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有効荷重: 40 t
... 3 axles 冷蔵バン 40FT リーファー 30tons 貨物半トレーラー 冷凍車とは、冷蔵ユニットとウレタン断熱バンボックスを搭載した特殊輸送車です。 冷凍ユニットは、一般的に独立ユニットと従属ユニットの2種類に分けられますが、その違いは、独立ユニットが他のユニットを介してメンテナンス作業のための電気を発生させ、従属ユニットが完全にエンジンのエンジン作業を介してユニットの冷凍作業を駆動するための電力を取ることです。 中国発展改革委員会の指定を受けた成里特殊自動車有限公司は、10年前からあらゆる種類の特殊トラックを生産している有名なメーカーです。ラベル登録されたCLWは、ISO9001-2008と3C(China ...
CLW GROUP
有効荷重: 27 t
... オンライン通販、宅配便、あるいは高価な家電製品の輸送は急増しており、これには特別な要件が伴います。ドライカーゴ船「S.BO EXPRESS」では、さまざまなテレマティクス機能が、安全性が極めて重要な貨物の輸送をサポートしています。 お客様のメリット 100% SMART - 工場出荷時にCTUハードウェアが組み込まれた統合型TrailerConnect®テレマティクスシステムにより、車両フリートの透明性の高い管理を実現 車内表面が滑らかなため、貨物の損傷のない輸送が可能 - 荷締め用レールおよび2段式デッキシステムは、表面と面一になるように埋め込まれています DIN ...
Schmitz Cargobull
... MegaMAXローベッドトレーラーは、取り外し可能なグースネック、ローベッド、1～5軸のボギーが特徴です。 必要に応じて、トラクターとグースネックの間に1軸または2軸のドリーを組み込むことで、積載量を増やし、重量配分を最適化することができます。 優れた価格性能比 実証済みのテクノロジー 簡単な操作 低い自重 グースネック セントラルビームネック 建設現場や産業現場で重い荷物を運搬する必要がある場合、低床セミトレーラーにはセンタービーム設計のグースネックが適しています。 この技術は、困難な地形でも簡単でシンプルな連結を可能にします。ローベッドトレーラーに1軸または2軸ドリーを追加する場合は、センタービームネックが必要です。 高い安定性 簡単な連結 安全なハンドリング 標準装備：油圧スクリューカップリング、スペアホイール オプション：油圧マルチカップリング、パワーパック、台車用牽引ヒッチ、草刈り機用高さ調節可能サポート、ZTライトグースネック アウタービームネック ローベッドトレーラーにアウタービームネックを使用することで、コンビネーションの全長をコンパクトに保ちます。 このグースネックは、1軸ドーリーとの組み合わせも可能にします。これは特に工業製品を輸送する場合に適用できます。アウタービームネックは、最大3アクスルのローベッドに使用できます。 コンパクト設計 長い積載面積 堅牢な構造 アウタービーム間の積載スペース 標準：油圧スクリューカップリング、スペアホイール、取り外し可能なスチール製スロープ オプション: ...
Faymonville Distribution S.A.
... MultiMAXは、多種多様な異なる輸送タスクのための経済的で柔軟なソリューション—真の万能トレーラーです
特定のオプションの全シリーズのおかげで、あらゆるアプリケーション分野のために理想的な車両の組み合わせを見つけることができます建設および重型輸送、クレーンプロジェクトからエネルギー、農業および林業まで。
機能
- 特に多機能かつ包括的
- 210本の車軸
- 最大120トンの有効積載量が可能
- 36メートルまで延長可能
費用対効果、適応性および迅速性は、企業を成功への道へ導く要因です。Faymonvilleの半低床トレーラーは、これらの要件を正確に満たすための基礎を提供します。
ガチョウ首設計、第5輪負荷、回転半径—これらすべては、使用されるトラクタユニットと、車両が使用されることが予想される日常のプロジェクトに従って決定されます。
非伸縮拡張可能なバージョンと最大3回まで伸縮拡張可能なバージョンの間で選択することができます。低床ローダーメーカーの中で最も広範なランプのラインアップも利用可能です。
テクノロジー
- 油圧ショベル用トラフ
- 延長可能な積載プラットフォーム
- リア部分
- アウトリガー
- ホイールリセス
- 低下した積載プラットフォーム
- 積載プラットフォームカバー
- 強化「ヘビーデューティ」バージョン
- 油圧で広げられる積載プラットフォーム
- 油圧リフティングプラットフォーム
- 鉄道輸送版
- タープリン構造
Faymonville半低床ローダー範囲では、さまざまなアクスルタイプ全体が利用可能です。それらの選択は、車両の予想される適用フィールド、コスト/利益計算、および目的の有効積載量容量に依存します。
アクスルタイプ
- ナックルステアリングとエアサスペンション
- ナックルステアリングと油圧サスペンション
- ツインアクスルII独立ホイールサスペンション
- ナックルステアリングとクランクアクスル
MultiMAXファミリーのすべての車両バリアントに、ステアリング付きアクスルが一般的に設置されています。
ステアリング付きアクスル
- 摩擦ステアリングアクスル
- 油圧力ステアリングアクスル
車両の積載プラットフォームへの走行のために、Faymonville半トレーラー範囲は、異なる負荷容量、複数のカバーリング、および様々な幅を備えた油圧操作単一および二重ランプを提供します。
ランプ
- 単一ランプ
- 二重ランプ
Faymonville Distribution S.A.
... MultiMAX Plusの特徴は、重量を最適化した設計と一貫して高い点荷重能力です。 全体が鋸歯状の床グリッドで覆われ、グースネックに駆動するために油圧で昇降可能な荷台を備えたバリエーションは、吊り具を運搬する際の基準として認められています。 操縦しやすくコンパクト 2～4軸 低い荷台、1倍伸縮可能 豊富なラッシング・リングとラッシング・ポイント ダブル・スロープまたはフリップテール・スロープを備えたリフティング技術が利用可能 Faymonvilleのセミローローダーを選べば、日々の輸送でこのような満足のいく一連の流れを楽しむことができます。 グースネック セミトレーラーのグースネックについては、一方では具体的な設計、他方では第5輪の荷重と回転半径によります。 ...
Faymonville Distribution S.A.
有効荷重: 10, 12 t
... 55mを超える積載デッキ長により、ゴールドホーファーはあらゆる輸送業務に対応できます。オプションで油圧アクスルサスペンションを利用できるエアサスペンション付きフラットベッドセミトレーラーは、非常に長い積荷を路上輸送するために設計されています。狭い場所でも、これらのトレーラーは優れた操縦性で説得力があります。これらのトレーラーはオフセットグースネック付きで、積載デッキの高さをより低くすることができ、トラクターフリートを最適に利用することができます。 - 最大3段階の拡張 - 多様な積載高さ - 多様なタイヤ - ...
Goldhofer
... 2005年、Nooteboom社は革新的なローローダEURO-PXを市場に投入しました。広くて深いショベルトラフが、初めてアクスルボギーのペンデルアクスルと組み合わされました。特許取得済みのPendel-X技術を搭載したEURO-PXローローダは、ローローダ輸送において重要な役割を果たしています。特に、掘削機のトラフと従来のローローダの簡単な操作性を、モジュラートレーラの積載量、ステアリング、ストロークと組み合わせることができるからです。 新世代 2009年以降、EURO-PXローローダのアクスルボギーの設計は、重要なポイントで最適化されています。 - ...
NOOTEBOOM
... 市内から収集され、中間ステーションに保管されている廃棄物を、長距離の固形廃棄物保管場所に移送するために使用される。52m3のセミトレーラーは、トラック7～12台分の廃棄物を積載・運搬することができる。 廃棄物運搬用セミトレーラーには、移動距離の短縮、時間の節約、予備部品のコスト削減、排水の漏出防止、交通渋滞時の廃棄物運搬車の台数削減、視覚汚染の軽減などの利点がある。 技術情報 Hardox（ハルドックス）-排水に強いドメックス素材 ワイヤレスリモコン Inox (Cr- Ni) 排水タンク。 10 ...
EMS Machinery
... お客様の運用要件に適応可能 CE（欧州適合性）認証済み 高速道路法に準拠 2軸または3軸シャシー 当社のフレームは、お客様のタンクの構成に合わせてカスタムメイドされます。 ...
... 2軸低SEMI TRAILER GTセミトレーラー高品質で強く、競争力のある価格のメーカーと輸出 2アクスル低ベッドセミトレーラーフロントローディングドーザー、掘削機、45フィートのコンテナ、およびその他の重い荷物を運ぶことができます。 私たちは、あなたの安全のために、複数の異なるタイプのLowbed 2 Axleトレーラーを構築することに注意を払います。 GTローベッドをチェックするには 2 異なるオプションを持つアクスルは、以下の仕様を確認してください. 技術ハイライト • BPW、SAFまたは認定トルコ車軸 ...
Gt Semi Trailers
... 様々な用途に合わせたグースネックを取り揃えています： - インナービームまたはアウタービームグースネック：インナービームまたはアウタービームグースネックを選択することで、お客様のニーズに合わせたトレーラーの設計が可能です。 - 油圧式着脱式グースネック：当社の取り外し可能な油圧式グースネックは、車輪付き機械の便利なフロントローディングを容易にし、シームレスな操作を保証します。 - カスタマイズ可能なサイドボードとクローズボード：多様なサイドボードとクローズボードの構成をご覧ください。 - 多彩なヘッドボードオプション：基本的なショートボードやロングボードから、ラッシング機材やその他の必需品を効率的に収納するためのツールボックス型ヘッドボードまで、幅広いヘッドボードデザインからお選びいただけます。 積載プラットフォーム ローローダーセミトレーラーの荷台には、お客様の特定の要件を満たすための幅広いカスタマイズオプションがあります： - ...
... U-タイプ・ティッパー・ダンプ・トレーラーは、岩石、砂利、砂、土、石炭などの運搬に適したハードな作業用に設計されており、大きな岩石や転石は、垂直方向の補強もあるヘビーデューティー・ボックスタイプ・トレーラーに適しています。また、穀物（小麦、ライ麦、米、オート麦、とうもろこしなど）の中長距離輸送にも使用されます。 AKYEL U-Typeトレーラーは、2軸、3軸、または4軸で設計・製造されており、それに応じてトレーラー、ボディ、容積のサイズも異なります。 シャシー 高張力構造鋼'I'カットビームとクロスメンバー アクスル ドラムまたはディスクブレーキとリフト可能なフロントアクスル付き3 ...
... セミトレーラー/セミトレーラーコンパクト KEMPF 2軸セミトレーラ-ティッパー、タイプSKM 31/2 SR-メンブレン、スチールハーフパイプボディ付き ...
... Hardoxは、クラシックで業界標準となったオリジナルのHardoxハーフパイプダンプボディを開発したメーカーです。この設計は、20年近くヨーロッパ中の建設現場でその価値を証明してきました。個々の要件に合わせて、非常に多くの装備オプションが用意されています。ハーフパイプボディはアルミ製もあり、車両の非積載重量を4,500 kg未満に抑えることができます。当社の製品ラインナップには、最大容量約75 m³のハイキューブ・セミトレーラーもあります。 ティッパーの車体には、スチール製またはアルミ製の壁が取り付けられています。長さと高さは、お客様の車両に合わせてオーダーメイドできます。もちろん、「Bordmatik」サイドウォールリフトもご利用いただけます。 建設現場での重作業の範囲外で最大限の積載量を得るために、当社のティッパーは2ウェイタイプもあり、フルアルミ製もあります。 ハルドックス・ハーフパイプボディ Carnehl製のHardoxハーフパイプボディは、オリジナルです！ 1996年にハノーバーIAAで発表されて以来、このダンプボディは当社のベストセラーとなり、その価値は何千回も実証されています。当初は ...
... ヘビーデューティー用のトレーラー MEILLERのティッピングセミトレーラは、その優れた走行特性とティッピング特性により傑出しています。ティッピングセミトレーラは、全体的に低い重心と、高剛性でねじれに強いリジッドフレーム構造により、道路上を安全に走行します。 当社の走行装置は、動的にバランスがとれており、低メンテナンスです。建設現場での使用に適した特殊なアクスルも用意されています。 MEILLERのスチール製またはアルミニウム製のティッパーボディは、実際の使用においても印象的です。切り替え可能なクイック・ローダリング機構により、高速なティッピング・スピードがさらに加速されます。 積み込みエッジが低いため、セミトレーラーへの積み込みが容易で、積み降ろしエッジが低いため、積み降ろしも簡単にできます。オーバーハングを短くしたことで、仕上げ作業に適したセミトレーラーとなっています。 私たちの利点 - ...
MEILLER F. X. Fahrzeug- und Maschinenfabrik GmbH & Co KG
有効荷重: 28 t
... 2軸ローローダ エアサスペンションとパワステ 当社の2軸ローローダは、ユーザーからも信頼性の高さが評価されています。 従来型の車軸、安定した13Tエアサスペンション、油圧ステアリングにより、ほとんどの貨物を運搬することができます。取り外しが簡単なグースネックにより、追跡車や車輪付き車両の積み込みが簡単に、そして何よりも安全に行えるようになっています。 当社の2軸ローローダのベースモデルは以下の通りです。また、お客様のご要望に応じてローローダをご用意することも可能です。例えば、固定グースネック、ダブルエクステンダブル、ロービームなどをご検討ください。お気軽に当社の専門家にご相談ください。 一般仕様 単一の拡張可能 12本のTビームアクスル 13 ...
Broshuis BV
... SKELETON モデル：PS2-SC1250M 技術情報 幅：2,550 mm 奥行き：12,550 mm 高さ：1,460 mm 利用可能性 これはコンテナ積載専用です。ツイスト ロックは、ロックの距離がある主要な機器は、20 '、40 ' と 45 'サイズのコンテナ トラックのための worldwide.for 使用標準を満たしています。 仕様 - シャーシ構造は、プロのエンジニアチームによって特別に設計・開発されています。より大きな強度、より長い耐用年数、より大きな価値を重視した設計となっています。 - ...
Panus Assembly
... トラックシャーシに取り付けるために、スチールまたはアルミニウムのさまざまなソリューションがあります。 繰り返しますが、私たちはあなたのニーズに合わせて構造を適応させます。 単一または複数のチャンバー構造は、マッチング設計においてローディングクレーンと組み合わされる。 コンテナ空ユニットやカバーシステムなどのアクセサリーは、単一のソースから供給します。 ...
有効荷重: 16,000 kg - 24,000 kg
... 特長 ステンレス鋼タンク約 20 m ³ 吸引と乾燥製品の吹き 付けと（オプション）液体吸引 96 ％ 真空と圧力 1,8バールで吹く（スクリューコンプレッサー） 2ギアと油圧クラッチ付き自動ギアボックス 低騒音レベル：約 75 d（ B) A 低重量: 約 15.500 kg 低燃費 メインフィルター 26 個のカートリッジ付き、表面 26 m ² の ステンレス鋼安全フィルター、BIA 認証フィルターカートリッジ付き。 ...
Naaktgeboren Rotterdam B.V.
有効荷重: 25, 50 t
... ヘビーデューティーティッパートレーラーは、鉱業、建設、土工、および他の要求の厳しいタスクの輸送のために設計された油圧ティッピングセミトレーラーのタイプです。また、通常はロックタイプのティッパーと呼ばれています。Hardoxボディを採用した当社の製品は、一般的に大きな岩石、頑丈な建設、ボーキサイト、鉱業材料などの硬い材料の輸送に適しています。他のティッパートレーラーに比べて、大型の材料を輸送する際に耐久性の高い車体構造となっています。シャシーの厚み、車軸の数、車体のスチール設計は、最も困難な条件で最高の生産性を提供します。トラックデザインのローリータイプの製品はこちらをクリックしてください。 TIPPER ...
Emirsan Trailer
... Supertop 56は、エンドダンプトレーラーと非構造化可能なダンプトラックです。 利用可能なBLEの2つのバージョンがあります。, 重いワークロードのためのボックスビームと、採石場でのより機敏な車両を必要とする人のためのHビームバージョンと. 最初のバージョンはまた、古典的な正方形のボックスダンプ本体が付属しています, 重い石の採石場で使用するための理想的なコンビナ-ション. このセミトレーラーの強力なスーツは空気圧サスペンションシステムで、車軸あたり3つのおむつ（特許取得済みのシステム）と標準装備のスタビライザーバーを組み合わせることで、車両に優れた安定性と操縦時の究極の快適性を提供します。 ...
有効荷重: 16.04 t
... 容積: 19m³ 運搬可能な材料セメント、プレミックス ...
... AJK 多目的チッピングセミトレーラーは、地球の移動、解体作業、アスファルトおよび廃棄物輸送に最適です... 範囲はまた、オプションの断熱材と、パワードティッピングトレーラーが含まれています。 ...
... SHR 6/4密閉型セミトレーラーは、軽自動車の機密保持と統合的な保護輸送を目的としています。 車体は25mm厚のサイドパネルと30mm上昇可能なルーフで構成されています。SHRの上部と下部のプラットフォームには、6台の車両を積載できるスタッカーが装備されています。サイドドアは、輸送する商品や車両をロックするためのアクセスを容易にします。エレベーター式テールゲートにより、地上高が低い車両でも安全に積載できます。 ...
有効荷重: 14 t - 16 t
... チップセミトレーラー技術情報 シャーシと構造： 低ベッドラックは、20 mm x 150 mm STS2.3品質スチールボトムとトップフラットスチールと10 mm STS2.3ハブプレートから水中溶接機によって溶接されています。 それは「I」セクションがあり、また、4pesが含まれています •ラックは、ラックを横切る160 NPIアクスルビームでサポートされています。 ・高耐性鋼から交差する「I」として、ガス金属アーク溶接による溶接構造で、容量に適切な過負荷と使用目的を考慮して製造されています。 ...
有効荷重: 7,500 kg - 13,000 kg
... バルクセメントセミトレーラー 風袋重量 7500kg-13000kg サイズ 要求に応じて 容積 25m3～115m3 タンク本体 Q235A/Q345/T700 3.5mm-5mm 鋼板 エンドプレート Q235A/Q345/T700 6mm .ボール形状 側面の保護およびバンパー 標準またはお客様のご要望に応じて 車軸 2/3/4 車軸 FUWA/BPW/SAF/L1 ブランドまたは中国のローカル ブランド 131/151/161 懸濁液 機械式サスペンションまたはエアサスペンション(ブランドは任意) リーフスプリング リーフスプリング10pcs*90*13mmまたはエアーバッグ マンホールカバー 500mm ...
Shandong Liangshan Huayu Group Auto Manufactory Co., Ltd.
有効荷重: 30 t - 50 t
... 2軸ローベッドセミトレーラ メインビーム-素材16Mn、「I」タイプ プラットフォームデッキ - 3mmスチールプレート 寸法 長さ/幅/高さ mm - 10930/2480/1450 積載量-30T～50T 車軸 - 2軸、FUWA 16Tドラムブレーキタイプ サスペンション - リーフスプリング付メカニカルサスペンション16mm*90mm*10本 キングピン - JOST 3.5'' タイヤ - 11R22.5 キングピン - JOST 3.5'' エマージェンシーバルブ - WABCO ブレーキシステム ...
... GIPO 輸送システムの設計は、2、3、4 車軸ドリーで利用可能なユニークな並列です。 GIPOKOMBI、GIPOREC、GIPOBACなど、あらゆる種類のプラントに適した輸送システムを提供しています。 高いモビリティ、低い重量、非常に短いセットアップ時間は、単に利点の一部を表しています。 ドリー上のすべての車軸は、ステアリングされ、ラジオリモコンを使用してリダイレクトすることができます。 システムとアクスルシステムの全体的な設計は、迅速な導入と輸送の準備のために最適化されています。 このようにして、システムの最適な利用、高速輸送、高効率が保証されます。 ...