことができます。 ...
荷重: 3 t - 16 t
最大地上高: 6.9 m - 9 m
スパン: 12 m - 35 m
... 造船業のガントリー クレーンは一種の大きい持ち上げ容量、大きいスパン、高い持ち上がる高度、多機能、ガントリー クレーンの高性能です、大きい船体の断片化された輸送、端から端まで接合箇所および回転操作のために特別です。ME の造船業のガントリー クレーンは船およびドックの製造業の場所のためです。大規模な造船の発展に伴い、造船所ガントリー クレーン販売、造船ガントリー クレーン需要の急速な成長です。従来の門脈クレーンと比較されて、大きい造船業のガントリー クレーンに外皮セクションの取付けそして交通機関の明らかな利点があります。それはドック（バース）にまたがり、ドックの適用範囲の平面で現場組立サービスを提供でき、持ち上がること、横の輸送機能だけ持っていないが、また船の溶接位置に断片を調節する船体の空気回転を実行できる要求した。 適用業種：海運業、埠頭、港湾 ビデオ検査：提供する 機械検査報告書：提供 マーケティングタイプ:新製品2023 コアコンポーネントの保証:1年 主要コンポーネント：モーター コンディション：新品 用途：港 ...
HUAGONG INDUSTRY GROUP
... 自動ハンドリング、ローディング、アンローディング装置。 コンベア、ローディングアーム、ハンドリングガントリ、旋回・回転機能... CMFは、お客様のニーズと生産フローの構成に適合したあらゆるタイプの装置を設計します。 ...
... VIGANのローダーは、現場構成、容器サイズ、操作性の重要性、充填効率、ダスト管理などに対応するため、多種多様な技術的ソリューションを提供しています。 当社のシップローダは、様々な製品に対応するため、最大2,000トン/時まで設計されています。固定式／タイヤ式／レール式ガントリー、様々な高さと幅、カスタマイズされたブームの長さ、ローディングスパウトのタイプ、ダストコントロールシステム、コントロールキャビン、静止または回転式スローワー...など、多くのレイアウトが可能です。 VIGANは、標準的な機械を押し付けるのではなく、これらの重要な設計項目と費用対効果の高いソリューションの間の適切な妥協点をお客様に提案します。最終的なセットアップは、可能な限り最も効率的で信頼性の高いソリューションを生み出すために、お客様のニーズとリクエストに基づいてオーダーメイドされます。生産される機械はそれぞれユニークです。 フィックスソリューションからレールやタイヤ上のガントリーまで様々な可能性があります。 ...
荷重: 10,000 kg
最大地上高: 5 m
... 使用方法と容器回転機 1の注意事項。 最初に旋削シリンダーを調整して、メインサスペンションビームを地面に平行にします。 2. リフティングシリンダを調整して、メインのリフティングビームを駐車位置の上に配置します。 3. メインリフティングシリンダーを調整して、メインリフティングビームを上限近くまで上げます。 4. 指定された場所に車両を駐車します。 5. メインハンガーがコンテナの上部から約100mm離れているように、メインリフティングシリンダーを下ろします。 6. 縦方向の調整と微調整シリンダーを調整して、ほぞ穴ロックをコンテナの持ち上げラグに合わせます。 ...
Liaodong Radioactive Instrument