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トリプル列車座席
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シートの高さ: 465 mm
シート幅: 450 mm
全高: 1,288 mm
... 多用途+シェイプアップ WIDEとSLIMのバリエーションがあるEDGELINEは、ヨーロッパ諸国の地方鉄道(1等・2等)で使用するために特別に開発されたモジュール式座席システムです。 ...
Kiel Seating Solutions
シート幅: 750 mm
全高: 1,240 mm
全幅: 1,030.4 mm
... クラス最軽量 CULTAシートのユニークなフルマグネシウムフレーム構造により、私たちは新たな基準を打ち立てました。シート・フレームの革新的な接続技術は、Unifeによる衝突試験を受けています。これにより、CULTAは世界最軽量の列車用シートとなり、多様な設置の可能性を提供します。 ...
Kiel Seating Solutions
... これらのシートは非常に耐久性があり を満たしている。 日常的な乗客の快適性の要件を満たしています。 現在、LIRR(ロングアイランド鉄道)では1172両に 現在、LIRR(ロングアイランド鉄道)とMNR(メトロノース鉄道)で およびMNR(メトロノース鉄道)に1172両が装備されている。 ...
Khrome
... 通勤電車に特化したこの快適で人間工学に基づいたシートは、長持ちするように設計されています。 その現代的なデザインは、快適さを最優先とする日常のお客様の期待に応えます。 現在 MNR(メトロノース鉄道)。 輸送形態:通勤列車 座席タイプ:ベンチシートと折りたたみシート(2席) 座席 : 2席と3席 寸法 :オーダーメイド 材質FRP(繊維強化プラスチック)の背もたれにTEDLARまたはゲルコートをLRTMモード(Light Resin Transfer Molding)で成形。 ...
Khrome
... 北米の大都市圏での日常生活に対応するよう設計されたこの列車用シートは、頑丈さと快適さ、そしてモダンさを兼ね備え、利用者に安全で快適な乗り心地を提供します。 堅牢性、快適性、現代性を兼ね備え、利用者に安全で快適な体験を提供します。 PATH(ポート・オーソリティー・トランス・ハドソン)には現在422両にこのシートが装備されている。 交通機関の種類:地下鉄 座席の種類地下鉄 座席 : 1、2、3固定席 寸法オーダーメイド 材質FRP(繊維強化プラスチック)にゲルコートを施した表面仕上げ。RTMモード(樹脂トランスファー成形)とLRTMモード(軽量樹脂トランスファー成形)があります。 ...
Khrome
... 大都市を移動する際の安全性と安心感を求めるライダーのニーズに応えるためにカスタムメイドされたこのシートシリーズは、特に北米の交通機関に適している。 現在、NYCT(ニューヨーク市交通局)では535両にこのシートが装備されている。 交通機関の種類:地下鉄 座席タイプ:地下鉄 座席 : 2席と固定席3席 寸法オーダーメイド 材質FRP(繊維強化プラスチック)、ゲルコート表面仕上げ。接触ラミネート。 ...
Khrome
... 安全性と安心感を求めるライダーのニーズに応えるためにカスタムメイドされたこのシートシリーズは、特に北米の交通機関に適している。 このシートシリーズは、特に北米の交通機関に適している。 現在、NYCT(ニューヨーク市交通局)では535両にこのシートが装備されている。 交通機関の種類:地下鉄 座席タイプ:地下鉄 座席 : 2席と固定席3席 寸法オーダーメイド 材質FRP(繊維強化プラスチック)、表面ゲルコート仕上げ。LRTMモード(Light Resin Transfer Molding)。 ...
Khrome