周波数出力トルクセンサ
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トルク: 100 Nm - 10,000 Nm
精度: 0.04 %
回転速度: 0 rpm - 40,000 rpm
... DF plus series のトルクセンサーは、トルク測定フランジおよびトルクセンサであり、ロータ電子回路に真のひずみゲージ増幅器を統合して、高回転域での高精度トルク測定を実現します。要求の厳しい駆動系試験向けに設計されており、測定範囲のカスタマイズにも対応可能です。
主な情報
- 製品ファミリ: DF plus series トルク測定フランジ / トルクセンサー
- ロータ電子回路に統合された真のひずみゲージ増幅器
- 用途:
ATESTEO GmbH & Co. KG
トルク: 50 Nm - 120,000 Nm
精度: 0.1, 0.05 %
回転速度: 0 rpm - 30,000 rpm
... 概要
Fシリーズのトルクトランスデューサは、光学的なデータ伝送と二領域のトルク測定に対応するトルク測定フランジです。データ伝送における電磁的干渉を排除する設計で、回転軸へのフランジ取付けによる直接結合に適しています。
主な特長
- シリーズ: Fシリーズ
- 製品タイプ: トルク測定フランジ(トルクトランスデューサ/トルクセンサー)
- データ伝送: 赤外線高出力LEDを用いた光学伝送
- 電磁的挙動:
ATESTEO GmbH & Co. KG
トルク: 50 Nm - 200 Nm
精度: 0.05 %
回転速度: 0 rpm - 40,000 rpm
... 高速回転トルクセンサは、高度に動的なトルク測定および制御用途向けに設計された高速のトルクフランジです。特に電動モビリティ試験や駆動系検証に適しており、低いロータ質量と高い回転能力により、慣性を最小限に抑えた精度の高い過渡トルク信号を提供します。
主な特徴
- 対応シリーズ: HSTT、RT1、Fシリーズ。
- 耐回転速度: 高速用途で典型的に最大40,000 rpmまで。
- ロータ材質: 質量低減と高速化のためにチタン製ロータを採用することが一般的。
- 低質量設計:
ATESTEO GmbH & Co. KG
トルク: 5 Nm - 50 Nm
精度: 0.03 %
回転速度: 0 rpm - 32,000 rpm
... 概要
RT11シリーズは、ATESTEOの測定レンジの下位域向けに設計されたトルクトランスデューサおよびトルク測定フランジです。特にドラッグトルク測定用途に適しており、低レンジ高感度の測定と信頼性の高いデータ伝送を必要とする試験台への組込みを想定しています。
主な特長
- 低レンジ測定:ATESTEOの測定ラインアップの下位レベルをカバーする設計。
- ギアボックスや駆動系のドラッグトルク測定に適合。
- 様々な試験構成に合わせた柔軟な機械的適合オプション。
- 高性能赤外線LEDによる光学式データ伝送で、干渉に強い信号伝達を実現。
用途 ...
ATESTEO GmbH & Co. KG
トルク: 5 Nm - 20 Nm
精度: 0.05 %
回転速度: 20,000 rpm
... 概要
DSTシリーズのトルク測定フランジは、産業用途のトルク測定用に設計されたATESTEOの軸ベースのトルク計です。赤外線テレメトリによる無線データ伝送を備え、試験台や生産設備への統合が可能です。
主な特長 / 技術仕様
- 製品ファミリー: DSTシリーズ(トルク測定フランジ)
- 設計: 軸ベースのトルク測定フランジ / トルク測定軸
- テレメトリ: データ無線伝送用の赤外線テレメトリ
- 構造:
ATESTEO GmbH & Co. KG
トルク: 50 Nm - 400 Nm
精度: 0.1 %
... 概要
測定ステアリングホイールは、車両のステアリングホイールでステアリングトルクを直接測定するためのトルクセンサーアセンブリです。ステアリングトルク、舵角、および角速度を直接測定し、車両試験やステアリング系の評価に使用されます。
主要機能
- ステアリングホイールにおけるステアリングトルク(操舵モーメント)の直接測定
- 舵角の測定
- 角速度の測定
取り付けと用途
- 車両の純正ステアリングホイールに取り付け
- 車両ダイナミクス試験、ドライバー挙動解析、操舵システム評価向け
技術仕様
- 測定量:ステアリングトルク、舵角、角速度
- 取り付け:純正ステアリングホイールに取り付けるトルクセンサーアセンブリ
- 測定原理:ステアリングホイールでの直接トルク検出
ATESTEO GmbH & Co. KG
トルク: 0.02 Nm - 20,000 Nm
精度: 0.05, 0.15 %
回転速度: 0 rpm - 37,000 rpm
... 27種類のトルクレンジ(±0~0.02Nm~20.000Nm) トルク、回転数の正確な測定が可能 トルク、速度、回転角の精密測定 特徴 DRVL - 非接触信号伝送 - 信号アンプ内蔵 - 低慣性モーメント - 速度/回転数測定(オプション) - 回転角測定(オプション) - 高度な電磁両立性(EMC) - 速度・角度信号の出力レベル調整可能 出力レベル調整可能 (5 - 24 V) - 速度・角度計測の速度範囲を拡大 速度・角度測定 - 周波数出力 10 kHz ± 5 kHz (RS422) - ...
トルク: 1,800 Nm
精度: 0.2 %
回転速度: 0 rpm - 2,000 rpm
... 1.ISO 500-3:2014タイプ1に準拠、1 3/8 "シャフトで最大800Nm ご要望に応じて - ISO 500-3:2014 タイプ2に準拠し、1 3/8 "シャフトで最大1,800Nm。 - 2.500Nm max. ISO 500-3:2014 タイプ3に準拠、13/4 "シャフト上 特徴 - 非接触信号伝送 - 測定アンプ内蔵 - 回転角度測定(オプション) - 広いEMC強度 - 角度信号出力レベル調整可能(5V~24V) - 周波数出力10kHz±5kHz - 広い入力電圧範囲 ...
トルク: 0.2 Nm - 5,000 Nm
回転速度: 5,000 rpm
... トルク変換器型式4503B...は、回転角度のセンサを内蔵した歪ゲージ式トルク変換器です。デジタル測定信号処理機能を備えており、アナログ信号とデジタル信号の出力が可能です。 • 第2レンジの定格トルク比率 1:10 または 1:5 •精度等級 第1レンジ:0.05/0.1 第2レンジ:0.1/0.2/0.4 •デュアルレンジ(第2レンジ):FSの20%または10% • 最大8,192パルス/回転(オプション) •トルク信号をRS-232Cによりシリアル出力 デュアルレンジのメリット: •オーバーロードから保護 •1つのセンサで2つの校正ポイントを持つ ...
Kistler
トルク: 2 Nm - 5,000 Nm
回転速度: 50,000 rpm
... トルク変換器型式4503B...は、回転角度のセンサを内蔵した歪ゲージ式トルク変換器です。デジタル測定信号処理機能を備えており、アナログ信号とデジタル信号の出力が可能です。 • 第2レンジの定格トルク比率 1:10 または 1:5 •精度等級 第1レンジ:0.05/0.1 第2レンジ:0.1/0.2/0.4 •デュアルレンジ(第2レンジ):FSの20%または10% • 最大8,192パルス/回転(オプション) •トルク信号をRS-232Cによりシリアル出力 デュアルレンジのメリット: • ...
Kistler