輸送用移動式ロボットプラットフォーム

積載量: 40, 65, 25, 130 t

... 重くてかさばる荷物の運搬は、特に難しい課題です。HUBTEXは、新しいSFXシリーズのヘビーデューティプラットフォームでこの課題に対応します。屋内・屋外用のコンパクトな自走式重量物運搬車は、かさばる重量物を運搬するための広い積載スペースを備えています。 - 静かで環境に優しい電気駆動 - 電気バッテリー、メンテナンスフリーのAC駆動技術 - 2方向および多方向ステアリング - 4つの異なる操作バリエーション（キャビン、ドライバーステーション、遠隔操作または自動化） ...

積載量: 70 t

... プラットフォーム・トランスポーターとトラック・ワゴンは、大きな積載スペースを利用して荷物を運搬する自走式車両である。あらゆる種類の重量物の取り扱いや輸送に使用される。例えば、航空業界では、主翼、胴体、その他の部品がこれにあたります。HUBTEXプラットフォームトラックSL-AGVは積載量35 t、高さわずか457 mmです。この車両は、大規模な生産ホールで航空機の胴体部品や作業プラットフォームを輸送します。プラットフォームトラックは、より高い積載能力を持つシステムを形成するために連結することもできます。車両は無線リモコンで制御されます。組立フレームがない場合、HUBTEX胴体輸送台車は、最大70 ...

積載量: 8 kg - 24 kg

... 工業生産を促進する移動ロボット：SOTOは、例えば自動車製造におけるインテリジェントなライン供給を担っています。 これまで、生産ロジスティクスはほとんど手作業で行われてきた。ドライバーレスの輸送システムが自動化を推し進めた。SOTOはさらに一歩進んで、ジャスト・イン・タイムで、さまざまな高さの資材を組立ラインに直接、完全に自律的に目的の区画に運びます。初期設定はユーザーフレンドリーで、ほぼ独自に設定できる。 Magazino Fleet Managerは、ロボットフリートおよびプロセスパフォーマンスの操作において、一目で完全な透明性を提供します。環境の変化への適応はいつでも可能です。 SOTOフリートは、自動化された倉庫と自動化された生産ラインのギャップを埋めます。高い知能を持つSOTOは、環境の変化や需要の変化に対応し、複雑な搬送作業を独立して行うことができます。路線列車に完全に取って代わることも、有意義な形で協力することもできる。 マッピング 最初に、ロボットはセンサーによって初めて新しい環境を学習し、将来の方向付けのための地図を作成する。これは、ゲームのようにコントローラーを使って遊び感覚で行われる。 3D環境エディター KLTの搬送ステーションは3次元的に記録され、フリートマネージャーにユーザーフレンドリーな方法で表示されます。環境固有の交通ルールもこのプロセスで作成されます。すべての環境パラメータは、お客様がいつでも調整できます。 操作と制御 完全なデータの透明性とマテリアルフローの明確な概要により、ロボットのオペレーションを常に追跡します。 ...

積載量: 0 kg - 500 kg

ロボットプラットフォーム ROVOは、特にオフハイウェイで使用するために開発されたブルドーザーの全電気式ドライブシステムです。車台には、パワフルな駆動部と高性能の交換式バッテリーが装備されています。 オプションのフレームによって、ROVOタイプを様々な種類のはめ込みや構成向けに準備することができます。貯蔵ボックスが、様々な電子制御、センサーコンポーネント、油圧制御向けにスペースを提供します。定評あるパートナーが、ハードウェアとソフトウェアにぴったりと合った拡張機能を適用します。 特徴と利点: ...