空冷式エンジン

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ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
JD14P IHR

出力: 300 kW - 410 kW
トルク: 1,986 Nm - 2,510 Nm
回転速度: 1,900 rpm

... ジョンディアの次世代エンジンは、統合が簡単で、整備がしやすく、メンテナンス部品の多くを共有している。 確かな性能 JD14は、13.5Lの構成よりも1リットルあたりの出力が向上し、出力は14倍、ピークトルクは11%向上しています。JD14は、13.5Lの14倍のパワーと11%増加したピークトルクを発揮します。JD14は、13.5Lエンジンと比較して騒音を最大3デシベル低減するリアギアトレインを特長とし、オペレータの快適性を大幅に改善します。 容易なメンテナンス 油圧ラッシュアジャスターは、バルブの磨耗を減らし、バルブラッシュのメンテナンスを不要にしながらエンジン寿命を延ばします。高度な制御システムがセンサーデータを分析し、オペレータの作業を中断させません。エンジンに組み込まれた予知機能により、ユーザーは潜在的な問題を特定し、ダウンタイムの前にサービスのスケジュールを立てることができます。 操作の柔軟性 JD14の次世代統合制御システムは、接続箇所を減らし信頼性を向上させるために統一されたパッケージングを提供する、耐久性のあるインライン後処理を特徴としています。シングルターボとデュアルターボがあります。 ...

ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
DI16 070M

出力: 324 kW - 552 kW
トルク: 2,149 Nm - 3,462 Nm
回転速度: 1,200, 1,800, 1,500 rpm

... Scania の船舶用エンジンは、強度を最適化したシリンダー ブロックと、簡単に交換できる湿式シリンダー ライナーを備えた堅牢な設計に基づいています。シリンダーごとに 4 つのバルブを持つ個別のシリンダー ヘッドは、修理性と燃費を向上させます。このエンジンは、すべての主要船級協会で型式承認されています。 エンジンには、エンジン性能に関連するすべての側面を確実に制御するため、スカニアが開発したエンジン管理システム (EMS) が搭載されています。インジェクション システムは電子制御ユニット インジェクターをベースとしており、低排出ガス、低燃費、および低回転域での高トルクを実現します。このエンジンには、エアクリーナー、PTO、トランスミッション、型式認定を受けた計器類など、さまざまなアクセサリーを取り付けることができます。 標準装備 - ...

オフロード用エンジン
オフロード用エンジン
TAD54 series

出力: 160, 129, 105 kW
トルク: 910, 810, 710 Nm
回転速度: 2,200 rpm

... - ボルボ・グループの技術で構築された、実績のあるわかりやすい設計 - 低いエンジン回転数でも高い出力とトルクを発揮 - コンパクトなオフロードエンジン、簡単な取り付け、簡単なサービス ボルボ・ペンタD5産業用エンジンは、信頼性と経済性に優れた直列4気筒・5.1リッターエンジンです。コモンレール式燃料噴射、オーバーヘッドカムシャフト、ターボを搭載しています。 ローコストオブオーナーシップ D5エンジンは、世界トップクラスの燃費性能と高い稼働率を両立し、低所有コストを実現しています。 簡単な取り付け オフロードエンジンの取り付けに必要なすべての資材は、ボルボ・ペンタからオプションとして注文することができます。また、取り付けのガイドライン、図面、CADモデルも入手できます。 高い性能 ボルボ・ペンタのD5エンジンは、低回転域で最大の出力とトルクを発揮し、騒音と燃費を低減します。また、パワー・トルク・レイアウトの自由度が高く、使い勝手の良いエンジン回転数です。 耐久性に優れたオフロードエンジン ボルボ・ペンタは、長年にわたるエンジン開発の経験を活かし、稼働率を最大限に高めています。ボルボ・ペンタのエンジンは、低騒音でスムーズな運転を実現するために、バランスに優れています。 サービス&メンテナンス D5エンジンは、オイル交換間隔が最大1000時間で、サービス・メンテナンスポイントへのアクセスが容易なため、メンテナンスが容易です。また、オプションでフィルターやサービスポイントをリモートマウントすることも可能です。 ...

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Volvo Penta
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
RAM series

出力: 276 W - 313 W
トルク: 1,152 Nm - 1,458 Nm
排気量: 6.7 l

... 1989​​​​​​​年モデルのカミンズ 5.9L ターボディーゼルから始まったRAMトラックとのパートナーシップは、2019年に30周年を迎えました。 2021年式の6.7L カミンズ ターボディーゼルは、ディーゼルの画期的な耐久性と効率性を維持しながら、馬力とトルクをさらに向上させました。 HDピックアップトラックを購入すれば、1,075ポンド・フィートという素晴らしいトルクがついてきます。この高出力(HO)エンジンが搭載されているのは、Aisin製のトランスミッションを備えたRAM ...

ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
F 3 L 914

出力: 32 kW - 71 kW
トルク: 202 Nm - 700 Nm
回転速度: 650 rpm - 2,500 rpm

... 直列配置の空冷3気筒自然吸気エンジン。 4気筒および6気筒エンジンには、ターボチャージャーとオプションのチャージエア冷却もあります。 音響的に最適化されたコンポーネントによる低騒音排出、非常にスムーズな走行と高い耐久性。 電子機器制御および監視システムへの容易な統合を可能にする電子モーターレギュレーター(EMR)も利用可能。 過酷な条件下でも最高の冷間始動性能を発揮。 最小の重量と小さな設置スペースにより、簡単で安価な設置が可能。 堅牢なエンジン設計により、高硫黄燃料でも世界中で運転可能。 高効率のインジェクション・コンバージョン・システムにより、低消費で最適なエンジン性能を実現。 非常に優れた負荷応答性により、即時の電力供給が可能。 ...

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DEUTZ
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
KD625-2

出力: 18.8 kW
トルク: 52.5 Nm
回転速度: 2,000 rpm

... 私たちの空冷ディーゼルエンジンは、耐久性を向上させ、サービス間隔を長くするために、最新のエアフィルターを使用して設計されています。さらに、エンジンの鋳鉄製シリンダー・ライナーを組み合わせることで、止まることを知らないマシンが完成します。 4ストローク、インテグラルファン空冷、アルミ合金製独立ヘッド、電動スタート、ダイレクトインジェクション 1 実際のエンジン性能は、付属品(吸排気ライン、充電、冷却ファンなど)、用途、周囲の運転条件(温度、湿度、高度)、その他の要因によって影響を受ける場合があります。 特徴 - ...

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Kohler Energy
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
F series

出力: 3 kW - 8.2 kW
トルク: 0 Nm - 26.8 Nm
回転速度: 3,000, 3,600 rpm

... 用途 パワーティラー、灌漑設備、発電機セット、小型輸送用VTR、ウォーキングトラクターなどの小型農業機械など。 Fシリーズの主な特徴 1. - 高度なソフトウェア分析に基づき、最適化された設計により、Fシリーズのディーゼルエンジンは構造と冷却システムの信頼性を高めています。 2. - アイジェルシステムとインテーク&エルフィアストシステムを最適化し、省エネとアイジェル効果を実現しています。 3. - コンパクトな構造、スマートなAIEとコンパクトなデザイン。 ...

ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
EX VM SERIES S V0130S

出力: 115 kW - 478 kW
トルク: 900 Nm - 2,700 Nm
回転速度: 840 rpm - 2,500 rpm

... 概要
EX VM SERIES S の空冷式ディーゼルエンジンは、工業用途に適した技術的ソリューションを組み合わせた構成です。数十年にわたる開発を経て、複数の構成で提供され、継続稼働と保守の簡素化に対応します。

強制空冷システム
SERIES S は強制空冷システムを採用しており、過酷な運転条件下でエンジンを保護し、保守頻度を低減し、部品寿命を延ばします。水冷が困難な環境でも運転温度を低く保てるため、遠隔地や過酷な現場に適しています。

ラインナップと代表モデル

  • シリーズ:EX
...

4ストロークエンジン
4ストロークエンジン
ZH80GV

... 製品の説明 エンジンのタイプ。 - 空冷、4ストーク、シングルヘッド 出力。 - 6.5馬力 スタートシステム: -リコイル 燃料タンク - 3.6L 排気量:-196cc 燃料consymption: - 280g/hp.hr オイル警報: - と シャフトモデル - Cv45 スチールヘッド: - 45x470mm 頻度: - 9800-12000 v.p.m 速度: - 3000rpm スウィニー:-1.3mm 標準的な長さ: - 4/5/6m 次元: - 520x350x450mm GW/NW(KGS): ...

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Taizhou Genour Power Machinery Co., Ltd.
ガソリンエンジン
ガソリンエンジン
H-60.20

出力: 2 kW

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Campeon
ガソリンエンジン
ガソリンエンジン
LS series

出力: 4.5, 5.2 kW
トルク: 28.5, 32 Nm

... 説明 新特許設計。 振動が改善されました:専門的な設計で低中心のため、発電機がスムーズに動くようになりました。 信頼性の向上:鋳鉄製シリンダーライナー、超硬合金製排気弁、二重転がり軸受。 改善される寿命: よりよい力およびより異常な性能を作成する低雑音および高い流れの冷却の設計。 視覚デザインの改善:人間工学に基づいた外観の美的デザイン。 EPA、CARB、EU V、国民III、CEおよび等によって証明される。 ...

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China Lutian Machinery Co.,Ltd
単気筒エンジン
単気筒エンジン
UAV28-EFI

出力: 2.1 kW
回転速度: 1,600 rpm - 8,500 rpm

... • 優れた噴霧を伴う電子燃料噴射 • ITARまたはEARコンポーネントを含まない • 広範な環境条件下で最適な性能 • 内蔵 100Wオンボード発電機システム • 標準装備としての独自のサイレントマフラー • プラグアンドプレイ統合用オペレーターソフトウェア • 700 m の距離で検出不能 • キャブレタ付きエンジン と比べて 30% の燃費向上 • スムーズで安定した動作 •-30 ℃ の寒い天候スタート • オプションの自動冷却システム • 完全に組み立て、校正、テスト済み • 4 ...

ガソリンエンジン
ガソリンエンジン
K 1270 R

出力: 5.8 kW
排気量: 119 cm³
重量: 10.2 kg

... 製品説明
Husqvarna K 1270 Rは、産業用途向けに設計された119 cm³の空冷2ストロークパワーヘッドです。コンパクトな設計と高い出力重量比により、レール切断機、建設機器、軽航空機の用途など、固定式・可搬式機器の駆動に適しています。Husqvarna X-Torq®技術により燃料効率が向上し排出ガスが低減され、シンプルな2ストローク構造は長寿命と容易な整備性を実現します。

主な特徴

  • 低排出で高出力
  • 始動が容易
  • 作業者の快適性を高める防振システム
  • Active
...

ガソリンエンジン
ガソリンエンジン
GE series

出力: 5.5 ch - 16 ch
トルク: 10.3 Nm - 26.5 Nm
回転速度: 150 rpm - 3,600 rpm

... ブランドジェットパワー 出力:5.5HP - 16HP キー付き出力軸 OHV単筒エンジン 製品の説明ガソリンエンジンOHV単気筒エンジン、5.5HP~16HPのパワー 低騒音・低振動を実現 安定した大きな出力。 イージー・プル、クイック・スタート。 低燃費を実現。 耐久性と信頼性 ...

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