自動車用途緩衝器

... リニアダンパーは、スムーズな直線的減衰モーションを提供し、ご要望に応じて、統合されたライトスイッチで利用可能です。リニアダンパーは、一方向に閉じるまたは開くプロセスを減衰させ、もう一方にはフリーラン（抵抗なし）を提供します。これらのダンパーは、家具産業だけでなく、主に自動車アプリケーション（特にグローブボックス）に使用されます。 アメリカ製 リニアダンパー スイッチとフリーラン付き/1ウェイ 異なるトルクタイプで利用可能 ...

... リニアダンパーは、スムーズな直線的減衰モーションを提供し、ご要望に応じて、統合されたライトスイッチで利用可能です。リニアダンパーは、一方向に閉じるまたは開くプロセスを減衰させ、もう一方にはフリーラン（抵抗なし）を提供します。これらのダンパーは、家具産業だけでなく、主に自動車アプリケーション（特にグローブボックス）に使用されます。 ドイツ製 スナップイン式リニアダンパー スイッチあり/なし、フリーラン/1ウェイ 異なるトルクタイプで利用可能 ...

... リニアダンパーは、スムーズな直線的減衰モーションを提供し、ご要望に応じて、統合されたライトスイッチで利用可能です。リニアダンパーは、一方向に閉じるまたは開くプロセスを減衰させ、もう一方にはフリーラン（抵抗なし）を提供します。これらのダンパーは、家具産業だけでなく、主に自動車アプリケーション（特にグローブボックス）に使用されます。 ドイツ製 リニアダンパー フリーラン / 1ウェイ 様々なトルクタイプで利用可能 ...

... リニアダンパーは、スムーズな直線的減衰モーションを提供し、ご要望に応じて、統合されたライトスイッチで利用可能です。リニアダンパーは、一方向に閉じるまたは開くプロセスを減衰させ、もう一方にはフリーラン（抵抗なし）を提供します。これらのダンパーは、家具産業だけでなく、主に自動車アプリケーション（特にグローブボックス）に使用されます。 アメリカ製 リニアダンパー フリーラン / 1ウェイ 様々なトルクタイプをご用意 ...

... リニアダンパーは、スムーズな直線的減衰モーションを提供し、ご要望に応じて、統合されたライトスイッチで利用可能です。リニアダンパーは、一方向に閉じるまたは開くプロセスを減衰させ、もう一方にはフリーラン（抵抗なし）を提供します。これらのダンパーは、家具産業だけでなく、主に自動車アプリケーション（特にグローブボックス）に使用されます。 アメリカ製 スナップオンリニアダンパー スイッチあり/なし、フリーラン/1ウェイ さまざまなトルクタイプをご用意 ...

... リニアダンパーは、スムーズな直線的減衰モーションを提供し、ご要望に応じて、統合されたライトスイッチで利用可能です。リニアダンパーは、一方向に閉じるまたは開くプロセスを減衰させ、もう一方にはフリーラン（抵抗なし）を提供します。これらのダンパーは、家具産業だけでなく、主に自動車アプリケーション（特にグローブボックス）に使用されます。 アメリカ製 ストランドダンパー フリーラン/1ウェイ 様々なトルクタイプがあります ...

積載量: 49.7 N - 82.8 N
ストローク: 25 mm
直径: 50 mm

... 衝突速度に応じて、0度から300度まで12段階のバッファーダイヤルを合わせることができます。 前後調整ダイヤルの採用により、様々な設置環境での調整が容易に行えます。 ショックアブソーバ本体は一体構造となっており、堅牢なだけでなく、いわゆるシュートアウトの問題を根本的に解決しています。 また、ボディ全体がネジ式になっており、組み立ても簡単です。また、表面積が大きくなるため、衝撃吸収から生じる熱エネルギーをより早く外部に放出することができます。 ピストンロッドは硬質クロームメッキを採用。ロッドカバーは長期間の使用にも耐える特殊素材で、シールを保護し、寿命を保証します。 ボディ表面処理はニッケルメッキまたは合金メッキ（黒色）で耐食性に優れています。 ウレタンキャップを使用することにより、騒音を低減することができます。 標準速度範囲：0.3～5m/s、低速度（LV）：オプション。 温度範囲 ...

積載量: 45.6 N - 54 N
ストローク: 50 mm
直径: 50 mm

... 衝突速度に応じて、0度から300度まで12段階のバッファーダイヤルを合わせることができます。 前後調整ダイヤルの採用により、様々な設置環境での調整が容易に行えます。 ショックアブソーバ本体は一体構造となっており、堅牢なだけでなく、いわゆるシュートアウトの問題を根本的に解決しています。 また、ボディ全体がネジ式になっており、組み立ても簡単です。また、表面積が大きくなるため、衝撃吸収から生じる熱エネルギーをより早く外部に放出することができます。 ピストンロッドは硬質クロームメッキを採用。ロッドカバーは長期間の使用にも耐える特殊素材で、シールを保護し、寿命を保証します。 ボディ表面処理はニッケルメッキまたは合金メッキ（黒色）で耐食性に優れています。 ウレタンキャップを使用することにより、騒音を低減することができます。 標準速度範囲：0.3～5m/s、低速度（LV）：オプション。 温度範囲 ...

積載量: 0 N
ストローク: 50 mm
直径: 74 mm

... 衝突速度に応じて、0度から300度まで12段階のバッファーダイヤルを合わせることができます。 前後調整ダイヤルの採用により、様々な設置環境での調整が容易に行えます。 ショックアブソーバ本体は一体構造となっており、堅牢なだけでなく、いわゆるシュートアウトの問題を根本的に解決しています。 また、ボディ全体がネジ式になっており、組み立ても簡単です。また、表面積が大きくなるため、衝撃吸収から生じる熱エネルギーをより早く外部に放出することができます。 ピストンロッドは硬質クロームメッキを採用。ロッドカバーは長期間の使用にも耐える特殊素材で、シールを保護し、寿命を保証します。 ボディ表面処理はニッケルメッキまたは合金メッキ（黒色）で耐食性に優れています。 ウレタンキャップを使用することにより、騒音を低減することができます。 標準速度範囲：0.3～5m/s、低速度（LV）：オプション。 温度範囲 ...

積載量: 44.3 N - 86.3 N
ストローク: 75 mm
直径: 50 mm

... 衝突速度に応じて、0度から300度まで12段階のバッファーダイヤルを合わせることができます。 前後調整ダイヤルの採用により、様々な設置環境での調整が容易に行えます。 ショックアブソーバ本体は一体構造となっており、堅牢なだけでなく、いわゆるシュートアウトの問題を根本的に解決しています。 また、ボディ全体がネジ式になっており、組み立ても簡単です。また、表面積が大きくなるため、衝撃吸収から生じる熱エネルギーをより早く外部に放出することができます。 ピストンロッドは硬質クロームメッキを採用。ロッドカバーは長期間の使用にも耐える特殊素材で、シールを保護し、寿命を保証します。 ボディ表面処理はニッケルメッキまたは合金メッキ（黒色）で耐食性に優れています。 ウレタンキャップを使用することにより、騒音を低減することができます。 標準速度範囲：0.3～5m/s、低速度（LV）：オプション。 温度範囲 ...

ストローク: 20 mm

... 調整可能なショックアブソーバーは、メンテナンスフリーの圧力調整可能な産業用油圧ショックアブソーバーであり、移動体の速度の変化を目指し、調整と利用可能なレギュレータのマッチングは、吸収能力を持つ最も適切なバッファであり、良好なバッファ効果を形成した。一方、高硬度とインポートされた特殊なシールを使用して調整可能なショックアブソーバーのピストンロッドは、高い耐用年数を確保している、特殊な材料と表面処理は、この製品は良い防錆性能を持っている、過酷な条件で通常の使用を確保した。 特徴：調整可能なショックは、完全なスレッドのデザインがインストールするのは簡単ですが、圧力を調整することができます。 バッファボディ：調節可能なショックは、高強度の硬化鋼、表面の黒仕上げを持っている ピストン棒: ...

ストローク: 40 mm

... 調整可能なショックアブソーバーは、メンテナンスフリーの圧力調整可能な産業用油圧ショックアブソーバーであり、移動体の速度の変化を目指し、調整と利用可能なレギュレータのマッチングは、吸収能力を持つ最も適切なバッファであり、良好なバッファ効果を形成した。一方、高硬度とインポートされた特殊なシールを使用して調整可能なショックアブソーバーのピストンロッドは、高い耐用年数を確保している、特殊な材料と表面処理は、この製品は良い防錆性能を持っている、過酷な条件で通常の使用を確保した。 特徴：調整可能なショックは、完全なスレッドのデザインがインストールするのは簡単ですが、圧力を調整することができます。 バッファボディ：調節可能なショックは、高強度の硬化鋼、表面の黒仕上げを持っている ピストン棒: ...