圧力式補正油圧方向制御弁

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セクショナル油圧方向制御弁
セクショナル油圧方向制御弁
L90

圧力: 0 bar - 350 bar
流量: 0 l/s - 2.1 l/s

... L90LS是派克在移动液压领域的广泛经验的结果,提供优异的性能,用高档材料和精密制造。它具有广泛的可选功能,在简单和先进的液压系统解决方案的系统结构方面提供了很大的灵活性。 L90LS可以配备手动,液压或电动液压阀芯执行器在任何组合。每个阀门部分可以根据其在机械中的特定功能进行优化,具有大范围的主阀芯,压力释放阀,压力补偿器,信号压力限制器和其他性能增强功能。 L90LS在许多不同的设计中,具有不同的入口部分,工作部分,端部部分以及通用功能支管,例如用于获得比例压力控制。L90LS还可以与更大的K220方向阀组合,以进一步优化流量需求变化较大的机械的功能性能。 用于客户特定的功能调整,并适应可能的辅助功能需求控制,L90LS可以与定制的功能组件,由派克的许多产品部门的组件组成。 L90LS设计成与派克泵,马达,电子系统和操纵杆以及与其他制造商的设备协调运行。 市场: • ...

セクショナル油圧方向制御弁
セクショナル油圧方向制御弁
K220LS

圧力: 0 bar - 330 bar
流量: 0 l/min - 290 l/min

... パーカーのK220LSモバイルバルブは、堅牢性、制御精度、エネルギー効率に関する業界をリードする特性を特徴としています。 K220LSは、選択可能な機能を幅広く備えており、シンプルな油圧システムだけでなく、高度な油圧システムソリューションにおいても、システム構造の面で大きな柔軟性を提供しています。K220LSは、パーカーの移動式油圧機器の幅広い経験の結果であり、高品位の材料と精密な製造で作られた優れた性能を提供しています。K220LSは、油圧式または電気油圧式のスプールアクチュエータを任意の組み合わせで装備することができます。各バルブセクションは、メインスプール、圧力リリーフバルブ、圧力補償器、信号圧力リミッタ、その他の性能を高める機能の広い範囲で、機械の特定の機能に最適化することができます。 K220LS油圧バルブは、異なる入口セクション、作業セクション、エンドセクションで、多くの異なるデザインで構成することができます。バルブセクションは、ネジ付きまたはフランジポートで個別に指定されます。K220LSは、流量要求の変化が大きい機械の機能性能をさらに最適化するために、小型のL90LS方向制御弁と組み合わせることもできます。 お客様固有の機能を完全に適応させ、補助機能制御の観点から考えられるあらゆるニーズに対応するために、K220LSはパーカーの多くの製品部門からのコンポーネントで構成されたオーダーメイドの機能マニホールドと組み合わせることができます。 ...

セクショナル油圧方向制御弁
セクショナル油圧方向制御弁
F130CF

圧力: 0 bar - 350 bar
流量: 0 l/min - 110 l/min

... パーカーF130CF、F130CPは、移動機械用の優れた制御性を備えた堅牢な移動式バルブです。パーカーF130CF、F130CPは、オープンセンターシステムやクローズドセンターシステムで使用される移動機械用の断面内蔵型の方向制御弁です。 F130CF、F130CPは、マルチポンプとマルチバルブの両方のシステムに装備することができ、したがって、多くの異なるタイプの油圧システムでのアプリケーションの範囲を増やすことができ、機械設計の自由度を提供する汎用性の高いバルブです。 F130CFは固定容量ポンプ用のオープンセンターの方向制御弁で、F130CPは可変容量ポンプ用のクローズドセンターの方向制御弁です。それらは手動で操作されるか、または遠隔制御することができます。F130CF、F130CPは、移動式油圧機器におけるパーカーの幅広い経験の賜物であり、高品位の材料と精密な製造で作られた優れた制御性を備えた堅牢なバルブを提供します。 各セクションは手動で作動するスプールの作動、パイロットによって制御されるスプールの作動または電気油圧スプールの作動等と構成することができます。それらはまた主要なスプール、圧力救助弁および他の性能を高める機能の大きい範囲との機械類の特定の機能のために、最大限に活用することができます。 お客様のご要望に応じた機能適合を実現するために、F130CF, ...

スプール油圧方向制御弁
スプール油圧方向制御弁
SBC series

圧力: 2,500 psi
流量: 25 us gal/min

スプール油圧方向制御弁
スプール油圧方向制御弁
SDCF series

圧力: 3,000 psi
流量: 0 us gal/min - 18 us gal/min

スプール油圧方向制御弁
スプール油圧方向制御弁
VDP08

圧力: 350 bar
流量: 130 l/s

... 圧力補償器内蔵の作業モジュール。 プリコンペンセートコントロールバルブ 適切なスプールを選択する作業流量の異なる選択肢。 ポートから来るLSラインに圧力逃し弁の可能性。 アナログまたはCANBUSによるクローズドループ電気油圧比例制御。 ...

スプール油圧方向制御弁
スプール油圧方向制御弁
APV 10

圧力: 14 bar - 350 bar
流量: 100, 80 l/min

... 油圧式比例制御スプール弁、最大15分割、一次・二次安全機能付き、LSポンプ・定容量ポンプ用 AMCA APVコントロールバルブシリーズは、高度にモジュール化されたバルブデザインで、セクショナルボディとプレートボディのデザインが用意されています。APVシリーズには、APV10、APV16、APV22、APV32の4種類のサイズがあり、80 l/minから1000 l/minまでの流量範囲に対応しています。また、最大420barの高圧力、低ヒステリシス、オプションで耐塩・耐海水性プロテロイコーティングを備えています。ビルドパートナーの世界的なディーラーネットワークが、お客様のソリューションの実現をサポートします。 スプール部は、スプール部(I)、基本マニホールドブロック(II)、スプリング&エンドペン(III)で構成される中心的なベースとなる部分です。例えばAPV10では、最大15個の並列セクションが可能である。 従来の方向制御弁は、油圧モーターやシリンダーの起動、停止、移動方向を制御するものでした。しかし、これらのユーザーの速度は負荷圧力に依存します。この負荷圧力が変化すると、速度の制御はほとんどできません。 AMCAの比例方向弁APVシリーズは、圧力補償を行い、負荷の大きさや要求の増加にかかわらず、力、速度、加速度、減速度の理想的な制御を実現する。負荷の補償は、油圧式圧力補償器(1)、セクションの下部にあるスプールによって行われます。 APVセクションバルブ(2)の作動には、さまざまなタイプがあります。手動による作動のほか、メインスプールの油圧作動タイプ、電動作動タイプがある。 移動式セクショナルコントロールバルブ。 比例式油圧バルブ比例ソイルエノイドバルブ ...

スプール油圧方向制御弁
スプール油圧方向制御弁
HLEA10-CPC/CVO

圧力: 350 bar
流量: 80 l/min

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