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... MultiMAXは、多種多様な異なる輸送タスクのための経済的で柔軟なソリューション—真の万能トレーラーです
特定のオプションの全シリーズのおかげで、あらゆるアプリケーション分野のために理想的な車両の組み合わせを見つけることができます建設および重型輸送、クレーンプロジェクトからエネルギー、農業および林業まで。
機能
- 特に多機能かつ包括的
- 210本の車軸
- 最大120トンの有効積載量が可能
- 36メートルまで延長可能
費用対効果、適応性および迅速性は、企業を成功への道へ導く要因です。Faymonvilleの半低床トレーラーは、これらの要件を正確に満たすための基礎を提供します。
ガチョウ首設計、第5輪負荷、回転半径—これらすべては、使用されるトラクタユニットと、車両が使用されることが予想される日常のプロジェクトに従って決定されます。
非伸縮拡張可能なバージョンと最大3回まで伸縮拡張可能なバージョンの間で選択することができます。低床ローダーメーカーの中で最も広範なランプのラインアップも利用可能です。
テクノロジー
- 油圧ショベル用トラフ
- 延長可能な積載プラットフォーム
- リア部分
- アウトリガー
- ホイールリセス
- 低下した積載プラットフォーム
- 積載プラットフォームカバー
- 強化「ヘビーデューティ」バージョン
- 油圧で広げられる積載プラットフォーム
- 油圧リフティングプラットフォーム
- 鉄道輸送版
- タープリン構造
Faymonville半低床ローダー範囲では、さまざまなアクスルタイプ全体が利用可能です。それらの選択は、車両の予想される適用フィールド、コスト/利益計算、および目的の有効積載量容量に依存します。
アクスルタイプ
- ナックルステアリングとエアサスペンション
- ナックルステアリングと油圧サスペンション
- ツインアクスルII独立ホイールサスペンション
- ナックルステアリングとクランクアクスル
MultiMAXファミリーのすべての車両バリアントに、ステアリング付きアクスルが一般的に設置されています。
ステアリング付きアクスル
- 摩擦ステアリングアクスル
- 油圧力ステアリングアクスル
車両の積載プラットフォームへの走行のために、Faymonville半トレーラー範囲は、異なる負荷容量、複数のカバーリング、および様々な幅を備えた油圧操作単一および二重ランプを提供します。
ランプ
- 単一ランプ
- 二重ランプ
... MultiMAXシリーズでより高い可搬重量を実現するために、輸送のスペシャリストはPA-Xペンドルアクスルを装備したバージョンを好む。 このアクスルタイプの通常の利点である600ミリメートルのストロークと60度の操舵角に加えて、このバージョンは790ミリメートルという低い積載高を特徴としています。 最適化された自重 5～8アクスル 1倍または2倍の伸縮式 2,550、2,850、3,000 mmの幅を用意 数十年にわたる経験に基づき、常に開発され続けている当社の技術は、信頼性と操作の安全性を象徴しています。 グースネック セミローローダーのグースネックについては、一方では設計、他方では必要な五輪荷重と回転半径によります。 ...
有効荷重: 10, 12 t
... 55mを超える積載デッキ長により、ゴールドホーファーはあらゆる輸送業務に対応できます。オプションで油圧アクスルサスペンションを利用できるエアサスペンション付きフラットベッドセミトレーラーは、非常に長い積荷を路上輸送するために設計されています。狭い場所でも、これらのトレーラーは優れた操縦性で説得力があります。これらのトレーラーはオフセットグースネック付きで、積載デッキの高さをより低くすることができ、トラクターフリートを最適に利用することができます。 - 最大3段階の拡張 - 多様な積載高さ - 多様なタイヤ - ...
有効荷重: 85 t
... 7軸ローダーSEMIトレーラー 7軸低ベッドセミトレーラーは、85トンを一度に運ぶことができるGTセミトレーラーの特別なモデルです。 GTセミトレーラーは、異なる仕様を持つ世界中の顧客にトルコからLowbed7アクスルを提供することができます. この7車軸ローダーセミトレーラーは、自己または油圧ステアリングと拡張することができ、異なる建設機械、車、発電機、発電所部品を運ぶことができます。 技術特長 • BPW、SAFまたは認定トルコ車軸 • セルフステアリングまたは油圧ステアリングアクスル • ...
有効荷重: 90 t
... 2+5 100トナレンジ 特別な輸送のためのユニークなソリューション 100-Tonnerシリーズは、重量物輸送のための革新的な製品です。これらのトレーラーは、高い安定性、低い荷台、低い風袋重量など、重量物に必要なすべてを備えています。また、これらの100トナーは柔軟に使用することができます。ドリーを取り外して、この100トナーを5軸SL-Semiローローダとして使用し、24トンまたは30トンのキングピンロードの利点を利用することができます。 もしこのトレーラーに技術的なオプションを追加してユニークなものにしたいとお考えでしたら、私たちができる最善の方法でお手伝いさせていただきます。当社のエンジニアと一緒に技術的な変更点をお話しして、理想的なセミローローダーにすることができます。 一般的な仕様 シングルまたはダブルエクステンダブル 拡張・取り外し可能な台車 独立懸架（車軸あたり12T 超低床高790mm メンテナンスフリーのステアリング制御システム 安定した荷重床 約90T ...
... フロントロードトレーラーは、重すぎる重量のある車両を運ぶことができるようにするために、低いフロントランプを備えたローダーです。取り外し可能な機能のおかげで、車両の前部にスロープを作ります。このようにして、重量車両を積載した後は、再度組み立て直すことで設置が完了します。私達のプロダクトに重機に荷を積む油圧前部傾斜路があります。私達は BPW タイプの頑丈な車軸および Wabco のブレーキ システムが付いている前部負荷 Lowbed を作り出します。エミルサンはトルコのセミトレーラの生産者です。 フロントローダーの機能 2軸から10軸まで。 BPW、SAF、トルコブランドのアクスル。 JOSTまたはトルコブランドのパーキングレッグとキングピン。 ワブコ、クノールABS、EBSブレーキシステム。 シングルまたはダブルタイヤ、385/60 ...