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ストローク: 2 in - 10 in
各種条件に対応するレートコントロール Enidine のDAシリーズレートコントロールは、テンション、コンプレッションまたは両方向でレートコントロールを必要とする高エネルギーで重負荷のアプリケーションに最適です。これらのノンアジャスタブルカスタムオリフィスユニットは、特定の入力条件に合わせて設計されており、単一または複数のオリフィス構成を可能にします。 レートコントロールのコンプレッションに際して、コンプレッションチェックボールが着座します。ピストンヘッドの移動とともに、オイルは強制的にショックチューブ内にあるオリフィス穴を通り、必要な減衰力を発生させます。オイルがオリフィス穴を通過した後、オイルの一部が拡張チェックバルブを通過し、ショックチューブのロッド端部を満たします。ピストンロッドによって移動された残りのオイル容積は、泡アキュムレータをコンプレッションします。 レートコントロールの拡張に際して、拡張チェックボールが着座します。ピストンヘッドの移動とともに、オイルは強制的にショックチューブ内にあるオリフィス穴を通り、必要な減衰力を発生させます。コンプレッションチェックボールは、ショックチューブの盲端を満たすオイルの流れによって外れます。 Enidine ...
積載量: 10 kN
直径: 80 mm - 120 mm
再構築可能ダンパーは、少なくとも25年間の使用に耐えるように設計されています。これらの非常に堅牢な製品は非常に摩耗速度が遅く、新しい状態に合わせて簡単に調整や再調整できるため、ダンパーの寿命が延びます。 オイルの循環原理により、比類のない対称的な減衰力が保証され、ダンパーと周囲の空気との間の優れた熱伝達が可能になるため、最も過酷な条件でも使用できます。 この設計は、連続したオーバーホールの間隔をできるだけ長く保ちながら、可能な限り高い信頼性を実現するように最適化されています。 すべてのエンデュランス ...
積載量: 10 kN
直径: 70 mm - 80 mm
KONI-Enidineのシールドダンパー、制振&機械式ダンパー。 これらの高品質の製品は、次に計画されている台車の大規模なオーバーホールまで、メンテナンス不要の優れた制振機能を提供します。 この期間が経過すると、構成に応じて、製品を新しいメカニカル ダンパーに交換するか、専門のワークショップでオーバーホールすることができます。 これらのメカニカルダンパーの生産ラインは、最新の生産技術を採用しているため、高度な自動化と不要な取り扱いの排除を実現しています。 スマートダンパー設計と効率的な製造プロセスにより、これらの機械式ダンパーを非常に魅力的な価格レベルで提供することができます。 これらのシールドダンパーは、製品の品質を損なうことなく、可能な限り低い初期購入価格を達成するように最適化されています。 シールドダンパーは、ピストンを通る双方向のオイルの流れに従って動作します。ダンパーの構造は、圧縮ストロークと伸張ストロークが対称になっています。 伸長ストローク中、減衰はピストンの下のバルブスタックによって行われ、圧縮ストローク中はピストン上部のバルブスタックが必要な減衰力を作り出します。 メカニカルダンパーには、より高速のダンパー速度でブローオフが提供されます。このブローオフは、厳しいトラック条件によって生成される最大力を制限します。 この機能により、乗客の快適性が向上し、ダンパーと車両ブラケットの両方を過度の力から保護します。 ...
ストローク: 4 mm - 10 mm
効率性とコンパクトさを極めた製品シリーズ MC5～MC75のショックアブソーバは、全長の短い小型設計と小さな復帰力を特長とし、高速動作の減衰でも低速動作の減衰でも大いに力を発揮します。 製品一つひとつを一塊の素材から削り出す外部ボディには、温度安定性のオイルが充填されています。対応するロックナットがセットになった全ねじ外部ボディや一体型ストッパーなど構造上の工夫により、すぐに取り付けが可能です。メンテナンスも不要の油圧機械要素として大いに活躍します。幅広い質量範囲に対応可能なラインナップと、非常に大きな吸収エネルギーも嬉しい特長です。 機械製造、医療機器、電気部品、ロボット工学といった分野で大活躍する小型ショックアブソーバです。 技術仕様 吸収エネルギー ...
ACE
... 引出し・引き戸用部品 Zimmerグループは、引出しと引き戸のダンピングに特化し、最高レベルの最新技術を提供しています。高い適応性により、当社の引き戸用ダンピングコンポーネントは、お客様のシステムに簡単に組み込むことができます。当社の設計の高い柔軟性により、幅広い標準製品だけでなく、お客様のために特別に設計されたソリューションも提供しています。 連続使用に適しています！100,000サイクル以上の寿命が保証されています。高品質の素材と最高レベルの自動化された製造工程により実現しました。 ダンパー, ...
ZIMMER GROUP
積載量: 40 N - 300 N
ストローク: 15 mm
... 蓋の部品 蓋を閉めることは、しばしばバタンと閉まることを連想させる。 ダンパーを使用することで、この意味合いを取り除くことができます。 当社のリッドダンパーは、その適応性と豊富なバリエーションが特徴です。 当社の流体ダンパーは、この点で画期的です。様々な寸法、力または減衰特性 - お客様のニーズに合った完璧な製品を提供します。 小型、強力、耐久性、柔軟性 ダンピングリッド用流体ダンパーの詳細はこちらをご覧ください。 ダンパー, 家具, ヒンジ, 引き出し, ...
ZIMMER GROUP
積載量: 35 N - 300 N
ストローク: 20 mm
... 蓋用部品 蓋を閉めることは、しばしばバタンと閉まることを連想させます。 ダンパーを使用することで、この意味合いを取り除くことができます。 当社のダンパーは、その適応性と豊富なバリエーションが特徴です。 当社の流体ダンパーは、この点で画期的です。様々な寸法、力または減衰特性 - お客様のニーズに合った完璧な製品を提供します。 小型、強力、耐久性、柔軟性 ダンピングリッド用フルードダンパーについて詳しくはこちらをご覧ください。 ダンパー, 家具, ヒンジ, ...
ZIMMER GROUP
積載量: 41 N - 73 N
ストローク: 25 mm
直径: 50 mm
... IAAHは、中大口径シリーズのヘビータイプのショックアブソーバーです。 動作：ピストンロッドの移動に従って、衝突が位置に来るとき、インナーチューブの油室を圧縮する。オイルはこの過程で外側の溝を通ってアキュムレータに流れ、減速力は流れの抵抗によって来る。また、運動エネルギーは熱エネルギーに変化して空気中に放散される。反動ばねは、負荷がなくなるとピストンロッドを元の位置に戻す。 特徴 IAAHはダイヤル式で、スピードレンジを8段階で設定できます。 エネルギー容量を200％以上向上させ、有効重量範囲を従来よりも広くしました。 ショックアブソーバーの取り付けを容易にするため、ボディ外周にネジ穴を設け、正確な位置決めができるようにしました。また、表面寸法を大きくすることで、より多くの衝撃エネルギーを逃がすことができるようになりました。 ボディ表面は黒色鋼またはZn-Ni合金で処理され、高い耐食性を発揮する。 ショックアブソーバにスチールヘッドを採用した場合、ストップカラーは不要で、ポリパッドとウレタンキャップにより、衝突音を効率よく低減することができます。 ロッドカバーは、シール保護機能を持つ長寿命素材を使用し、長寿命を保証します。 標準速度：0.3～3.5m/s、低速度（LV）：オプション 温度範囲 ...
Izmac Inc.
... Hidracar オレオニューマチックショックアブソーバー / リニア減速機 は、往復運動、直線運動、円運動などの質量を減速させます。また、自由落下する重りのショックアブソーバー、車両やワゴンのサスペンション、チェーン、コンベヤベルト、ローラーなどの締め付けにも使用されます。 試験結果 路面電車用ショックアブソーバ（AHN-4.3）は、動的衝撃試験で検証されています。 試験内容は、ショックアブソーバを装着した2つの30tの質量を異なる速度で衝突させるというものです。 このショックアブソーバは、150mm以下のストロークで22.5KJの衝撃エネルギーを吸収し、最大許容力200KNの要件を超えないことが確認されました。 ヒドラカーのショックアブソーバは、検証・試験を経て、路面電車の前面回収型ショックアブソーバとしてお客様に提供されています。 説明と性能 エネルギー吸収量は500kpm～30,000kpm、減速ストロークは50mm～500mmです。 インパクトヘッドは、スチール製とポリウレタン製があります。 ...
... 衝撃緩衝材 ZKSP型 製品について 衝撃緩衝材。エンドストップソリューション。 中央取り付けタイプ ベースプレート付きバージョン（アルミニウム、プラスチックまたはスチール製） MDI/ポリエステルベースの発泡ポリウレタン製衝撃緩衝材 優れた緩衝能力 横方向の膨張を最小限に抑えた最適なエネルギー吸収 安定した圧縮挙動 横方向の膨張を最小限に抑えた高い体積圧縮性 オイルやグリースに対する優れた耐性 耐オゾン性、耐紫外線性、耐エネルギー性 温度範囲 -30°C～+80°C ご要望に応じて耐加水分解性のバリエーションをご用意 一般機械工学およびクレーン構造分野での用途に適しています。 特徴 自社生産により、お客様のご要望に応じた特殊鋼ベースプレートの納入が可能です。 設計:1.中央取り付け2.角型ベースプレート 特殊な製造方法により、セルラー本体は固定プレートに直接発泡されます。 サイズØ ...
... FLDS 2002N マニホールドブロックは、あらかじめ取り付けられたアルミニウム製の完全な端子台です。2つのダイアフラム式アキュムレータと組み合わせることで、フロントローダやリフタのダンピングとして使用できます。アキュムレータを装着することで、オペレータやトラクターの負担を軽減します。アキュムレータは付属していませんので、別途ご注文ください。 ドライバーとトラクターの負担を軽減 荷重に依存しない優れた減衰力 操作が簡単 簡単な取り付け ...
積載量: 0 N - 800 N
フラップの開閉や昇降時の制御されていない一連の動作は危険であり、快適ではなく、素材にストレスを与えます。STAB-O-SHOCシリーズのスタビラス製モーションダンパーとストップダンパーは、この問題を解決 します。 これらは、制御されたモーションシーケンスをサポートし、終了位置でハード衝撃を回避することによって材料を保護します。 スタビラス製STAB-O-SHOC HDダンパーは、制御不能なモーションシーケンスを安全かつ確実に減衰させるための最も費用対効果の高い製品です。 標準的なモーションダンパーおよびフラップダンパーとして、シンプルな設計と低い製造コストが特徴です。さらなる利点は、その高い品質と安全基準、並外れた性能と長い耐用年数です。 STAB-O-SHOC油圧モーションまたはフラップダンパーは、引張または圧縮方向の減衰力の設計が異なります。これを特徴付けるのは、運動の一方向のみに必要な減衰力である。バイパス溝によって、減衰力はさらに経路に依存する方法でストロークにわたって変化させることができます。 単純なダンパーおよびモーションダンパーとして、それらは位置に依存する垂直な設置位置のために設計されています。しかし、追加の閉じた分離エレメントを装備することで、位置に依存しない方法で問題なく設置することもできます。これは、振動ダンパーとしての使用にも理想的です。
STABILUS
積載量: 21.5 N
ストローク: 14 mm
ねじ径: 12 mm
... • KMAモデルは調整可能なタイプなので、衝撃速度に応じて減衰力をコントロールできます。 KMAモデルは、それが微調整を得ることが可能であるので、ダイヤル0」〜 300」を回転させるための12ステップの範囲を持っています。 • 新しいKMAモデルは、 ピストンの総表面積が増加するため、旧式モデルと比べてエネルギー吸収能力が大きい。 したがって、有効重量の広い範囲を持っています。 それは非常に固体であり、 「ボトムアウト」問題を根絶するように • KMAモデルの本体は、1つのユニットとして設計されています. ...
KOBA CO., LTD
直径: 28.6 mm - 108 mm
ねじ径: 6 mm - 16 mm
... 簡単に装着できる 耐油、耐硝酸塩ニトリルゴム 衝撃力から構造物や機器を保護する ANB型緩衝材は、円筒形のゴム本体を四角い鋼鉄製のベースプレートに接着した構造になっています。ベースプレートの各コーナーには固定用の穴が開いています。 特殊な高ヒステリシスゴムを使用し、可能な限りエネルギーを吸収できるようにしています。ゴムの体積は最適な効率で使用されます。新しい機械の開発では、よりシンプルな設計と、より軽い計算力を考慮することで、より低いコストを実現することができます。 ゴムの減衰により、高度なエネルギー吸収を実現します。ゴムは、静的または擬似静的な負荷に比べて動的な条件下ではより硬いので、与えられた変形に対してより多くのエネルギーが吸収されます。 衝撃緩衝材ANBは、装置や機械部品の動きを効果的に制限するために使用されます。耐油、耐薬品性のあるニトリルゴムで作られています。 ...
... 油圧速度制御は、完全に閉じた構造を採用し、正確かつ均一なアクション。 水力チェックピストンロッドが押されると、調整可能なオーバーフローオイルホールからの圧力流出の下で作動油は、一定の供給制御精度で全体のストロークを提供します。 アウターシェルの端を回転させることでアウター調整ノブが送り速度の調整を実現できます。 固定アルミニウムベースは、それが簡単に速度とフィードコントローラにノブを調整し、温度差の条件下で同時に安定した速度機能に影響を与えません。 特徴：簡単にインストール、メンテナンスフリー、速度とフィードコントローラピストンロッドの負荷アンロード、ピストンロッドが自動的に戻るとき。 ...
WENZHOU HOLID Automation Equipment CO.,LTD.
直径: 16 mm - 100 mm
ねじ径: 4 mm - 16 mm
高さ: 10 mm - 100 mm
... 衝撃や過負荷を吸収するための標準的な製品を幅広く取り揃えています。隣接する部品の接触を和らげたり、緩衝したり、振動を伝えないようにするための足として使用するなど、幅広い用途で使用されています。 メス型緩衝材は、16mmから100mmまでの様々なサイズがあり、最大3200Kgまでの荷重を受けることができます。 用途 ジェット機、エンジン、工作機械、ポンプ、特殊機器、HVAC。 標準生産 弾力性のあるストップと緩衝材はすべて、異なる金属部品で、異なる工程で製造することができます。 冷間成形ナット ...
FIBET S.p.A.
ストローク: 25 mm - 645 mm
直径: 6 mm - 28 mm
... 油圧ダンパーはどんな働きをするの？ 私たちのダンパーは、さまざまな用途の動きや速度を制御したり、振動を低減するために設計されており、快適性を高めるものから人命を救うものまで、さまざまな環境下で使用されています。 ダンパーは、ガス入りまたはガスなしの単純な伸縮ダンパーから、ダンパー、軍事用途で使用される特注の爆風軽減ソリューションまで構成することができます。 油圧ダンパーの主な利点は何ですか？ それぞれの用途に合わせたカスタム設計とサイズ設定 アプリケーションに適した幅広いタイプとデザインがあります。 完全にカスタマイズ可能 メンテナンスフリー 完全な自己充足型ユニット 英国で設計・製造された製品 高い耐久性と信頼性を備えたコンパクトな設計 動作温度範囲：-40℃〜＋100 油圧ダンパーはどのように機能するのか？ 動きを制御したい、物体を停止させたい、振動を除去したい、そんなご要望にお応えする製品です。 油圧ダンパーは、速度制御、減速制御、または衝撃インパルスの吸収を必要とするアプリケーションで動きを制御する自己完結型のメンテナンスフリーユニットです。運動エネルギーを吸収し、計測し、制御するために設計されています。 炭素鋼とステンレス鋼の両方があり、当社のダンパーは、アプリケーションの動きの特性を制御または影響を与えるために特別に設計されています。このような制御を必要とするアプリケーションには、CPR ...
ストローク: 0 nm - 1 nm
直径: 15 mm
高さ: 14 mm
... - 注：1）定格トルクは、回転数20rpm、周囲温度23℃±2℃のときの値です。 給油の粘度を変えることで、特殊なトルクの注文にも対応します。 品番のGは、ギア付きロータリーダンパーを意味します。 * 回転速度の範囲。3〜150rpm * 温度範囲：-5~50 * ボディとキャップの材質 PC樹脂 * 回転軸の材質 POM樹脂 * オイルタイプ。 シリコンオイル ...
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