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... ギガマックスの低床セミトレーラーは、グースネックに固定された1本または2本のペンドル・アクスル・ドリーが特徴です。 これにより、極めてコンパクトな牽引全長と長い積載面積を同時に実現します。一体化されたペンドルアクスルにより、車両前部の積載量が増加します。 低い自重 コンパクト設計 高い敏捷性 理想的な操縦性 グースネック 中央ビームネック グースネックとフロントボギー間の連結点がないため、ギガMAXは大幅に軽量化されています。 とはいえ、グースネック台車はローベッドから取り外し可能なので、どんな車両でも簡単に連結し、前方から積み込むことができます。 積載量を増やすために 最適な荷重配分 1本または2本のペンドル軸付き 理想的な全長を提供 標準：17.5 ...
Faymonville Distribution S.A.
... MultiMAXシリーズでより高い可搬重量を実現するために、輸送のスペシャリストはPA-Xペンドルアクスルを装備したバージョンを好む。 このアクスルタイプの通常の利点である600ミリメートルのストロークと60度の操舵角に加えて、このバージョンは790ミリメートルという低い積載高を特徴としています。 最適化された自重 5～8アクスル 1倍または2倍の伸縮式 2,550、2,850、3,000 mmの幅を用意 数十年にわたる経験に基づき、常に開発され続けている当社の技術は、信頼性と操作の安全性を象徴しています。 グースネック セミローローダーのグースネックについては、一方では設計、他方では必要な五輪荷重と回転半径によります。 ...
Faymonville Distribution S.A.
有効荷重: 120 t
... BrazilMAXは、基本幅3,200 mm、6軸または8軸のペンドル式ローダーで、ブラジル市場の要求に合わせて特別に考案された。2,410mmという異例の軸間距離により、ブラジルでは1軸あたり16トンの積載量が可能です。 BrazilMAXは、頑丈で革新的な設計により、重量物輸送時の安全性と効率を保証します。その構造は、ブラジルの道路の課題に合わせて最適化されており、運転中の信頼性を保証するように設計されています。 基本幅3,200mm 6本または8本の車軸 最大積載量120トン 伸縮式で7,000ミリメートル延長可能、最大積載プラットフォーム長27メートル BrazilMAXは、技術的なノウハウと、高い評価を得ているFaymonville車両の信頼できる品質を兼ね備えています。 グースネック BrazilMAXのグースネックの基本幅は2,550 ...
Faymonville Distribution S.A.
有効荷重: 10, 12 t
... 55mを超える積載デッキ長により、ゴールドホーファーはあらゆる輸送業務に対応できます。オプションで油圧アクスルサスペンションを利用できるエアサスペンション付きフラットベッドセミトレーラーは、非常に長い積荷を路上輸送するために設計されています。狭い場所でも、これらのトレーラーは優れた操縦性で説得力があります。これらのトレーラーはオフセットグースネック付きで、積載デッキの高さをより低くすることができ、トラクターフリートを最適に利用することができます。 - 最大3段階の拡張 - 多様な積載高さ - 多様なタイヤ - ...
... 2005年、Nooteboom社は革新的なローローダEURO-PXを市場に投入しました。広くて深いショベルトラフが、初めてアクスルボギーのペンデルアクスルと組み合わされました。特許取得済みのPendel-X技術を搭載したEURO-PXローローダは、ローローダ輸送において重要な役割を果たしています。特に、掘削機のトラフと従来のローローダの簡単な操作性を、モジュラートレーラの積載量、ステアリング、ストロークと組み合わせることができるからです。 新世代 2009年以降、EURO-PXローローダのアクスルボギーの設計は、重要なポイントで最適化されています。 - ...
NOOTEBOOM
... 6アクスル低ベッドセミトレーラー GTセミトレーラーは、大きな発電機、建設機械、ヨット、その他の大きく重い荷物を運ぶ能力を持つ、異なる種類の6アクスル低ベッドセミトレーラーを生産します。 Lowbed 6 Axlesは異なる車軸を使用して異なる負荷を運ぶことができ、また、我々はロードするために非常に長い面積を持つことができる伸縮式シャーシを使用することができます. GTセミトレーラーは、さまざまな仕様を提供しています 6 仕様の複数の軸低ベッドモデル. 技術特長 • BPW、SAFまたは認定トルコアクスル • ...
... 様々な用途に合わせたグースネックを取り揃えています： - インナービームまたはアウタービームグースネック：インナービームまたはアウタービームグースネックのどちらかを選択し、寸法制限内で荷台の長さを最大化します。 - 油圧式グースネック当社の油圧式グースネックを選択することで、低床セミトレーラとトラック間の重量配分が改善され、特に厳しい道路条件下での操作性が向上します。 - カスタマイズ可能なサイド・クローズ・ボード：私たちの多様なサイド・ボードおよびクローズ・ボードの構成をご覧ください。 - 多彩なヘッドボードオプション：基本的なショートボードやロングボードから、ラッシング用品やその他の必需品を効率的に収納するためのツールボックス型ヘッドボードまで、さまざまなデザインのヘッドボードからお選びいただけます。 積載プラットフォーム ローベッドセミトレーラーの荷台には、お客様の特定の要件を満たすための幅広いカスタマイズオプションがあります： - ...
有効荷重: 73 t
... 6軸油圧ステア式セミローローダー ヘビーデューティーな作業のための軽量設計 このトレーラーは油圧式です。この目的のために、グースネックのステアリングウェッジを使用してアクスルを油圧制御しています。ステアリングシステムの調整可能なコニカルベアリングのおかげで、当社のセミローローダーはメンテナンスが少なくて済み、油圧制御の車軸のおかげで、当社のセミローローダーは最もアクセスしにくい場所にも到達することができます。もちろん、革新的なセミトレーラを開発することも可能です。 シングルおよびダブルエクステンダブルのバリエーションで、この6軸トレーラーは非常に柔軟性に富んでいますが、お客様の特別なご要望があれば、もちろん当社もお客様のパートナーになりたいと考えています。当社のエンジニアがお客様のためにできることをご紹介します。 一般仕様 単一の拡張可能 エアサスペンション 油圧式 固定グースネック 全てのラインをビーム内で保護 低メンテナンス 願わくば73 ...
Broshuis BV
... 6軸ローベッドセミトレーラは、エミールサンエンジニアリングが要求した使用条件に従って設計されています。拡張性と固定プラットフォームのオプションで、輸送プロジェクトでの使いやすさを提供します。ロータリーステアリングと固定車軸により、あらゆる道路状況に応じて高速な操縦性を実現します。 LOWBEDセミトレーラーの特徴 ローディングの傾斜路。油圧式、空気圧式またはスプリングシステム プラットフォーム。プールタイプ、フラットタイプ、ローディングから アクスル。BPWまたはBPWタイプのトルコブランド車軸、容量9-12-14-16トン、ドラムまたはディスクオプション ステアリング。セルフステアリング、油圧ステアリングオプション ブレーキ。ワブコEBSまたはワブコABSブレーキシステム 懸濁液。エアサスペンション、油圧式、機械式リーフスプリングサスペンションまたは台車式サスペンション タイヤとリム。シングルまたはダブルタイヤ、385/60 ...
Emirsan Trailer