全自動プレスライン

速度(ストローク/分): 12 p/min

... 主に車体用の大・中型部品の製造には、部品の最終成形のためにさまざまな作業が行われる複数のプレス機を使用する必要がある。 従来のプレスラインは、スタート・ストップ・プレスラインとも呼ばれる。これらのプレスラインには、ベッドにクッションを備えた複動式または単動式の絞りプレスがある。製造する部品が必要とする加工数に応じて、いくつかのプレス機が続く。ラインを構成するプレスには、油圧式と機械式がある。 現在、この種のラインは完全に自動化されている。ブランクのローディング作業は、ロボットやフィーダーを使ったデスタッカーによって行われる。絞りプレスのローディングやプレス間の搬送も、ロボットやフィーダーを使用することができるため、同様の状況が発生する。 このタイプのラインは、最大で毎分12ストロークの生産速度に達し、プログラミングとメンテナンスが容易という利点があります。プレスと自動装置間の相互接続のプログラミングは「信号機」によって行われ、プレスがPMSで停止している間に自動アンローダーが進入し、次のパーツをプレスする前に信号が変わるのを待ちます。 その他にも、今日の従来のプレスラインを特徴づけている点がある： 使いやすさ：HMIがオペレーターの作業をサポートします。 クイックリファレンス交換：ムービングボルスター、クイッククランプ、クイックダイコネクターなど。 メンテナンスのしやすさ：体系化されたプログラムと補助機能付きHMI。 技術仕様 従来のプレスラインは、お客様のご希望や生産する部品の要件に応じて構成することができます。FAGOR ...

... ServoDirectテクノロジーを採用したSchulerのプレスラインは、高速、コンパクト、フレキシブルです。Schulerのブランクローダー、クロスバーフィーダー、エンドオブラインシステムを装備したプレスラインは、高い生産性と品質、同時に短い金型・工具交換時間を特徴としています。この組み合わせにより、シュラーは部品の単価を下げ、ひいてはプレス工場の経済効率を下げることに決定的な貢献をしています。 部品のサイズや特定の要件に最適に適応するため、シューラーは現在、ServoDirect技術を搭載したプレスラインを、要件に応じて2つの構成で提供しています：Schuler ...

速度(ストローク/分): 16 p/min

... フロント・オブ・ラインはプレスラインのスピードと稼働率に大きな影響を与えます。ストロスマンのプレスライン用フロント・オブ・ラインは、確立された標準システムで構成されています。ブランクローダーは、お客様のご要望に応じて追加モジュールを組み合わせることができます。ブランクスタックは、当社のRoundTrackシステムのキャリッジによって中断されることなくシステムに供給されます。自動スプレッディングステーションは、スチールブランクとアルミブランクを信頼性の高いプロセスで最大限の性能で分離します。フロント・オブ・ラインのハイライトは光学式センタリングステーションで、フィーダープラス6neoとの組み合わせによりセンタリングロボットも不要となり、最大16サイクル/分を実現します。 Strothmann ...