空冷式エンジン

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ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
JD14 series

出力: 300 kW - 510 kW
回転速度: 0 rpm - 2,100 rpm

... JD14エンジンは、従来の13.5L構成に比べ、1リットルあたりの出力が向上しています。14%のパワーアップと11%のピークトルクアップにより、これまで以上に高速作業、高揚力、効率的な作業を可能にします。このエンジンは、John Deere Xシリーズコンバインにおいて、収穫能力を最大45%向上させることが示されています。 JD14エンジンは、13.5Lエンジンと比較して最大3デシベル騒音を低減するリアドライブトレインを備えています。これは、騒音が半分になり、オペレータの快適性が大幅に向上します。 ジョンディア社は、オフハイウェイ用ディーゼルエンジン技術に関して数十億時間の現場経験を有し、EPAとEUの期限に先駆けて多くのエンジンを発売しており、実績ある当社のディーゼル微粒子捕集フィルター(DPF)ソリューションを使ってステージV排出規制を満たす準備が整っています。ほとんどの場合、現在DPF搭載のJohn ...

オフロード用エンジン
オフロード用エンジン
TAD54 series

出力: 129, 160, 105 kW
トルク: 910, 710, 810 Nm
回転速度: 2,200 rpm

... - ボルボ・グループの技術で構築された、実績のあるわかりやすい設計 - 低いエンジン回転数でも高い出力とトルクを発揮 - コンパクトなオフロードエンジン、簡単な取り付け、簡単なサービス ボルボ・ペンタD5産業用エンジンは、信頼性と経済性に優れた直列4気筒・5.1リッターエンジンです。コモンレール式燃料噴射、オーバーヘッドカムシャフト、ターボを搭載しています。 ローコストオブオーナーシップ D5エンジンは、世界トップクラスの燃費性能と高い稼働率を両立し、低所有コストを実現しています。 簡単な取り付け オフロードエンジンの取り付けに必要なすべての資材は、ボルボ・ペンタからオプションとして注文することができます。また、取り付けのガイドライン、図面、CADモデルも入手できます。 高い性能 ボルボ・ペンタのD5エンジンは、低回転域で最大の出力とトルクを発揮し、騒音と燃費を低減します。また、パワー・トルク・レイアウトの自由度が高く、使い勝手の良いエンジン回転数です。 耐久性に優れたオフロードエンジン ボルボ・ペンタは、長年にわたるエンジン開発の経験を活かし、稼働率を最大限に高めています。ボルボ・ペンタのエンジンは、低騒音でスムーズな運転を実現するために、バランスに優れています。 サービス&メンテナンス D5エンジンは、オイル交換間隔が最大1000時間で、サービス・メンテナンスポイントへのアクセスが容易なため、メンテナンスが容易です。また、オプションでフィルターやサービスポイントをリモートマウントすることも可能です。 ...

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Volvo Penta
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
QSF3.8 series

出力: 55 kW - 97 kW
トルク: 376 Nm - 488 Nm
回転速度: 2,200, 2,500, 1,500, 1,600 rpm

コンパクト電力の概念を塗り替えます 74 hp ~ 130 hp(55-98 kW)のエンジンで、出力、性能、燃費を損なうことなく、ニアゼロ エミッションレベルを達成することは、大きな課題ですが、カミンズのエンジニアは後処理システムにDPFを追加する必要なくQSF3.8でこれを達成しました。74hpでは、QSF3.8は、シンプルな「取り付けるだけで完了」できるディーゼル酸化触媒(DOC)を採用しています。カミンズのDOCは、灰の洗浄サービスやセンサー、運転席のランプなどを必要としないフロースルー型の装置で、ニアゼロ ...

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Cummins Inc./カミンズ
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
F L 914 series

出力: 46 kW - 130 kW
トルク: 202 Nm - 700 Nm
回転速度: 650 rpm - 2,500 rpm

... F 3 L 914 3気筒ターボチャージャー 排気量 1.1リットル/シリンダー 単気筒ユニットによるモジュール式システム。 先進のインジェクションシステムと燃焼システム 電子ガバナー搭載可能 全世界で30万台以上の実績があります。 わずかなメンテナンス箇所 軽量でコンパクトなパワーパック F 4 L 914 4気筒ターボチャージャー搭載 排気量 1.1リットル/シリンダー 単気筒ユニットによるモジュール式システム。 先進のインジェクションシステムと燃焼システム 電子ガバナー搭載可能 全世界で30万台以上の実績があります。 わずかなメンテナンス箇所 軽量でコンパクトなパワーパック F ...

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DEUTZ
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
KD15 440S

出力: 6.2, 6.8, 7.3 kW
トルク: 22.5 Nm
回転速度: 3,600 rpm

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LOMBARDINI
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
L48N

出力: 3.5, 4 kW
回転速度: 3,600 rpm

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Yanmar Europe B.V.
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
D2676 LE22x

出力: 264 kW - 440 kW
排気量: 12.4 l

... 長寿命と低ランニングコストを実現した6気筒エンジン どこまでも効率的に。発電用MAN D2676 LE22xディーゼルエンジンは、その長寿命と低オペレーションコストで印象的なエンジンです。燃料やオイルの消費量が少ないだけでなく、部品の耐用年数も長いため、ライフサイクルコストを低く抑えることができます。また、軽量(乾燥重量1,165kg)、コンパクトな構造(2,518mm x 1,080mm x 1,406mm )、消耗品へのアクセス性の良さなど、メンテナンス性においても優れています。 D2676 ...

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MAN Engines - A Division of MAN Truck & Bus
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
DI16 070M

出力: 324 kW - 552 kW
トルク: 2,149 Nm - 3,462 Nm
回転速度: 1,200, 1,800, 1,500 rpm

... Scania の船舶用エンジンは、強度を最適化したシリンダー ブロックと、簡単に交換できる湿式シリンダー ライナーを備えた堅牢な設計に基づいています。シリンダーごとに 4 つのバルブを持つ個別のシリンダー ヘッドは、修理性と燃費を向上させます。このエンジンは、すべての主要船級協会で型式承認されています。 エンジンには、エンジン性能に関連するすべての側面を確実に制御するため、スカニアが開発したエンジン管理システム (EMS) が搭載されています。インジェクション ...

ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
F series

出力: 3 kW - 8.2 kW
トルク: 0 Nm - 26.8 Nm
回転速度: 3,000, 3,600 rpm

... 用途 パワーティラー、灌漑設備、発電機セット、小型輸送用VTR、ウォーキングトラクターなどの小型農業機械など。 Fシリーズの主な特徴 1. - 高度なソフトウェア分析に基づき、最適化された設計により、Fシリーズのディーゼルエンジンは構造と冷却システムの信頼性を高めています。 2. - アイジェルシステムとインテーク&エルフィアストシステムを最適化し、省エネとアイジェル効果を実現しています。 3. - コンパクトな構造、スマートなAIEとコンパクトなデザイン。 ...

4ストロークエンジン
4ストロークエンジン
ZH80GV

... 製品の説明 エンジンのタイプ。 - 空冷、4ストーク、シングルヘッド 出力。 - 6.5馬力 スタートシステム: -リコイル 燃料タンク - 3.6L 排気量:-196cc 燃料consymption: - 280g/hp.hr オイル警報: - と シャフトモデル - Cv45 スチールヘッド: - 45x470mm 頻度: - 9800-12000 v.p.m 速度: - 3000rpm スウィニー:-1.3mm 標準的な長さ: - 4/5/6m 次元: ...

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Taizhou Genour Power Machinery Co., Ltd.
ガソリンエンジン
ガソリンエンジン
H-60.20

出力: 2 kW

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Campeon
ガソリンエンジン
ガソリンエンジン
LS series

出力: 4.5, 5.2 kW
トルク: 28.5, 32 Nm

... 説明 新特許設計。 振動が改善されました:専門的な設計で低中心のため、発電機がスムーズに動くようになりました。 信頼性の向上:鋳鉄製シリンダーライナー、超硬合金製排気弁、二重転がり軸受。 改善される寿命: よりよい力およびより異常な性能を作成する低雑音および高い流れの冷却の設計。 視覚デザインの改善:人間工学に基づいた外観の美的デザイン。 EPA、CARB、EU V、国民III、CEおよび等によって証明される。 ...

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China Lutian Machinery Co.,Ltd
ガソリンエンジン
ガソリンエンジン
LS series

出力: 4.5, 5.2 kW
トルク: 11.8, 13 Nm

... 説明 新特許設計。 振動が改善されました:専門的な設計で低中心のため、発電機がスムーズに動くようになりました。 信頼性の向上:鋳鉄製シリンダーライナー、超硬合金製排気弁、二重転がり軸受。 改善される寿命: よりよい力およびより異常な性能を作成する低雑音および高い流れの冷却の設計。 視覚デザインの改善:人間工学に基づいた外観の美的デザイン。 EPA、CARB、EU V、国民III、CEおよび等によって証明される。 ...

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Lutian Machinery Co., Ltd.
単気筒エンジン
単気筒エンジン
UAV28-EFI

出力: 2.1 kW
回転速度: 1,600 rpm - 8,500 rpm

... • 優れた噴霧を伴う電子燃料噴射 • ITARまたはEARコンポーネントを含まない • 広範な環境条件下で最適な性能 • 内蔵 100Wオンボード発電機システム • 標準装備としての独自のサイレントマフラー • プラグアンドプレイ統合用オペレーターソフトウェア • 700 m の距離で検出不能 • キャブレタ付きエンジン と比べて 30% の燃費向上 • スムーズで安定した動作 •-30 ℃ の寒い天候スタート • オプションの自動冷却システム • 完全に組み立て、校正、テスト済み • ...

ガソリンエンジン
ガソリンエンジン
GE series

出力: 5.5 ch - 16 ch
トルク: 10.3 Nm - 26.5 Nm
回転速度: 150 rpm - 3,600 rpm

... ブランドジェットパワー 出力:5.5HP - 16HP キー付き出力軸 OHV単筒エンジン 製品の説明ガソリンエンジンOHV単気筒エンジン、5.5HP~16HPのパワー 低騒音・低振動を実現 安定した大きな出力。 イージー・プル、クイック・スタート。 低燃費を実現。 耐久性と信頼性 ...

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