工事現場用トラック搭載コンクリート ポンプ

出力: 120 m³/h

... トラック搭載型コンクリートブームポンプは、コンクリートの運搬と打設に便利で効率的な専用建設機械で、短工期、広い打設範囲、低い労働力、狭い場所での操作などの特徴を備えています。高層ビル建設、地下建設、大型コンクリート建設に広く使用されています。 1.バイオニック技術により最適化された新しいマルチセクションブーム設計の採用により、打設の不感帯を効果的に減らし、高層ビルや狭い場所での打設に適応しています。 2.高剛性構造の設計思想に基づき、フルワーク時の荷重をシミュレーション計算・試験することで、シャーシ構造の変形を小さくし、作業全体の安定性を高めています。 3.レーザーガイドをベースにした同軸アセンブリにより、ピストンヘッドの移動軌跡をより正確に、より小さな抵抗で、より高い効率で行うことができます。 4.SCHWINGドイツの油圧技術の真髄は、まさに全油圧反転を実現することであり、全油圧閉ループの自己適応制御を実現し、電気部品を一切必要とせず、より効果的で安定した、ゼロ公害を実現します。 パラメータ 外形寸法：9900×2525×3750mm 理論上の出力120/80m³/h リーチ高さ：36.5m リーチ奥行き：24.9m ...

出力: 130 m³/h
ポンプの圧力: 8 MPa

... トラック搭載型コンクリートブームポンプは、コンクリートの運搬と打設に便利で効率的な専用建設機械で、短工期、広い打設範囲、低い労働力、狭い場所での操作などの特徴を備えています。高層ビル建設、地下建設、大型コンクリート建設に広く使用されています。 1.バイオニック技術により最適化された新しいマルチセクションブーム設計の採用により、打設の不感帯を効果的に減らし、高層ビルや狭い場所での打設に適応しています。 2.高剛性構造の設計思想に基づき、フルワーク時の荷重をシミュレーション計算・試験することで、シャーシ構造の変形を小さくし、作業全体の安定性を高めています。 3.レーザーガイドをベースにした同軸アセンブリにより、ピストンヘッドの移動軌跡をより正確に、より小さな抵抗で、より高い効率で行うことができます。 4.SCHWINGドイツの油圧技術の真髄は、まさに全油圧反転を実現することであり、全油圧閉ループの自己適応制御を実現し、電気部品を一切必要とせず、より効果的で安定した、ゼロ公害を実現します。 パラメータ 外形寸法: ...

出力: 170 m³/h
ポンプの圧力: 8 MPa

... トラック搭載型コンクリートブームポンプは、コンクリートの運搬と打設に便利で効率的な専用建設機械で、短工期、広い打設範囲、低い労働力、狭い場所での操作などの特徴を備えています。高層ビル建設、地下建設、大型コンクリート建設に広く使用されています。 1.バイオニック技術により最適化された新しいマルチセクションブーム設計の採用により、打設の不感帯を効果的に減らし、高層ビルや狭い場所での打設に適応しています。 2.高剛性構造の設計思想に基づき、フルワーク時の荷重をシミュレーション計算・試験することで、シャーシ構造の変形を小さくし、作業全体の安定性を高めています。 3.レーザーガイドをベースにした同軸アセンブリにより、ピストンヘッドの移動軌跡をより正確に、より小さな抵抗で、より高い効率で行うことができます。 4.SCHWINGドイツの油圧技術の真髄は、まさに全油圧反転を実現することであり、全油圧閉ループの自己適応制御を実現し、電気部品を一切必要とせず、より効果的で安定した、ゼロ公害を実現します。 パラメータ 外形寸法: ...

出力: 108 m³/h
ポンプの圧力: 6,600,000 Pa

... 特徴 省エネルギー技術 システム圧力が12Mpaに達した場合：ストローク数が29t/分に達します。ポンプ効率は25％（最大）を増加します。ディーゼル消費量は10％減少します。 反オーバースイング技術 トップローテーションブレーキ技術を用いてブームの振幅を制御するために、ブームのオーバースイングの振幅を60％減少させます。 摩耗部品の長寿命化 デリバリーパイプ 吐出口・移行ブッシング コンクリートピストン ウェアプレート/カッティングリング デリバリーシリンダー 自己診断技術 運転中にシステムの200以上の側面を継続的に監視します。フォルトはモニターに表示されます。検出された障害をレビューすることで、トラブルシューティングに要する時間を70%削減できます。 安全保護技術 ブームシリンダーの過負荷保護 攪拌機安全スイッチオフ ブーム干渉防止技術 ...

出力: 170, 120 m³/h
ポンプの圧力: 8,300,000, 12,000,000 Pa

... 特徴 ワンボタン技術（53m以上のTMCP用 ワンボタンブーム位置固定機能により、ブームの再配置によるブームの動きを素早く減衰させます。これにより、エンドホースの正確な位置決めが可能です。 ブーム防振技術(53m以上のTMCP用) ブーム防振技術により、ポンピング時の振動を50％低減し、エンドホースの動きを抑え、コントロール性を高めています。 省エネルギー技術 システム圧力が12Mpaに達した場合：ストローク数が29t/分に達します。ポンプ効率は25％（最大）を増加します。ディーゼル消費量は10％減少します。 反オーバースイング技術 トップローテーションブレーキ技術を用いてブームの振幅を制御するために、ブームのオーバースイングの振幅を60％減少させます。 摩耗部品の長寿命化 デリバリーパイプ 吐出口・移行ブッシング コンクリートピストン ウェアプレート/カッティングリング デリバリーシリンダー 自己診断技術 運転中にシステムの200以上の側面を継続的に監視します。フォルトはモニターに表示されます。検出された障害をレビューすることで、トラブルシューティングに要する時間を70%削減できます。 スマートブームシステム（53m以上のTMCP用 ワンボタンブーム伸縮 オペレータプログラム可能な高さ制限 コーディネートされたセクションの操作 安全保護技術 ブームシリンダーの過負荷保護 攪拌機安全スイッチオフ ブーム干渉防止技術 ...

出力: 120 m³/h
ポンプの圧力: 13,000,000 Pa

... 特徴 省エネルギー技術 システム圧力が12Mpaに達した場合ストローク数が29t/分に達する。ポンプ効率25%アップ(Max)ディーゼル消費量は10％減少します。 反オーバースイング技術 トップローテーションブレーキ技術を用いてブームの振幅を制御するために、ブームのオーバースイングの振幅を60％減少させます。 摩耗部品の長寿命化 デリバリーパイプ 吐出ポート/トランジションブッシング コンクリートピストン ウェアプレート/カッティングリング デリバリーシリンダー 自己診断技術 運転中にシステムの200以上の側面を継続的に監視します。故障はモニターに表示されます。検出された障害をレビューすることで、トラブルシューティングに要する時間を70%削減できます。 安全保護技術 ブームシリンダーの過負荷保護 攪拌機安全スイッチオフ ブーム干渉防止技術 ...

出力: 180, 160 m³/h
ポンプの圧力: 80, 83 bar

... 総重量32トン以下、常にユーザーへのペイロードを確保。 8x4 5450 mm ホイールベーストラックに搭載されたコンパクトな機械は、優れた操縦性を発揮します。 あらゆる種類の現場に容易に設置できるよう、安定化寸法を格納。 CIFA Long Life Pipes二層式125 mm径パイプシステムを採用したCARBOTECH製の5セクションからなる47mブーム。 利用可能なポンプユニット。HP1608ECおよびHP1808ECX。コンクリートバレルの直径230mmまたは260mm。 最大容量180 ...

出力: 160 m³/h
ポンプの圧力: 80, 53 bar

... 総重量26トン以下、常にユーザーへのペイロードを確保。 6x4 4200 mm ホイールベーストラックに搭載された超小型機で、優れた操縦性を発揮します。 あらゆる種類の現場に簡単に設置できる、安定化寸法を含む。 トラック搭載型コンクリートポンプK 36L-5は、小規模および中規模の現場に最適です。橋梁や深礎、駐車場、地下室など、大容量を必要とする現場でも活躍します。このポンプは、最高の性能を発揮するために、オープンループとクローズドループの両方のポンプユニットを装備することができます。 強度と信頼性 CIFAのトラック搭載型ポンプのブームは、堅牢性と信頼性を兼ね備えています。各セクションは、構造的な耐性を最大限に高め、応力がかかる部分を最小限に抑えるように設計されています。 多用途性と柔軟性 CIFAトラックポンプのさまざまなブーム構成は、最大限の操作性と汎用性を保証し、作業現場のどのエリアにも到達することができます。 ...

出力: 160, 180 m³/h
ポンプの圧力: 53, 80, 83 bar

... RZフォールディング付き5セクションブーム。8x4 ホイールベース 6500 mm または 10x4 ホイールベース 5750 mm トラックに搭載され、優れた操縦性を発揮します。 フロントダブルテレスコピックアウトリガー あらゆる作業現場での配置を容易にする、格納式安定化寸法。 大規模な現場での最初の選択肢 K56L トラック搭載型コンクリートポンプは、最も要求の厳しいコンクリート打設作業の要件を満たすように設計されています。大容量のコンクリート打設や広い打設エリアは、このマシンにとって理想的な作業です。最高の生産性と総合的な技術特性が、この機械の特徴的な要素です。このポンプには、最大180 ...

出力: 160, 110, 90 m³/h
ポンプの圧力: 85, 78 bar

... ZR折りたたみ式フレキシブル4アームブーム搭載のトラック搭載型コンクリートポンプ スペシャリストとオールラウンダー。スペースは小さくても、使い勝手は抜群です。トラック搭載型コンクリートポンプM24-4は、サポートが困難な中小規模の現場、トンネル、ホール、橋の下、改修工事に最適です。 主な特長 運転席のすぐ近くまでコンクリートを打設可能 低い展開高さ ZRフォールディング付きフレキシブル4アームブーム オーバーハングのないショートホイールベース 機動性に優れた2軸シャシー。3軸シャシーにマガジンやパイプなどの重量をリザーブ可能 技術的な詳細 一般情報 アーム 4 折りたたみ式 ZR-フォールディング 垂直リーチ 23.6 ...

出力: 99 m³/h
ポンプの圧力: 70 bar
幅: 3,800, 2,200 mm

出力: 60, 100 m³/h
ポンプの圧力: 80, 150 bar

... - コンパクトな設計です。狭い場所で働く38mブームのトラックポンプなら、2軸トラックに搭載されたZOOMLION 38X-5RZを選べばいいのです。 - デュアルファンクション。最大圧力は150barなので、シティポンプとして使用できます。 - ブームインテリジェントダンピングテクノロジー。ブームの衝撃的な振動を軽減し、より安定した、より信頼性の高い、より安全な操作を行うことができます。 - 正確なポンプ制御技術（APC）：ポンプ精度と適応性の偉大な飛躍、ポンプ効率を向上させる。 -適応性の高いコンクリート材料圧送技術：偏析しやすく粘度の高い貧弱なコンクリート用に特別に設計され、自動適応ポンプモードにより、ブロック率を50％以上低減します。 -ポンピング前、ポンピング後、ポンピング中の完全な自己診断により、安全な作業を保証します。 ...

出力: 163, 138 m³/h
ポンプの圧力: 80 bar

... トラックに取り付けられたコンクリートポンプ 24 M4 XHは、ホールおよびトンネルの建設において特に有利である多分配ブームの低い展開高さが印象的である。 垂直リーチ：23.7m 展開高さ：4.90m 技術データ 垂直リーチ：23.7m 水平リーチ：19.7m 展開高さ：4.90m エンドホース長さ：4m サポート機器：XH ...

出力: 84 m³/h - 200 m³/h

長さ: 14,457 mm
高さ: 3,942 mm

... 標準装備 ホッパー容量 : 650 l 切替方式 :電気式マグネチックセンサー コンクリートバルブ：Sバルブシステム 電気ボックス：防水、PLC制御 リモコン：付属(HETRONIC) エンドホース：3m 水ポンプ：67 lpm 水タンク容量：1000 l、ホース長：15 m 潤滑方式 : 油圧式 (LINCOLN) 駆動方式PTOまたはギアボックス 支持脚方式 前脚：サイド油圧スイング 後脚：サイド油圧スイング コントロールシステム スマートスター・コントロール カラー液晶 背面キーボード 診断機能 省燃費モード ...

出力: 140 m³/h
ポンプの圧力: 280 bar
高さ: 9 m

... 140-47トラックマウントコンクリートポンプは、パイマキナのコンクリートポンプの中で、世界中で最も好まれているモデルの一つです。特に大規模なプロジェクトで好まれています。140m3/hのコンクリート容量と47mのブームを持つこのポンプは、水平方向に最大42mまでコンクリートを流し込むことができます。140-47モデルのS-レッグとR-ブームタイプは、5本のブームで設計されています。世界各国で数百台のPi Makinaコンクリートポンプが稼動しています。 30年以上にわたってトラック搭載型コンクリートポンプを製造してきたPi ...

出力: 60 m³/h - 100 m³/h

... KLEIN コンクリートポンプ 24m～58m KLEINコンクリートポンプ KBZ 24-4 24 m ...

出力: 62 m³/h - 138 m³/h
ポンプの圧力: 55, 75, 80, 125, 95 bar

... GÖKER CONCRETE PUMPS GÖKER Groupは、KLEIN/GERMANY、コンクリートポンプ用Liebherr/GERMANYなどのグローバルパートナーとの広範なネットワークの一部です。 最大コンクリート出力(ロッド側) Max.beton kapasitesi (ロッド側) - 最大コンクリート出力(ロッド側) - 最大コンクリート出力(ロッド側) - 最大コンクリート出力(ロッド側) - 最大コンクリート出力(ロッド側) - 最大コンクリート出力(ロッド側) ...

出力: 90 m³/h - 180 m³/h

... このユニットの主な仕事はコンクリートの圧送であり、それには油圧装置が役立ちます。しかし、コンクリートの打設は、トラックが地面にしっかりと固定されていなければうまくいきません。ブームの長さは100フィート以上にもなります。装置が傾かないようにするために、トラックからアウトリガのセットが一般的なクレーンよりもはるかに遠くまで伸びています。このロングリーチアウトリガを伸ばすためには、通常、伸縮シリンダーが必要で、後にはそれを収納することができます。高品質のパイロット作動式チェックバルブにより、ダウンシリンダーは地面に対してロックされています。 オペレーターはリモートペンダントを使って、前述のポンピングレートをコントロールし、さらにブームの各セクションやスイングモーションを細かくコントロールすることができます。別のオープンループのピストンポンプは、ロードセンシング（流量補償）コントローラで構成されており、最も要求の厳しいブーム機能よりもわずかに高い圧力マージンにポンプを制限している。この回路のポンプの流路はオープンループ（タンクからタンク）ですが、流量と圧力の制御はクローズドループです。電気比例バルブバンク内の負荷感知シャトルバルブネットワークは、最高機能の圧力をポンプ補償器/コントローラに送り返し、継続的な調整を行います。バルブバンクの各セクションに設置されたプリスプールコンペンセーターは、荷重の重いブームセクションに対応してポンプがアップストロークする際に、すでに動いている荷重の軽いブームシリンダーへの流量を安定させるのに役立ちます。このように設計・調整されたシステムにより、オペレータは余分なエネルギーを浪費することなく、打設中に必要な場所に配置ホースを移動させるために、ブームを使ってスムーズな動きをすることができます。 ...