モジュラー式列車座席

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従来型旅客座席
従来型旅客座席
Edgeline Metro

... エッジライン・メトロ 多用途+スタイリッシュ EDGELINE METROは、ヨーロッパ市場の列車用に特別に開発されたモジュール式の乗客シートソリューションです。その高いモジュール性により、EDGELINE METROは路面電車や地下鉄のローカル輸送における様々なアプリケーションオプションをカバーします。 ...

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Kiel Seating Solutions
従来型旅客座席
従来型旅客座席
VIENNA

シート幅: 450 mm
全高: 960.8 mm
全幅: 915 mm

... ウィーン 自立+低メンテナンス 路面電車および都市鉄道用のビエンナ座席システムは、自立式で重量を最適化した木製シェルから作られています。そのため、管状フレームによる内部支持構造は必要ありません。これにより、EN45545に準拠した木製シールが大幅に軽量化されます。 ヴィエンナには革新的な木材が使用されています。HPL表面のデザイン、 シートとバックレストのトップレイヤーを形成するHPL表面のデザインは、自由に選択でき、カラーバリエーションも豊富です。 色の選択肢が広がります。この素材のおかげで、シートのお手入れも簡単です。 そのためメンテナンスも簡単です。オプションで布張りも可能です。その結果 ヴィエナ・シーティング・システムは、お客様のご要望に合わせて柔軟に設計することができます。ヴィエンナ VIENNAは、シングルシート、ダブルシート、折りたたみシートがあります。ハンドル やポールの取り付けも可能です。全体として、その素材とデザインにより、ヴィエンナは は、高いレベルのアンチ・ヴァンダリズムと落書き防止を保証します。 製品の特徴 利点 ∙ ...

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Kiel Seating Solutions
一等席列車座席
一等席列車座席
Edgeline Regio

シートの高さ: 465 mm
シート幅: 450 mm
全高: 1,288 mm

... 多用途+シェイプアップ WIDEとSLIMのバリエーションがあるEDGELINEは、ヨーロッパ諸国の地方鉄道(1等・2等)で使用するために特別に開発されたモジュール式座席システムです。 ...

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Kiel Seating Solutions
従来型列車座席
従来型列車座席
MATCH G2 COM

シートの高さ: 450 mm
シート幅: 450 mm - 500 mm
全高: 1,263.5 mm

... 快適、スタイリッシュ、モジュール式 MATCH G2 は、地方および長距離列車用のモジュール式乗客座席システムです。人間工学に基づいた洗練されたデザインのこの列車用シートは、乗客にとって非常に高いレベルの快適性を提供します。 ...

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従来型列車座席
従来型列車座席
Metro Soft

... 縦方向の設置。モジュラーアセンブリ。ボックスまたはカンチレバー ソフトな快適性 取り外し可能なパッドによりメンテナンスが容易 さまざまな高さと幅で、車体側面と通路の要件に適応 折りたたみ式フレームオプションチップアップバージョン 破壊防止、高度なアンチラセレーション、パッド保護(オプション ...

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COMPINFAINSA
従来型列車座席
従来型列車座席
City Rail

... あらゆるコミューターサービスのニーズを満たすモジュラー・プログラム。 アクセサリー、接続性、ソリューションの幅広いカタログ 高度なカスタマイズと合理的なインパクト 革新的な高性能素材と仕上げ 安全性UIC、GrulaSiのテスト済み ...

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COMPINFAINSA
従来型列車座席
従来型列車座席

... TDEは、電車、地下鉄、バス向けにカスタマイズされた座席ソリューションを提供しています。各座席は、最高の快適性、耐久性、そして最も厳しい安全基準に適合するよう設計されています。デザインは、色、素材、仕上げの面で車両のアイデンティティに完全に適合させることができます。高性能ファブリックは、長時間の使用、難燃性、容易なメンテナンスを保証します。シートカバーとバックカバーは、防水ラミネート加工を施して寿命を延ばすことができ、モジュール設計により、メンテナンスや交換を迅速かつ効率的に行うことができます。 ...

一等席旅客座席
一等席旅客座席
LEAN1

... LEAN1シートは、支持管に溶接された自立鉄シェルという革新的なコンセプトに基づいており、機械的耐性と動的挙動において卓越した特性を備えている。 LEAN1は、最新の設計基準に基づいて開発された最新世代の鉄道旅客用シートです: プラットフォームコンセプトに沿った高いモジュール性 軽さ ライフサイクルコストの削減とメンテナンス性の向上 カスタマイズされたデザインへの美的適応 LEAN1シートは、以下のような革新的なコンセプトを導入しています: 同じ部品を異なる構成で使用し、全体的な部品点数を削減 高い信頼性 非常に軽量でありながら、最も厳しい強度基準を満たす LEAN1は、どのような固定方法にも対応し、市場で必要とされるすべての機能と付属品を備えています。また、ネジ1本で4分でパッドの分解とカバーの交換ができる、迅速で簡単なメンテナンス・コンセプトを提供しています: LEAN1シートは、国際鉄道市場で要求される主な機械的耐性および火災性能基準に適合しています: EN ...

従来型列車座席
従来型列車座席
EMU500

... モジュール化されたフリップバック・シートは、通勤客に快適な座り心地を提供する。 シートバックは簡単に反転させることができ、向きを変えることができます。 ...

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