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... BIDS-3ドライブシステムにより、よりコンパクトに、より軽く、より静かに。サンドイッチドアリーフとオールガラスドアリーフをご用意。 BIDS®スイングドア/スライディングドアは、路面電車、地下鉄、旅客列車で数十年にわたり試用されてきました。一貫した開発により、このシステムにはユニークな特徴があります（ガイドシステムやロック機構など）。ドアリーフのサンドイッチ（SW）構造により、さまざまな窓形状を実現。断熱材を使用することで、優れた断熱性と遮音性を実現しています。オールガラス製ドアリーフでは、一貫した軽量構造を追求しています。ガラスエリアのデザインはお客様が自由に設定できます。LED照明は、サンドイッチ・ドアと全面ガラス・ドアの両方に使用でき、最新世代のBODEドア・コントロール・ユニットで制御されます。LEDストリップは一次クロージングエッジに組み込まれており、交換が簡単です。 ...
BODE
... 運転席ドアは可変で、信頼性が高く、安全だ。 ドアフレームはスチールまたはアルミニウム製です。ドアトリムは、シートメタルの外層と、システムの熱および音響パラメータを向上させる特殊断熱層を備えたアルミプロファイル製のフレームで構成されています。お客様のご要望に応じて、内側のドアトリムはシートメタルまたはラミネート（ポリエステルガラスまたは熱成形ラミネート）製です。ドアの外形は車体に適合します。ドアトリムの表面保護には、外装・内装ともに湿式塗装または粉体塗装をご用意しています。 プロジェクトの要求に応じて、ドアは窓なし、または固定式、ヒンジ式、または垂直スライド式の窓システム付きで供給することができます。 ...
BODE
... 主な特長 シンプルな構造、長寿命、高いメンテナンス性を特徴とするフルメカニカルロータリーラッチ式ドアロック装置を採用； フックとリニアガイドで構成されたスイング式荷重支持システムにより、機構は簡潔で信頼性が高く、運動抵抗が小さい； 環境適応性に優れ、長寿命で信頼性が高い； アルミハニカム複合構造ドアパネル、軽量、高強度、良好な遮音・断熱性を提供する； 閉じた後、ドアリーフは車体の外表面と同一平面になり、車両全体の美観を向上させる； ドアシステムは100％独立した知的財産権能力を有し、性能は国内トップレベルおよび国際先進レベルに達している。 インテリジェントドアコントローラーを通じて診断モデル（PHM）を確立し、ドアの状態を早期に警告し、ドアのメンテナンスを導き、操作の信頼性を向上させる； ブラシレスDCモーター駆動により、電磁干渉が少なく、耐用年数が長く、信頼性が高い； 完全デジタル制御技術ベースの電子ドアコントローラーを採用し、ドア制御、監視、診断、自己学習、ネットワーク通信などの機能を実現する。 ...
... デザイン - シングルまたはダブルリーフ ドアリーフ - アルミ溶接構造 ガラス板 - ECE R43準拠のシングルガラス ドア機構 - 電動式スライドプラグ 操作 - 電子制御システム、CAN通信 第一ドア用加熱ガラス ドアはEN 14752に準拠 お客様のご要望に応じた寸法とデザイン ...
ŽOS 4 TRAINS
... デザイン - シングルまたはダブルリーフ ドアリーフ - アルミ溶接またはサンドイッチ構造 ガラス板 - ECE R43準拠のシングルガラス ガイドロッド - コーティングスチールまたはサテン仕上げステンレススチール ドア機構 - 電気駆動 操作 - 電子制御システム 第一ドア用ヒーターガラス ドアはEN 14752に準拠 お客様のご要望に応じた寸法とデザイン ...
ŽOS 4 TRAINS
... 当社のドアシステムは、世界最大級の路面電車プロジェクトに採用されました。さらに、ヨーロッパの主要鉄道車両メーカーすべてに採用されています。 その成功の鍵は、このドア・システムの信頼性が極めて高く、乗客にとって極めて安全であることです。このドア・システムの初期コストは競合他社に比べてリーズナブルで、ライフサイクル・コストも低い。この製品は高品質とリーズナブルな価格を兼ね備えている。 ...
... Knorr-Bremse / IFE - 革新的な鉄道車両用エントランス・システム Knorr-Bremseのエントランスシステム部門であるIFEは、列車ドア技術における世界的な総合リーダーです。70年以上にわたり、品質、信頼性、安全性、コスト効率を最優先してきました。 IFEは、使用頻度が高く、雪、氷、砂、ブレーキダストなどの厳しい環境条件下でも、完璧に機能する乗客乗降口システムを設計しています。製品ラインナップには、スライドドアおよびスライドプラグドア用駆動装置、ドア制御装置、複数のドアリーフ、搭乗補助装置、挟み込み防止機能などがあります。 これらのモジュール式システムは、ライトレールや通勤列車から高速列車まで、あらゆるタイプの車両に適用できます。また、低メンテナンス設計、容易な設置、ライフサイクルコストの削減が特徴です。 IFEは、システムの供給、設置、試運転、スペアパーツ、メンテナンス、レトロフィット機能など、ご要望に応じたフルサービスのソリューションを提供しています。IFEはオーストリアのケマテン／イブスに本社を置き、ヨーロッパ、南北アメリカ、インド、オーストラリアに施設を、チェコ共和国と中国に生産拠点を持ち、グローバルに事業を展開している。 ...