ディーゼルフォークリフト

積載量: 40 t
持ち上げ高: 0 mm - 6,560 mm

... 1 つは、Cummins の Weichai のターボチャージ エンジン、強力な、エネルギー保存、環境保護を、満たします高性能操作の条件を採用します。 2 つは、Hangchi の Sanchi の惑星のタイプ油圧力の転位伝達、結合された作動状態の大きい牽引、より信頼できる伝達システムを使用します。 3 つは、二重タービンの油圧トルクコンバーター、無段階の速度変更、操作のために容易な速度の変更のための単一のレバー制御を採用します。 4 の中立始動機、より安全な機械開始と一致する可変的な速度制御弁。 5 ...

積載量: 2,500 kg

積載量: 2,000 kg - 4,500 kg
持ち上げ高: 3,000 mm

... 1トン～4.5トンディーゼルフォークリフト ファーストクラスのドライブシステムとTCMテクノロジーのギアボックスを装備 卓越した放熱効果を実現するアルミラジエーター付き 高レベルで取付けられている空気取入口システムは塵がエンジンに入ることを防ぎましたり、エンジンのワーキング・ライフを拡張します 調節可能な座席およびハンドルによって、作業スペース、快適な作業環境を拡大して下さい バランスウェイトの流線型デザインは、魅力的でユニークな外観を作ります。 フードの開口角が大きく、メンテナンスがしやすい 特集 オプション装備（別途必要な価格 サイドシフター 三重マスト、完全に自由な上昇のマストおよび容器のマスト 最大6000mmのリフト高さ ブリッククランプ バケット ブレード ロール紙クランプ ...

積載量: 1,500 kg - 4,000 kg
持ち上げ高: 3,000 mm - 6,500 mm

... 新産業パワー 手軽にメンテナンスができ、サービスが受けられる 広いスペースとコンパクトな配線設計で、大きな点検やメンテナンスが便利になります。各ICフォークリフトには、補助ラジエータ、防水ヒューズボックスを標準装備しています。 高効率と生産性 完全な油圧パワーステアリングシステムの小径ステアリングホイールは、優れた操縦性を提供します。異なったオペレータに適応する大きい角度の便利な調節可能なステアリング・ホイール。 取り外し可能なワイドビューキャビン（オプション オーバーヘッドガードに新形状のチューブ素材を採用したことにより、キャビンの着脱が容易になりました。全面ガラス張りのキャビンで、プラスチックを使用していないため、作業者は周囲の状況を容易に把握することができます。 安全性と安定性 懸濁液のペダルは余分なフィート ...

積載量: 2,000 kg - 10,000 kg
持ち上げ高: 3,000 mm
全幅: 1,160, 1,230, 1,988, 1,995, 2,245 mm

... ディーゼルフォークリフト 高性能の産業用エンジンの範囲と利用できる、低 speed.make で大きいトルクはより少ない振動および有効の全機械を、静かにします。人間工学に基づいたデザイン、例えば、長いオペレーターアシストグリップ/ 2レベルのアクセスエントリ/滑り止めゴムフロアマット/調整可能なシート/調整可能なチルトステアリングコラム、これらすべては、様々なオペレータに快適で安全な作業環境を提供します。 高効率はまた、車軸の性能によって提供され、優れたブレーキシステムは、フォークリフトがsafety.theステアリング車軸で動作することを確認し、ステアリング時に運転者に迅速かつ正確なフィードバックを提供します。 ワイドビューマストは運転者に広い視界を提供し、効率を向上させ、安全を保証します。 ガソリン・LPGフォークリフト JIALIFTのカウンターバランス式ガソリン・LPGフォークリフトは、日本から輸入した日産製システムを採用しています。 このエンジンはフォークリフト用に特別に設計されており、低燃費、低騒音、低振動で、フォークリフト全体の性能を向上させます。 また、優れたブレーキシステムは、フォークリフトが安全に運転できることを確認し、ステアリング軸は、ステアリング時にドライバーに迅速かつ正確なフィードバックを提供します。 運転室は、スペース、ステアリングコラムのレイアウト、計器表示、ファイル収納、サスペンションシートなど、合理的に設計されています。 ワイドビューマストにより、広い視界を確保し、作業効率の向上と安全性を保証します。 ...

積載量: 0 kg - 8,000 kg
持ち上げ高: 3.5 m
全幅: 1,600, 1,900 mm

... 柔軟性とリーチに優れたコンパクトなフォークリフト! マストをキャビンの後ろに配置した特別なデザインは、素晴らしい機会を生み出します。抜群の視認性、統合されたエクステンション*、短いホイールベースにより、小さなエリアでも驚くほどのリーチで荷物を扱うことができます。抜群の視認性は、ドライバーと近くにいる人の両方にとって、より安全な作業環境を作り出します。また、正確なハンドリングにより、荷物の損傷を最小限に抑えることができます。このソリューションでは、エクステンションフォークを使用する必要がなくなり、荷物の取り扱いがさらに簡単になります。 電気自動車とディーゼルトラックのどちらを選んでも、全体的な経済性は他に負けません。 低い運用コスト、高い信頼性、独自のテクノロジー＝経済性の向上 *オプション ...

積載量: 0 kg - 12,000 kg
持ち上げ高: 0 m - 6.2 m

積載量: 2,000 kg - 3,500 kg
持ち上げ高: 3,000 mm

... ■ 容量 2-3.5トン。 ■ ディーゼルフォークリフトトラック。 ■ ガソリン ■ LPG ...

積載量: 1,500 kg

... ポケットリフトは、それが簡単にセミトレーラーのプラットフォームの下で輸送することを可能にする折り畳み式マストが付属して遠隔制御フォークリフトであり、取り扱いが容易になり、シーケンシャル油圧システムであり、あなたが困難な分野で商品をアンロードしたいときに必要なマシンです トラックやクレーンを介して到達する。 アンダーキャリッジトラックが装備され、1500kgの持ち上げ能力を持ち上げ、重量中心の位置により同じ重量を量り、機械の安全と持ち上げる荷重を確保します。 それは非常にコンパクトで、地面からの機械の高さはわずか535mmです。 ...

積載量: 1,000 kg - 5,000 kg
持ち上げ高: 0 m - 6 m

積載量: 2,000, 2,700 kg
ヘッドガードまでの高さ: 2,300, 2,270, 2,600, 2,570 mm

... 4つの永久駆動輪を持つオフロード・フォークリフト 4つの永久駆動輪 積載量 2700kg シリオ 27.4 - エンジンKOHLER KDI 2504 - 4つのディーゼルシリンダー 55KW / 75HP (動画を見る) - フロントタイヤ：405/70 R20 - リアタイヤ：280/70 R18 - A: 3350 - B: 1740 - B1: 1410 - C: 2050 - D: 300 - E: 2300/2600 - 積載量（単位：Kg2700 - ...

積載量: 1,500, 1,800 kg
持ち上げ高: 3 m

... 1.5 - 1.8 トン ディーゼル/ガソリン (LPG) 動力フォークリフト コンパクト - コンパクトな設計で、転倒半径が小さい。 安全性 - 安全ベルト付きのデラックス運転席。 - 操作が簡単な電動シフトコントロール。 快適な - スイッチレバーが一体型になっています。 - 優れたデザインのブレーキペダルとアクセル。 -• ...

積載量: 2,722 kg
持ち上げ高: 5.49 m - 7.67 m

... 586H ラフ地形フォークリフト パレットをパイプに、CASE 586H ラフ地形フォークリフトは、よりスムーズ、より簡単かつ迅速に行えます。586Hは、プッシュボタン式パーキングブレーキ、アイレベルAIC（Advanced Instrument Cluster）、オプションのデラックスサスペンションシート、広々とした操作プラットフォームなどの直感的なコントロールを備え、最高の快適さと使いやすさを提供します。低いクリアランスが問題である場合、CASEはフリーリフトマストを提供し、マストが突出する前にフォークを地面から5フィートまで上げて、全体の移動高さを低く保ちます。 ...

積載量: 22,000 lb - 35,000 lb
持ち上げ高: 157.5 in
全幅: 95.7, 97.6 in

... 20,000ポンド以上の荷物を素早く、安全に、効率よく移動させる方法をお探しですか？FHシリーズは、コマツのホイールローダー、ブルドーザー、ショベルカーで長年にわたって実証されたコンポーネントと技術を統合しており、タフに作られていることが分かります。HST（ハイドロスタティック）ドライブシステムは、FH100シリーズフォークリフトのハイサイクル作業において、ドライブやブレーキコンポーネントをほとんど摩耗させることなく、シャトルバックを行うことを可能にし、稼働時間の延長とメンテナンスコストの低減を実現します。これは、最も要求の厳しい用途においても、従来のトルクコンバータ・システムよりも優れた性能を発揮することを意味します。 ...

積載量: 3,000 kg
持ち上げ高: 3,000 mm

... 高圧コモンレールエンジンを採用し、その高圧オイルポンプはドイツブランドBoschのものです。 すべての油圧トランスミッションオイルの入口と出口パイプにはフィルターが装備されています。 二段ろ過を使用して油圧システムの信頼性を向上させ、故障率を低減します。 パイプラインのホースジョイントとトランジションジョイントは、コーンシールでシールされています。 シーリング効果は非常に良好であり、シーリングリングは必要ない。 長期間使用する際に老化したシーリングリングのため漏れがあります。 ...