ひび割れ用測定システム

広視野と長作動距離で、高さや段差のあるサンプルの測定に適したエントリーモデルです。 広視野による多彩な測定用途 広視野測定が可能な3つのステージサイズをラインアップ。タッチプローブの装着も可能で、さまざまな検査や品質管理に威力を発揮します。 長作動距離と長Z軸ストローク 全倍率範囲で73.5mmの長作動距離と200mmのZ軸ストロークを実現。大きな段差や高さのある被検物測定に適しています。 測定用途に応じたオプション レーザーAFやタッチプローブなど、測定用途に応じたオプションを組み合わせてお使いいただけます。

明視野とコンフォーカルの2系統の光学系を搭載。二次元測定に加えて、高速・高精度な視野内一括高さ測定を実現します。 二次元測定と高さ測定が可能な1台2役の高機能システム 明視野画像による二次元測定に加えて、コンフォーカル光学系による視野内一括高さ測定を実現。明視野測定では検出が難しいサンプルも、コンフォーカル光学系なら高速/高精度な測定が可能です。 微細配線パターンの測定 明視野では難しい輝度差の激しいサンプルでも、形状と高さを正確に捉えて検出できます。 プローブカードの測定 プローブカードの微細なコンタクト部分のXYZ座標を、視野内一括測定します。 高精度プリント基板パターンの測定 測定視野内の高反射面と低反射面のエッジが正確に検出できます。

... ZeroTouch® ZTR は、ローターやステーターを従来の計測方法よりも高速で処理するための、精密で高速な計測・検査システムです。堅牢で生産に適した、ニアラインまたはインラインの非接触式計測プラットフォームであるZeroTouch® ZTRは、30秒で数百万のデータポイントをキャプチャして分析します。 特徴と利点 - 高速検査・解析：他の触覚システムでは30分以上かかるところを30秒で実現 - 密度の高い精密な点群データを取得し、迅速な特徴および寸法分析を実現 - ...

... インスペックス IN 組み立てられた製品の内部を非破壊で検査するためのものです。 工業用X線検査ソリューション INSPEX INは、X線源、検出器、管理対象製品の角度を正確に調整する自動システム、画像処理ソフトウェア、必要な管理ポイントに適応したアルゴリズムなどの組み合わせが基本になっています。鉛製のボディパーツにより、放射線防護が確保されています。 INSPEX INは、損傷なく開けることができない組み立てられた製品の検査に適しています。 特に、航空宇宙、自動車、時計、電子機器、医療機器、ホームオートメーションシステムなどのマルチマテリアルシステムやサブシステムに適しています。 なぜユニークなのか？ 非破壊で汎用性の高い検査 - ...

... ホイールセット測定用レーザーシステムは、ホイールセットのホイールプロファイルの摩耗を監視するための設計者です。このシステムは、トラックに設置されたモジュールで構成され、以下の機能を提供します。 車両とホイールセットの識別 データ収集と処理、ホイールプロファイル加工の最適化。 Undefloor Wheel Latheとの完全な通信。 ホイール測定は、最高速度10km/hで走行する車両で実施されます。測定範囲には、以下のパラメータが含まれます。 -ホイールのトレッドプロファイル -ホイールフランジの高さ -ホイールフランジの幅 -ホイールフランジの傾きqR。 -ホイールトレッド径. -ホイールセット背面距離 -アクティブサーフェス間の距離。 本製品は、軌道・鉄道車両用ホイール測定システムのサプライヤーであるP.U.T. ...

... SP 125 Nは、鉄道車両から取り外した再生ホイールセットの摩耗を正確に測定するために設計されたCNC自動特殊目的測定装置です。 基本的に、この装置はロールスルー方式（門型機械）で動作します。輪軸は、運転現場からエレベーターまで、この装置の上に転がされます。 リフトアップされた後、ホイールセットは自動的にセンターでクランプされます。ロールイン・ロールアウトの配置で作業することも可能です。 装置構成により、測定します。 -ホイールのプロファイル形状 - フランジ上部から外周部の面取りまで連続的に測定します。 -車輪のトレッド径（摩耗を含む）。 -ホイール内周面の反りによる前後距離（動的測定）。 -車輪のトレッドの半径方向の振れ(動的測定); -ホイールのリム幅。 -フランジの幅と高さ。 -フランジの傾き（qR寸法）。 -車輪の等価コニシティ -車輪の多角形化 -車軸の直径 -車軸の半径方向の振れ。 -ホイールセット軸のリム内周面とフォアハブの前面との距離（寸法C ...