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有効荷重: 15 t
乾燥重量: 4,800 kg
... 道路交通法認可フレーム（25km/h）、15T GVM。 大きなアーティキュレーションを持つボルト締めバランスアクスル。 4輪の油圧ブレーキング。 手の届かない場所でも運転できるよう、オプションで車輪に油圧アシストを装備。 10個の固定式ロードベンチ。 油圧式ドローバー（+/- 32°角度調整可能）。 ファームリングヒッチ（ボルト留めまたはベアリング留め）。 厚い鋼鉄製の保護グリッドにより、トレーラーへのログの積み込みと保管がより安全に行えます。 クレーンの使用者が安全に積み荷を監視するための通路。 信号機を組み込んだビーム。 油圧ホース、電気配線、パーキングブレーキをすべてビームに通すことで、アクセスしにくい場所での保護を強化。 ...
有効荷重: 5 t
... 車運搬トレーラーのデッキは高度に設計されており、安全で便利な車両運搬に適しています。超ワイドなデッキオプションと駆動式または取り外し可能な泥除けにより、これらの車運搬用トレーラーは様々な車、トラクター、トロリーなどに対応します。 ...
... 平台トレーラ技術特性 ； シャーシ高抵抗鋼ST52材をガス溶接機で製作し、抵抗計算の*I*セクションはロボット溶接機で過度の荷重を考慮した。 キングピン：錬鉄（42 cr Mo4）.That'sで製造された張力と2''SAE / DINおよび3,5 ''SAE/DIN規範への準拠を断ち切ることへの高い抵抗であり、ねじ接続で簡単な交換の可能性を提供します。 車軸：3-4 X 11000キロの積載量自動ブレーキ調整レバーと欧州規格に準拠しています。オフドラムブレーキシステム。 ブレーキシステム：欧州規格に準拠して設計された自動ブレーキ調整ブレーキ室（30シリンダー）、ブレーキディスク（394x210ミリメートル）アクスルブレーキを装備して使用されています。複製可能な保護ブレーキソケットの2つの部分があります。 リアアクスル30x30サービス緊急ベローズ。 機械-空気 サスペンションシステム：顧客の要求に従って ...
有効荷重: 25 t
... 最高の柔軟性 BLADES "では、積荷が構成内の接続要素になります。グースネックは、油圧ロック付きのロッキングバックによってトラクターに連結されます。その後、ローターブレードのルートフレームを油圧調整式フリーターン装置に取り付けることができます。台車は、ゴールドホーファーのターンテーブルを介して積荷をピックアップします。これにより、トラクターと台車は狭い通路でも移動できるため、搬送時の柔軟性が最大限に高まります。運搬に成功したドーリーは、アダプターを使ってフリーターン装置に連結され、セミトレーラーとして次の作業へと移動することができます。 - ...
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