ダブル列車座席

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従来型旅客座席
従来型旅客座席
VIENNA

シート幅: 450 mm
全高: 960.8 mm
全幅: 915 mm

... ウィーン 自立+低メンテナンス 路面電車および都市鉄道用のビエンナ座席システムは、自立式で重量を最適化した木製シェルから作られています。そのため、管状フレームによる内部支持構造は必要ありません。これにより、EN45545に準拠した木製シールが大幅に軽量化されます。 ヴィエンナには革新的な木材が使用されています。HPL表面のデザイン、 シートとバックレストのトップレイヤーを形成するHPL表面のデザインは、自由に選択でき、カラーバリエーションも豊富です。 色の選択肢が広がります。この素材のおかげで、シートのお手入れも簡単です。 そのためメンテナンスも簡単です。オプションで布張りも可能です。その結果 ヴィエナ・シーティング・システムは、お客様のご要望に合わせて柔軟に設計することができます。ヴィエンナ VIENNAは、シングルシート、ダブルシート、折りたたみシートがあります。ハンドル やポールの取り付けも可能です。全体として、その素材とデザインにより、ヴィエンナは は、高いレベルのアンチ・ヴァンダリズムと落書き防止を保証します。 製品の特徴 利点 ∙ ...

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Kiel Seating Solutions
従来型列車座席
従来型列車座席
Intercity Rail

... 長距離移動に最適なインターシティシート 旅を楽しむための、ソリッドで洗練された幅広いアクセサリー パッシブおよびアクティブセーフティプロテクション 快適性の最大化 完全な接続性と電源供給 ...

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COMPINFAINSA
普通車列車座席
普通車列車座席
Vela

シート幅: 450 mm
全高: 1,225 mm
全幅: 1,025 mm

... 長年にわたる個性的なスタイル このシートは、運行会社と乗客の多様な期待に応えて設計されました。 モジュラー設計により、リージョナルおよびインターシティ・セグメントを問わず、さまざまな構成の内装に組み込むことができます。 信頼性、耐久性、重量を最適化したスチール構造のシートは、多様な運行条件下での長年の使用を保証します。 ...

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RECARO rail
従来型列車座席
従来型列車座席
TYP9142

... アームレスト ヒップレスト ハンドル 試験 - EN 15085-2 CL2 EN 45545-2 HL1 ...

従来型列車座席
従来型列車座席
M7

... これらのシートは非常に耐久性があり を満たしている。 日常的な乗客の快適性の要件を満たしています。 現在、LIRR(ロングアイランド鉄道)では1172両に 現在、LIRR(ロングアイランド鉄道)とMNR(メトロノース鉄道)で およびMNR(メトロノース鉄道)に1172両が装備されている。 ...

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Khrome
従来型列車座席
従来型列車座席
EMU500

... モジュール化されたフリップバック・シートは、通勤客に快適な座り心地を提供する。 シートバックは簡単に反転させることができ、向きを変えることができます。 ...

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Advanced Seating Industrial Co.
従来型列車座席
従来型列車座席

... 最大限の耐久性、安全性、そして長寿命を目指して設計されています。 Freedmanのステンレス鋼シートは、どのような旅客鉄道車両にも使用できる、業界で最も選ばれた製品です。市場で最も耐破壊性に優れた製品は、最も過酷な路線で旅客が日々使用する過酷な状況にも耐えられるよう設計されています。省スペースな形状により、腰から膝までと足元のスペースが広くなり、乗客の乗り降りが容易になります。 ...

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