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... MegaMAXローベッドトレーラーは、取り外し可能なグースネック、ローベッド、1～5軸のボギーが特徴です。 必要に応じて、トラクターとグースネックの間に1軸または2軸のドリーを組み込むことで、積載量を増やし、重量配分を最適化することができます。 優れた価格性能比 実証済みのテクノロジー 簡単な操作 低い自重 グースネック セントラルビームネック 建設現場や産業現場で重い荷物を運搬する必要がある場合、低床セミトレーラーにはセンタービーム設計のグースネックが適しています。 この技術は、困難な地形でも簡単でシンプルな連結を可能にします。ローベッドトレーラーに1軸または2軸ドリーを追加する場合は、センタービームネックが必要です。 高い安定性 簡単な連結 安全なハンドリング 標準装備：油圧スクリューカップリング、スペアホイール オプション：油圧マルチカップリング、パワーパック、台車用牽引ヒッチ、草刈り機用高さ調節可能サポート、ZTライトグースネック アウタービームネック ローベッドトレーラーにアウタービームネックを使用することで、コンビネーションの全長をコンパクトに保ちます。 このグースネックは、1軸ドーリーとの組み合わせも可能にします。これは特に工業製品を輸送する場合に適用できます。アウタービームネックは、最大3アクスルのローベッドに使用できます。 コンパクト設計 長い積載面積 堅牢な構造 アウタービーム間の積載スペース 標準：油圧スクリューカップリング、スペアホイール、取り外し可能なスチール製スロープ オプション: ...
Faymonville Distribution S.A.
... MultiMAX Plusの特徴は、重量を最適化した設計と一貫して高い点荷重能力です。 全体が鋸歯状の床グリッドで覆われ、グースネックに駆動するために油圧で昇降可能な荷台を備えたバリエーションは、吊り具を運搬する際の基準として認められています。 操縦しやすくコンパクト 2～4軸 低い荷台、1倍伸縮可能 豊富なラッシング・リングとラッシング・ポイント ダブル・スロープまたはフリップテール・スロープを備えたリフティング技術が利用可能 Faymonvilleのセミローローダーを選べば、日々の輸送でこのような満足のいく一連の流れを楽しむことができます。 グースネック セミトレーラーのグースネックについては、一方では具体的な設計、他方では第5輪の荷重と回転半径によります。 ...
Faymonville Distribution S.A.
... フェイモンビルModulMAXは、オフロードおよびオンロード運行用の2～6車軸ラインの組み合わせ可能な輸送モジュールシリーズです。モジュラー車両は215/75 R17.5¨のツインタイヤを装備し、基本幅3,000 mmで利用可能です。 ModulMAXシリーズには、G-ModulとS-Modulで多方面に活用できる技術的特性が含まれています。輸送事業者は、この選択の自由から、自社の要件に最も適したモジュールタイプを選択することができます。 実績のあるペンドルアクスル技術は、3つのトレーラモードで使用されています：トレーラーモード、アシスト推進モード、自走モードです。 これらのトレーラーのステアリング・システムは、電子式と機械式で異なります。 ...
Faymonville Distribution S.A.
有効荷重: 10, 12 t
... 55mを超える積載デッキ長により、ゴールドホーファーはあらゆる輸送業務に対応できます。オプションで油圧アクスルサスペンションを利用できるエアサスペンション付きフラットベッドセミトレーラーは、非常に長い積荷を路上輸送するために設計されています。狭い場所でも、これらのトレーラーは優れた操縦性で説得力があります。これらのトレーラーはオフセットグースネック付きで、積載デッキの高さをより低くすることができ、トラクターフリートを最適に利用することができます。 - 最大3段階の拡張 - 多様な積載高さ - 多様なタイヤ - ...
Goldhofer
... 2005年、Nooteboom社は革新的なローローダEURO-PXを市場に投入しました。広くて深いショベルトラフが、初めてアクスルボギーのペンデルアクスルと組み合わされました。特許取得済みのPendel-X技術を搭載したEURO-PXローローダは、ローローダ輸送において重要な役割を果たしています。特に、掘削機のトラフと従来のローローダの簡単な操作性を、モジュラートレーラの積載量、ステアリング、ストロークと組み合わせることができるからです。 新世代 2009年以降、EURO-PXローローダのアクスルボギーの設計は、重要なポイントで最適化されています。 - ...
NOOTEBOOM
... 市内から収集され、中間ステーションに保管されている廃棄物を、長距離の固形廃棄物保管場所に移送するために使用される。52m3のセミトレーラーは、トラック7～12台分の廃棄物を積載・運搬することができる。 廃棄物運搬用セミトレーラーには、移動距離の短縮、時間の節約、予備部品のコスト削減、排水の漏出防止、交通渋滞時の廃棄物運搬車の台数削減、視覚汚染の軽減などの利点がある。 技術情報 Hardox（ハルドックス）-排水に強いドメックス素材 ワイヤレスリモコン Inox (Cr- Ni) 排水タンク。 10 ...
EMS Machinery
... お客様の運用要件に適応可能 CE（欧州適合性）認証済み 高速道路法に準拠 2軸または3軸シャシー 当社のフレームは、お客様のタンクの構成に合わせてカスタムメイドされます。 ...
... 2軸低SEMI TRAILER GTセミトレーラー高品質で強く、競争力のある価格のメーカーと輸出 2アクスル低ベッドセミトレーラーフロントローディングドーザー、掘削機、45フィートのコンテナ、およびその他の重い荷物を運ぶことができます。 私たちは、あなたの安全のために、複数の異なるタイプのLowbed 2 Axleトレーラーを構築することに注意を払います。 GTローベッドをチェックするには 2 異なるオプションを持つアクスルは、以下の仕様を確認してください. 技術ハイライト • BPW、SAFまたは認定トルコ車軸 ...
Gt Semi Trailers
... 様々な用途に合わせたグースネックを取り揃えています： - インナービームまたはアウタービームグースネック：インナービームまたはアウタービームグースネックを選択することで、お客様のニーズに合わせたトレーラーの設計が可能です。 - 油圧式着脱式グースネック：当社の取り外し可能な油圧式グースネックは、車輪付き機械の便利なフロントローディングを容易にし、シームレスな操作を保証します。 - カスタマイズ可能なサイドボードとクローズボード：多様なサイドボードとクローズボードの構成をご覧ください。 - 多彩なヘッドボードオプション：基本的なショートボードやロングボードから、ラッシング機材やその他の必需品を効率的に収納するためのツールボックス型ヘッドボードまで、幅広いヘッドボードデザインからお選びいただけます。 積載プラットフォーム ローローダーセミトレーラーの荷台には、お客様の特定の要件を満たすための幅広いカスタマイズオプションがあります： - ...
... U-タイプ・ティッパー・ダンプ・トレーラーは、岩石、砂利、砂、土、石炭などの運搬に適したハードな作業用に設計されており、大きな岩石や転石は、垂直方向の補強もあるヘビーデューティー・ボックスタイプ・トレーラーに適しています。また、穀物（小麦、ライ麦、米、オート麦、とうもろこしなど）の中長距離輸送にも使用されます。 AKYEL U-Typeトレーラーは、2軸、3軸、または4軸で設計・製造されており、それに応じてトレーラー、ボディ、容積のサイズも異なります。 シャシー 高張力構造鋼'I'カットビームとクロスメンバー アクスル ドラムまたはディスクブレーキとリフト可能なフロントアクスル付き3 ...
... セミトレーラー/セミトレーラーコンパクト KEMPF 2軸セミトレーラ-ティッパー、タイプSKM 31/2 SR-メンブレン、スチールハーフパイプボディ付き ...
... Hardoxは、クラシックで業界標準となったオリジナルのHardoxハーフパイプダンプボディを開発したメーカーです。この設計は、20年近くヨーロッパ中の建設現場でその価値を証明してきました。個々の要件に合わせて、非常に多くの装備オプションが用意されています。ハーフパイプボディはアルミ製もあり、車両の非積載重量を4,500 kg未満に抑えることができます。当社の製品ラインナップには、最大容量約75 m³のハイキューブ・セミトレーラーもあります。 ティッパーの車体には、スチール製またはアルミ製の壁が取り付けられています。長さと高さは、お客様の車両に合わせてオーダーメイドできます。もちろん、「Bordmatik」サイドウォールリフトもご利用いただけます。 建設現場での重作業の範囲外で最大限の積載量を得るために、当社のティッパーは2ウェイタイプもあり、フルアルミ製もあります。 ハルドックス・ハーフパイプボディ Carnehl製のHardoxハーフパイプボディは、オリジナルです！ 1996年にハノーバーIAAで発表されて以来、このダンプボディは当社のベストセラーとなり、その価値は何千回も実証されています。当初は ...
... ヘビーデューティー用のトレーラー MEILLERのティッピングセミトレーラは、その優れた走行特性とティッピング特性により傑出しています。ティッピングセミトレーラは、全体的に低い重心と、高剛性でねじれに強いリジッドフレーム構造により、道路上を安全に走行します。 当社の走行装置は、動的にバランスがとれており、低メンテナンスです。建設現場での使用に適した特殊なアクスルも用意されています。 MEILLERのスチール製またはアルミニウム製のティッパーボディは、実際の使用においても印象的です。切り替え可能なクイック・ローダリング機構により、高速なティッピング・スピードがさらに加速されます。 積み込みエッジが低いため、セミトレーラーへの積み込みが容易で、積み降ろしエッジが低いため、積み降ろしも簡単にできます。オーバーハングを短くしたことで、仕上げ作業に適したセミトレーラーとなっています。 私たちの利点 - ...
MEILLER F. X. Fahrzeug- und Maschinenfabrik GmbH & Co KG
有効荷重: 28 t
... 2軸ローローダ エアサスペンションとパワステ 当社の2軸ローローダは、ユーザーからも信頼性の高さが評価されています。 従来型の車軸、安定した13Tエアサスペンション、油圧ステアリングにより、ほとんどの貨物を運搬することができます。取り外しが簡単なグースネックにより、追跡車や車輪付き車両の積み込みが簡単に、そして何よりも安全に行えるようになっています。 当社の2軸ローローダのベースモデルは以下の通りです。また、お客様のご要望に応じてローローダをご用意することも可能です。例えば、固定グースネック、ダブルエクステンダブル、ロービームなどをご検討ください。お気軽に当社の専門家にご相談ください。 一般仕様 単一の拡張可能 12本のTビームアクスル 13 ...
Broshuis BV
... SKELETON モデル：PS2-SC1250M 技術情報 幅：2,550 mm 奥行き：12,550 mm 高さ：1,460 mm 利用可能性 これはコンテナ積載専用です。ツイスト ロックは、ロックの距離がある主要な機器は、20 '、40 ' と 45 'サイズのコンテナ トラックのための worldwide.for 使用標準を満たしています。 仕様 - シャーシ構造は、プロのエンジニアチームによって特別に設計・開発されています。より大きな強度、より長い耐用年数、より大きな価値を重視した設計となっています。 - ...
Panus Assembly
... トラックシャーシに取り付けるために、スチールまたはアルミニウムのさまざまなソリューションがあります。 繰り返しますが、私たちはあなたのニーズに合わせて構造を適応させます。 単一または複数のチャンバー構造は、マッチング設計においてローディングクレーンと組み合わされる。 コンテナ空ユニットやカバーシステムなどのアクセサリーは、単一のソースから供給します。 ...
有効荷重: 16,000 kg - 24,000 kg
... 特長 ステンレス鋼タンク約 20 m ³ 吸引と乾燥製品の吹き 付けと（オプション）液体吸引 96 ％ 真空と圧力 1,8バールで吹く（スクリューコンプレッサー） 2ギアと油圧クラッチ付き自動ギアボックス 低騒音レベル：約 75 d（ B) A 低重量: 約 15.500 kg 低燃費 メインフィルター 26 個のカートリッジ付き、表面 26 m ² の ステンレス鋼安全フィルター、BIA 認証フィルターカートリッジ付き。 ...
Naaktgeboren Rotterdam B.V.
有効荷重: 30 t - 50 t
... 2軸ローベッドセミトレーラ メインビーム-素材16Mn、「I」タイプ プラットフォームデッキ - 3mmスチールプレート 寸法 長さ/幅/高さ mm - 10930/2480/1450 積載量-30T～50T 車軸 - 2軸、FUWA 16Tドラムブレーキタイプ サスペンション - リーフスプリング付メカニカルサスペンション16mm*90mm*10本 キングピン - JOST 3.5'' タイヤ - 11R22.5 キングピン - JOST 3.5'' エマージェンシーバルブ - WABCO ブレーキシステム ...
有効荷重: 25, 50 t
... ヘビーデューティーティッパートレーラーは、鉱業、建設、土工、および他の要求の厳しいタスクの輸送のために設計された油圧ティッピングセミトレーラーのタイプです。また、通常はロックタイプのティッパーと呼ばれています。Hardoxボディを採用した当社の製品は、一般的に大きな岩石、頑丈な建設、ボーキサイト、鉱業材料などの硬い材料の輸送に適しています。他のティッパートレーラーに比べて、大型の材料を輸送する際に耐久性の高い車体構造となっています。シャシーの厚み、車軸の数、車体のスチール設計は、最も困難な条件で最高の生産性を提供します。トラックデザインのローリータイプの製品はこちらをクリックしてください。 TIPPER ...
Emirsan Trailer
... Supertop 56は、エンドダンプトレーラーと非構造化可能なダンプトラックです。 利用可能なBLEの2つのバージョンがあります。, 重いワークロードのためのボックスビームと、採石場でのより機敏な車両を必要とする人のためのHビームバージョンと. 最初のバージョンはまた、古典的な正方形のボックスダンプ本体が付属しています, 重い石の採石場で使用するための理想的なコンビナ-ション. このセミトレーラーの強力なスーツは空気圧サスペンションシステムで、車軸あたり3つのおむつ（特許取得済みのシステム）と標準装備のスタビライザーバーを組み合わせることで、車両に優れた安定性と操縦時の究極の快適性を提供します。 ...
... GIPO 輸送システムの設計は、2、3、4 車軸ドリーで利用可能なユニークな並列です。 GIPOKOMBI、GIPOREC、GIPOBACなど、あらゆる種類のプラントに適した輸送システムを提供しています。 高いモビリティ、低い重量、非常に短いセットアップ時間は、単に利点の一部を表しています。 ドリー上のすべての車軸は、ステアリングされ、ラジオリモコンを使用してリダイレクトすることができます。 システムとアクスルシステムの全体的な設計は、迅速な導入と輸送の準備のために最適化されています。 このようにして、システムの最適な利用、高速輸送、高効率が保証されます。 ...
有効荷重: 16.04 t
... 容積: 19m³ 運搬可能な材料セメント、プレミックス ...
... AJK 多目的チッピングセミトレーラーは、地球の移動、解体作業、アスファルトおよび廃棄物輸送に最適です... 範囲はまた、オプションの断熱材と、パワードティッピングトレーラーが含まれています。 ...
... SHR 6/4密閉型セミトレーラーは、軽自動車の機密保持と統合的な保護輸送を目的としています。 車体は25mm厚のサイドパネルと30mm上昇可能なルーフで構成されています。SHRの上部と下部のプラットフォームには、6台の車両を積載できるスタッカーが装備されています。サイドドアは、輸送する商品や車両をロックするためのアクセスを容易にします。エレベーター式テールゲートにより、地上高が低い車両でも安全に積載できます。 ...